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スラスト軸受ユニット
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... 密封され、潤滑されたインチまたはメトリックのテーパベアリングと止めねじロックカラーからなるモジュラーベアリングアセンブリで、さまざまなタイプのハウジング、取り付けスタイル、ハウジング材料に収納されています。 マウント型円すいころ軸受 ラジアル荷重とスラスト荷重を組み合わせた回転軸を支持するための防摩対策として、円すいころ軸受を取り付けます。 ハウジング形式 ピローブロック、フランジ、テイクアップアッセンブリー ロック方式 セットスクリュー ボアサイズ範囲 1"~5 "および35mm~125mm ハウジング材質 鋳鉄、鋳鋼 ...
... ラジアル、アキシャル無段階可変 ラジアル、アキシャル精度の向上 汚れに鈍感 本体はフランジプレートを介してねじ止めする。調整ローラーの位置は、荷重の反対側でなければなりません。主荷重はローラーのラジアルベアリングにかかるようにします。調整用ベアリングとスラストベアリングを調整し、ロックする。ローラーユニットとプロファイルの間に遊びがない。ラジアル方向とアキシャル方向の精度が高い。汚れの影響を受けにくい。最大2m/sec.までの高速移動が可能なアプリケーションに対応。 ...
内部直径: 60 mm - 355 mm
... ミバハウジングベアリングには、ペデスタルベアリング、エンドフランジベアリング、センターフランジベアリングがあります。流体動圧軸受は半分ずつ供給され、ハウジングの中に球面座されています。ZFとZMはアプリケーションにフランジで取り付けられ、ZRまたはUSデザインのペデスタルベアリングはその前に立っています。ハウジングのデザインは、スマートモジュラーシステムによる便利な取り付けを可能にし、お客様のアプリケーションにベアリングを簡単に適合させることを保証します。 用途 -空冷式発電機 ...
内部直径: 20 mm
外径: 60 mm
長さ: 16.5 mm
... スラストエアベアリング 3ウェイフリクションレス 0.41Mpa (60psi) ハウジング材料/仕上げ - 7075航空機品質アルミニウム 入力圧力 - 40 psi - 100 最大 psi 多孔質材料 - カーボン 圧力ポートのネジ山 - M5 x 0.8 耐用年数 - 無期限 ラジアル荷重容量 - 52.0 N (11.7 lbs) スラスト荷重容量 - 373.7 N (84.0 lbs) ラジアル剛性 - 0.03 lbs/μ in (5 N/μ m) 最大ピッチモーメント - 10 ...
OAV Air Bearings
内部直径: 75 mm
外径: 150 mm
長さ: 19.6 mm
... スラストエアベアリング 3ウェイフリクションレス 0.41Mpa (60psi) ハウジング材料/仕上げ - 7075航空機品質アルミニウム 入力圧力 - 40 psi - 100 最大 psi 多孔質材料 - カーボン 圧力ポートのネジ山 - M5 x 0.8 耐用年数 - 無限 ラジアル荷重容量 - 286.5 N (64.4 lbs) スラスト荷重容量 - 2215.2 N (498.0 lbs) ラジアル剛性 - 0.20 ポンド/μインチ (34.8 N/μ m) 最大ピッチモーメント ...
OAV Air Bearings
内部直径: 40 mm
外径: 120 mm
... スラスト翼型ベアリング リフトオフ速度 - 5000 rpm 負荷容量 - 1350 N ベアリング幅 - 5.45 mm 回転方向 - CW 許容温度 - -40 °C~650 °C 世代 - 第 4 OAV アドバンスド ...
OAV Air Bearings
... RENKの垂直ベアリングEVシリーズは、ポンプ、ファン、タービン、電気機械など、垂直設計の高速機械に使用するために特別に開発されました。EVEベアリングは、ラジアルとアキシャルを組み合わせたスラストガイドベアリングとして、EVFベアリングはラジアルガイドベアリングとしてのみ提供されています。EVベアリングの主な特徴は、傾斜可能な丸いRENK RDスライドシューです。このスライドシューはカップスプリングで支持されており、アキシャル方向の荷重を均一に分散させることができます。EVベアリングのラジアルコンポーネントは、個別に調整可能なラジアルチルトパッドで構成されています。 機械のハウジングが潤滑油容器として設計されていない場合や、機械に適合した潤滑油容器を自社で製造することが望ましい場合には、ご要望に応じて適切なサイズの潤滑油容器をEVベアリングインサートに付属することも可能です。軸受の動力損失は、運転条件に応じて、潤滑油容器の自然冷却、潤滑油容器に内蔵されたフィン付きチューブクーラーによる追加冷却、または循環する潤滑油の外部冷却によって消散させることができます。 特徴 縦型用途に特化したベアリング設計 ラジアルティルティングパッドの調整により、バネ特性や衝撃吸収特性を調整することが可能です。 動作時の騒音や振動は一般的に低い。 ベアリングの温度を簡単に評価できるため、状態監視を効率的に行うことができます。 多数の組み合わせオプションのあるパッケージとして利用可能 ...
