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ローター上重量: 200 kg - 3,600 kg
... 当社のTaroとESxシリーズの静的バランシングマシンは、多くのディスク形状のローターをバランシングするための非常に効率的なソリューションです。高速で正確な測定、高いプロセス信頼性、シンプルで費用対効果の高いツーリングで、今すぐ魅力的な節約の可能性を利用してください。 革新的な測定原理によるディスク形状のローターの効率的なバランシング 当社の静的バランシングマシンは、シンプルなディスク形状のローターのバランシングのための回転マシンの特に費用対効果の高い代替手段です。成功の秘訣：3つの高精度ロードセルを備えたユニークな測定原理によるパフォーマンスの向上。スタティックバランシング-マシンで初めて、測定メカニズムのその後の調整なしで真の永久的なキャリブレーションが可能になりました。 ESxシリーズ：多くのローターに高い柔軟性と効率性 ESxシリーズのバランシングマシンは、異なる用途のために2つのバージョンで利用可能です。どちらも、シンプルで費用対効果の高いローターホルダー、許容限界に達したことを示すディスプレイ、ボタンに触れるだけでキャリブレーションデータを保存できる簡単な切り替えが特徴です。 Taroシリーズ：高速、高精度、容易な統合 Taroは、200から3,600 ...
ローター上重量: 50 kg
... Ventuo Balシリーズの完全自動ホイールバランシングマシンは、14''から25''までの作業範囲で、完全な車のホイールとリムの静的および動的アンバランスを測定します。アンバランスを測定し、最適なバランシングプロセスのために必要なバランシング手順を計算することで、ホイール全体の最小の残留アンバランスを達成し、「制御測定」モードでは、バランシングが完了した後の残留アンバランスを決定します。お客様の利点は、10秒未満のサイクルタイムで干渉のない測定システムの高い安定性です。当社のVentuo Balは、リム製造工程でのアンバランステストの基礎であり、残留アンバランスを決定する際に異なるバルブタイプの事前値を考慮します。 最大ホイール重量：50 ...
... 二重水平補正ステーションと車の車輪 の バランシングプラントアプリケーションのフィールド二重水平補正ステーションと車の車輪 のバラン シングプラント特徴 — 外輪側への補正重量の手動適用; — 回転と車輪のインデックス 補正重量を内側に固定する。 ホイールは、その後、残留アンバランスがチェックされ、確認される第2のバランシングステーションに転送されます。 利点 汎用性の広い範囲 約全体寸法： 幅：7000ミリメートル 奥行：8000ミリメートル 高さ：2200ミリメートル ...
CEMB
... 水平補正ステーション付き車輪用バランシングシステム。 アプリケーションの分野 水平補正ステーション の特徴と車の車輪のためのバランシングシステム — 外側の車輪側にバランス重量の手動適用; — 裏返しとインナー側にバランス重量を固定するための車輪のインデックス. 利点 高いレベルの柔軟性 約全体の寸法： 幅：5200ミリメートル 奥行：4500ミリメートル 高さ：2200ミリメートル ...
CEMB
... 水平補正ステーションを備えたトラックホイール用のバランシングシステム。 応用分野 水平補正ステーションを備えたトラックのホイール用のバランシングシステム 特徴 - 空気圧式センタリング装置付きのインレットコンベア。 - 軸方向と半径方向の振れを読み取るアンバランス測定ステーション、下部と上部の平面にマーキング。 - オペレーターが手動で行う2つの平面の水平補正。 - 出口コンベア 利点 大量生産 おおよその全体寸法 幅：9551 mm 奥行き： 4972 mm 高さ: 3000 mm ...
CEMB
... 用途
- 鉄道用車輪組などの回転部品のアンバランス補正に使用されます。メンテナンス工場、車輪再プロファイルライン、製造試験に適しています。
特長
- 計測システム：Jianping測定システム。動的および静的バランスに対応。
- 支持モード：最大10種類のモードを設定可能で、各種車輪組の形状に対応。
- 重量補正：重りの追加・除去に対応。
- 回転：時計回り（CW）および反時計回り（CCW）を設定可能。
- 表示：アンバランス量と角度を表示、単位はカスタマイズ可能でリアルタイム換算に対応。
- 駆動方式：ユニバーサルカップリングまたはギアボックスにより、複数のバランス速度または無段階速度制御が可能。
技術仕様
- 計測システム：Jianping（動的・静的バランス対応）。
- 支持モード：最大10構成をサポート。
- 回転制御：CWおよびCCW設定可能。
- アンバランス表示：量と角度、単位のリアルタイム換算に対応。
- 駆動：ユニバーサルカップリングまたはギアボックスを選択可能。
- 速度制御：複数のプリセット速度または無段階制御。
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: max 600.0 rpm
ローター上重量: max 20.0 kg
... 1. 連続生産ビート 2. 製品を交換するのに便利 3. 人間と機械の相互作用のインターフェイス、操作が簡単 4. 完全に自動生産を提供するために生産ラインを接続 5. 測定、制御および計算を統合した測定制御システムを採用。 6. インターフェースは明確で直感的で、操作や使用に便利です。 7.それは無人自動ラインなどの機器と接続 することができます。8.The 機械は、乗用車のホイールハブ、商用車のホイールハブおよび他の車両のホイールハブの動的バランス検出、光点と重い点マーキング、端面振れと放射状振れ検出に使用することができます。 ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: 300 rpm - 700 rpm
ローター上重量: 10 kg - 350 kg
... ホイールハブのためのラインを並べ替える自動バランス調整 1.CCD のイメージは自動的に入って来る材料モデルを識別できます 2.端面と半径方向の振れ測定 第1高調波 第2高調波 3.自動芯出し動的アンバランス測定とマーキング/コーディング 4.高精度な伸縮スリーブ治具・多爪治具で広範囲のクランプが可能 5.ガントリーローダー組立ライン自動搬送自動選別 6.測定および不均衡データはユーザーがデータ統計量をすることが便利である輸出することができます 7.量産に適した短い生産サイクルタイム 8.主に自動バランス検出で使用され、車輪のハブの分類はまた車輪のハブの不均衡の量そして角度を検出できます ...
