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モーター出力: 110 W - 120 W
... ウティメックMF 328 PERは、32+2名の輸送能力を持ち、坑内やトンネルでの大容量の人員輸送用に設計されています。FOPS / ROPS認可キャビンを持ち、いくつかの安全装備を標準装備しています。MF 328 PERは、安全性、運転快適性、乗客の人間工学をさらに向上させ、コンポーネントの寿命を延ばすために、フルシャシーサスペンションを装備することができます。 優れた安全性と信頼性を提供する当社の人員輸送車は、最も貴重な貨物を地下鉱山やトンネルの作業現場まで輸送するための専用ソリューションです。 主な仕様 人員輸送車 乗車定員：客室32名、キャビン2～3名 走行高さ： ...
Normet
... 当社の10 t超の大型輸送車両は低床式で、直径500 mmのトレッドホイールを装備しています。オプションでリフティング・プラットフォームを装備することも可能です。リフティング・プラットフォームは、油圧で調整されるフローティング・プラットフォームとして設計されています。 車両は四輪駆動と様々なステアリングプログラムを装備しており、特にフレキシブルに使用できます。 走行ルートに応じて、車線使用から全方位走行まで可能です。操縦性は、自動車を定義する際に考慮されるべき主要な側面のひとつである。 そのために、直線、複雑な操縦、狭い旋回半径など、それぞれの要件と走行ルートを検討します。これらの側面は、積荷の寸法と必要とされる制御のタイプとともに、最も技術的かつ経済的に適切な大型輸送車両のステアリングシステムの選択につながります。 機械に関する欧州議会指令2006/42/ECは、この装置が満たすべき技術的要件と、含まなければならない安全コンポーネントを定義しています。 CEマーキングとは、機械がすべてのEU指令に適合していることを証明するために機械に貼付されるマークです。 非常用キノコ 作業灯と可聴装置 衝突や接触事故を防ぐ安全バンパー コンパクトなセーフティ・レーザー・スキャナー。周囲をスキャンし、保護ゾーンの距離を測定します。 ...
... より大きく、より速く、より快適に G6はグーピルにとってゲームチェンジャーです。ブランドのDNAに忠実でありながら、この100％電気ユーティリティビークルはこれまでにない可能性を提供します。広々とした3人乗りキャブ、競争力のあるモダンなデザイン、そしてユニークな装備を備えたG6は、きっとあなたの新しいビジネスパートナーになるでしょう。 G6は、ヨーロッパのN1ロード・ホモロゲーションと、運転席エアバッグ、ヒル・スタート・アシスト、ABSおよびトラクション・コントロール、ESP...といった数々の安全装備を標準装備しています。 グーピル、まったく新しいレベルのデザインに挑戦 スチール製シャシーからドライブトレイン、そしてキャビン構造まで、G6は快適で安全かつ堅牢なユーティリティビークルを提供するために設計されています。前輪駆動のキャビンフロアデザインを選択することで、ボディビルダーに幅広い柔軟性を与え、常に安全なロードホールディングを保証します。 快適で使いやすい グーピル車でこれまでにない快適さをお楽しみください！真のビジネスパートナーとして、G6はユーザーの日常業務を効率的にサポートするという中核的使命を果たしながら、素晴らしいドライビング体験を提供します。運転席から簡単にアクセスできる特殊機能コントロールパネル（荷台の昇降、ビーコンライトの作動、ハザードトライアングルの点滅...）だけでなく、さまざまなセキュリティや快適性の設定（ヒーター、リアカメラ...）も可能です。 充実した標準装備 キャブとドライビング・ポジションは、ドライバーだけでなく、同乗者にも作業時間を通じて最適な快適性を提供するように設計されています。 LCD ...
モーター出力: 170, 174 kW
... ギアボックス : ZF, Voith Diwa フロントアクスル/ミドルアクスル/リアアクスルサスペンション - : テレスコピックショックアーマー付き独立/独立エアサスペンション 駆動軸 - ：ダブルスタッガードトランスミッション付きリジッドビーム ホイール - : 8,25x22,5 タイヤ寸法 - : 11/70R22,5 ベース : 6140 mm 全体寸法 - : 11985/2500/2838 総質量配分 総質量 - : 18000 kg 座席数 - 21席、24席、25席、28席 公称乗車定員 ...
モーター出力: 243 kW
... サポートカー Foremostサポートビークルは、あらゆる探査掘削パッケージに追加できる優れた製品です。高浮力タイヤ、Foremostの連結シャーシ、および大型の収納デッキを備えたForemostサポートビークルは、パイプ、追加ツール、水、および燃料を掘削現場まで移動する準備が整っています。サポートビークルは、エクスプロレーションシリーズのドリルと同じ独自の設計機能と信頼性の高いコンポーネントを多数使用しているため、長寿命が保証されています。 ドリルで自己完結できるため、時間とコストを節約できます！ サポートビークルは、必要な余分なパイプや水、燃料をドリルまで移動する能力を提供します。 パイプ、水、燃料をドリル孔まで移動する能力を提供します。 ドリルと同じ地面をカバーします。サポートビークルは、ドリル穴と同じ地面をカバーし、必要な追加パイプや水、燃料をドリル穴まで移動させることができます。 サポートビークルの長寿命が保証されます。 エクスプロレーションシリーズドリル 探査シリーズの利点 - ...
