微分作用式バルブ

呼び径: 8, 16 mm
圧力: 420 bar
温度: -20 °C - 80 °C

... シリーズMT...DV油圧差動ロックバルブは、油圧駆動車両の並列接続された油圧モーターを駆動するために、オープンおよびクローズドループ回路で使用されています。ロックバルブのスイッチが切られると、吸入流は必要な比率で、最小限の圧力損失で油圧モーターに分配されます。 ロック弁がオンになると、油圧モータはあらかじめ設定された速度比で動作するように強制されます。この仕組みにより、トラクションが悪いときに、どの油圧ホイールモーターも空回りすることがありません。このような状況下で、車輪間の不要なトルクの蓄積を防ぐために、出口間のバランスオリフィスがあります。 メリット 低圧力範囲でディファレンシャル（ロック）モードとドライブ（アンロック）モードの切り替えが可能。 バルブ非作動時の圧力損失と燃料消費量が少ない 頑丈でメンテナンスフリーの設計 油圧または電気油圧操作による切り替え 油圧モータを保護するためのアンチショック/メイクアップバルブ搭載可能 用途 収穫機 自走式噴霧器 ペーバー スイーパー 高所作業車 林業機械 ...

呼び径: 1.25 in - 24 in

... A110 差動圧力制御自動制御バルブは、システム内の 2 点間の圧力差を制御します。 幅広い 用途があります。感知された圧力差が増加すると、バルブが開きます。 2 つの圧力点を検出する、通常閉じられたバネ式パイロットが圧力差の変化に反応し、メインバルブも 同じ動作を行います。 増加した差動でバルブが開きます。 最終的な結果は、圧力差を一定に保つためにパイロットバルブとメインバルブの 一定の変調作用です。 パイロットシステムには、システム変数に対するバルブ応答を微調整するニードルバルブ応答速度制御が装備されています。 ...

呼び径: 0.375 in
圧力: 46 bar
温度: -40 °C - 120 °C

... • 差動バルブは、冷蔵および空調設備オイルレシーバーに取り付けられています。 • コンプレッサへの一定の油分配を確保するために、コンプレッササンプに対して永久的なオイルレシーバの過圧を維持します。 • したがって、コンプレッササンプに戻されるオイルは冷媒から自由です。冷媒がオイルセパレータから来た場合、オイルレシーバ内で膨張し、差動バルブを介して吸引ラインに排出されます。 ...

呼び径: 80 mm - 1,000 mm
流量: 14 l/s - 4,265 l/s

呼び径: 65 µm - 150 µm
圧力: 0 bar - 16 bar
温度: -10 °C - 120 °C

... EKOFLUX.Mシリーズの調節弁は、差圧（DPCV）のバランスをとり、自動的に比例的に制御します。 このバルブは、メインネットワークや暖房・冷房システムのシングルライザーや分岐管内の流量をバランスさせ、負荷に対する差圧を制御して安定した値に保ち、騒音やサーモスタット制御バルブの摩耗のリスクを低減します。 さらに、ユーザーユニット間の供給のアンバランスを修正することで、エネルギー消費の最適化とともに、より良い環境快適性を保証します。 供給される差圧の調整範囲は、以下の通りです。 ...