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... 混合サーフェスでの多彩な耐久性 混合路面での作業に理想的なタイヤ・ソリューションです。強化されたトレッド寿命、均一な摩耗性、耐パンク性により、様々な過酷な用途に最適です。 無方向性エクストラディープトレッド § トレッド寿命と耐パンク性を向上 耐パンク性能を向上 ラージフットプリント ラグとボイドの比率が大きい § 優れた耐久性 優れた耐久性と均一なトレッド摩耗 ワイドなサイドウォール § 優れた側面衝撃抵抗 多彩なトレッドパターン § トラクションとハンドリングを最適化 ...
Camso Inc.
... 信頼できる性能と品質 チャンキングや破れに強い、信頼性の高いタイヤソリューションです。優れた耐久性とトラクションで、ライトデューティ、オフロードスキッドステアローダー用途に理想的な選択肢です。 プレミアムゴムコンパウンド § 優れた耐チャンク性と耐引裂性 ディープラグデザイン § 優れた耐久性とトラクションを提供 軽荷重用 より低いラグ対ボイド比 § オフロードで良好なトラクションを発揮。 コンディション ...
Camso Inc.
... フラットプルーフの耐久性とオフロードでのトラクションを両立 スキッドステアローダーのための最高のオフロード用ソリッドタイヤソリューション。最も低い運転コストで、ゼロフラットタイヤと強化されたトラクションで空気圧の快適さを提供します。 ホーラーステップトレッドデザイン § オフロードでのトラクションを向上させるため オフロードトラクション 再利用可能なホイール § 時間当たりのコストを低減 と迅速な取り付け 認証済みの開口部デザイン § 乗り心地を改善し、ひび割れを低減 ...
Camso Inc.
... SNOW-RIDEは、特にスキッドステアによる冬季の道路用途に適しています。 優れた牽引力を特長とし、氷や雪の操作に最適です。 その特別に設計されたトレッドパターンは、滑りのリスクを排除します。 ...
Balakrishna industries limited
... 最も多用途でベストセラーのマクラーレン・タイヤ。ディープトレッド設計により、オフロードの大半の路面状況や地形で優れたトラクションを発揮します。独自の開口部設計により、跳ね返りのないクッション性の高い乗り心地を実現。そして何より、パンクやタイヤへの大きなダメージを気にすることなく作業ができる。このタイヤは圧倒的にお買い得です！ セミニューマチック・テクノロジー™：パンクに強いソリッドクッション・タイヤ・テクノロジー。 ニューエア・タイヤは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用しています。これはソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を組み合わせたものです。3層のラバーコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したNu-Airタイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を提供します。 ニューエア・タイヤとマクラーレンOTTを組み合わせることで、スキッドステアの性能をさらに引き出すことができます！ Nu-Air® ...
McLaren Industries
... Nu-Airオールテレイン（AT）タイヤは、DTタイヤの "強化版 "です。アスファルトや舗装路、コンクリートなどの硬い路面で使用する場合、より優れた性能を発揮し、摩耗が遅くなるように設計されています。DT（Dirt Terrain）タイヤに比べ、Nu-Air ATタイヤはゴムが約10％多く、トレッドが約10％深くなっています。これらの特徴により、硬い路面でもスムーズな乗り心地を実現し、オフロードでの作業でも優れたトラクションを発揮します。重量が増えたことで、より重い荷物を簡単に持ち上げて移動させることができる。硬い路面での作業が75％以上であったり、解体やスクラップ置き場での作業をするのであれば、このタイヤはあなたのためのフラットプルーフタイヤです。 Nu-Airタイヤは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用しています。ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を兼ね備えている。3層のゴムコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したNu-Airタイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を与えます。 ワイド・フットプリント・デザイン：路面との接地面積を増やすトレッドパターン設計により、接地圧を低減し、タイヤの寿命を大幅に延ばす。 Nu-AirタイヤとマクラーレンOTTを組み合わせることで、スキッドステアの性能をさらに引き出すことができます！ Nu-Air® ...
