弾力ソリッドタイヤ

... Nu-Airオールテレイン（AT）タイヤは、DTタイヤの "強化版 "です。アスファルトや舗装路、コンクリートなどの硬い路面で使用する場合、より優れた性能を発揮し、摩耗が遅くなるように設計されています。DT（Dirt Terrain）タイヤに比べ、Nu-Air ATタイヤはゴムが約10％多く、トレッドが約10％深くなっています。これらの特徴により、ハードな路面でもスムーズな乗り心地を実現し、オフロードでの作業でも優れたトラクションを発揮します。重量が増えたことで、より重い荷物を簡単に持ち上げて移動させることができる。硬い路面での作業が75％以上であったり、解体やスクラップ置き場での作業をするのであれば、このタイヤはあなたのためのフラットプルーフタイヤです。 Nu-Airタイヤは、マクラーレン独自のセミニューマチック・テクノロジーを採用しています。ソリッドゴムタイヤの耐久性と空気入りタイヤの快適性を兼ね備えている。3層のゴムコンパウンドと複数の衝撃吸収リリーフホールを使用したNu-Airタイヤは、競合他社を凌駕し、長持ちし、あなたにふさわしい安心感を与えます。 ワイド・フットプリント・デザイン：路面との接地面積を増やすトレッドパターン設計により、接地圧を低減し、タイヤの寿命を大幅に延ばす。 Nu-AirタイヤとマクラーレンOTTを組み合わせることで、スキッドステアの性能をさらに引き出すことができます！ ...

... ✅ 完全なパンク防止: 固体フォーム充填により、パンク、空気抜け、ダウンタイムを永久に排除します。 ✅ 優れたG601トラクション: 攻撃的で多方向のラグパターンが、泥、土、緩い地形で最大のグリップを提供します。 ✅ 安定性の向上: フォーム充填により、重心が低くなり、バランスとローダーの制御が向上します。 ✅ 高い切断抵抗: 頑丈なゴム化合物が、過酷な環境での切断、引き裂き、摩耗に耐えます。 ✅ メンテナンスフリーの操作: 空気圧チェックや取り付けの問題を心配する必要はありません。 適合: ボブキャット スキッドステアの生産性を向上させ、コストのかかるダウンタイムを排除するために、10-16.5-10フォーム充填タイヤを使用してください。最も要求の厳しい用途向けに設計されたこのタイヤは、究極のパンク防止ソリューションです。その卓越した性能は、頑丈なG601トレッドパターンに基づいています。深く、多角的なラグが強力で自己清掃のトラクションを提供し、緩い地面、泥、岩の多い表面を自信を持って進むことができます。コアは特別なポリウレタンフォームで満たされており、固体で弾力性のあるユニットを形成し、空気が抜けることはありません。これにより、釘、鉄筋、鋭利な岩によるパンクを防ぐだけでなく、ホイールに大きな重量を加え、トラクションと機械の安定性を向上させます。耐久性を考慮して設計されており、頑丈なゴム構造は摩耗、切断、破片に耐え、金属スクラップ、解体、建設環境でも長寿命を保証します。信頼性を選び、プロジェクトを前進させ続けてください。 用途: ...