軸用歯車減速機

回転速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.05, 0.08 °

... GSFシリーズの精密遊星ギアユニットは、研削ヘリカルギアと予圧ダブルテーパーローラーベアリングにより、高負荷条件下でもその膨大な負荷容量と剛性により低騒音同期を保証します。一体型プラネットキャリアと一体型ニードルローラーベアリングにより、高トルクの伝達が可能です。また、シャフトシールリングを追加することにより、保護等級IP65に準拠した防塵・防滴性能を確保しています。 ...

トロイドライブは鼓形ウォームギヤを採用、高伝動能力と高効率の両立を実現したハイパフォーマンスウォームです。 ケースは脚取付の出力中実軸タイプと軸上&フランジ取付の出力軸中空軸タイプの2種類をご用意しています。 全てのレイアウトに究極のコンパクト化と軽量化をお約束します。 特長 ・鼓形ウォームが力を全面で伝達する事で、高い伝動能力と高機能を持ち合わせ、コンパクトな装置設計に最適なハイパフォーマンスウォーム減速機です。 汎用円筒形ウォームギヤに比べ、2サイズ小さい形番選定ができます。すなわち、同一サイズであれば、1.5～2倍の負荷能力を有しています。 ・静粛かつ滑らかな運転 歯形精度を極限まで向上させたトロイドライブは、静粛で滑らかな回転を得られます。 ・少ない回転ムラ トロイドライブは同時噛合歯数が多いため、ギヤを用いたあらゆる減速機の中で最小の角度伝達誤差です。

能力と効率&コストのハイバランスに高精度とコンパクト性を両立。 脚取付を基本とし、出力軸は中実・中空の両タイプをご用意。 中実タイプはカップリング締結やチェーン・ベルト駆動に最適です。 豊富なバリエーションで装置のコンパクト化を可能にします。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・脚取付/ベースマウントで出力軸は中実軸・中空軸が選択可能です。 ・小形～中形サイズを品揃え(心間25～200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス：プレミアム効率)です。 ・EWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。

軸上・フランジ取付を基本とした専用ケースを採用、装置のシンプル化に貢献します。 出力軸は中実・中空の両タイプを品揃えし、パワーロック・テーパブシュ軸もご用意。 組立工数の削減に貢献します。 特長 ・能力と効率&コストのハイバランス 円筒形ウォームを採用しながら、長年の技術が歯面の伝達能力を極限まで追求し能力と効率・コストを高い次元で融合させたハイバランスウォームです。 ・軸上&フランジ取付デザインで装置のシンプル化に貢献します。 ・小形～中形サイズを品揃え(心間25～200)。 ・モータ付(MR)はトップランナーモータ対応(IE3クラス：プレミアム効率)です。 ・SWJシリーズは据付方向自由の専用ケースを採用しています。

... 平歯車ギアヘッドとバックラッシュゼロの平歯車ギアヘッド FAULHABERでは、バックラッシュゼロの平歯車ヘッドの特別バージョンを提供しています。バックラッシは、2つの個別のギアパスを互いに逆回転させ、モーターピニオンギアの所定の位置にロックすることで、最小限に抑えられます。 特徴 FAULHABERのDCマイクロモータには、高品質な平歯車ヘッドが豊富に用意されています。 全金属製またはプラスチック製の入力段ギアトレーンは、非常に静かな動作を実現しています。ギヤヘッドの精密な構造により、モータの消費電流が非常に少なくなり、効率が向上します。ギヤヘッドはモータにスリーブマウントされており、インラインでシームレスにフィットします。 FAULHABER社の平歯車ギアヘッドは、高精度、低トルク、低騒音の用途に最適です。 FAULHABERは、バックラッシュゼロの平歯車ギアヘッドの特別バージョンを提供しています。このギアヘッドは、デュアルパス平歯車で構成されており、すべての金属製の歯車で構成されています。2つのギアパスを互いに逆回転させ、モータのピニオンギアに固定することで、バックラッシュを最小限に抑えています。非常に高い分解能と適度なトルクを必要とする位置決め用途に最適です。ゼロバックラッシュギアヘッドは、工場出荷時にプリロードされた状態でのみ納入可能です。 メリット - ...