... DIMOSはロジスティクス車両の定評あるサプライヤーです。これには、航空貨物部門向けの非常に革新的な車両も含まれます。空港でお客様にサービスを提供するためには、これらの車両を既存のプロセスや運用要件に統合する必要があります。 航空貨物のプロセスを効率的かつ革新的な製品に変換し、将来性のあるシステムを開発します。このようにして、DIMOSは持続可能で省資源な航空貨物ロジスティクスの設計を推進しています。 ...
モーター出力: 138 ch
... FOX 機器（オプションフラットエクストラ）は、あらゆる種類のトンネルや鉱山での日常的なメンテナンス作業のための汎用性の高い提案です。異なるプラットフォームに合った1つのトラクターは、FOXを削減し、機械と個人的なコストで時間を節約するために不可欠なツールにします。 ...
... 雪、水、泥、砂などの環境下でも、山や裏庭などアクセスしにくい場所への移動を可能にした外回り専用のオールテレーントラック「トラック・オー クロスカントリー」。 石や木の切り株などの障害物や段差を乗り越えられるよう、約23cmのクリアランスを確保しています。全地形対応トラック「Track-O Cross-Country」は、傾斜40度の坂道も楽々登れます。このモデルは、クレーンアタッチメントやその他のアクセサリーを追加することで、お客様のニーズに対応することができます。走行時間は約2.5時間で、バッテリーをもう一個追加することでさらに向上させることができます。 メリット - ...
モーター出力: 220 kW
... 全輪駆動クラン車は、特に 地下採掘のために設計されており、様々な 設計と荷重能力で利用可能です。 堅牢な車両設計は、 高品質のコンポーネントを使用し、コンパクトな寸法 と全輪駆動を備えています。 車両の使いやすさとメンテナンスの容易さは、 鉱業業界で何十年も成功した信頼性を提供します。 ...
... ピオマKO-16は、16 人の乗客の輸送のために設計されたKOシリーズの特別なキャビンです。 その補強された構造は、120kNの引っ張り力に適合する。 ...
FAMUR
モーター出力: 3,000 W
... 貨物輸送用テレオペレーターロボット。 積載量：200Kg 重量：300Kg 自律性：6時間 最高速度: 2km/h； ワイヤレス産業用リモコン：100m； 寸法： (1200 X 600 X 410) mm； 自由高さ：60mm 光と音のインジケーター； 前面LED照明。 バッテリーリチウムタイプ； パワー: 3000W； 保護等級IP65 マット：ゴム引きメタリック 水平移動ベースによる負荷分散 最大傾斜角度：35°； 最大ステップ：200mm ロールの積み下ろしを容易にするため、前後のグリッドを取り外すことが可能。 グリッドの高さはお客様の仕様によります。 リフティングアイとレスキューアイが利用可能。 ロールをストラップで固定するためのラッシングポイントがあります； ...
Instor
... 陸上と水上をシームレスに行き来できる水陸両用トランスポートビークルは、従来の乗り物では対応できないような環境でも、物や人を運ぶ必要がある方に最適な選択肢です。川を渡ったり、沼地を進んだり、ビーチを横断したりする必要があっても、私たちのATVは簡単にそこに到達することができます。 パワフルなエンジンと最先端の水陸両用技術を搭載したATVは、どんな地形でも難なくこなすことができるように設計されています。陸上では耐久性に優れた大径ホイールを装備し、先進の水上推進システムにより、パワフルなウォータークラフトに早変わりします。 水陸両用輸送車は多用途に使えるだけでなく、驚くほど安全で信頼性の高い輸送車です。品質と性能の最高基準を満たすために厳しいテストが行われ、あなたとあなたの荷物を守るために最新の安全機能がすべて装備されています。 水陸両用輸送車は、物資、機材、人員の輸送のいずれにおいても、陸上と水上のあらゆる輸送ニーズに応える究極のソリューションです。詳細については、今すぐお問い合わせください！ ...
Relong Tech
... 地方で活躍する小さなローカル線の列車 DRAISYは旅客輸送用の超軽量列車で、地方の小さな鉄道路線に新しい息吹を与えることを目的としています。 SNCFとLOHRは、GCK Battery、Stations-e、IRT Raileniumの3つのパートナーとともに、DRAISYによる「鉄道輸送のデジタル化と脱炭素化」の関心表明募集の勝者となりました。このCEIは、明日の鉄道の設計と運行の最適化を目的とした第4次PIA4（フランスの「未来への投資」プログラム）の一環です。 コンソーシアムでは、ロアがDRAISYソリューションに対応した鉄道車両を提供します。 100％バッテリー駆動の電気自動車で、旅客サービスに影響を与えることなく、駅での急速充電が可能であり、運行上非常に便利な方法です。 フランスの地方都市を結ぶ約9,000kmのローカル回線と国際ネットワークのニーズに応えています。 この非常に軽い列車は、レールへの負荷が少なく（1軸あたり10トン未満）、操舵可能な車輪を装備しています。この2つの大きな革新は、レールの摩耗を抑えることに貢献しています。 DRAISYは、道路輸送の世界から質素な解決策を取り入れました。 これらの革新的な技術により、現在のソリューションと比較して、運用とメンテナンスのコストを大幅に削減することが可能になりました（60％のコスト削減）。 主な特徴 -オートノミー：100キロメートル、 -最高速度：100 ...