RENK GmbH
... RENKの垂直ベアリングVシリーズは、主にポンプ、ファン、タービン、電気機械などの垂直設計の低速から中速の機械に使用されています。VTベアリングは、ラジアルとアキシャルを組み合わせたスラストガイドベアリングとして、VGベアリングはラジアルガイドベアリングとしてのみ提供されています。 VTベアリングの主な特徴は、傾斜可能な丸いRENK RDスライドシューにあります。このスライドシューはカップスプリングで支持されており、アキシャル方向の荷重を均一に分散させることができます。ラジアルコンポーネントは、ガイドベアリングとして機能します。必要に応じて、円筒形のシェルの代わりに4枚葉のシェルを使用することができます。このシェルはシャフトを安定させる効果があり、負荷ラジアル荷重を受けるか、全く受けないようにします。 VT ...
RENK GmbH
... RENKのスラストベアリングDシリーズは、回転方向や負荷方向に関係なく、衝撃的な力を含む高いアキシャル力とラジアル力を吸収するのに適しています。Dシリーズのベアリングの主な特徴は、他のシリーズのベアリングでも多くの実績を持つ、丸い走行面を持つRENK RS / RDスライドシューです。 Dタイプの軸受は、自然冷却、水冷、外部潤滑で運転することができます。ハウジングは、ペデスタルベアリング、潤滑油溜まり付きサドルベアリング、潤滑油溜まりのないサドルベアリングとして設計されています。 標準仕様では、ねずみ鋳鉄製の軸受箱が使用されています。特殊な用途の場合、溶接設計のベアリングハウジングでお客様固有のソリューションを開発する数十年の経験を提供します。 特徴 最適化されたデザインは、数多くのアプリケーションで試されてきました。 顧客固有の特別な要求事項の統合 装着したシャフトのオーバーホール・メンテナンスが可能 動作時の騒音・振動は一般的に小さい ベアリングの温度を簡単に評価できるため、状態監視を効率的に行うことができます。 多数の組み合わせオプションのあるパッケージとして利用可能 ...
RENK GmbH
... RENK AXILUS® LAシリーズのスラストベアリングは、高いアキシャル荷重を吸収するように設計されており、造船業ではプロペラの推力を吸収するために、一般機械工学用途や電気工学分野では水平機械軸の大きなアキシャル荷重を吸収するために使用されています。また、この軸受は、発生するラジアル荷重を吸収することもできます。 様々なAXILUS® LAシリーズの標準ベアリングに加え、AXILUS® LAZの呼称で、お客様固有の特別な要件に対応したカスタムソリューションを提供しています。スラスト測定器、特別な強度要件、過負荷保護、変位補償、シャフトトレインのノイズ低減、非磁性体バージョンなどは、その一例です。システムサプライヤーとして、スラストベアリングと組み合わせたシャフトブレーキ、ターンドライブ、潤滑システムなどのオプションも提供しています。お客様のご要望に合わせたパッケージソリューションをご提案します。 特徴 造船用途に特化したベアリングデザイン 顧客固有の特別な要求事項の統合 高傾斜でも自己潤滑性を発揮します。 スラストベアリングシャフト付きパッケージと多数のオプションの組み合わせが可能です。 装着したシャフトのオーバーホール・メンテナンスが可能 ご要望に応じて、RENKスラストベアリングテストリグでの試運転も可能です。 動作時の騒音・振動は一般的に小さい ベアリングの温度を簡単に評価できるため、状態監視を効率的に行うことができます。 ...
RENK GmbH
... RENKのフランジマウントベアリングSMシリーズは、海軍のエンジンベアリングとして使用するために特別に開発されました。急傾斜のポジション用に設計されたこの構造は、自己潤滑を可能にし、したがって非常に静かな運転を実現します。オイルサンプに組み込まれた耐海水性フィンチューブ・クーラーが、最適な冷却性能を確保します。 ベアリングシェルはボールジョイントでハウジングに取り付けられているため、ベアリングの位置合わせの手間が最小限に抑えられ、エッジのひずみが防止されます。要件に応じて、流体力学的スラスト面または実績のあるRENK ...
RENK GmbH
... RENKのWGシリーズのローリングミルベアリングは、極端なアキシャル荷重に対応するように設計されています。主に、低速で高いアキシャル荷重が発生する圧延機駆動装置や大型電気機械の取り付け用に開発され、極端な荷重に対して高いレベルの損傷防止を確保する必要がある。 このシリーズには、RENKベアリングの数多くのシリーズで培った経験が組み込まれています。例えば、SCシリーズのベアリングシェル、Eシリーズのシール、アキシャルベアリングエリアのRENK RDスライドシューがここで活躍します。これらのコンポーネントを使用することで、スペアパーツの在庫を簡素化できるという利点があります。多くの場合、同じラジアル部品とシールを持つ固定および浮動軸受を取り付けることができます。一方、摩耗部品は大部分ストック部品であり、短期間で納入することが可能です。 WGベアリングは、ハウジングが溶接されており、その強度から最大アキシャル衝撃荷重に耐えるのに適しています。したがって、WG軸受は、高価なシステム部品を事故時のアキシャル荷重から保護する必要があるスラスト軸受として使用するのに特に適している。このコンパクトな構造と軸受要素の最適な配置により、費用対効果の高い溶接ソリューションが実現しました。 特徴 圧延機用に特化した軸受設計 最適化されたデザインは、数多くのアプリケーションで試されてきました。 顧客固有の特別な要求事項の統合 動作時の騒音・振動は一般的に小さい 多数の組み合わせオプションのあるパッケージとして利用可能 ...
RENK GmbH