... 遊星ギアボックス - 堅牢で高精度 FAULHABERメタル遊星ギアボックスは、その堅牢な構造により、FAULHABER DCモーターとの組み合わせで、最高のトルクを必要とするアプリケーションに最適です。 しかし、FAULHABERは中程度の出力トルクに適した製品、プラスチック製遊星ギアボックスも提供しています。これらの製品は、優れた材料の組み合わせと最適な価格性能比が特徴です。 遊星ギアボックスは特に効率が高いため、連続運転、断続運転、交互運転、さらには時計回り、反時計回りの回転に適しています。適切なギアボックスを選択することで、モーターの小型化が可能となり、ドライブトレイン全体の経済効率が向上するため、遊星ギアボックスの使用はドライブトレイン全体の性能向上につながります。 メタルプラネタリギアボックス FAULHABERの金属製遊星ギアボックスは、断続的な負荷変動や急激な負荷変動に耐えられるように頑丈に設計されています。直径のサイズにもよりますが、これらのギアボックスは、断続的なサイクルで動作している場合、最大20,000 ...

... マクソンモータに適合した高精度スプリアギヤヘッドと遊星歯車。 ギヤは、デリバリープラントの所望のモータに直接適合することが有利である。 モータピニオンは、第 1 段階の入力ギアウェアであり、モータシャフトにしっかりと固定されています。 ...

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 0.5 kW - 24.9 kW
-Not Tr-: 5 unit - 100 unit

... ウォームギアボックスのRSシリーズは、駆動に小・中出力定格を必要とするアプリケーションに最適なソリューションとして設計されています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト（サイズ85まで）とグレー鋳鉄（サイズ110、130、150）のハウジングとカバー - ブロンズ製ウォームホイール - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ...

回転速度: 1,400, 1,800 rpm
出力: 0.5 kW - 12.5 kW
-Not Tr-: 5 unit - 100 unit

... RTシリーズのウォームギアボックスは、駆動部に小・中出力定格を必要とするアプリケーションに最適なソリューションとして設計されています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製のハウジングとカバー（サイズ85まで）とグレーの鋳鉄製のカバー（サイズ110まで - ブロンズ製ウォームホイール - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - モーターフレキシブルカップリング - 合金鋼の固化焼入れ歯車 - ...

回転速度: 1,800, 1,400 rpm
出力: 0.5 kW - 12.5 kW
-Not Tr-: 420 unit - 10,000 unit

... RT/RTシリーズのウォームギアボックスは、単一のウォームギアボックスや、ウォームギアボックスとXA前段のカップリングよりも高い減速比を実現するために、RTシリーズのギアボックスを2台連結することを特徴としています。 主な構成要素 - NBR製の入出力オイルシール - アルミダイキャスト製のハウジングとカバー（サイズ85まで）とグレーの鋳鉄製のカバー（サイズ110まで - ブロンズ製ウォームホイール - ボールまたはコニカルローラー付きベアリング - アルミダイキャストの入力フランジ - ...

回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
-Not Tr-: 4 unit - 100 unit

出力軸はフランジ設計を採用しています。キャリヤとフランジは一体構造となっており、付属品内の同心性とボン強度を確保しています。コンパクト設計は限られたスペースに最適です。 高精度な位置決め 精密歯車研磨、歯面滑らか、歯形精密。 歯車の歯と歯の間隙到達できる<1 arcmin 省スペース設計 一般的な出力軸型減速機に比べて長さが短く、限られたスペースでの設計に適しています。 簡単な取り付け 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計されており、各メーカーのサーボモーターに結合することができます。 保守フリー 高級なニッケルクロムモリブデン鋼材を採用し、深層浸炭焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車の剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばします。 ドイツ製の高品質な人工合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。歯車ボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、潤滑油の交換を免れます。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ変質しにくいオイルシールを採用し、優れた密封性を実現しています。。

