フランジ形状車輪

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モノブロック車輪
モノブロック車輪
SPKGSPO series

積載量: 220 kg - 3,000 kg
直径: 50 mm - 300 mm
トレッド幅: 26 mm - 60 mm

... SPKGSPOおよびDSPKGSPOシリーズのホイールは、高品質の反応射出成形圧縮キャストナイロン製です。硬度80ショアDのこのホイールは、非常に低水準の転がり抵抗と並外れた耐荷重を提供します。 SPKGSPOシリーズのホイールは、DIN 536クレーンレール標準に指定されるトレッド要求を満たします。 DSPKGSPOシリーズのトレッドはV字形で、丸型レールまたは取付金具プレートに適合します。 このシリーズは、機械およびシステムエンジニアリング用途で使用されています。フランジ付きホイールは、ガイドホイールまたはプーリーとしてよく使用されます。耐食仕様のため、ぬれている場所でも使用できます。 ...

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Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
モノブロック車輪
モノブロック車輪
DSPKGSPO series

積載量: 50 kg - 500 kg
直径: 50 mm - 200 mm
トレッド幅: 18 mm - 33 mm

... SPKGSPOおよびDSPKGSPOシリーズのホイールは、高品質の反応射出成形圧縮キャストナイロン製です。硬度80ショアDのこのホイールは、非常に低水準の転がり抵抗と並外れた耐荷重を提供します。 SPKGSPOシリーズのホイールは、DIN 536クレーンレール標準に指定されるトレッド要求を満たします。 DSPKGSPOシリーズのトレッドはV字形で、丸型レールまたは取付金具プレートに適合します。 このシリーズは、機械およびシステムエンジニアリング用途で使用されています。フランジ付きホイールは、ガイドホイールまたはプーリーとしてよく使用されます。耐食仕様のため、ぬれている場所でも使用できます。 ...

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Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
モノブロック車輪
モノブロック車輪
SPK series

積載量: 400 kg - 3,500 kg
直径: 50 mm - 250 mm
トレッド幅: 26 mm - 60 mm

... SPKシリーズのホイールは、トレッドとエッジが機械加工された高品質のねずみ鋳鉄でできています。こうした特徴により、同心性が向上します。硬度は180〜220 HBであるため、ホイールは優れた転がり抵抗と旋回抵抗を有します。また、耐磨耗性にも優れています。このシリーズのホイールは、DIN 536クレーンレール標準に指定されるトレッド要求を満たします。 ホイールは、レール車両用ならびに機械およびシステムエンジニアリング用途で多用されています。また、移動式棚付けシステムでも使用されます。 ...

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Blickle Räder+Rollen GmbH u. Co. KG
バンド式車輪
バンド式車輪
Duratech plus

積載量: 20 kg - 2,400 kg
直径: 50 mm - 250 mm
ハブの長さ: 32 mm - 70 mm

... ホイールセンター:ポリアミド、超重荷重用モデル、精密ボールベアリング 性能 ロール性能 優れた操作性 動作音 良好な移動音 摩耗 優れた耐摩耗性 耐食性 耐食性良好 ホイール ボディ材質 ポリアミド、スーパーヘビー トレッド材質 トラック付きダブルフランジ ベアリング 精密ボールベアリング ...

フランジ形状車輪
フランジ形状車輪
PEVOLON®

積載量: 10 kg - 490 kg
直径: 30 mm - 85 mm

... ボールベアリング付きシングルフランジローラー ローラー本体は高品質の熱可塑性ポリアミド製で、ボールベアリング(/5)を取り囲むように成形されています。 ...

バンド式車輪
バンド式車輪
0 series

直径: 66 mm
ハブの長さ: 24 mm
トレッド幅: 16 mm

... ハウジングPP、様々な色(標準RAL5017 - トラフィックブルー) ハブとケージPA、ハウジングと同色 ボール高炭素鋼およびステンレス鋼 プラスチック(POM)およびスチール製ローラーは、微潤滑または乾燥状態で供給可能。 特別な準備や使用例は、ご要望に応じて製造できます。 使用条件 スチールローラー 温度範囲 50~100°C / 250°C プラスチック製ローラープラスチック製ローラー: 80°C まで 搬送速度 最大 2 m / 秒 付属品 どちらのローラーも、フランジローラー(側縁ローラー)として供給できます。スチール製ローラーは直径が大きいため、注意が必要です。さらに、デリケートな表面の搬送物に使用する場合は、ローラーに引っ掛けるゴム製の緩衝リングが必要です。 シュルツのスチールローラーは、ボールベアリングを使用し、密封された状態で製造されます。蓋付きハウジング、走行シェル、ハブ、ボールで構成されています。アクティブコンポーネントは硬化処理されています。プラスチック製ローラーには2列のボールベアリングがあります。ボールは、プラスチック製ケージでガイドされます。 ローラは、特に、滑らかで安定した下半身を持つ軽い搬送物の輸送に適しています。ローラストリップ、ローラトラック、フレキシブルローラコンベヤ、カーブコンベヤに使用されます。プッシュスルーラックストレージシステム、デフレクター、ガイドトラック、異なる搬送システムの連結にも使用されます。 荷重 耐荷重は、「ローラー」タブの寸法表に記載されています。シュルツのローラーの搬送速度は、最高 ...