Shanghai Jianping Dynamic Balancing Machine
回転速度: 120 rpm - 1,500 rpm
ローター上重量: 0.4 kg - 5 kg
... 垂直バランシングマシンは、フライホイール、ブレーキディスク、プーリー、ギア、ブレーキ、クラッチプレッシャープレート、ファン、ポンプなどのワークピースのバランシングに使用されるマニュアルローディングマシンです。 ワークピースをマシンに接続するために使用される装置（ミラーアローなど）を選択するときは、それが実用的で、高速で、何よりも敏感であることを確認することが重要です。いずれにせよ、当社の機械はすべて、カムシャフトを調整するための自動システムを備えています。 バランシングプログラムは、ライセンスされたWindowsオペレーティングシステムで動作します。それはオペレーターにとって使いやすいものです。オペレータは、ワークピースの寸法と重量を入力してバランシングを開始する前に、ISO ...
回転速度: 1,500 rpm
ローター上重量: 30 kg - 3,000 kg
... H-IHB重い水平バランシングマシンは、インペラ、ファン、プロペラ、電気ローター、セパレータ、タービン、ローラーなどのワークピースの静的および動的バランシングに使用されます。 私たちは、ヘビーデューティーマシン用のシャフトドライブユニットをお勧めします。機械速度は、シャフトドライブに配置されたギアボックスと速度コントローラによって調整することができます。ローターは、工業用シャフトの助けを借りて、マシンに接続されています。これは、正確な測定と大口径と重いロータータイプの使いやすさを可能にします。 バランシングプログラムは、ライセンスされたWindowsオペレーティングシステムで動作します。オペレーターが簡単に使用できます。異なるロータータイプのための再キャリブレーションは必要ありません。オペレーターは、寸法とワークピースの重量を入力することで、バランシングプロセスを開始する前にISO ...
ローター上重量: 50 kg
... リム用バランサー Cimatバランシングマシンは、乗用車や配送車のリムのバランシングのために設計されています。 作業をスピードアップするために、ホイールパラメーターの自動測定機能を備えています。 設計能力： オペレーターによる手動操作に適しています、 ロボットによるロード/アンロードの自動セルに適しています、 自動コンベア生産に適しています、 ホイール有無センサー スピンドルのアンバランス補正 人間工学に基づいた機械サイズ 洗練された液剤排出システム 金属切粉からのスピンドル保護システム ヘビーデューティー空圧クランプチャックによるホイールハブの自動クランプ、 自動ブレーキとホイール位置決め、 最速のバランシングサイクル時間、 最速のツール交換時間、 有名ブランドのヘビーデューティーコンポーネントを使用、 スピンドル駆動モーターとしてサーボモーターを採用、 ...
ローター上重量: 50 kg
... 設計能力。 - オペレーターによる手動操作に適しています。 - ロボットのロード/アンロードによる自動化セルに適しています。 - コンベアによる自動生産に適しています。 - ホイール有無センサー - スピンドルのアンバランス補正 - 人間工学に基づいた機械サイズ - リザーバー付の洗練された液体排出システム - 金属片からスピンドルを保護するシステム。 - 空気圧式クランプチャックによるホイールハブの自動クランプ。 - 自動ブレーキとホイールの位置決め。 - 最速のバランシングサイクル時間。 - ...
... 鉄道車両用バランシングマシン Cimatからのバランシングマシンは、お客様固有の要件に従って設計されています。アンバランスを測定するだけのマシンや、特別に開発されたミリングユニットを含むコンビネーションシステムを提供することができます。 設置の制限をできるだけ制限するために、Cimatのバランシングマシンは、以下のような単一のコンポーネント用です。 - 鉄道車輪 - ブレーキディスク - リングギア 半自動列車車輪バランシングマシン - 車輪把持用3爪チャック - レールホイール、ギアホイールに対応 - ...
ローター上重量: 40 kg
... JDシリーズ自動垂直ホイールバランシングマシンは、アルミニウム合金とスチール（シート）ホイールのバランス測定に使用されます。これらのバランシングマシンは、連続生産に適しています。ホイールのロード/アンロードは、オペレーターによって行われるか、ロボット/コンベヤーシステムによって自動的に行われます。ホイールのクランプ、アンバランス測定、公差に従ったOK/NOT OKの出口線の分離は自動的に実行されます。 主な特徴 -サーボ制御 -革新的な設計 -高いバランシング精度 オプションアクセサリー -自動ローディング/アンローディング ...
... あらゆる種類のポンプインペラーおよび多段アセンブリ用のバランシングマシン。 さまざまな生産要求に対応するカスタムポンプバランシングマシンソリューション。 穴あけ、フライス、溶接などによるオプションの自動アンバランス補正 セットアップが簡単で使いやすいです。 24時間365日リモートサポートとローカルサービス＆サポートネットワーク 概要 当社のポンプバランシングマシンは、非常に高いレベルの精度と再現性を提供し、非常に信頼性が高く、非常に使いやすいです。 幅広いポンプインペラーに対応できる水平および垂直バランシングマシンがあり、重量20,000kgまでの1面または2面のアンバランス測定が可能です。 ...
Universal Balancing
