圧力: 0 bar - 700 bar
流量: 0 l/min - 38 l/min
... 280シリーズは高圧、316ステンレス鋼の油圧回転方向制御弁です。内部リークを最小限に抑えなければならない過酷な環境で使用される油圧アクチュエータの制御に理想的なソリューションです。このバルブは、圧力負荷シート付きの光学的に平らな回転スプールを利用し、ゼロまたはゼロに近い漏れを保証します（流量サイズによる）。280シリーズバルブは、水グリコール作動油と互換性があります。 周囲温度：-20～50°C、-4～122°F 媒体温度：-30～120°C、-22～248°F ポートBSPP、NPTF、SAE、マニホールドマウント 材質 本体材質：ステンレススチール、フェノール樹脂ノブ 内部材料炭素鋼 シールNBR 重量通常3.2 ...
Webtec
圧力: 1,000 bar
流量: 1,300 l/min
... 高圧用途に対応し、50年にわたるOilgearの技術に裏打ちされたカートリッジリリーフバルブVRシリーズには、用途に応じたさまざまな利点があります。パイロット操作の2段式バルブから、非標準の1段式直動式バルブまで、お客様の操作に適したモデルをご用意しています。 製品詳細 動作情報 スリップインカートリッジ 鉱物油用直動式リリーフ VRシリーズのチェックバルブの詳細については、同梱のドキュメントをご覧ください。このシリーズのバルブは多様なアプリケーションに対応できます。 ...
圧力: 350 bar
流量: 40 l/min
Duplomatic Oleodinamica
圧力: 5,000 psi
流量: 5 us gal/min
... ポンプがオペレーターの近くにあり、バルブがポンプに直接取り付けられているアプリケーションで使用されるように設計されています。この構成では、ポンプと遠隔地に設置されたコントロールバルブの間に圧力ラインと戻りラインを設ける必要がありません。この機能を持つほとんどのHytec定圧ポンプのアウトレットマニホールドを置き換えることができます。(Hytec No. 100178 ポンプに使用する場合は、Hytec テクニカル サービスにお問い合わせください。) 制御する各回路には、1 つのポンプ/バルブの組み合わせが必要です。 特徴 - ...
圧力: 170 bar
流量: 140 l/s
... Hidromasのダイレクトコントロールバルブは、ティッパー、トラック、トレーラー、その他の油圧システムにおける高性能ティッピングアプリケーション用に設計されています。変位に対応できます。 ティッピング油圧用のコンパクトでトラック対応の方向制御バルブです。ポンプ(P)、タンク(T)、シリンダ(C)の接続が明確に表示され、システム保護のための統合リリーフバルブ、迅速な診断のための圧力ゲージポイント、および運転席から運転手がスムーズに転倒・降下できるよう空気圧制御ポートを備えています。メイン油圧ポートはG1"、ゲージポートはG1/8"。 際立つ理由 - ...
Blue Hydraulic SP z o.o.
圧力: 25 MPa
流量: 40, 125, 250 l/min
... CPDG/CPDT パイロット式逆止弁 用途 環境衛生車 射出成形機 ...
Hytek Power Co., Ltd.
圧力: 40 bar - 250 bar
流量: 25 l/min
圧力: 0 bar - 20 bar
流量: 0 l/min - 60 l/min
呼び径: 0.5, 0.375 in
... EBNシリーズは、性能、寸法、製造の信頼性とカスタマイズの面で革新的な機能を備えた新しい方向弁です。このバルブは、インレットブロックがスプール付きモノブロックにフランジ接続されています。この構造により、インレットブロックのスキームに高い柔軟性を持たせることができます、 タイロッドの締め過ぎによるスプールの詰まりや、セクション間の漏れのリスクを排除します。スプール・モノブロックは、2ポジションまたは3ポジション、4ウェイ、直動式ソレノイド作動タイプです。Ailのセクションは、上部にねじポートがあり、タンク接続用の取り外し可能なプラグがあるため、クロスオーバーリリーフ、タンクへのリリーフ、リリーフとアンチキャビテーション、カウンターバランスバルブ、P.O.チェック、流量制限器、流量調整器などの追加機能を備えたフランジ付きブロックを取り付けることができます。すべてのセクションは、標準のプッシュボタンオーバーライドを装備しており、手動用のレバーを装備することもできます。 特徴 -低重量 -カスタムインレットブロック -追加機能用サンドイッチバルブ -高圧システム用高抵抗鋳鉄製モノブロックとスチール製インレットブロック -手動操作用レバー（オプション -セクション間のリークリスクなし -ロッドの張力がかからないスプール -耐腐食性のための亜鉛メッキ/陽極酸化コンポーネント ...
