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... EDTボールベアリングは、高速・高張力用途に最適なベアリングです。ステンレス鋼製ボールベアリングは、表面腐食を最小限に抑え、炭素鋼製ベアリングよりも耐薬品性に優れています。潤滑剤は食品用グリースまたは固体潤滑剤を選択します。EDTはあらゆる要求に応えるステンレス製玉軸受を用意しています。 入手性が良く、グリースまたは固体潤滑のどちらかを選択できます。 あらゆる用途に対応する3種類のボールベアリングを含む。 バリューボールベアリング ...
... EDTボールベアリングは、高速および高張力アプリケーションに最適です。 ステンレス製ボールベアリングは、表面腐食を最小限に抑え、炭素鋼ベアリングよりも化学的に耐性があります。 食品グレードのグリースまたは固体潤滑剤を選択してください。 EDTには、あらゆる種類の要件に対応するステンレスボールベアリングが用意されています。 良好な可用性、グリース入りまたは固体潤滑のいずれか のすべての用途のための3 種類のボールベアリング： バリューボールベアリング 選択肢ボールベアリング クラシックボールベアリング ステンレスまたはポリマーハウジング で利用可能な平面ベアリングに適さない用途に最適： フラットまたは ...
... このベアリングは、農業用農機具のディスクハロー用に特別に設計されたもので、取り付けや再グリースの容易さ、過酷な条件に対処するための堅牢な組み立てが必要です。 条件説明 過酷な環境 汚染 振動 産業分野 農業関連 製品の特徴 外径が平行または球状のもの ニトリルゴムのトリプルリップ、保護スチールシールドに接着されています。 丸穴と角穴があります 再グリスアップ機能（オプション インペリアルサイズを含む幅広いサイズ展開 ...
サスペンションストラットベアリングは、マクファーソン式サスペンションを採用する自動車において、不可欠な部分です。ベアリングはコイルスプリングを車体から切り離し、操舵時にサスペンションストラットが旋回できるようにします。そのため、ストラットベアリングは車の操縦特性において非常に重要な役割を果たします。ベアリング技術のスペシャリストとして、弊社は、品質、信頼性、及び、寿命といった最も厳しい基準を満たすストラットベアリングを製造しています。 サスペンションストラットベアリングの役割 操舵角が変えられ、自動車の車輪が旋回する際、前軸との接続部がねじり運動をする必要があります。マクファーソン式サスペンションを採用する80％のマーケットシェアにおいて、これは、トップマウントとストラットベアリングの組み合わせにより実現されております。トップマウントは通常、頑丈なゴム金属要素で製造され、その下にサスペンションストラットが取り付きけられます。昨今の自動車では、通常、アンギュラコンタクトボールベアリングが使用されます。トップマウントで使用されるゴムの展性は、小さな角度変化を可能にし、振動吸収材としても機能します。ストラットベアリングは、完全なねじり運動を可能にします。ストラットベアリングは目立たない部品ですが、最適なベアリングの選択と正確で精密な組付きけは、サスペンションストラットが完璧に機能するために非常に重要です。より洗練され、スポーツチューンされた自動車の場合、サスペンションストラットにかかる横方向の力が増加し、それがストラットベアリングに対するラジアル荷重に変換されます。車両の重量と動的接触力によって決まるアキシャル荷重がストラットベアリングにかかる主な荷重となりますが、ラジアル荷重への対応も重要性を増しております。この点において、以前に採用されていたスラストベアリングは、より適しているアンギュラーボールベアリングに置き換えられています。弊社は常にパイオニアです。サスペンションストラットに特殊なプラスチックを組み込んで軽量化を実現した世界初のメーカーであるだけではありません。また、サスペンションストラットにアンギュラーベアリングを初めて導入しました。弊社が発明し特許を持っている恒久的なシール構造により、ライフタイムに渡る長寿命を実現しました。サスペンションストラットベアリングは、低摩擦、正確なねじれ運動を可能にし、スムーズで正確なステアリングとホイールリセットを保証します。
... ストラットベアリング 一体型サポートリングにより、非常に高いアキシャル荷重とラジアル荷重を伝達するのに適しています。 ストッププレートによりジャウンスバンパーの高いアキシャル荷重を吸収するのに適しています。 2液性外部シール 低騒音 低離脱トルク 低摩擦トルク ...
... ストラットベアリング 一体型サポートリングにより、高いアキシャル荷重とラジアル荷重を伝達するのに適しています。 内側と外側の2液シール 低騒音 低離脱トルク 低摩擦トルク ...
