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... MultiMAXは、多種多様な異なる輸送タスクのための経済的で柔軟なソリューション—真の万能トレーラーです
特定のオプションの全シリーズのおかげで、あらゆるアプリケーション分野のために理想的な車両の組み合わせを見つけることができます建設および重型輸送、クレーンプロジェクトからエネルギー、農業および林業まで。
機能
- 特に多機能かつ包括的
- 210本の車軸
- 最大120トンの有効積載量が可能
- 36メートルまで延長可能
費用対効果、適応性および迅速性は、企業を成功への道へ導く要因です。Faymonvilleの半低床トレーラーは、これらの要件を正確に満たすための基礎を提供します。
ガチョウ首設計、第5輪負荷、回転半径—これらすべては、使用されるトラクタユニットと、車両が使用されることが予想される日常のプロジェクトに従って決定されます。
非伸縮拡張可能なバージョンと最大3回まで伸縮拡張可能なバージョンの間で選択することができます。低床ローダーメーカーの中で最も広範なランプのラインアップも利用可能です。
テクノロジー
- 油圧ショベル用トラフ
- 延長可能な積載プラットフォーム
- リア部分
- アウトリガー
- ホイールリセス
- 低下した積載プラットフォーム
- 積載プラットフォームカバー
- 強化「ヘビーデューティ」バージョン
- 油圧で広げられる積載プラットフォーム
- 油圧リフティングプラットフォーム
- 鉄道輸送版
- タープリン構造
Faymonville半低床ローダー範囲では、さまざまなアクスルタイプ全体が利用可能です。それらの選択は、車両の予想される適用フィールド、コスト/利益計算、および目的の有効積載量容量に依存します。
アクスルタイプ
- ナックルステアリングとエアサスペンション
- ナックルステアリングと油圧サスペンション
- ツインアクスルII独立ホイールサスペンション
- ナックルステアリングとクランクアクスル
MultiMAXファミリーのすべての車両バリアントに、ステアリング付きアクスルが一般的に設置されています。
ステアリング付きアクスル
- 摩擦ステアリングアクスル
- 油圧力ステアリングアクスル
車両の積載プラットフォームへの走行のために、Faymonville半トレーラー範囲は、異なる負荷容量、複数のカバーリング、および様々な幅を備えた油圧操作単一および二重ランプを提供します。
ランプ
- 単一ランプ
- 二重ランプ
Faymonville Distribution S.A.
... ギガマックスの低床セミトレーラーは、グースネックに固定された1本または2本のペンドル・アクスル・ドリーが特徴です。 これにより、極めてコンパクトな牽引全長と長い積載面積を同時に実現します。一体化されたペンドルアクスルにより、車両前部の積載量が増加します。 低い自重 コンパクト設計 高い敏捷性 理想的な操縦性 グースネック 中央ビームネック グースネックとフロントボギー間の連結点がないため、ギガMAXは大幅に軽量化されています。 とはいえ、グースネック台車はローベッドから取り外し可能なので、どんな車両でも簡単に連結し、前方から積み込むことができます。 積載量を増やすために 最適な荷重配分 1本または2本のペンドル軸付き 理想的な全長を提供 標準：17.5 ...
Faymonville Distribution S.A.
... VarioMAXローベッドトレーラーは、グースネックとローベッドの間に取り外し可能な1-4ペンドルアクスル台車を備えています。 頑丈で考え抜かれた設計により、このローベッドソリューションは、重量トン数クラスの積載量と自重の理想的な比率を実現しています。 高い積載量 取り外し可能な台車空車走行用のコンパクト設計 高い操縦性 多様な車両設計 グースネック 中央ビームネック 1～4軸のフロントボギーは、必要に応じてグースネックから素早く簡単に取り外すことができます。 第5輪の荷重とフロントボギー上のアクスル荷重の比率を変更できるため、組み合わせに柔軟性があります。 柔軟な使用領域 素早い連結解除 容易なハンドリング 頑丈な構造 標準：油圧スクリューカップリング、ウィンチ付きスペアホイール オプション：油圧クイックカップリング、パワーパック、5輪荷重の微調整、5輪荷重増加用第3グースネックシリンダー ...
Faymonville Distribution S.A.
有効荷重: 10, 12 t
... 55mを超える積載デッキ長により、ゴールドホーファーはあらゆる輸送業務に対応できます。オプションで油圧アクスルサスペンションを利用できるエアサスペンション付きフラットベッドセミトレーラーは、非常に長い積荷を路上輸送するために設計されています。狭い場所でも、これらのトレーラーは優れた操縦性で説得力があります。これらのトレーラーはオフセットグースネック付きで、積載デッキの高さをより低くすることができ、トラクターフリートを最適に利用することができます。 - 最大3段階の拡張 - 多様な積載高さ - 多様なタイヤ - ...
Goldhofer
... 2005年、Nooteboom社は革新的なローローダEURO-PXを市場に投入しました。広くて深いショベルトラフが、初めてアクスルボギーのペンデルアクスルと組み合わされました。特許取得済みのPendel-X技術を搭載したEURO-PXローローダは、ローローダ輸送において重要な役割を果たしています。特に、掘削機のトラフと従来のローローダの簡単な操作性を、モジュラートレーラの積載量、ステアリング、ストロークと組み合わせることができるからです。 新世代 2009年以降、EURO-PXローローダのアクスルボギーの設計は、重要なポイントで最適化されています。 - ...
