フレキシブル軸継手

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フレキシブル軸継手 | 軸継手の選び方
軸継手(カップリングまたはジョイント)は、駆動軸から従動軸にトルクを伝達するための機械装置です。 フレキシブルカップリングや自在継手などの継手は、2軸のミスアライメントを修正するためにも使用されます。 そのため、連結する軸の相対位置は、軸継手選びを左右する要素です。
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
BL series

トルク: 4.77248 Nm - 3,161.76746 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 31,000 rpm

... L型カップリングは、2つの標準L型ハブとスパイダーから構成されています。標準L型カップリングハブの材質は、粉末冶金鉄または鋳鉄です。 Lカップリングはシンプルな設計で、取り付けとメンテナンスが容易で、潤滑を必要としません。 軸方向および半径方向のミスアライメントに対応し、ミスアライメントが発生しても確実に動作します。 スパイダー部は、SOX(NBR)ゴムなど、さまざまな材料で作られており、さまざまな用途のニーズやトルク要件に対応します。 ...

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Ocean Industry
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
R/GS

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Enzfelder GmbH
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手

... カービックカップリングは、割出装置の重要な部品です。CNC旋盤やマシニングセンタなどのタレット装置や割出装置において、動作精度を確保するために使用されます。 標準化モデル 剛性・耐摩耗性 復元分割精度の向上 高精度な自己調芯と互換性 カスタマイズ生産 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
GC, GC-I series

フレキシブル軸継手
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09.1035.80 series

トルク: 3.51 Nm - 25.8 Nm
回転速度: 9,000 rpm - 18,000 rpm

... 材料のフランジ: 鋼鉄 材質クモ:NBR 働く温度: -40 から +100 °C 商品説明:ESSEXカップリングは、簡単なアプリケーションのための非常に安価な弾性カップリングです。限られた面積の中で、軸ずれや振動などの蒸気ピーク荷重を補正します。 バージョン:フレキシブルカップリング ご要望に応じて、カップリング部はボア、溝付きでの納品も可能です。他の材質、硬さのカムリングも製作可能です。 特徴:シンプルな構造、耐穿刺性、湿度、油脂、油脂に対して鈍感で、芳香族溶剤に対してはありません。 ...

エラストマー軸継手
エラストマー軸継手
HRC series

... タイプHRCフレキシブルカップリングは最も頑丈なカップリングの一つです。最も一般的な用途に選ばれています。機械加工された直径により、位置合わせが素早く簡単に行えます。HRCカップリングは耐熱性に優れています。 2つのタイプがあります: ソリッドハブカップリングは、お客様の仕様に合わせて再製造できるように設計されています。 -取り外し可能なハブ付きカップリングは、取り付けが非常に簡単です。 使用条件 : ✔️ カップリングとクランプエレメントは、適用されるトルクと荷重に応じて選択する必要があります。 ✔️ ...

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CMW
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手

... 異なるサイズとゴム品質。 標準硬度 85 Sh. ...

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TALLERES EGAÑA
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
M series

トルク: 1.28 Nm - 33.5 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 14,000 rpm

... 変位量は、回転数、出力に依存します。軸合わせを慎重に行うことにより、カップリングの寿命が延びます。 アキシャル方向の最大ミスアライメント:±3.4mm ラジアル方向の最大ミスアライメント:±0.5mm 最大ミスアライメント角度:± 1.2 ...

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Technische Antriebselemente GmbH
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手

... 信頼性と効率性 非常に困難なアプリケーション条件で証明された、MALMEDIE安全カップリングの機能は、解除の再発の高精度と迅速で簡単なリセットを特徴としています。 このようにして、機器の駆動部品は、一方では過負荷による損傷から効果的に保護され、他方では生産時間の損失を大幅に削減することができます。シアーピンやシアーリングとは異なり、セーフティエレメントは解除されても破壊されることはなく、ハンマーなどの最も簡単なツールですぐに再起動することができます。 必要に応じて、2つ以上のセーフティエレメントを使用して、2つのカップリングフランジをフォームフィットさせ、テンションロックで接続することができます。 オプションで自動再係留も可能です。 用途 - ...

爪軸継手
爪軸継手
RKK-WBT

... ブレーキドラムカップリングタイプ RKK-WBT 製品について 弾性シャフトカップリング、DIN 15435に準拠したドラムブレーキ用ブレーキドラム付きクローカップリング カップリングはポジティブで耐破壊性 ソリッド材(C45)製、鋳造デザインなし 2液塗装、RAL 7024 ドイツ製 特徴 RKKカップリング、柔軟性の高い接続エレメント ねじり自在 アキシャル補償型 ラジアル補償型 角度補償型 磨耗したカップリングエレメントを素早く簡単に交換できます: 1. 保持キャップを緩めて引き戻す 2. ...