回転速度: 2,200 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.07 °

出力端に4つのプラネタリギア伝動を採用し、大型のベアリング設計により、より大きなトルク剛性と曲げモーメントに対応でき、重負荷、高精度、耐久性を必要とする機械に適しています。 超大トルク 大型高品質の円錐軸受は、より大きな軸方向および径方向の負荷を支えることができ、拡大された盤面設計により、出力軸は超大出力トルクを支えることができ、剛性も非常に優れています。このため、大トルク重機に適しています。 こうきどうせい 行星歯車機構のバランス特性と高精度、低慣性モーメントにより、サーボモータと組み合わせることで、高い起動特性を実現します。 うていろくせいど 精密な歯車研磨により、歯面が滑らかになり、歯形の精度が向上します。 歯車箱と内歯輪は一体構造になっており、特殊合金鋼材を使用しているため、安定性が高いです。 ていしょうおん 歯車を精密に研磨することで、歯面の粗さが少なく、歯形の誤差が小さくなります。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 ドイツ製の厳選された人工合成潤滑油を使用することで、流動性が良く、歯車に十分な油膜が形成されます。これにより、歯車の運転がスムーズになり、ノイズが小さくなります。 簡単に設置可能 減速機の連結板と入力軸穴の寸法は、弾性設計を採用しており、各メーカーのサーボモータと組み合わせることができます。 出力端の接続が簡単です 出力軸は、標準型、中空型、栓槽孔型の3種類から選べます。また、お客様のご指定の結合方式にも対応可能です。 低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理 標準バックラッシュは、単段で2~3アークス分、2段で3~4アークス分、3段で4~7アークス分です。 精密バックラッシュは、単段で1~2分角、2段で2~3分角、3段で2~4分角です また、より低いバックラッシュの注文にも対応可能です。 長寿命、メンテナンスフリー 高級ニッケルクロムモリブデン合金鋼材を採用し、深層炭化焼入れ処理を施した後、精密歯面研磨を施すことで、歯車剛性を高め、歯面を滑らかにして耐摩耗性を向上させ、使用寿命を延ばすことができます。 高品質なドイツ製合成潤滑油を採用し、流動性が優れ、極圧耐圧剤が豊富に含まれています。ギアボックス内の各部品が十分に潤滑され、保護され、オイル交換が不要です。 特製の高品質で耐熱性、耐摩耗性に優れ、変質しにくいオイルシールを採用しており、優れたシール性能を実現しています。

回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °

これは出力軸を備えた低背隙プラネタリ減速機で、高精度な位置決めと高感度な始動が要求される間欠運転に適しています。出力端には高品質の円錐ローラベアリングを採用することで、出力軸がより大きな軸方向及び径方向の負荷を受け止めることができます。 高精度な位置決め 精密歯車研磨により、歯面を光沢に仕上げ、歯形精度を高めます。 歯車ボックスと内環歯は一体構造設計を採用し、特殊合金鋼材を使用することで安定性が高くなっています。 簡単取り付け 減速機接続プレートと入力軸の穴の寸法は柔軟な設計となっており、各メーカーのサーボモータと組み合わせることができます。 高トルク 高品質の円錐ローラベアリングを採用することで、出力軸がより大きな軸方向と径方向の負荷を受け止めることができ、超大トルクに対応可能で、幅広い用途に使用できます。 高起動性 行プラネタリ構造により回転慣性モーメントが小さく、高精度かつ平滑な回転が可能です。サーボモーターとの組み合わせにより、高起動性を実現しています。 低バックラッシュ 精密加工と厳格な品質管理により高品質を実現しています： 超精密バックラッシュは1段目が1分、2段目が3分です。 精密バックラッシュは1段目が2-3分、2段目が4-5分です。 標準バックラッシュは1段目が4~5分、2段目が6~7分です。 長寿命、メンテナンスフリー 高級ニッケルクロムモリブデン合金鋼を採用し、深層浸炭硬化処理を施した後、精密な歯面研磨を行うことで、歯車の剛性が高く、歯面が光沢で耐摩耗性に優れ、寿命が延長されています。 採用德製優質人工合成潤滑油，流動性佳，富含極壓抗壓劑，齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護，可免換機油。 特製の高品質、耐熱、耐摩耗で変質しにくいオイルシールを採用し、密封性が良い。 低騒音 精密研磨歯車を採用。歯面は滑らかで、精度が高く、歯車運転がスムーズで、騒音が小さい。 ドイツ製の上質な人工合成潤滑油を採用。一般の減速機が使用するグリースで潤滑するのではなく、流動性に優れ、歯車が十分な油膜保護下で運転することにより、騒音を低減。