NOOTEBOOM
... トラックキャリアセミトレーラートラック キャリアセミトレーラーは、トラックや車、ヘッドトラック、トラクター、小型車両を運ぶためのデザインです。 トラックキャリアセミトレーラーの設計は、顧客の需要や能力に応じて変更することができます。 私たちは2または3車軸トラックキャリアセミトレーラーを提供しています-9台の小型車または2/3ヘッドトラックを運ぶことができる車のトランスポーターセミトレーラー。 技術的なハイライト • 車、トラクターを運ぶために設計 • 異なる容量や車やトラックを持つことができます • ...
... 様々な用途に合わせた多様なネックを提供しています： - フラットネックまたはクラックドネック：お客様のトラックとの最適な適合性を確保するために、フラットネックあるいはクラックドネックのオプションからお選びください。 - 油圧式グースネック：プラットフォーム・セミトレーラとトラック間の重量配分を改善し、特に困難な道路状況での運転しやすさを向上させるために、私たちの油圧式グースネックを選択してください。 - カスタマイズ可能なサイド・クローズ・ボード：私たちの多様なサイド・ボードおよびクローズ・ボードの構成をご覧ください。 - ...
YALCIN DORSE DAMPER SAN. VE TIC. LTD. STI
有効荷重: 19.8 t
... 1軸ローローダ 高荷重用の軽量ローローダ 1軸ローローダは、そのシンプルさにより、低重量の背の高い荷物に最適です。軽量で低く、ターンテーブル・ステアリングのおかげで、非常に操縦性が高く、アクセスしにくい場所にも簡単に行くことができます。梁のプレストレスト、40フィートのコンテナをローベッドで輸送するオプション、市場で最高の保存処理により、大量の荷物を何年も安心して輸送できることが保証されます。 下図の1軸ローローダは基本モデルです。もちろん、お客様のご要望に応じて、完全オーダーメイドのセミトレーラを開発することも可能です。例えば、ダブルエクステンダブルカーゴベッドや取り外し可能なグースネックなどをご検討ください。 一般仕様 単一の拡張可能 ビームアクスル エアサスペンション 油圧式 ターンテーブルステアリングによる大きな操舵角 ベッドの後ろで分割 適用。 ...
Broshuis BV
... Hüffermannは、スチールシャーシとマルチチャンバーアルミニウム上部構造を備えた個々のセミトレーラーを提供しています。 グースネックやトラクター上のローディングクレーンかどうか、1つまたは4つのチャンバーかどうか、2つまたは3つの軸かどうか：私たちはあなたの特定のタスクのためのソリューションを持っています。 当社の高品質コンポーネントは、耐久性のある製品を保証します。 ...
... エミールサンが製造する2軸ローローダーは、お客様の物流プロジェクトに優れたソリューションを提供します。油圧式または固定式のグースネックは、両面ローディングを可能にします。固定式で拡張可能なプラットフォームパスは、容易な積み込みを可能にします。オプションのお得な情報でお客様のニーズを遅らせることはありません。あなたのニーズに最も近い低いローダーのためにすぐに私達に連絡してください。58カ国への輸出経験を保証する当社の製品をご覧ください。 2軸ローローダーの特徴 ローディングの傾斜路。油圧式、空気圧式またはスプリングシステム プラットフォーム。プールタイプ、フラットタイプ、ローディングから アクスル。BPWまたはBPWタイプのトルコブランド車軸、容量9-12-14-16トン、ドラムまたはディスクオプション ステアリング。セルフステアリング、油圧ステアリングオプション ブレーキ。ワブコEBSまたはワブコABSブレーキシステム 懸濁液。エアサスペンション、油圧式、機械式リーフスプリングサスペンションまたは台車式サスペンション タイヤとリム。シングルまたはダブルタイヤ、385/60 ...
Emirsan Trailer
乾燥重量: 9,500 kg
... シャシー：EN 10025-2 2004 規格に準拠した ST52 メインフレーム。 AXLE GROUP: 12 - tonner 3 pcs R:22,5" or 10 - tonner 3 pcs R:17,5" ヨーロッパブランド (SAF HOLLAND) or トルコブランド. SUSPENSION: エアサスペンション. タイヤとリム: 17,5 "と22,5 "リムに適したタイヤ・オプション。 電気系統： 欧州規格に準拠した24V電気系統。 ブレーキシステム：EBSブレーキシステム（4S/2M）（4S/3M）、71 ...
SCORPION TRAILER
... フロントローディング セミローローダー Lider Trailer の会社は良質および最もよい価格の顧客の要求に従っていろいろなタイプの前部準低ローダーの製造業者です。 ...
有効荷重: 30 us ton - 60 us ton
... グースネックサイドウォールセミトレーラー 風袋重量 6500kg-9500kg サイズ 12200mm-15000mm*2500mm*3100mm-3000mm 積載量 30T-60T メインビーム 高張力鋼Q3 45 (1700)を使用し、自動サブマージアーク溶接を採用した、頑丈で耐久性の高いIビーム。トップフランジ14mm、幅140mm、ミドルフランジ14mm、高さ500mm、ボトムフランジ16mm、幅140mm サイドビーム 16*チャンネル鋼（Q235）または曲げ部品 クロスメンバー 10*チャンネルスチール(Q235)またはW型クロスメンバー 床 1.5mm/2mm/3mmチェッカープレートまたはスムースプレート 側壁 高さ ...