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Römer Fördertechnik GmbH / RFT
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手

トルク: 15 Nm - 4,800 Nm
回転速度: 3,300 rpm - 22,200 rpm

... トルクリミッターチェーンカップリングチェーンカップリングカーブングトゥースギヤカップリングジョータイプカップリングドローイングおよび顧客の要件に合わせて当社の標準製品のカスタマイズ:-ISOフィット H7-DIN 6885/1によるキーウェイ-セットネジと固定穴チェーンカップリングのためのねじ 当社の標準範囲では、チェーンカップリングは他のサイズやステンレス鋼でも利用可能です-お問い合わせください。ジョータイプのカップリング当社の標準範囲は、最高速度 3.300-22.200 min-1、最大トルク15-4.800 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
WHS

... 油圧軸継手(WHS)の主な機能は、摩擦係合によって2つの軸端を安全かつバックラッシュのない状態で接続することです。例えば、入力軸と出力軸の間で、主にトルクを伝達するために使用されます。シャフトカップリングは、接続スリーブと2つの外部クランプシステムで構成されています。彼らはフランジ接続のように分離可能ではありません。外部クランプシステムは、接続スリーブをシャフトの端部に押し付けることでバックラッシュのない接続を実現します。これらのシステムは必要な力を与えるだけで、力やモーメントを伝達することはありません。接続スリーブは力の流れの中にありますが、外部クランプシステムはそうではありません。組み立ては、WHSをシャフトの端に押し付け、統合された油圧システムの助けを借りてそれをクランプすることによって行われます。円錐面を使用することで、内径を小さくし、半径方向の圧力を高めます。クランプが完了した後、WHSは機械的にブロックされ、油圧が解放されます。WHSは繰り返しのクランプ操作に適しています。完璧に機能し、十分に高い摩擦係数を得るためには、シャフト端部の接触面にグリースがなく、乾燥した清潔な状態でなければなりません。当社のシャフトカップリングは、取り付けの準備ができた状態で提供されます。外部クランプシステムの機能面だけでなく、ネジのスレッドとヘッドサポートは、すでに元の作品に潤滑されています。適切な油圧パワーパックは、アセンブリに必要です。 WHSの利点 - ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
ASK SL

トルク: 0 Nm - 1,100 Nm
回転速度: 30,000 rpm

... スライスされたカップリング-ハイライト ASKスライスされたカップリングは、オフセットのすべての種類を均等化するためのソリューションです。 そのユニークなスリット構造は、かつてカップリング業界に革命をもたらしました。長年にわたり、この確立されたソリューションは長い道のりを歩み、ミスアライメントや高レベルの共振を伴う設置状況に最適なソリューションとなっています。 単一部品設計は、最高速度 (>30,000 rpm) と低質量慣性モーメントでの絶対的な安定性を確保するだけでなく、動的荷重変化に直面して最大ねじり剛性を達成することもできます。 ...

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VMA Antriebstechnik GmbH
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
FC series

回転速度: 50 rpm - 3,450 rpm

... FCシリーズインサート3顎タイプのカップリングは、スチールで入手可能で、精密機械加工されたボアまたはソリッドハブがあります。 FCシリーズカップリングは、異なるサービス要件に対応する3種類のチップを提供します。 カップリングインサート オイルインプレGNATED BOST-BRONZ-高トルク荷重、特に低速の場合に推奨されます。 耐油性合成ゴム-特にモーターの速度において、静音性が求められる場所にお勧めします。 POLYURETHAN-中程度から重い衝撃荷重を受ける場合に推奨されます。 精密機械加工されたボアまたはソリッドハブ さまざまなサービス要件に対応する3種類のインサート キー溝とセットスクリューによる潤滑不要 カスタムボアサイズのリクエスト ...

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Boston Gear
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
A5-255 - A5-256

トルク: 1.47 Nm - 23.43 Nm

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Michaud Chailly
ねじりフレキシブル軸継手
ねじりフレキシブル軸継手
GN series

回転速度: 2,200 rpm - 7,200 rpm

... GN-GNFシリーズは、ドライバーと被駆動ユニット間の安全で確実な動きの伝達を保証します。このタイプのカップリングは、圧縮下で機能する特殊な弾性丸形インサートにより、衝撃やねじり振動を吸収することができます。インサートを交換するために、ドライバーと従動ユニットを長さ方向に交換できる用途での使用をお勧めします。 ...

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Meccanica Couplings srl
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
S series

トルク: 1.1 Nm - 1,500 Nm
回転速度: 1,750 rpm - 10,000 rpm

... ボアとキー溝で組み立てるベーシックシリーズ(ハブ付きカップリング)。 同じスパイダーサイズでは、他のカップリングシリーズと同様に、異なるカップリングモデルを交換することができます。 ...

