跡が残らないタイヤ

... ContiPT18は、コンチネンタルのプレミアム・スーパー弾性反発タイヤと同様の設計。 その特別なトレッドパターンは、優れたレベルのトラクションを提供します。多層構造により、快適なドライビングを約束します。屋内用のスペシャリストはContiPT18のノンマーキング・バージョンです。 実証されたプレミアム性能レベルでタイヤのメンテナンスを最適化 最適化されたタイヤ性能追従性により、トレッドの深さを快適にチェックできるよう、両サイドウォールの円周上に「TWI」（トレッド摩耗インジケーター）を表示し、タイヤの故障を防ぎます。新しいTWIは、タイヤを最大限に使用することで、ContiPT18の持続可能性と総所有コストを高めます。標準仕様とノンマーキング仕様の実績あるトレッドコンパウンドは、あらゆる用途で最大の耐摩耗性と耐カット性能を発揮します。頑丈なサイドウォールは衝撃や異物からタイヤを守ります。 このタイヤを選ぶ理由 総合的な摩耗性能とエネルギー効率により、ContiPT18は屋内外を問わずあらゆる路面で使用できるタイヤです。 ContiPT18は、3交代制の作業における高い要求と用途に適しています。 特殊なトレッドパターンのプロファイルにより、卓越したトラクションと優れた横力の伝達を実現。 新型のトレッド周方向摩耗インジケーターにより、タイヤのトレッド深度を効率的にトラッキング。タイヤが摩耗したら、適切な段階で交換することができます。 実績のあるトレッドパターンは、個々のブロックが大きく、直線的な溝が顕著で、優れたトラクションを発揮します。 2ステージ構造により性能を最大化。発熱を抑えるインターミディエイトコンパウンドと、高い摩耗特性を発揮するトレッドコンパウンドの組み合わせ。 ...

... SC20+は、新コンパウンドにより堅牢性と耐カット性が向上。 SC20+はプラスコンパウンドの採用により、最大20%*の燃費向上と耐損傷性の向上を実現しました。このタイヤは、前モデルで高く評価された転がり抵抗**を維持しており、効率性においてトップレベルの製品となっている。実績のあるトレッドデザインは、直線的な溝と大きなブロックの特別な組み合わせに基づいており、あらゆる路面で優れたトラクションを発揮します。 このタイヤを選ぶ理由 このタイヤは、3交替制作業における最も高い要求と用途に適しています。 SC20+は2つの長所を兼ね備えています：優れた走行距離と最適なエネルギー効率 大型の独立したプロファイルブロックと顕著なリニアグルーブが、優れたトラクションを発揮します。 低転がり抵抗で抜群の走行距離 低い転がり抵抗を維持したまま、最大20%の高燃費*を実現 *SC20 ...

... コンチネンタルMC20は、低い通過高さ、重い荷重、高いトラクションの維持が要求される場合に強みを発揮する。 このタイヤを選ぶ理由 優れたトラクション 低い転がり抵抗 燃料消費量の低減 高い運搬能力 頑丈な設計 ソリッドタイヤは、衝撃や損傷の危険性が高い低速車両やトレーラーの過酷な用途に最適です。 非常に安定しており、パンクしにくく、メンテナンスフリーです。ソリッドタイヤは高い積載能力を持ち、非常に経済的です。そのため、フォークリフト、空港車両、大型輸送車両、サイドローディングフォークリフト、プラットフォームトラック、その他の産業車両に最適です。 特に航空・港湾、物流センター、工業用途でこのタイヤが使用されています。クリーンな環境が重要視される産業（食品産業や製薬産業など）では、ノンマーキング・タイヤ（Clean ...

... 丈夫で長持ち。 SC18は、高温、困難、タフなアプリケーションでその実力を発揮します。このソリッド・ラバー・タイヤは、実績のあるトレッドパターンにより、どんな路面でも一定の推進力を確保します。 低い転がり抵抗 低エネルギー消費 ハイレベルな乗り心地 高い耐カット性 長い耐用年数 高い走行距離 ソリッドタイヤは、衝撃や損傷のリスクが高い低速車両やトレーラーなどの過酷な用途に最適です。 安定性が高く、耐パンク性があり、メンテナンスフリーです。ソリッドタイヤは高い積載能力を持ち、非常に経済的です。そのため、フォークリフト、空港車両、大型輸送車両、サイドローディングフォークリフト、プラットフォームトラック、その他の産業車両に最適です。 特に、空港や海港、物流センターや産業用途では、これらのタイヤが使用されています。クリーンな環境が重要視される産業（例：食品・医薬品産業）では、ノンマーキングバージョン（クリーンソリッドタイヤ）が有効です。また、非常に安定しており、耐パンク性があり、長い耐用年数を持っています。さらに、クリーンな産業環境でフロアマーキングを最小限に抑えるために特別に設計されています。 2種類の構造を提供しています。超弾性タイヤ」と「プレスオンバンド」です。 ...

