ギア軸継手

トルク: 1,277 Nm - 185,154 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 9,000 rpm

... 比類のない内径とトルク容量 1.ギアメッシュあたり5°のミスアライメント 耐ファスナー腐食性の向上 高度なシール設計により、耐汚染性を強化 標準AGMAフランジインターフェースと交換可能 代替製品 HercuFlex連続スリーブギヤカップリング: HercuFlex CXシリーズをご覧ください。 ラブジョイのレガシーSierバスギヤカップリング：ラブジョイ/Sierバスギヤカップリングをご覧ください。 高速用：ハイパフォーマンスギアカップリングをご覧ください。 大型ジョーカップリング：Hタイプを参照 無限の寿命": ...

トルク: 1,637,150.2345 Nm

... Falk Lifelign G20カップリングは、2つのフレックスハーフを備えたダブルエンゲージメント、クローズ・カップル・ソリューションで、オフセット、角度、および軸方向のミスアライメントに対応します。ファン、天井クレーン、コンベヤ、製鉄所、製紙所など、あらゆる水平方向のクローズ・カップル・アプリケーション向けに設計されています。電気モーター、発電機、その他のスリーブベアリング付き機械に使用されるリミットシャフトエンドフロート（LEF）にも適応します。Lifelign G20カップリングは、1010Gから1160G/21680Gまでの21種類のサイズがあり、最大トルク負荷1449万ポンド、最大シャフト径21インチまで対応可能です。お客様のアプリケーションに合わせたG20 ...

トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 4,100 rpm - 12,000 rpm

... スチール製ダブルフレックスCD®フレキシブルシャフトカップリングは、Zero Maxのシングルフレックス設計よりも大きなミスアライメント容量を必要とするモーションコントロールアプリケーションに理想的な、丈夫で堅牢な設計を実現しています。ダブルディスク複合CDカップリングの高いねじり剛性、大きなミスアライメント容量、および全体的な高性能仕様は、さまざまな標準およびカスタムモーションコントロールアプリケーションに理想的です。高品質で耐久性のあるスチール製のダブルフレックスコンポジットディスクカップリングは、次のような利点を備えています。 ゼロバックラッシ ねじれ剛性 荷重の反転に優れている 高速でのスムーズな動作 コンパクトな設計 ミスアライメントによる軸受けへの反力は非常に小さい クランプタイプのハブは、キー溝付きとキー溝なしがあります。 ...

トルク: 200 Nm - 250,000 Nm
回転速度: 950 rpm - 4,000 rpm

... 堅牢なギヤカップリングによる安全カップリング 特性 高トルク密度 耐パンク性 低い復元力 温度範囲 -30 °C ～ +120 °C (-22 °F ～ +248 °F) 設計 キー溝付き (スプライン形状は要相談) ミスアライメント補正用ギアカップリング 円周上に等間隔に配置された安全エレメント 選択範囲内で現場調整可能 材質 安全カップリング部分：硬化鋼（表面は軟窒化処理） 両側フレキシブルギアカップリング：耐摩耗性高強度合金鋼（表面浸炭窒化処理） ...

トルク: 0 Nm - 8,000 Nm
回転速度: 900 rpm - 6,000 rpm

トルク: 40 Nm - 3,600 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 6,000 rpm

トルク: 10 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 2,800 rpm - 14,000 rpm

... カップリングは水平または垂直軸の用途に適しており、積極的な動力伝達を提供し、ねじり、振動、衝撃荷重を吸収します。標準のエラストマーリングは、耐摩耗性、耐油性、耐薬品性、耐オゾン性、耐加水分解性から選ばれたショアA硬度94の黒色熱可塑性ゴムで、熱帯気候に適しています。標準カップリングは-40℃から+125℃の温度範囲で使用でき、短期間であれば+150℃にも耐えることができます。ギヤリングの歯は、応力集中を防ぐためにインボリュート形状になっており、歯にかかるエッジプレッシャーを避けるためにクラウニングされています。各ハブの円形開口部は、最小のバックラッシュで積極的なトルク伝達を提供するために精密加工されています。 ねじり剛性を高めるため、硬度96ショアの2種類のギアリングが用意されています。赤色の熱可塑性ゴム製エレメントと、黄色のポリウレタン製エレメントは、アルミニウム製ハブに推奨されています。GEプレーンボアカップリングは、通常の工業用途向けのグレード250鋳鉄と、重量と慣性力を最小限に抑える必要があるアルミの2種類の材質で製造されています。A'スタイルはハブ径をフランジ径より小さくして重量を最小限に抑え、'B'スタイルはハブ径を基本的にフランジ径と同じにして電動モーターやギアユニットの大径シャフトに対応します。異なるスタイルのハブを組み合わせることで、さまざまなシャフト要件に対応することができます。例えば、GE24Aは最大内径24mmのA'タイプハブです。 ...