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ALBERT
ジョー形軸継手
ジョー形軸継手
507-9512

... ウィーズラーのジョーカップリングは、モーションコントロールアプリケーションでトルクを伝達しながらシステムの振動を減衰させ、ミスアライメントを調整し、他のPTOドライブシャフト部品を損傷から保護します。完全なジョーカップリングは、ジョーカップリングの半分とジョーカップリングスパイダーインサートに加えて利用可能です。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
19/24

トルク: 10 Nm - 56,000 Nm
回転速度: 500, 750, 1,000, 1,500, 3,000 rpm

... メルッチは、ねじりリジッドカップリング、ねじりフレキシブルカップリング、歯付きカップリング、軸継手付きカップリング、バックラッシュフリーカップリング、金属ベローズカップリングなど、お客様の設計に基づく特殊品を含む高度な設計と幅広い品揃えで、リーディングカンパニーとなっています。 信頼性の高い動力伝達を必要とする過酷な用途にも適した製品を提供します。 ご要望に応じて、ATEX 2014/34/EU規制の認証を受けたカップリングをご提供いたします。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
SB

... 幅広いシリーズとバリエーションを含む当社の豊富な製品ラインナップは、お客様のニーズに合ったシャフトコネクションを自由に設計することを可能にします。また、最も困難なドライブアプリケーションにおいても、理想的なソリューションを確実に選択することができます。 SB、SBk、LBkシリーズのギアカップリングは、高い出力密度と長い耐用年数で際立っています。各シリーズとも、信頼性の高いオイルまたはグリース潤滑方式を採用しています。また、軸方向、半径方向、角度方向の軸のズレを補正することができます。ギヤカップリングは、まさに万能で、数多くの異なる用途に使用されています。 例えば、HYGUARD®安全カップリング、ブレーキディスク、スペーサー、中間シャフト、あるいは、停止中に切り離すことができるポートフォリオのスイッチギアなどの補助装置との幅広い組み合わせにより、これらのカップリングは様々な用途に使用することができます。 特徴 SBシリーズ ボルトで固定されたカバーのあるスプリットハウジング 高い位置ずれ補正能力を実現するために、工夫を凝らしたリッドデザインを採用。 ミスアライメント±1.5°(カップリングの半分ずつ)、特別仕様では最大±3°まで可能 潤滑剤です。オイルまたはグリースを選択し、充填 ハウジングリッドの最適配置により、シールリングへの負担が少ない。 内容物を確保した大容量潤滑室 シールが破損しても潤滑が保たれる シーリングリングの交換が容易 大きな歯間距離 HYGUARD®セーフティカップリング、ブレーキディスク、トルク測定シャフト、その他の補助装置と組み合わせることができます。 ...

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RENK GmbH
フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
313

トルク: 10 Nm - 4,200 Nm
回転速度: 2,700 rpm - 7,100 rpm

... ドライブシャフトとドリブンシャフトをユニバーサルカルダンジョイントのように接続します。 ご要望に応じた特殊なソリューション 軸方向、ラジアル方向、角度方向のミスアライメントの補正 バックラッシュなし 磨耗がない 特に反転運転に最適 ラジアル方向の取り付けが可能 ...

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Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
爪軸継手
爪軸継手
HADEFLEX®

トルク: 52 Nm - 15,000 Nm

... フレキシブルHadeflex® カップリングは、軸のねじれに対して柔軟な接続を提供する、フレキシブルエレメントを備えたクローカップリングです。フレキシブルエレメントは、耐摩耗性、耐油性、耐オゾン性、耐老化性に優れ、-20℃から+80℃までの温度耐性に優れています。その柔軟性により、衝撃、回転振動、騒音が効果的に吸収されます。フレキシブルエレメントは、カップリングの2つの部分間の半径方向、軸方向、角度方向の動きが相殺されるような寸法に設定されています。フレキシブルなHadeflex® カップリングは、プラグインタイプで取り付けられ、アライメント精度に関して特に厳しい要件はありません。Hadeflex®カップリングは、モーターと作業機械間の信頼性の高いシャフト接続が必要な場合、機械構造全体に使用することができます。 TYPE ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
QRC series

... 片方のネジだけを操作して巻き込む、巻き戻す - 両側からの操作 - 前歯接続による安全ロック - 磨耗を防ぐための熱処理を施した部分 当社のカルダンシャフトのトルク値を伝達するように設計されています。 ...

フレキシブル軸継手
フレキシブル軸継手
BC series

トルク: 0.98 Nm - 215 Nm
回転速度: 0 rpm - 5,000 rpm

... 利点がある: 大きなミスアライメントがあっても、一貫して低い反力を発揮し、シャフトサポートベアリングを保護します。 ホモキネティックトランスミッション - 駆動シャフトと従動シャフトが常に正確に同じ速度で回転します。 バックラッシュゼロと高いねじり剛性 電気絶縁 短い長さで中程度のラジアルミスアライメントに対応 比較的大きな軸方向のミスアライメントに対応 すべてのブロックカップリングに貫通穴があるため、ブラインド設置や困難な設置が容易 ...

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OEP Couplings
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