回転速度: 1,400 rpm
出力: 0.13 kW - 0.75 kW

... ギアボックスROBUS-AでROBUSシリーズが完成 重量、剛性、精度の最適な妥協のために、本体は一体成型のアルミニウム製 取り外し可能なベースと複数の固定穴により、ROBUS-aはほとんどのギアボックスメーカーと互換性があります。 Robus-Aのユニークな構造により、どのサイズでもどの位置でも取り付けが可能です。この柔軟性は次のような理由で実現されています：+ 入力軸と出力軸のZZ自動潤滑ベアリング + 機械部品はスナップリングとスペーサーで固定されています。これにより、アキシャルスラストの吸収が良くなり、ベアリングの寿命が延びます。 取り外し可能な出力フランジとフットベースを備えたモジュール設計により、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更可能。 IECフランジと中空シャフト。中空入力フランジの選択により、あらゆる標準モータの直接取り付けが可能。 + ...

回転速度: 4 rpm - 1,074 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW
-Not Tr-: 20 unit - 120 unit

... ROBUSは、鋳鉄製で最大4300Nmの容量を持つ新しいインラインヘリカル減速機です。 ユニークな輪郭、剛性、精密、モノブロック、鋳鉄製ボディ、ベース、フランジにより、極めて堅牢です。 取り外し可能な出力フランジとフットベースを備えたモジュラーデザインにより、フットとフランジの取り付け方法を簡単かつ迅速に変更可能（バージョンaを除く）。 IECフランジと中空シャフト中空入力フランジの選択により、あらゆる標準モーターを直接取り付けることができます。 ブリーザープラグとレベルプラグを含む、交換可能な6つのプラグ ...

回転速度: 650 rpm - 2,890 rpm
出力: 0.13 kW - 30 kW

... 重荷重用モノリシック・アイアン・ボディ、第2段ベベルギア、最大600Nm ENDUROは新しいかさ歯車減速機です。鋳鉄製モノリシックボディ。3サイズ、最大600Nmの容量。イタリア製 ユニークな輪郭、剛性、精度、鋳鉄製モノブロック ボディ、ベース、フランジは極めて頑丈です。 中間段にベベルギアを採用し、静粛性を高めると同時に、高いサービスファクターを実現。 エンデューロ独自の構造により、どのようなサイズでもどのような位置にでも取り付けることができます：+ ...

回転速度: 1,200 rpm - 6,000 rpm
出力: 200 kW - 5,000 kW
バックラッシュ: 0.1 ° - 0.28 °

... アルミニュームの一体化により、最大限の剛性と耐食性を確保し、複数の精密加工面を持つ組み立てが簡単です。トップレベルのスパイラルベベルギアを使用し、最適化設計、均一な負荷の接触歯面は、トルクを出すことが可能です。歯車は高強度合金鋼の浸炭、ISO 6の標準と一致する研削精度で作られています。複数の合金鋼の出力と入力シャフトのデザインは、様々な産業要件に適用されます。高精度の研削のスパイラルベベルギアセットは400を達成することができます：1比。高いトルクおよび低いバックラッシュの簡単な構造の設計は精密サーボの適用に適用します。メンテナンスフリーで、グリースと長寿命を交換する必要はありません。 オプション - ...

回転速度: 6,000, 3,000, 8,000, 2,000, 4,000 rpm

... KPXプラネタリギアボックスは、合金鍛鋼を原材料とし、強力な熱処理、最新のヘリカルギア設計、フル針状ころ軸受、世界トップレベルの歯車研削技術を採用しています。また、ケージ付き遊星キャリアと出力軸を完全に一体化した設計により、高い剛性を実現しています。KPXは、高精度な用途に最適なプラネタリギアヘッドです。 オプション - 出力軸にキー溝を設けたタイプ、キー溝なしのタイプを用意しました。 - 合成グリース、低温グリースを用意しています。 - アダプターフランジを用意しています。 特長 - ...

回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit

... ひずみウェーブギア KC-MCシリーズ コンポーネントキット モータ軸閉じフレクスプラインタイプ 特長 - 特長 - 高い位置決め精度、回転精度 - 高い繰返し精度 - 高トルク - 超小型設計 - バックラッシュがない - 長寿命 - 高いねじれ剛性 - 高効率 - 簡単な取り付け - 用途に応じた柔軟な設計 ...