内径: 3 mm - 6 mm
外部の直径: 11 mm - 24 mm
幅: 4 mm - 5 mm
プレッシャローラベアリングは、ベアリングの外径に直接、液状ウレタンゴムをライニングした製品で、用紙、紙幣、カードなどの搬送機構に使用されています。 工作機械・ ワイヤーガイド 半導体実装装置・ボールネジ軸受 ベルト搬送部
内径: 0 mm - 800 mm
外部の直径: 25 mm - 900 mm
幅: 20 mm - 1,000 mm
... スフェリカルベアリングは、リンキングロッド、サスペンションロッド、ショックアブソーバーなどの力やモーメントを伝達すると同時に、振動のシステム内伝達を減衰させるために使用されます。スフェリカルベアリングは、ゴム製の質量である程度のミスアライメントにも対応できます。 上記のような利点から、スフェリカルベアリングはカップリングにも使用されています。 防振部品には、ブッシュ、スフェリカルベアリング、緩衝材、キャビンマウント、ショックアブソーバー、エンジンマウント、サスペンション、スプリング、カップリングなどがあります。 これらは、鉄道、一般土木、建設機械、特殊トラック、風車、海洋、軍事など、さまざまな分野で使用されている。 ...
内径: 10 mm - 300 mm
外部の直径: 30 mm - 800 mm
幅: 20 mm - 800 mm
... 防振部品は、以下の要素を含む：ブッシュ、球状ベアリング、バッファ、キャビンマウント、ショックアブソーバ、エンジンマウント、サスペンション、スプリング、カップリング、 それらは、鉄道産業、一般工学、建設機械、特殊トラック、風など様々な分野で使用されています タービン、海洋産業、軍事用途など ...
内径: 3 mm - 160 mm
外部の直径: 9 mm - 240 mm
幅: 3.5 mm - 38 mm
... RKBの深溝玉軸受は、シール付きやシールド付きのクローズド設計もあります。シールは通常、金属補強を施したアクリロニトリル-ブタジエンゴム（NRB）製で、外輪の凹部によって正しい位置に保持されます。使用温度範囲は-40～100℃、短時間の使用では120℃のピークがあります。 タイプZZ 内輪と外輪の一体型 ボール（J）にガイドされた高強度2ピースプレススチールケージ 両側には非接触型のスチール製シールドを2枚装備 (ZZ) ...
RKB Europe
... スナップリング溝付き円筒ころ軸受 -基本設計。総ころ。複列。両側シール付き -最高の動的および静的定格荷重。ベアリングの断面を最大限に利用し、最大限の定格荷重を実現。 -優れた密封性独自設計のラバーコンタクトシールにより、粉塵や水の浸入を防止します。 -位置決め両側のスナップリングにより、アキシャル方向の位置決めが容易です。 -潤滑EP添加剤入りリチウム石けん系グリースで潤滑してください。 -再潤滑内輪の潤滑穴と溝のみから潤滑する。 ...
... 自動調心玉軸受は、2つの玉の軌道面を持つ内輪と、その軌道面を中空球状にした外輪からなる複列の転がり軸受である。このため、スキューやシャフトのたわみ、ミスアライメントを補正するための角度調整が可能である。 自動調心玉軸受は、中間位置で外側に旋回することができるため、ミスアライメント、シャフトのたわみ、ハウジングの変形を補正することができる。 -内輪が回転する場合：4°まで、シール付き軸受は1.5°まで -外輪が回転する場合、内輪がぐらつく場合：下側 密封性が不十分な場合、外部環境条件により、走行特性やベアリングの寿命に悪影響を及ぼすことがあります。このため、軸受はシールで保護する必要があります。 両面にシールがある軸受は、一般に寿命まで潤滑されます。 同時に、シールは潤滑油の漏れを防ぎます。 2RS ...
内径: 3, 4, 5, 6 mm
外部の直径: 10 mm - 24.5 mm
幅: 4, 5 mm
... 圧力ローラー、深溝、ミニチュアベアリングは、ウレタンゴムをコーティングし、その外輪に特殊加工を施して固定することにより、回転精度を保つことができます。適切なラジアル荷重の下で、摩擦係数とゴムの硬さを生かし、紙の取り扱いや運搬機構、ガイドベアリング、アイドルベアリングなどに有用です。圧力ローラー、深溝、ミニチュアベアリングは、デスクトップや産業用プリンター、ATM、ロボットなどによく使われます。ウレタンのデュロメーターはHS90+5です。 ...