McLaren Industries
... MaximizerタイヤはDTタイヤのエコノミーバージョンです。同じトレッドデザインで、MaximizerタイヤはDTタイヤと同等のトラクションを発揮し、もちろんパンクはしません。このタイヤは、パートタイムでマシンを使用する人や、たまにしかパンクしないタイヤが必要な人のために作られた。リムが太めなので、クッション性のある乗り心地を維持できる。DTタイヤほど長持ちはしないが、それでも空気入りタイヤの2～3倍は長持ちする。 マキシマイザーは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用している。これは、ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を組み合わせたものだ。3層のラバーコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したマキシマイザー・タイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を与えます。 エコノミーライン：マシンを最大限に活用する真の節約家 マクラーレンのマキシマイザー・シリーズ・タイヤは、当社の製品ラインの中で最も費用対効果の高いパンク防止タイヤ・ソリューションです。マキシマイザータイヤは、セミニューマチックタイヤテクノロジーの利点とリーンタイヤ製造のコストメリットを組み合わせたものです。プレミアムタイヤであるNu-Airタイヤシリーズほど先進的ではありませんが、マキシマイザータイヤは優れた品質を低価格で提供します。マキシマイザータイヤは、可能な限り低いプロジェクトコストで、時間通りに仕事を終わらせる必要のある、予算意識の高い請負業者にとって完璧なソリューションです。 ...
McLaren Industries
... Galaxy AT Grip Steelは、ヨコハマオフハイウェイタイヤの新しいスチールベルト付きラジアルタイヤです。このタイヤは、緩い土、砂利、雪、硬い路面など、あらゆる路面に対応できるよう特別に設計されています。このタイヤは、トレッドボリュームが大きく、優れたオールラウンド性能とタイヤ寿命の延長を実現するように設計されています。スチールベルト構造により、優れたパンク防止性能を発揮し、耐摩耗性コンパウンドにより、摩耗、チップ、チャンクに対して優れた抵抗力を発揮します。また、ラジアル構造で柔軟性のあるサイドウォールを採用し、乗り心地と機械の安定性を向上させています。 ...
ATC Tires Pvt Ltd
... スキッドステアローダー、運搬車、クロスカントリーフォークリフト、高所作業車用特殊タイヤ、ネジ深さ3mmのユニークなパターン設計、強化タイヤ構造により耐摩耗性を10%以上向上。 ...
... あらゆるブランドのスキッドステアローダーに使用できます。スキッドステアローダーでは、トラクションが不足しているため、深刻な生産性が失われます。パワーはあるのですが、スキッドステアはそれを地面に届かせることができません。貴重な時間が、作業よりもタイヤを回転させることに費やされてしまいます。絶対的な究極を手に入れよう。 WolfPaws™にスタッズを付けてみてください。冬のコンディションではどんなものよりも優れた性能を発揮します。 幅 WolfPaws の幅は ...
... KNK - 65 Em - 産業用タイヤ 長い摩耗寿命 トレッドの耐クラック性と耐疲労性 最大限のトラクション サイドウォールの保護性能の向上 長いサービスライフ ディープトレッド 耐久性 ビードとサイドウォールの保護 ヘビーデューティーサービス 対応車種 技術仕様 タイヤのサイズとプライレーティングを入力すると、仕様が表示されます。 ...
özka tyres
... このマシンは、その名の通り「横滑り」するのが特徴です。そのため、タイヤには非常に負担がかかります。スキッドステアタイヤは、スクラップヤードやゴミ処理場、ガラスやスチール、紙やプラスチックのリサイクルステーション、解体現場など、あらゆる場面で使用されています。 ソリッドフローティングタイヤ SETCOはソリッドフローティングタイヤを初めて製造・販売し、スキッドステアにフローティング機能だけでなく、ソリッドスキッドステアタイヤの利点と保護機能を持たせることができるようになりました。SETCOは、スキッドステアが制限された場所で作業できるように、高さを低くし、幅を小さくするカスタム仕様のスキッドステアタイヤを提供しています。 ソリッドスキッドステアタイヤの利点 SETCOのスキッドステアタイヤは圧縮成型されており、より耐久性があり、長持ちします。ソフトライドタイヤとエアライドタイヤのスキッドステアタイヤは、オペレータが従来のスキッドステアタイヤで過去に慣れているよりも驚異的に良い乗り心地を提供します。SETCOは、業界で最も柔らかいフラットプルーフスキッドステアタイヤを製造しており、より多くの押し出し力、負荷容量と信頼性を備えています。SETCOのスキッドステアタイヤは、耐久性、トラクション、実証済みのパフォーマンスと組み合わせて3〜5倍長く持続し、利用可能な最も費用対効果の高いスキッドステアタイヤです。 ...
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