回転速度: 100 rpm
-Not Tr-: 41 unit - 164.07 unit

... コンパクトな構造、軽量化：ロボットに最適です。 当社は，超小型・軽量・高性能なソリッドシャフトギアとしてRV-Nシリーズのギアセットを開発しました。限られたスペースで、高いトルク性能を必要とする用途に使用されるギアです。ロボティクスに最適です！ ...

回転速度: 94 rpm
-Not Tr-: 41 unit - 161 unit

... コンパクトな構造、軽量化：ロボットに最適です。 当社は，超小型・軽量・高性能なソリッドシャフトギアとしてRV-Nシリーズのギアセットを開発しました。限られたスペースで、高いトルク性能を必要とする用途に使用されるギアです。ロボティクスに最適です！ ...

回転速度: 250 rpm
-Not Tr-: 35.74 unit

... 最小限のスペースで高速化を実現 RF-Pシリーズは、まったく新しい開発品です！このソリッドシャフトギアは、スペースが非常に限られているアプリケーションのために設計されました。デルタロボットやスカラロボットのアーム軸、無人搬送車の車輪駆動に最適です。 ...

... オプションで取り付け可能なダブルフロントフランジ。モーターフランジとフロントフランジは黒酸化です。リング本体はスプレー樹脂塗装です。 HSHGギアのメリットは、出力フランジが入力フランジと同じ大きさになっているため、他のギアやブレーキを簡単に取り付けることができます。 また、着脱式の出力軸を採用しているため、お客様ご自身の軸を使用することができます。 ...

回転速度: 2,400 rpm
バックラッシュ: 0.67 °

... NEMA23モータ用遊星歯車 HMGHプラネタリギアシリーズはJVL専用に設計されています。NEMA23標準のフランジにより、MAC 050～141シリーズの統合型モータや各種ステップモータに直接取り付けることができます。また、新しい統合型ステップモータであるQuickStepにも直接取り付けることができます。 他のフランジ付きギアもこのシリーズからお届けすることができます。 - 入出力フランジのNEMA23標準構成。 - アダプタを除くすべての粉末金属製ギア。 ...

回転速度: 1,350 rpm

... NEMA23モータ用の角度付きウォームギア HFOSギアは、安価で非常にコンパクトなウォームギアです。アダプタキットを使用して、ACサーボモータ一体型MAC050-141シリーズやステップモータ一体型QuickStepなどのNEMA23標準フランジのモータに直接取り付けることができます。しかし、NEMA23フランジの一般的なステッピングモータにも幅広く使用できます。 これらのギアは遊星ギアに比べて角度があり、モータとギアの合計長さが非常に短いという利点があります。 ギアは、右アングルと左アングルの両方を提供することができますだけでなく、両側に出力軸を持つことができます。ギヤ比は6:1から75:1まで幅広く対応しています。 ご注文の際には、用途に応じて最適な歯車を選択するために、様々なウォームとコグホイールの材質を選択することができます。 出力側には、センタリング用に30mmの凹部があり、4つのM5ネジ穴が付いています。 モータとギアの組み合わせを取り付けるための取付金具もご用意しています。 ...

... 」コンパクトで業界互換の惑星 ギアボックス」デュアルボールベアリング付き出力シャフト」全ステージにストレート歯車比があります-4:1 ステージ数:1 公称出力トルク Ncm: 350 最大効率-%: 90 軸荷重-N: 150 最大ラジアル荷重-N: 250 ...

... 」第1段階および第2段階の非金属ヘリカルギアによる静かな操作 」スチール製サンホイール、アルミニウム製リングギア 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト ギア比-4：1 ステージ数：1 公称出力トルクNcm：500 最大効率-%：90 最大軸荷重-N：500 最大ラジアル荷重-N: 350 ...

... 」業界対応高トルク遊星ギアボックス 」保護クラスIP 65標準（出力軸を除く） 」高効率 」ダブルボールベアリング付き出力シャフト ギア比-4：1 ステージ数：1 公称出力トルクNcm：4000 最大効率-%：90 ギアボックスの重量：3.4 最大軸荷重-N: 1400 最大ラジアル荷重-N: 1400 ...

