中型油圧ショベル

運転質量: 3,105 kg - 3,305 kg
エンジン出力: 17.5 kW

運転質量: 24,000 kg
エンジン出力: 108 kW

... 22TRRは、移動の自由と大きな持ち上げ能力を持つ鉄道トラックから直接土工タスクを実行できる大容量ロードレール掘削機です。 説明： 22TRRは、静水圧駆動と最初は元のマシンと同じブームキネマティクスを維持されているキャタピラー掘削機と自走式車両です。 道路上では、この掘削機は、簡単な操縦を可能にし、レールに乗るのを容易にする優れた旋回半径を持っています。 レール上では、この掘削機は、毎時 23キロまでの速度で正確な動きのためにタイヤとの直接接触を伴わない直接静水圧ドライブのおかげで移動します 強度： -元の掘削機の持ち上げと土工の能力を維持し、増加に感謝し、新しい ...

運転質量: 15,700 kg - 17,100 kg
エンジン出力: 123 kW

... MX14とMX16は、そのクラスに比べて非常に優れたエンジンパワーを持つ2つのほぼ同一のマシンです。 2つのモデルを分離する唯一のものは、各マシンの持ち上げ能力と物理的なサイズに影響を与えるカウンターウェイトです。 ...

バケット容量: 0.1 m³
運転質量: 3,850 kg
エンジン出力: 18.2 kW

... クボタ ストロングパワーエンジン 排出ガスレベルはUSA T4FおよびEU StageⅤを達成 ゼロテールスイングとブーム偏差の組み合わせは、狭く複雑な作業シーンに対応します。 大型フロントガラスとサンルーフにより、広いスペースと視界を確保。 タッチパネルモニター、電子制御スロットル回転制御、オートアイドリング機能。 テールと右のフードは完全に開くことができ、メンテナンスが簡単で便利です。 引き込み式シャーシ、交通性がよく、安定性が高い。 ...

バケット容量: 0.5 m³
運転質量: 33,000 kg
掘削深さ: 9,070 mm

... 耐久性と汎用性に優れた水陸両用掘削機「Relong」。 長年の実用テストを経て、Relong水陸両用ショベルは大多数のユーザーから認められ、信頼されています。上半分の構造は、あなたが必要とする掘削機のブランドとすべての種類のマシン（Cat、Komatsu、Hyundai、Doosan、Hitachi、Sany、XCMGなどを含む）を選ぶことができます。 特徴 * 多様なワークニーズに対応する豊富なアタッチメント * お客様のご要望に応じて、カスタマイズされたサービスを提供することができます。 *ポンツーンごとに3つの水密区画を設けて安全性を確保し、ポンツーンごとに3つのチェックホールを設けてメンテナンスを容易にした。 * ...

運転質量: 22,000 kg
エンジン出力: 125 kW
移動速度: 3, 8, 30 km/h

... 卓越した性能、安定性、ナローゲージへの簡単な切り替えが、ユニバーサルS22ロードレールショベルの際立った特徴です。革新的なS22RRは、テールスイング半径が157cm以下のショートテール設計になっています。ショートテールショベルの大きな利点は、現場での安全性が向上することです。 ステージVの排出ガス規制をクリアした125kWのディーゼルエンジン ハイパワーディーゼルエンジンは、効率的で迅速な作業の基礎を提供します。新開発のジョンディアエンジンは、ステージVの排出ガス規制の要件を完全に満たしています。余裕のある冷却システムにより、パワーを必要とするアタッチメントとの組み合わせでも、高い連続負荷が可能です。 最適な車軸荷重配分 ショベルのショートテールデザインは、すべてのコンポーネントを可能な限り最適にレイアウトした革新的なコンセプトを求めています。その結果、S22RRは、鉄道軌道上や沿線での作業に最適な重量配分を実現しました。 パワーを必要とするアタッチメントを使用するためのROTOline S22RRは、最高の作業結果を得るために、開閉式と荷重感知式の混合構造による最新の油圧システムを採用しています。閉回路システムにより、旋回操作時の回生ブレーキだけでなく、繊細な制御も可能です。標準装備のツールマネージメントシステムとの組み合わせにより、最大3つの複動式回路を備えたロードセンシング油圧システムは、比類ない汎用性を実現します。オプションのROTOlineは、このクラスではユニークなもので、パワーを必要とするアタッチメントの場合、効率化の代名詞となります。 ...

運転質量: 6,000, 6,300 kg
エンジン出力: 42 kW

... 65W-8四輪駆動ショベルは、四輪駆動ショベルシリーズの第8世代。新しい油圧システムは、ドライバーの操作意図を正確に実現し、ドライバーが憧れる安定感と強力な掘削力を実現することができます。その最大の特徴は、非油圧干渉です。それは 2 つの仕事装置に作動していてもローディングによって同時に影響を受けません。それは仕事装置の相対的な速度を仕事装置の相対的な速度にさせるために仕事装置のすべてにすべてのポンプ配達を割り当て、仕事装置の相対的な速度を不変に保ち、操作レバーのすべての操作量によって改善される制御の性能および操作性を作ります。 6.5t ...

運転質量: 13,500 kg
エンジン出力: 115 kW
移動速度: 15 km/h

... ウォーキングショベルの特徴は、洗練されたハイテクシャーシと特許取得のブームに基づいています。様々な油圧シリンダーにより、このオールラウンダーはあらゆる地形に車輪とサポートを適応させることができます。このため、国によってはMenzi Muckはスパイダーショベルとも呼ばれています。 Menzi Muckトラックショベルの固定された傾斜エッジは、調整可能なホイールとクローサポートにより、先の作業に応じて調整することができます。その結果、従来のショベルカーを超えるリフティングやリッピングの力を生み出すことができるのです。重量9.5トンのメンジーマックは、20トンのトラックショベルに匹敵する出力を生み出します。 P-Vationパラレルスタビライザー（Menzi社製 幅800mmまでの4輪を均等に配置。 マウンテンスタビライザー（オプション：フロント、リア） ...

運転質量: 21.5 t - 33.8 t
エンジン出力: 133 kW - 212 kW

... XG822i/XG836i 標準バケット容量：0.91～1.6m3 運転重量：21.5〜33.8t 定格出力/速度：133/2000-212/2000kW/(r/min) 製品の特徴 1.XG822iは独自の知的財産権を持つ中国初のインテリジェントホイールローダーです。 2.XGJE電子インテリジェントシステムは、国際先進軍用航空電気油圧統合制御、冗長性デジタルコントローラ、電子制御エンジン、ポンプ、バルブ、ハンドル、フードパデルを含むモノのインターネットの技術を採用しています。等。 3.国際主流の油圧制御システムと比較して、新しい電気制御システムは、顕著な省エネ性能を持っています。標準化されたバルブ部品は、あらゆる種類の建設機械アプリケーションを満たすことができる非常に普遍的である。ソフトウェアは、ハードウェアを補正し、加工精度と技術的要件を削減することができ、また、作業効率を向上させる。主要な部品は非常に生産コストを削減した軽量材料を採用しています。 4.XGMAインテリジェント製品の工業化は、中国建設機械業界に画期的な変化をもたらし、製造企業と顧客の作業効率を向上させ、中国をハイエンド設備製造国から強力な製造国に押し上げる。 ...