オフショア用クレーン

荷重: 0 t - 1,350 t
最大作業半径での最大荷重: 3,000 kg
最大地上高: 226 m

... 高い吊り上げ能力による汎用性。 - 空へ： LR 11350は、最大722 ft / 220 mのフック高さを提供できます。 - 持ち運びが簡単： 全輸送重量は最大99,200 lb / 45 t、輸送幅は11' 6" / 3.50 mです。 - 多用途： 幅広いブームバージョンにより、あらゆる要件に適したシステムがあります。 - 荷物を積んで移動 バラストトレーラーにより、クレーンはフックに荷物を載せたまま問題なく移動できます。 - 時間の節約： VarioTray着脱式バラストシステムは、作業中の面倒な積み重ねや積み下ろしの手間を省きます。 - ...

荷重: 2.3 t - 5 t
最大地上高: 60 m - 160 m
総重量: 3 t - 6 t

... SGCシリーズは、革新的で多用途な重量物クレーンであり、当社のテクニカル・ソリューション・エンジニアリング・チームのエンジニアリング努力による社内製品です。 SGC-120、別名「ビッグ・ベニー」は、120.000 Tmの重量物クレーンです。製油所、石油・ガス、鉱業、海上プラットフォーム、原子力発電所の第3世代コンポーネントなどの重量物吊り上げ要件に対応するよう設計されています。 SGC-140は140.000 Tmの高荷重モーメントを持つ。SGC-120と同様、リング式重量物吊り上げ機で、コンパクトな設置面積と低い接地圧が特徴です。ビッグ・ベニーXL」の愛称で呼ばれるこの重荷重機は、SGC-120より45％強い能力を持つ。 SGC-250は2018年に発売され、現在も世界最大の陸上クレーンである。250.000Tmの能力を持ち、サレンズフリートで最大のクレーンとなる。ビッグカール」とも呼ばれるこのクレーンは、SGCシリーズの第3世代。最大ブーム 長さは160メートルで、ジブの有無は問わない。リング上でもストレートレール上でも運転できる。最大荷重は5.000トンです。 SGC-90の能力は90.000Tmです。環境に優しい電動式リングクレーンで、原子力、ロジスティクス、建設、洋上風力セクターのプロジェクトに最適です。リトル・セレスト」の愛称で親しまれているこのクレーンは、完全無音のクレーンです。 SGCの一連のクレーンは、現代的なエンジニアリングデザインの驚異であり、さまざまな産業で幅広い用途を提供することで、市場のダイナミクスを大きく変えてきました。 ...

荷重: 12 t
最大地上高: 30 m
走行速度: 75 km/h

... 自動車クレーンは、通常のトラックまたは特別に設計されたトラックのシャーシに搭載されたクレーンの一種であり、運転室とクレーン運転室が分離されている。自動車クレーンのシャシー性能は、同じ総重量の貨物トラックと同等であり、道路運送車両の技術要件を満たしているため、さまざまな種類の道路をスムーズに走行することができます。このタイプのクレーンは、通常、クレーンの上部から操作するキャビンと、下部から操作するキャビンの2つを備えている。安定性を確保するため、運転中は安定アウトリガーを伸ばします。 ...

荷重: 2,000, 800, 125, 20, 50 t
最大地上高: 15 m - 100 m

... Favelle Favcoグループは、洋上風力発電やオイル＆ガス業界での経験を活かし、ヘビーリフト式オフショアクレーンの世界的なトップメーカーとして、年間約80台のオフショアクレーンを納入しています。吊上げ能力は5トンから2000トンまで。 Favelle Favco社のクレーンは、過酷な環境下での堅牢かつ軽量なソリューションです。API 2C 7th Editionに基づいて設計されたロープラフィングとラムラフィングの2つの主要シリーズを提供しています。 基本的に、オフショアクレーンはお客様の仕様に合わせてカスタマイズされます。当社では、ディーゼル油圧式と電気油圧式の両方を製造しています。信頼性の高い部品のみを使用しているため、機械の信頼性は高いものになっています。海底でのニーズに合わせて、アクティブヒーブ補正などのダイナミックなリフティングオプションを提供しています。 ...

