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荷重: 55 t
走行速度: 80 km/h
駆動エンジン出力: 162 kW
... 建設など。 （2）大排気量二重可変プラ ンジャーポンプは、XCMG特許技術を統合した合流メインバルブを採用し、運転効率を13％向上させ、業界をリードしています。 （3）大出力 エン ジン＋油圧トルクコンバータによる低速大トルクトランスミッショ ンシステムにより、加速性能が10％向上し、最高走行速度は35km/h、最大勾配能力は70％、最小回転半径はわずか6mと業界最小で、優れた操縦性と迅速な現場移動に貢献します。 （4）ダブル可変ポンプとバルブ制御のロードセ ンシングシステムを組み合わせた新省エネ油圧システム ...
XCMG
荷重: 60 t
走行速度: 85 km/h
駆動エンジン出力: 280, 268 kW
... XCA60_Eオールテレーン クレ ーンは「インターネット＋」スマート クレ ーンであり、モバイルインターネット、モバイル端末リモートコントロール機能が統合されている。 1.パワーと走行性能 * SINOTRUK MC11.35-30 ディ ーゼ ルエ ンジン、定格出力260kw、最大トルク1750N.m. ...
XCMG
荷重: 100 t
最大地上高: 60 m
走行速度: 80 km/h
... 込み技術は誤操作を防ぎます; ブームの伸張そして引き込みはより安全、より多くです 信頼できます。 - 制御システムは8つの特許により最適化され、昇降、回転、ラフィングが簡単で信頼できる。 - 6つの独特な技術は品質を確保し、製品に高い価値を維持さ せる。 - 革新的なジブシステムは、埋め込まれたブロック、プラグインブームヘッドと八角形のジブを採用し、優れたリフト性能と安全で信頼性の高いリフト作業を持っています。 安全で信頼性の高い揚重作業を実現します。 - ...
XCMG
荷重: 90 t
最大地上高: 48 m
走行速度: 34.8 km/h
... （1）大排気量二重可変プラ ンジャーポンプは、XCMG特許技術を統合した合流メインバルブを採用し、運転効率を13％向上させ、業界をリードしています。 （2）ブームの長さと吊り上げ能力は業界トップクラスです。 （3）大出力 エン ジン＋油圧トルクコンバータによる低速大トルクトランスミッショ ンシステムにより、加速性能が10％向上、最高走行速度34.8km/h、最高勾配能力65％、最小回転半径は業界最小の6.5mで、優れた操縦性と迅速な現場移動に貢献します。 （4）ロックアップ機能付トルクコンバータ、低速大 ...
XCMG
荷重: 120 t
走行速度: 30 km/h
駆動エンジン出力: 221 kW
... されています。 1.優れたリフ ティング性能 * 48mの5セクションブーム。 * 9.2m～16mの2つのジブセクション、0°、15°、30°のジブオフセット角度。 * 3つのブーム伸縮モード、より広い作業半径、より良いアプリケーション適応性。 2.高性能 * 5セクションブーム48mは業界最長、ブームとジブの長さはジブ装着後61mに達する。 * 大排気量二重可変プラ ンジャーポンプは、XCMG特許技術を統合した合流メインバルブを採用し、運転効率を13％向上さ せる。 ...
XCMG
荷重: 40 t
駆動エンジン出力: 162 kW
... 自動手動ギヤボックスを搭載しており、取り扱いが簡単です。また リーフスプリングと油圧オイルタンクの複合サスペ ンション、およびロータリークッションの自己認識段階的コントロール 技術は操作を安定した、快適にさ せる； * 製品は人間化された登り梯子、メンテナンスアクセス、コントロールレイアウトを備えています。そしてそれは専門のマン・マ シン工学シミュ レーション分析が装備されている; ...
XCMG
荷重: 35 t
走行速度: 38 km/h
駆動エンジン出力: 142 kW
... 特殊な省エネ油圧システム。 2、強力な動力構成、特殊なオフロードタイヤと全輪駆動により、 クレ ーンは簡単に様々な厳しい地形を処理することができます。 3、 クレ ーンはヨーロッパ、北米、中国の安全基準に適合して設計され、最適なアク ティブプロテクションを実現します。 4、中国とドイツの エンジニアが共同開発し、設計思想が先進的である。 5、70年のブーム クレ ーン設計経験の蓄積。 6、トップクラスの近代的なプ レートマシニングセンターと一流のNCマシニングセンター。 ...
XCMG