内径: 19 mm - 420 mm
外部の直径: 10 mm - 300 mm
幅: 5 mm - 56 mm
... 単列深溝玉軸受は、両輪に比較的深い軌道面を持ち、充填溝がなく、分離できません。最適な玉サイズと軌道面への適合性により、高い定格荷重を実現します。両方向のアキシャル荷重とラジアル荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。最も一般的な転がり軸受です。 表セクションは、以下のサブグループの基本的な軸受パラメータを処理します： - ミニチュアベアリング - 薄肉ベアリング 618および619シリーズ - 標準アソート160、60、62、63、64シリーズ 寸法表に記載されている単列深溝玉軸受の境界寸法は、タイプEおよびBOの分離可能な単列玉軸受を除き、国際規格ISO ...
内径: 9.53 mm - 30 mm
外部の直径: 30.73 mm - 62 mm
... このシール付きボールベアリングは、深溝形状で高速回転に対応し、ラジアル荷重とアキシャル荷重の両方をサポートします。クロム鋼を使用しており、耐久性に優れ、高荷重下でも変形しにくい構造になっています。このベアリングは新品で、製造元から潤滑油の供給を受けているので、追加の潤滑油は必要ありません。ベアリングの両側にはラバーシールが付いており、潤滑油の浸入を防ぎ、汚染物質を排除します。この深溝シール付き玉軸受は、ラジアル荷重とアキシャル荷重が複合的に作用し、高速回転で高い走行精度が要求される用途で使用されます。転がり軸受は、転動体によって可動部間の分離を維持することで回転摩擦を低減し、ラジアル荷重とアキシアル荷重を支持する。農業機械、ロボット、歯科機器、エレベーター、圧延機、船の舵軸、骨材破砕機など、多くの産業で幅広く使用されている。 ...
内径: 30 mm - 60 mm
外部の直径: 52.5 mm - 149 mm
幅: 17 mm - 45 mm
... 図面はFARO調整式複合軸受と偏心ピンの詳細を示しています。 最も重要な特徴は 1.偏心ピンの両端に直線状のローレット加工を施し、回転を防止している。 2.偏心量は軸受サイズにより0.75mmから2.5mmまである。表は h寸法（軸受幅）の最小値と最大値を示している。この範囲には10個の中間段差が含まれます 3.両軸受のシールシステムは、「長寿命」潤滑を保証するゴム製シールでできています。 ベアリングの調整は、次のような簡単な操作で行えます。 - フロントワッシャーの分解（シールの分解やロールからのボルトの抜き取りは必要ありません。） - ...
内径: 5 mm - 60 mm
外部の直径: 14 mm - 95 mm
幅: 5 mm - 18 mm
... 6000シリーズは、スペースの制約があり、軸サイズが比較的大きい用途に使用されています。オープンタイプ（シールドなし）、ZZタイプ（メタルシールド）、2RSタイプ（接触ゴムシール）、2RZタイプ（非接触ゴムシール）の4種類があります。 用途モーター、電動工具、家電製品、トレーラー、キャスター、農業機械、繊維機械、印刷機械、自動車用、キャラバン用ホイールベアリング。 ...
Yuyao Bote Bearing Co., Ltd.
内径: 10 mm - 1,400 mm
... 深溝玉軸受は主にラジアル荷重を受けると同時に、中程度のアキシャル荷重を受ける。摩擦係数が小さく、限界速度が高く、寸法範囲が広く、構造のバリエーションが豊富なため、精密機器、低騒音モーター、自動車、オートバイ、その他一般機械に適しており、機械工業で広く使用されている軸受の一種である。 ...
内径: 41 mm - 45 mm
外部の直径: 90 mm - 100 mm
... 高い疲労寿命 広いラジアル荷重範囲 高いねじれ運動 コニカルベアリング 低クリープ、高引裂性、高張力を特徴とする高品質天然ゴムと高耐力コニカルメタルから構成されています。このため、高荷重、高運動量において高い耐疲労性を発揮します。また、ラジアル方向、アキシャル方向に良好な制御性を持ちながら、優れた衝撃減衰性を発揮します。 コニカル軸受は、通常、ラジアル荷重とアキシャル荷重を伝達するためにペアで使用され、大きなねじり運動とコニカルを許容しています。このため、大径サスペンションのように、柔軟性のある制御が必要な用途に適しています。 高精度のコンポーネントが提供されます。 ...
Trelleborg Industrial AVS
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