... 最も過酷な使用条件下で最高の信頼性を付与するために特別に設計された大型歯車減速機です。このシリーズは、ヘリカルおよびベベルヘリカルギア減速機の伝統的な品質（強度、効率、コンパクト性、信頼性）を、現代の設計、製造、運転基準から得られる利点（複数の取り付けと適用の容易さ、広いサイズ範囲、サービス、経済性）と組み合わせ、高揚させているのです。 特徴 水平方向および垂直方向の取り付けに適したユニバーサル球状鋳鉄製ハウジングには、一体型の脚があります。 高い構造剛性と高いオイル容量のための補強リブ付きツーピースハウジング 12種類のサイズ、ギア列のソリューションと非標準のデザイン 2、3、4段のヘリカルギアユニット 2、3、4段のベベルヘリカルギアユニット ケース焼入れと焼戻しギヤペア ヘリカルギアペア(歯研タイプ) グリーソン・スパイラルベベルギア(歯研) メリット 単一サプライヤーで最も広いトルク範囲をカバー 標準的なモジュール設計から、ご要望に応じたソリューションを提供します。 短納期 重工業用アプリケーションに最適化された設計 ...

... また、ロータリースクリーン、スクリューコンベア、ミキサー、クラッシャー、エレベーターなど、シャフトマウントが可能で、モーターと減速機の間にベルトドライブが必要なすべての機械に使用されます。 特徴 スプリットハウジング減速機 シンプルな設計で、ハウジングの幅が狭い メリット メンテナンスが非常に簡単で、必要なものが最小限 簡単で機能的なシャフトマウント コンベア専用の耐久性のあるソリューション ...

... 直角軸減速機は、現代的な発想で小型化され、ノーマルシャフト、スローシャフト、中空シャフトがあります。フート、フランジ取付高剛性、高精度の鋳鉄製ハウジング 低変速比複数のドライブを同期させることができます。高性能、高信頼性 特長 ライトアングルユニット コンパクトなサイズ 堅牢で耐久性のある鋳鉄製ハウジング ソリッドシャフトと中空シャフトの出力ソリューション 利点 低レシオを実現 複数のドライブを同期させることが可能 用途に合わせた調整が容易 高い性能と信頼性 ...

-Not Tr-: 1.03 unit - 1.95 unit

... ツインPTOハウジングは、あらゆるアプリケーションに適した内部比率を得るために補助シャフト.Highレンジのための最適な位置を選択する高い柔軟性を提供する2つのPTOのマウント用開口。 ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

... 当社のプラネタリーギアボックスは、精度、低騒音、耐久性、優れた品質/価格比を保証し、当社の工場で完全に設計および開発されています。 これは、すべての顧客のニーズを満たすために任意のカスタマイズを評価するために私たちを可能にします。 仕様 Tornomaticは、ギアボックスの異なるバージョンを提案しています：直径42または32、精密加工または亜鉛合金成形ジャケットと内部リングギアで作られたアルミニウムジャケット付き。 サンギア (中央のギアボックスギア) ...

... 遊星歯車装置 当社の遊星歯車装置は、精度、低騒音、耐久性、そして優れた品質/価格比を保証し、すべての設計と開発を自社工場で行っています。 これにより、お客様のニーズを満たすためのあらゆるカスタマイズを評価することができます。 仕様 トルノマティック社では、直径42または32の異なるバージョンのギアボックスを提案しています。アルミニウム製の精密加工によるジャケット、または亜鉛合金製の成形ジャケットとインターナルリングギアを備えています。 ギヤボックスの中心となるサンギヤは、その周りを回る3つ以上のギヤに運動を伝達します。 固定された歯付き金属リングによって駆動されるギアは、次のサンギアまたはローラー上で共同回転する出力軸に運動を伝えます。入力と出力が同軸上に配置され、最小限のスペースで高トルクの伝達が可能です。 第1減速機は、低トルクで高速回転する場合は騒音を低減するためにプラスチック製、低回転で大きなトルクを伝達する必要がある場合は焼入れ焼戻ししたスチール製としています。 1段目のリングギアはデルリン製で、騒音を最小限に抑えるためにヘリカル歯で成形されています。一方、2段目と3段目のリングギアは、表面硬度を高めてギア間の摩擦を減らし、耐摩耗性を高めるために、窒化処理、焼入れ、焼戻しの熱処理を施したスチール製です。 スチール製の出力軸は、ブッシュではなく、金属とゴムでシールドされたボールベアリングで支えられています。 また、フランジやシャフトはお客様のご要望に応じて設計・製造いたします。 ...

