グルービング車輪

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バンド式車輪
バンド式車輪
PEVOLON®

積載量: 10 kg - 490 kg
直径: 30 mm - 85 mm

... ボールベアリング付きPEVOLON® 溝付きホイールボールベアリング (/ 5)の周りに成形された高品質の熱可塑性ポリアミド製ローラーボディ。 ...

空気圧式車輪
空気圧式車輪
C96/C97 series

積載量: 280, 600, 820 kg
直径: 300, 410, 460 mm
トレッド幅: 100, 120, 130 mm

... BSニューマチックホイールは、空気を充填したホイールの反発力が重要な用途に幅広く使用されています。タイヤは最適な運転快適性を提供し、凹凸のある地面だけでなく、ジャンプ、衝撃、打撃を緩衝します。これらのホイールは、手押し車のホイールやサックホイールとして、輸送用台車、プラットフォーム台車の下で、または玩具、例えばハンドカートやサポートホイールとして使用されることが多いです。空気入りホイールは、穏やかで静かな乗り心地が要求される場合に最適です。 空気圧ホイールは、主にタイヤとインナーチューブを備えたリムで構成されています。ご要望に応じて、エアポンプを使用してご希望の空気圧を充填します。また、車軸付きの空気圧式ホイールは、お客様のご希望やご要望に総合的にお応えできるよう、様々なデザインをご用意しております。この分野における様々な可能性とオプションについてお知らせし、適切なバリエーションの選択についてアドバイスさせていただきます。 350 ...

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BS Rollen GmbH
モノブロック車輪
モノブロック車輪
FS series

積載量: 1,400 lb - 23,000 lb
直径: 4 in - 12 in

... 鍛造スチールホイール 鍛造技術は、産業用ホイールに究極の引張強度をもたらします。堅牢なビレット設計と相まって、ハミルトンの鍛造スチールホイールは実質的に破壊されることはありません。その結果、荷重制限はベアリング容量に支配されます。 ホイールのトレッドは同心円状に滑らかに加工されており、わずかなクラウンは高負荷時の旋回性を向上させ、必要なエネルギーを低減します。 また、全サイズ(φ4 "を除く)に精密テーパーローラーベアリングを採用していますので、軸受容量のメリットを最大限に活かすことができます。以下のホイールはすべて、新しいクリアコート・エナメル仕上げです。また、ホイール(φ4 ...

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HAMILTON CASTER
モノブロック車輪
モノブロック車輪

... V-Groove ウレタンホイールは、お客様の用途に応じて様々な材料から製造することができ、転がり面に合わせてほぼすべての形状に加工することができます。 例えば、トラック、アングル鉄、その他の乗り面。 既存のV 溝ウレタンホイールを複製することも、カスタムV 溝ウレタンホイールの仕様に合わせてホイールを再発明することもできます。 私たちはあなたの既存のポリウレタンV-溝ホイールほとんどの場合、それは元の交換よりも安価です再コート場合. ウレタンは、ゴムやプラスチックなどの多くのOEM ...

バンド式車輪
バンド式車輪
CV series

積載量: 100 lb - 5,000 lb

... 建設や材料の鋳鉄と同様に、Darcor V-Grooveホイールは、反転角度の鉄「レール」やコンクリートや鋼材の床に特殊な高容量使用のために設計されています。 水や蒸気にさらされた下での使用には適していません。 * 床の損傷を防ぎ、旋回を改善するために戴冠された近粒高引張鉄の鋳鉄鋳造 * キャスター負荷容量あたり100-5000ポンド。 * トレッドシンボル「CV」 * レールやコンクリートや鋼床での使用 * 良好な耐薬品性、ガラスや金属チップに対する耐性 * ...

モノブロック車輪
モノブロック車輪
165-511 series

積載量: 225 kg - 1,200 kg
直径: 75 mm - 200 mm
トレッド幅: 50 mm

... V 溝(三角溝)は、合金鋼から熱間鍛造ホイールを落とします。 最も貧しい床の粗い用途に使用できます。 負荷容量の範囲内で事実上破壊されません。 トレッド面は、反転角度トラックでの操作のために精密加工された90° Vの溝を備えています。 これらのホイールは、高い耐摩耗性と耐油性、滑らかな表面に低い転がり抵抗を提供します。 ...

モノブロック車輪
モノブロック車輪

... 歯付き駆動のため、たわみのために重量の予圧は必要ありません。システム65の逆転ホイールでは、チェーンは弛緩状態でたわみます。その結果、チェーンクローラの牽引力が減少します。チェーンリンクの面圧が減少するため、摩耗が減少します。 システム65用リバーシングホイールのスラストリングはGS材または溶接構造で、ハブクロスはGG材または溶接構造です。ハブは、完璧にフィットするようにドリル加工と溝加工が施されています。フランジ付きホイールの直径は、トレッド径1010mmまで=トレッド径+約400m、トレッド径1110mm以降=トレッド径+約500mmです。 システム65用逆転車輪の適用分野 - ...

チェーン用車輪
チェーン用車輪

... バケットエレベーター用チェーンホイールは、交換可能なベアリングリングセグメント、駆動用硬化ベアリングリングセグメント、たわみ用非硬化ベアリングリングセグメントを備えた堅牢な溶接構造で、特にRUDシステム2WINおよびSWAに適しています。 お客様のご要望に応じて、仕上げ穴あけ、溝加工を施したものをご提供いたします。 バケットエレベーター用チェーンホイールの適用分野 - 駆動用(硬化ベアリングリングセグメント) - たわみ用(硬化していないベアリングリングセグメント) - ...

モノブロック車輪
モノブロック車輪
E5/E2

積載量: 66 g - 160 g
直径: 63.66 mm - 159.15 mm
トレッド幅: 17 mm - 24 mm

... GROOVED RUBBER 素材 - プラスチックインデック 直径/幅 - 159.154/24.5 外周 - 500 mm (2:1) 軸-φ7mm 素材 - プラスチックインデック 直径/幅 - 63.66/17.6 外周 - 200 mm (5:1) 軸-φ6mm ...

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