柔軟性に優れたHカップリングは、ポンプの動力分配装置やコンバーターギアユニットに特に適しています。このカップリングは、ばね・質量システムと粘性油圧式減衰システムの2つの減衰システムが並列に動作する特徴を備えています。非常にコンパクトで耐熱性が高く、幅広い用途に対応可能です。
Hカップリングは、ドライブトレインにおけるねじり振動やトルクショックを低減します。これにより、システムや車両の稼働安定性と耐用年数が向上し、ひいては稼働率の向上とライフサイクルコストの削減につながります。
特長と利点
粘性油圧式減衰システムは、耐熱性の減衰グリースを用いて動作します。減衰効果は、カップリングのねじれ角に比例して増大します。つまり、モーターの起動・停止時や負荷急増時に発生するような激しいねじり振動であっても、より大きな減衰効果が得られます。 これにより、カップリングは定格回転数範囲全体にわたって最適な減衰特性を発揮します。
運転状態では、Hカップリングの防振システムが作動します。減衰リングの所定のバックラッシュ範囲内で、振動が吸収・遮断されます。その結果、低回転数域においても最適な防振性能が確保されます。
共振回転数は、非臨界回転数範囲へとシフトされます。これにより、システムの稼働音が低減され、機器や車両の操作時の快適性が向上します。
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