... 特徴 - 非常に高い定格トルクを維持 - 高速アプリケーションに適しています。 - 柔軟性のあるヘビーデューティ設計 - あらゆるタイプのミスアライメント、すなわち軸方向、平行、角度、大きな軸方向の移動能力に対応します。 - 120℃までの高温環境に適しています。 - 特別に設計されたクラウン歯は、バックラッシュとラジアルクリアランスを低減します。 - 歯車ハブは、歯車の噛み合わせを良くするために加工されているだけでなく、相互互換性を確保するためにも加工されています。 - 適性及び条件によって完全で適用範囲が広く及び半分の適用範囲が広い設計で利用できる ...

トルク: 160 Nm - 63,000 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 5,000 rpm

... Stromag Periflex® VNディスクカップリングは非常に柔軟性の高いディスクカップリングで、ねじれに強く、直線的な特性曲線を持ち、ディーゼルエンジンの駆動に理想的です。 このカップリングは、フライホイールへの簡単なフランジ接続により、ピストンエンジンでの使用に最適です。そのプラグイン式設計は、特にベル型セットには有利です。 その他の用途としては、発電機セット、PTO、メインドライブ、ピストンコンプレッサー、建設機械、エンジン、造船、一般機械などがあります。 市場 海洋 一般機械 クレーンとホイスト 農場と農業 フォークリフトと電気自動車 石油・ガス 歯車メーカー ディーゼルエンジンおよび発電機 電気モーター 鉱業とコンベア オフハイウェイ 特徴 ブラインドプラグインアセンブリ リニアスプリング特性による高い柔軟性 様々な剛性に対応 ATEX認証 ...

トルク: 8,400 Nm

... Elign ギヤカップリング フレキシブルカップリングは、機械的な動力を効率的に伝達するために、回転する2つのシャフトを結合するために使用されます。軸は設置時には正確に位置合わせされていますが、運転中には、基礎の設置、熱膨張、軸のたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンス、その他多くの理由により、位置合わせが乱れることがあります。 特徴と利点 高さに対する幅の比率が高い。歯の幅が広く、強度が高い。 大口径化、軽量化、コンパクト化が可能です。 CK-45 / En 9 / 42CrMo4グレードの炭素鋼で製造されています。 高張力フィットボルト ...

トルク: 6,575 Nm - 1,054,312 Nm

... RfN 7015のバージョンで、コンベヤプーリなどの高曲げ荷重の用途に対応するため、シャフトとハブの圧力を低くしています。 製品特性 ロッキングアセンブリRfN 7015.0のバージョンで、ソフトエンドディスクの応力を軽減するために、表面圧力を低くしています。 表記の説明 ラジアル方向の力によって生じる曲げモーメントは、ロッキングアセンブリ、シャフト、ハブにとって追加の荷重となります。この負荷は、追加の圧力を生み出し、回転に作用し、ロッキングアセンブリから生じる圧力と重ね合わせる必要があります。接続を維持するためには、シャフトとハブが最大限の圧力を受けると同時に、ロッキングアセンブリ、シャフト、ハブの接触部における表面圧力の最小値を維持する必要があります。さらに、曲げモーメントが加わるため、記載されているトルク値(T)は減少しています。ロッキングアセンブリの応力を下げるため、ねじの締め付けトルク（TA）も小さくなっています。 ...

トルク: 1,900 Nm - 480,000 Nm
回転速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm

... キー溝付きフレキシブルギアカップリング 特性 頑丈でコンパクトな設計 低摩耗 軸方向、横方向、角度方向の軸のずれを補正 温度範囲 -30～+100°C (-22 °F～+212 °F) 設計 キー溝付きハブまたは干渉嵌合用の高精度円筒穴付きハブ オプションのDIN 916止めねじでシャフトキーにロック可能 450サイズ以上のハブにはアキシャルネジ付き 材質 高強度鋼製カップリング はめあいすきま シャフト/ハブ全体のクリアランス0.01～0.05 mm ...