... CS20+は、新コンパウンド「プラス」の導入により、燃費を最大20％*向上させ、耐カット＆チップ性を向上させました。また、転がり抵抗値は維持されており、エネルギー効率と耐熱性において優れた性能を発揮します。 振動を最小限に抑えるワイドショルダーリブにより、快適な座り心地を実現 3交代制の業務で、屋内の硬い路面や滑らかな路面に最適 CS20に比べ、燃費と耐久性が向上。 高い操舵精度 > クローズドショルダーの採用により、高速でダイレクトなステアリングレスポンスが可能です。 優れたコーナリング安定性 > ...

... 10.00-20のターミナルトレーラー用に設計・開発されたものです。 トレーラーは、高燃費と長寿命を実現するために、摩耗量を最大化したソリッドスリックタイヤです。そのスリックパターンはヒールとトウの摩耗を防ぎ、コーナースクラブにも強い。 高い走行距離 高い積載量 低い転がり抵抗 高い耐久性 優れたドライビングコンフォート > スリックデザインによる低振動性 > 非常にスムーズなパフォーマンス 優れた耐衝撃性 > - スリックデザインにより、耐損傷性が向上 > - プロファイルパターンに比べてトレッドエッジが少ないため、優れた信頼性を実現 ソリッドタイヤは、衝撃や損傷のリスクが高い低速車両やトレーラーなどの過酷な用途に最適です。 ソリッドタイヤは非常に安定しており、パンクしにくく、メンテナンスフリーです。ソリッドタイヤは高い積載能力を持ち、非常に経済的です。そのため、フォークリフト、空港車両、大型輸送車両、サイドローディングフォークリフト、プラットフォームトラック、その他の産業車両に最適です。 特に、空港や海港、物流センターや産業用途では、これらのタイヤが使用されています。クリーンな環境が重要視される産業（例：食品・医薬品産業）では、ノンマーキングバージョン（クリーンソリッドタイヤ）が有効です。また、非常に安定しており、耐パンク性があり、長い耐用年数を持っています。さらに、クリーンな産業環境でフロアマーキングを最小限に抑えるために特別に設計されています。 2種類の構造を提供しています。超弾性タイヤ」と「プレスオンバンド」です。 ...

... 小型トラクターやトレーラーに使用するタイヤです。MILデザインにより、カットやパンクに対する最適な保護機能を備えています。 良好なトラクション 良好なコーナリング安定性 小型トラクターユニットやトレーラーの高い安全性 ソリッドタイヤは、低速車両やトレーラーなど、衝撃や破損の危険性が高い過酷な用途に最適です。 安定性に優れ、パンクしにくく、メンテナンスフリーです。ソリッドタイヤは、高い積載能力を持ち、非常に経済的です。フォークリフト、空港車両、大型輸送車両、サイドローディング式フォークリフト、プラットフォームトラック、その他の産業車両に最適です。 特に、航空・港湾、物流センター、工業用途でこのタイヤが使われています。クリーンな環境が重要視される業界（食品・医薬品業界など）では、ノンマーキングタイプのタイヤ（クリーンソリッドタイヤ）が役立っています。また、安定性が高く、耐パンク性に優れ、長い耐用年数を誇ります。また、安定性、耐パンク性、長寿命にも優れています。さらに、クリーンな産業環境でのフロアマーキングを最小限に抑えるために特別に設計されています。 2種類の構造を用意しています。超弾性タイヤとプレスオンバンドです。 ...