モノブロック車輪
モノブロック車輪
J2300

積載量: 350 kg
直径: 62 mm
ハブの長さ: 93 mm

... 旋回車輪(ブレーキ付き、ブレーキなし)、連結脚、サポートベースは、アルミ押出形材モジュールシステムで作られた構造物を移動、安定させるためのソリューションです。TRIMATは、カタログに掲載する車輪、脚、サポートベースは、製品群に含まれるプロファイルのセクションに適合するもののみを選定していますが、従来の大工工事やその他のモジュール式建築システムのニーズに対応するため、同じアクセサリーを他の異なるサイズやステンレス鋼製バージョンで供給することも可能です。 Q = (n-1)/n, "Q" = 最大流量、"n" ...

モノブロック車輪
モノブロック車輪
SF series

積載量: 160 kg - 1,500 kg
直径: 55 mm - 175 mm
トレッド幅: 25 mm - 35 mm

... 一体型ビームを備えたスチールフランジ付きホイール。 かすかな心のためではありません! これらのスチールチャネルホイールは、スチールビームとスチールチャネルの標準的なセクションを実行し、適合するように設計されています。 各スチールフランジホイールには、ホイール直径とフランジ溝の直径が追加され、全体の直径が作成されます。 これらの各チャネルホイールには一体型ステムが取り付けられており、当社が提供する当社の最も産業用スチールホイールの一部となっています。 ...

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ROSS HANDLING LTD
モノブロック車輪
モノブロック車輪
CS

モノブロック車輪
モノブロック車輪
QD series

積載量: 250 kg - 1,650 kg
直径: 105 mm - 300 mm
トレッド幅: 20 mm - 45 mm

... シングルフランジ鋳鉄製ホイール, 塗装. フラットマシニングトレッド。 レールまたは長方形のプロファイル上の用途に適しています。優れたスムーズな走行。余分な重い負荷に適しています。 ハブ付:シールド付き精密ボールベアリング ...

バンド式車輪
バンド式車輪
V10

積載量: 500 kg
直径: 100 mm
トレッド幅: 30 mm

... アクスル内径: 20 ハブ長:40 セット重量:1.20 ...

モノブロック車輪
モノブロック車輪
SRS 50/40/2K

積載量: 500 kg
直径: 50 mm
トレッド幅: 30 mm

... ホイールボールベアリング付きスチール製フランジ付きホイール、トレッドは回転し、フランジに対して3°の上り坂になっている 仕様 車輪径×幅(t):50xx30 構造:車輪 ホイールベアリング フランジホイール:あり トレッド(T):30 ホイールフランジ径(D1):62 ハブ長 (T1):40インチ アクスルボア (d):15インチ の温度: -40 最高温度:90 EAN-Code:4250777764131 納期(日):35 ...

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Rollentechnik vom Stein GmbH
モノブロック車輪
モノブロック車輪
FS series

積載量: 1,400 lb - 23,000 lb
直径: 4 in - 12 in

... 鍛造スチールホイール 鍛造技術は、産業用ホイールに究極の引張強度をもたらします。堅牢なビレット設計と相まって、ハミルトンの鍛造スチールホイールは実質的に破壊されることはありません。その結果、荷重制限はベアリング容量に支配されます。 ホイールのトレッドは同心円状に滑らかに加工されており、わずかなクラウンは高負荷時の旋回性を向上させ、必要なエネルギーを低減します。 また、全サイズ(φ4 "を除く)に精密テーパーローラーベアリングを採用していますので、軸受容量のメリットを最大限に活かすことができます。以下のホイールはすべて、新しいクリアコート・エナメル仕上げです。また、ホイール(φ4 ...

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HAMILTON CASTER
モノブロック車輪
モノブロック車輪

... 歯付き駆動のため、たわみのために重量の予圧は必要ありません。システム65の逆転ホイールでは、チェーンは弛緩状態でたわみます。その結果、チェーンクローラの牽引力が減少します。チェーンリンクの面圧が減少するため、摩耗が減少します。 システム65用リバーシングホイールのスラストリングはGS材または溶接構造で、ハブクロスはGG材または溶接構造です。ハブは、完璧にフィットするようにドリル加工と溝加工が施されています。フランジ付きホイールの直径は、トレッド径1010mmまで=トレッド径+約400m、トレッド径1110mm以降=トレッド径+約500mmです。 システム65用逆転車輪の適用分野 - ...

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