トルク: 315 ft.lb - 666 ft.lb

... B-LOC SD10シリーズ36-10シュリンクディスクは、直径7/8 "から1.161 "までのシャフトに機械的な干渉嵌合によって高容量でバックラッシュゼロのシャフトからハブまでを提供し、特定のシャフトサイズによって315フィートポンドから666フィートポンドのトルクを伝達する外部ロック装置です。 に最適です。ソリッドシャフト上の中空軸を接続する必要があるアプリケーション。一般的に中空出力軸のギアボックスやフランジカプリングで使用されています。 B-LOCのSD10シリーズ36-10シュリンクディスクは、ゼロバックラッシ摩擦接続を提供する外部ロック装置で、決して摩耗したり叩いたりせず、高トルク、スラスト、曲げ、ラジアル荷重に対応することが可能です。SD10シリーズ・シュリンクディスクはまた、極めて同心円的で、バランスの取れた機械的干渉嵌合を維持します。この製品の取り付け時に、軸方向の動きはありません。 - ...

トルク: 100 Nm - 3,240 Nm

... 多様なアプリケーションに対応する標準フレキシブルカップリング 「スタンダード」フレキシブルカップリングは、最も多様なドライブトレイン用途に設置するために開発された弾性カップリングエレメントです。「標準」フレキシブルカップリングは、自動車製造におけるカルダンシャフトとの組み合わせや、静圧駆動装置におけるエンジンとギア機構間の接続要素として、非常に頻繁に使用されています。SGFフレキシブルカップリングの優れた特徴により、一般的な機械構造にも多くの応用の可能性があります。 ...

トルク: 700 Nm - 41,500 Nm

トルク: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
回転速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm

Nidec DESCHのギヤカップリングGCはトルクの伝達に最適なフレキシブルシャフトで偏心・偏角・軸方向変位の誤差を正確に補正します。材質は高品質の鍛鋼で、潤滑油とOリングシールを標準装備しています。機械工学分野で幅広く使用され、クラウニング加工されたスプラインに塗布された潤滑油が長寿命と信頼性を実現しています。カップリングは水平方向の取付に最適です。

トルク: 10 Nm - 380 Nm

トルク: 10 Nm - 10,000 Nm
回転速度: 1,400 rpm - 10,000 rpm

... タイプカップリングはギアカップリングの一種で、その製品範囲はDIN規格によるGEH-Aモデルを含む。このタイプのカップリングは、様々な産業用途に適しており、安定した信頼性の高い接続方法を提供することができ、様々な産業環境での性能と安定性を保証します。 具体的には、GEH-Aタイプカップリングの設計は、平坦な表面とのシームレスなインターフェースと、ボルト固定による頑丈な接続の実現を目指しています。さらに、これらのカップリングは、さまざまな市場の需要を満たすために様々なサイズ仕様があります。 まとめると、GEH-A型カップリングは、様々な産業用途で広く使用されている汎用性と信頼性の高いギヤカップリングであり、安定した効率的な伝達ソリューションを提供します。 ...

トルク: 46 Nm - 358,000 Nm
回転速度: 800 rpm - 16,000 rpm

... ピン付きユニバーサル弾性カップリング NORTHONのユニバーサル・カップリングは、ねじりや振動を吸収し、2つのシャフトを回転させる機械の角度や平行方向の接続のずれを補正し、同時に必要な動力の伝達を保証するように設計されています。 2軸間のアライメントを完璧にすることは事実上不可能であり、振動や熱膨張の影響を受けるため、長期にわたってアライメントを維持することはさらに不可能であることはよく知られています。 NORTHON弾性ユニバーサルカップリングは、動きの自由度、伝達の完全な安全性、使用の信頼性を保証するため、これらの問題に対する解決策を提供します。 構造上の特徴 弾性カップリング「PN」シリーズ - ...

トルク: 10 Nm - 2,400 Nm
回転速度: 2,400 rpm - 8,000 rpm

... これらのスチールギヤハブ/ナイロンドライブスリーブギヤカップリングは、制御されていない追加のベアリング荷重から隣接するシャフトベアリングを解放するように設計されています。 最大シャフト径100mmの最大トルクは2,400Nm、最大回転数は8,000rpmまで対応可能です。 シングルまたはダブルエンゲージメントオプションは、さまざまなアプリケーションに適しています。 高出力ドライブ用の連続スリーブまたはフランジ付き接続。 Vari-Crownの歯形は、位置がずれたときの歯の強度が高くなっています。 水平または垂直のいずれかの取付けに使用できます。 ご要望に応じて、ディスエンゲージまたはシャーピンのオプションをご用意しています。 スペーサタイプの接続は、大きなシャフトエンドギャップに対応しています。 ナイロンスリーブのオプションは潤滑を必要としません。 詳細情報と技術仕様のカタログは ...

トルク: 1,924 Nm - 116,839 Nm
回転速度: 1,800 rpm - 5,400 rpm

... フレキシブルギヤカップリングは、取り付けと位置合わせを容易にするために、センターフランジをボルトで固定して設計されています。高い平行オフセット容量と高トルク容量に最適化されています。 ...