... トレルボルグエリートXPのユニークな特徴と利点をご紹介します。 エリートXP弾力性タイヤは、ピットストップラインの摩耗インジケータを備えています。ピットストップラインは、ユーザーが常に適切なタイミングでタイヤを交換し、フォークリフトのダウンタイムを最小限に抑えることができ、また常にタイヤが安全に使用できることを知ることで、タイヤ選択から最大のホールライフの価値を得ることができます。 エリートXPのスクエアフットプリントは優れた安定性と大きな接地面積を提供し、偏摩耗を低減してタイヤの長寿命化を実現します。 利用可能なコンパウンド ...

... 100％ノンマーキング＆導電性コンパウンド ポリマーエンジニアリングとマテリアルハンドリングの専門知識に基づく 固定の接地ストリップの代わりより安全 ProTEXのユニークな特長と利点をご覧ください。 トレルボルグが新たに開発したProTEXは、100%ノンマーキング導電性コンパウンドで、爆発の危険性がある環境でのマテリアルハンドリング用途に設計されています。 EN1755安全規制に適合するように設計されたProTEXコンパウンドは、可燃性ガス、蒸気、粉塵が存在するアプリケーションでマテリアルハンドリング機器を安全に使用することを可能にします。 100％ノンマーキング＆導電性コンパウンド ポリマーエンジニアリングとマテリアルハンドリングの専門知識に基づく 固定アースより安全 EN1755準拠 ...

... 過酷なマテリアルハンドリング環境用に設計されたプレミアムタイヤ スムースとトラクションの2種類から選択可能 車両の生産性を向上させる長持ちするコンパウンド トレルボルグプレスオンのユニークな特徴と利点を発見してください。 当社の革新的なプロセスにより、ゴムをリムに恒久的に接着させ、性能を長期間持続させます。 トレルボルグプレスオンタイヤには、トラクションプロファイルとスムースプロファイルがあります。 トラクションプロファイルは長い摩耗を提供し、優れた安定性のために負荷を分散させます。 - ...

... 厳しいマテリアルハンドリング環境用に設計されたプレミアムタイヤ スムースとトラクションの2種類から選択可能 長いタイヤリフトで最大限の摩耗を提供するように設計 モナークのプレスオンタイヤは、お客様の投資を保護しながら、最大の快適性、摩耗、エネルギー効率を提供するように設計されています。私たちの革新的なプロセスは、より長持ちする性能のためにゴムをリムに永久的に結合します。 モナークプレスオンタイヤには2種類のプロファイルがあります： Mono-Cushion®はM2 Press-Onラインの中心です。クラウン・プロファイルは、安定性や強度を犠牲にすることなく、ソフトな乗り心地と容易なステアリング操作を提供します。 - ...

... 厳しいマテリアルハンドリング環境用に設計されたプレミアムタイヤ ワイドなプロフィールが広い接地面積を提供し、トラクションを向上 長いタイヤ寿命のために最大限の摩耗を提供するように設計 このユニークなワイドプロファイルタイヤは、より良いトラクション、より良い荷重分散、より少ない回転のために、より大きな表面接触を提供し、その結果、チッピングを低減し、より長いタイヤ寿命を実現します。 その他のコンパウンドもあります： Dual Service - 内燃式トラックと電気式トラックの両方で優れた性能を発揮することが証明されているプレミアムコンパウンド。 Long ...

... 厳しいマテリアルハンドリング環境用に設計されたプレミアムタイヤ スムースとトラクションの2種類から選択可能 長いタイヤ寿命のために最大限の摩耗を提供するように設計 ITLプレスオンフォークリフトタイヤは厳しいマテリアルハンドリング環境用に設計されています。当社のプレミアムコンパウンドとボンディングプロセスにより、同クラスのタイヤよりも長持ちします。 トラクション・プロファイルは長い摩耗を提供し、優れた安定性のために荷重を分散します。 - クールランニングタイヤ - 優れたトラクション - ...

... 厳しいマテリアルハンドリング環境用に設計されたプレミアムタイヤ 耐荷重性能が最大20%向上 屋内外の用途で最大限のトラクションを発揮するよう設計 ITL Maxmaticのワイドプロファイルは、特定の用途において、より優れたトラクションを提供し、積載能力を最大20%向上させます。 アグレッシブなトレッドパターンは、工場内と屋外の両方の用途で最大限のトラクションを発揮するように設計されています。 利用可能なコンパウンド スタンダード・ブラック - 内燃トラックと電気トラックの両方で走行できるよう設計されています。 ノンマーキング ...