回転速度: 3,000 rpm
出力: 450 W
バックラッシュ: 0.05 rad - 0.15 rad

... 私たちのAFシリーズは、シンプルでパワフルです。中間フランジを必要とせず、お客様の設備に直接接続することができます。出力部には大型の深溝玉軸受を採用し、大きなアキシアル荷重やラジアル荷重を吸収することができます。その際、熱の発生はほとんどないので、複雑な生産サイクルでも信頼性の高い動作が保証されます。 高速回転時の低発熱性 出力軸受の最適化 モーターの取り付けが容易な正方形の出力フランジ 多軸システムで最高の動特性を実現 あらゆる取り付け位置に対応 高精度ヘリカルギア 低バックラッシュ、低ノイズ フレームサイズ ...

回転速度: 1,500 rpm
出力: 25 kW
-Not Tr-: 40 unit

... 全体として HNRシリーズ直角重負荷プラネタリギアボックスは、革新的な3Dギア加工で作られ、高精度、コンパクトサイズ、低バックラッシュで際立っています。高トルクと衝撃に耐え、耐久性を保証します。サーボモータ、ステッピングモータ、DCモータ、油圧モータとの互換性が高く、中型から大型の高精度機械やオートメーションラインで幅広く使用されています。 特長 高出力トルク、高過負荷容量、衝撃に強い。 標準トルク容量 最大221,000N.m. 16:1から3000:1までの標準的な比率の利用可能性；。 ユーザーの便宜のための複数の取り付けオプション。 高効率、最高効率 ...

-Not Tr-: 3 unit - 512 unit

... PSプラネタリギアボックスは、焼入れ平歯車で構成されています。歯車形状は3Dシミュレーション技術により最適化されています。低バックラッシを実現するために、全ての歯車を研磨しています。精密な伝達部品を必要とする用途には、最も経済的でお求めやすいシリーズです。 ...

... Lシリーズは、高速で安定的に動作するシャフトと一体化したベベルギヤボックスです。変速比はi=11:1から4:1まで用意されています。また、ギヤユニットのサイズは、端部長が35mmから45mmまでの2種類を用意しています。T2までのモデルの最大出力トルクは16Nm以下です。 Lシリーズは、小型・軽量設計です。高強度アルミ筐体を採用し、軽量化、耐熱性、耐腐食性を最適化しました。 ...

回転速度: 154 rpm
出力: 1.5 kW

出力: 0.04 kW - 13.1 kW

... 1.アンギュラ玉軸受は、外部からの荷重を支え、モーメント剛性があり、許容モーメントが大きく、信頼性を向上させ、総コストを削減し、取り付けを容易にします。 2.二次減速構造により、サイクロイドホイールの回転速度が遅く、振動が小さいため、入力ギアを減らし、慣性を減らすことができます。 3.偏心軸は減速機内の二重柱で支持され、高いねじり剛性、低振動、強度を確保します。 ...

回転速度: 22 rpm - 105 rpm
出力: 0.55 kW - 360 kW

... LSB/J は縦の平行ギヤ 2 等級の減力剤で、一種の新しいプロダクト吸収された先端技術国内および外国であり、平行シャフトの横の減力剤の基盤の上で設計されていて、また低雑音、低速の回転、大きいねじりおよび超の下で製粉するために適した減力剤長いシャフトは、完全に漏出オイルの問題を解決します電気モーターは減力剤の適用範囲が広い loopcolumn シャフトのカップリングと接続され、安定したランニング、ローディングおよび荷を下すことは便利です。4-8等級の電気モーターに置くことは5-320 ...

回転速度: 3,500 rpm - 8,000 rpm
バックラッシュ: 0.05 ° - 1.66 °
-Not Tr-: 3 unit - 100 unit

... アプリケーション用に開発されたRAM-S直角ギアボックスには、高精度で省スペースの設置が必要です √万能√シングルシャフト √バックラッシュ 14〜18アーク分 √サイズ60、90、120、150 √ノイズ65デシベル √寿命20,000時間。 ...