... 油圧分配器P40は、ヘッドフロージェネレータ（油圧ポンプ）、ヘッドフロコンシューマ（油圧シリンダ、モータ等）とタンクとの間で作動油のオン・オフや方向転換に使用されます。最大6個のスプールを備えています。 ジョイスティック付きモノブロック油圧制御弁は、小型でコンパクトな設計のため、狭い場所でも設置可能です。 高張力鋳鉄製モノブロック構造。 スプールは精密研磨され、硬質クロームメッキが施され、長寿命を保証しています。 ハンドルは縦型と横型があります。 この油圧ジョイスティックコントロールバルブは、ローダー、特殊車両、トラックマウントクレーン、レッカー、スクラビングマシン、ダイナミックコンパクターで使用することができ、効果的にモーターやオイルシリンダのような作動機構を制御することができます。 我々は、利用可能な油圧Monoblockバルブの様々な、40リットル、45リットル、50リットル、60リットル、80リットルがあります。 ...
圧力: 10 MPa - 35 MPa
流量: 80 l/min - 120 l/min
... 電気操作の方向制御弁はスプールを引っ張り、作動油の方向を変えるのにソレノイドを使用する。 電気式方向制御弁は、直接オンオフと変更の流れを制御することができます。また、他のバルブを操作することができるパイロット操作弁として使用することができます。 ...
Ningbo Hoyea Machinery Manufacture
圧力: 0 bar - 320 bar
流量: 0 l/min - 80 l/min
Hydropa
圧力: 250 bar
流量: 40 l/min
F.lli TOGNELLA
圧力: 350 bar
流量: 180 l/min
... DX-6 と RS160 は、1～10 のセクションと 3/8"、3/4"、または 1/2" ポートを備えた方向制御弁で、定格公称流量は 10～180 l/min、最大操作圧力は 350 bar です。手動、ケーブル、空圧、油圧、電気油圧スプール制御でご利用いただけます。 LX-6は、固定・可変容量ポンプ用の補正済みロードセンシングバルブです。ポンプ流量が要求流量以上であれば、最大10の機能を独立して制御することができます。LX-6は、高精度、高精度制御、省エネルギーを追求した設計となっています。柔軟な構造とコンパクトな設計により、幅広い用途に適しています。 ディーエックスエル 作業セクション数 ...
Cranab
... カム式方向制御弁 取付寸法 取り付け面。ISO 4401-03-02-0-94 ...
Dynatec International Co., Ltd.
圧力: 180 bar - 350 bar
流量: 100 l/min - 250 l/min
... セクショナルダイレクショナルコントロールバルブ 流体制御用のセクション方向制御バルブを各種ご用意しています。 流量は100l/minから250l/minまで、使用圧力は180bar（2600psi）から350bar（5000psi）までとなっています。 このコントロールバルブは開回路または並列回路で動作し、さらにダブルアクション、最後に調整可能なメインリリーフバルブを備えています。 ...
圧力: 0 bar - 310 bar
流量: 0 l/min - 55 l/min
... GDV45 モノブロック方向制御弁 特徴 バルブ本体はグレーの鋳鉄製です。 スプリングキャップとメカニカルデテントキャップはアルミダイキャスト製。 並列回路、吸込口には負荷逆止弁が付いています。 手動・ワイヤー引き制御方式があります。 1スプールモノブロック方向制御弁以外のオプション電源を超えています。 オプションで機械的な位置決めも可能です。 複動シリンダ制御用、単動シリンダ制御用、油圧モータ用スプールなど、様々な機能を持ったスプールを用意しています。 操作力が小さく、流量特性に優れています。 スプール数は1～6本まで対応可能です。 仕様 定格流量 ...
Shanghai Guorui Hydraulic Technology Co., Ltd
圧力: 72 bar
流量: 5 l/min
Hydraulic Projects
... シングル変調バルブ 電子ペダル角度制御機能にフィードバック可能 適切なサイズのアキュムレータおよびアキュムレータ充電バルブとともに使用すると、単一の変調バルブは、さまざまなオープンセンター、クローズドセンター、および負荷センシングで通常および緊急のパワーオフブレーキを提供できます。油圧システム。 コンパクトな設計は、アプリケーション要件に合わせてカスタマイズ可能 スプール設計は、指定された圧力でスムーズな変調を提供します 組み込みスイッチとポテンショメータを備えたオプションの設計により、 独立したパワーブレーキユニットまたは独立した油圧流体システムの必要性を排除 タンデム変調バルブ 優れたブレーキ性能 は、2つの独立した圧力出力が提供されていることを除いて、単一の変調バルブと同様に動作します。 ...
圧力: 350 bar
流量: 40 l/min - 60 l/min
Roquet Hydraulics S.L.
圧力: 350 bar
流量: 50 l/min
... ねじ込み式、カートリッジ式、パイロット操作式、スプール式、ベント-エア式、遠隔パイロット作動が必要な3方回路用油圧方向制御弁。 操作 PD10-2340は、中立（パイロットなし）では③から②へ双方向に流れ、④では流れが遮断されます。 スプリングチャンバーはベントツーエアで、カートリッジ流路から内部でOリングシールされています。のリモートパイロット信号により、バルブは③から④へ開弁し、②の流量は遮断される。スプリングチャンバーはOリングで密閉されているため、カートリッジはどのポートでも完全に加圧され、必要なパイロット圧に影響を与えません。 特徴 ...
Hydrabase