鉄道車両用コンプレッサー

圧力: 10 bar
流量: 12.23 m³/h - 56.82 m³/h
出力: 2.2 kW - 7.5 kW

... SFRオービタルスクロールコンプレッサは、オイルフリーでメンテナンスが容易な圧縮空気ソリューションとして、あらゆるモビリティ用途に対応できます。信頼性が高く、定格デューティサイクル100%により、最も過酷な条件に適しています。SFRは、騒音レベル、振動、ライフサイクルコストを削減し、高い性能と柔軟性を提供します。車両の上部、内部、下部に設置可能な電動およびハイブリッドバス用の特殊軽量モデルでは、200～950 L/分（7～33.5 cfm）の自由空気吐出量が得られます。 SFR 2-12オイルフリースクロールコンプレッサ アトラスコプコのオイルフリースクロールコンプレッサは、モビリティ事業者が求めるクリーンエネルギーを提供します。オイルフリーの設計により、大量のオイルを保管して取り扱う必要がなくなり、メンテナンス中にコンプレッサが過不足なく充填され、高額な修理費用が発生する可能性もありません。凝縮液の回収および処理にかかるコストも削減され、エンドユーザーの全体的なメンテナンスコストが削減できます。 このコンプレッサは、お客様の特定のニーズに応じた空気生成および処理ユニットに統合されており、お客様の環境条件に適合した、コンパクトで設置が容易なパッケージで、便利なメンテナンスアクセスが可能です。 ...

圧力: 10 bar
流量: 9 l/s - 72 l/s
出力: 5.5 kW - 37 kW

... 給油式、空冷式GAR 5-37スクリュコンプレッサは、過酷な周囲条件下でのモビリティ用途向けに設計されています。信頼性が高く、コンパクトで軽量かつ低騒音のソリューションで、車両の上部、内部、下部に設置可能です。500～4500 L/分（18～160 cfm）の自由空気吐出量が得られます。 当社の給油式コンプレッサは、スペース要件に対するクラス最高の性能を提供します。また、1つのアクセス面でメンテナンスが容易になるように設計されています。オプションのエアドライヤ、フィルタ、コントロールキュービクルをコンパクトなパッケージに装備し、完全な空気発生および処理ユニットに簡単に組み込むことができます。 このコンプレッサは、給油式スクリュメーカーとしてのアトラスコプコの長年の経験を生かして、湿度や温度が最も高い環境や負荷サイクルが短い場合でも、完璧な潤滑を確保するコンプレッサです。当社のコンプレッサは、最も過酷なモビリティ用途（極端な気候条件、高湿度、ほこりの多い環境、衝撃や振動、高高度）に対応し、国際鉄道規格に準拠して設計、製造、テストされています。 ...

圧力: 10 bar
流量: 61, 83, 40 l/min
出力: 0.7, 0.5 kW

... LFpRおよびLFxRオイルフリーピストンパンタグラフコンプレッサは、空圧パンタグラフを備えた電動車両に使用でき、省スペース設計、容易な設置、低メンテナンスを実現します。40～83 l/分（1.4～3 cfm）の吐出空気流量があります。 補助コンプレッサは、パンタグラフアプリケーションで信頼できるコンポーネントです。これがなければ列車は動きません。LFxRおよびLFpRオイルフリーシリーズのコンプレッサは、絶対的な信頼性を確保するように設計されており、安心してお使いいただけます。 最小限の設置面積と永続的な性能で、これを実現します。LFxRは、ご希望に応じて、オプションのエアドライヤとフィルタを装備し、車両に簡単に接続できる完全な空気生成パッケージでお届けすることもできます。また、フィルターも一人で簡単にアクセスできるように配置されています。 当社のコンプレッサは、最も過酷な移動用途（極端な気候条件、高湿度、衝撃、振動）に対応するように設計、製造、テストされています。世界中の多くの用途で、その価値と技術が実証されています。最小限の可動部品で設計されたオイルフリーコンプレッサは、補助空気のニーズに対して最高のメンテナンスコストを実現します。 ...

圧力: 10 bar
流量: 720, 920, 1,220 l/min
出力: 7.5, 9.5 kW

... MC製品ラインナップは、オイルフリーのメインエアコンプレッサで15年間、オイルフリーの補助エアコンプレッサで25年のノウハウと経験を基に、新たに開発された製品ラインナップです。 MC の範囲は、そのコンパクトさと新しいプロジェクトのための理想的なソリューションによって特徴付けられます。 メリット オイルフリーの 低ライフサイクルコスト 堅牢で耐久性のある メンテナンスフレンドリー ハウジングほこりや石の欠けを防止 防音ハウジング — その結果、 低温 から始まる低騒音レベル特性:-50°C～+70°Cで動作（タイプに応じて） ハウジング 防音 FU対応モータ/ ...

圧力: 10, 8, 7 bar
流量: 310, 800, 650, 130 l/min
出力: 1.1 kW - 10 kW

... ハーツHRSCシリーズコンプレッサーは、鉄道システム車両の圧縮空気要件を満たすように設計されています。メーカーごとに異なる要求を考慮し、お客様のために特別に設計されたこれらの製品により、ヘルツは鉄道システム（電車、路面電車）のメーカーにとって信頼できるサポーターとなります。 長いメンテナンス間隔と低いメンテナンスコスト オプションで車両に設置可能（車上、車内、車下）。 静かな動作音、低振動 軽量・コンパクトな構造 信頼性・耐久性 ダイレクトカップルドライブシステム SPVD (Simple ...

... 鉄道 圧縮空気は、ブレーキ、ドアの開閉、空気圧サスペンションの監視、サンディングシステム、ホイールフランジ潤滑、パンタグラフなどの補助装置の動力源として、列車で広く使用されています。 コンプレッサーとレシーバーをコンパクトな軽量ユニットに組み込んだ独自の圧縮空気システムを設計しました。お客様のニーズに応じて、電磁適合性、復元力、耐塩空気性など、必要なすべての試験を実施することができます。 ...