荷重: 500 kg - 5,000 kg

... Van Leusden のアンダースラングクレーンは、完成品クレーンとしてだけでなく、自作用のクレーンキットとしてもご利用いただけます。 Ex Class Ex II 2 G IIB T3 まで対応可能な基本/中程度の防爆モデル。 (ゾーン1&2) クレーンの高速で動く機械的接触部品とゴムバッファのノンスパーキング保護 Ex Class Ex II 2 G IIC T3 (Zone 1)までの高耐圧防爆モデル クレーンの車輪とハンドチェーンの火花防止保護が強化され、高速で動く機械的接触部品のゴム製緩衝材の火花防止保護が強化されました。 吊り下げ式の吊り下げ式クレーンはいろいろな種類のクレーンのガントリーのために適した固体物質的な単一のフランジの車輪と実行されます。 クレーンは低い維持のタイプで、限られた消耗部品があります クレーンはと完全提供した：手動ギヤードドライブ、コントロールハイト3m、コントロールチェーン、表面保護ショットブラスト＋プライマー＋トップコート（RAL1007）、S.W.L.ステッカー、取扱説明書 クレーンコンストラクター用クレーンキット：ホイールボックス一式、トランスバーサルシャフト、ベアリングブロック、ハンドチェーンホイール、ハンドチェーン、寸法図付き。ショットブラスト＋プライマー 基本的な溶接作業、クレーンガーダーをホイールボックスに溶接する。 クレーン建設業者が提供するクレーン桁 ...

荷重: 3,200 kg
駆動エンジン出力: 14 kW
総重量: 1,050 kg

... BOB-LIFT伸縮ブーム式マリンクレーンは、船舶のメンテナンス、荷役、海上作業において、卓越したリーチと効率を発揮します。堅牢な吊り上げ能力、高度な油圧システム、使いやすい制御装置を備えたこのクレーンは、厳しい海洋環境において安全で信頼性の高い性能を保証します。 構造設計はよりコンパクトで、自重が軽く、荷重比が大きく、全ラインが合理的で美しいです。 マルチウェイバルブとバランスバルブはトルコとイタリアのスプールを使用し、油圧ホースは4層のスチールワイヤーを使用し、最大破裂圧力は60MPaです。 ...

荷重: 20 t - 2,000 t

... TYHIは主に船舶、オフショアプラットフォーム、風力タービン設置プラットフォーム、またナックルクレーンやヘビーデューティクレーンに使用される可変オフショアクレーンを開発しました。その技術と性能は国際的な先進レベルにあります。 主な仕様 船舶用クレーン、洋上プラットフォーム用クレーン、風力タービン据付プラットフォーム用クレーン、ナックルクレーン、洋上大型クレーン 用途 船舶用クレーンは主に船舶間の資材移送、洋上物資の供給、水中装置の進水・回収などに使用されます。オフショアプラットフォーム用クレーンは、主にプラットフォームへの、またはプラットフォームからの材料や人員の移動に使用されます。風力タービン設置プラットフォーム用クレーンは、風力タービンのリフティングと設置作業に使用されます。ナックルクレーンは、ドリルパイプをつかみ、設置するために使用されます。 特徴 01.タイプおよび指定の変化：ブームのタイプは望遠鏡、トラスまたはナックルの設計であることができます; ...

荷重: 250 kg - 5,000 kg
最大地上高: 5 m - 30 m
最大荷重時の巻上げ速度: 1, 22 m/min

... オフショアプラットフォームクレーンは海洋環境で使用される特殊なクレーンで、主にオフショアプラットフォーム、石油プラットフォームまたは海洋船に設置され、オフショアでの巻上げ作業を行う。Nanteは風力発電プラットフォームクレーン、石油プラットフォームクレーン、石油生産船クレーンなど様々なタイプのオフショアクレーンを提供することができます。Nanteのオフショアプラットフォームクレーンは、苛酷で複雑、変化しやすい海洋環境に適応することができ、簡単な操作、安定した製品性能、長い耐用年数などの特徴を持っています。 特徴 1） ...

荷重: 30 t
最大地上高: 15 m

... ポータルクレーン 用途：鉄鋼冶金、電気、水、航空宇宙、造船、自動車、石炭、石油化学 製品製品： ポートポート、ターミナル、ステーション、ヤードなどの場所で広く使用されているポータルクレーン。 ポータルクレーン、広くポート、端末、駅、ヤードや他の場所で使用されています。ロード、アンロード、施設の船や車両で商品の仕事を再現し、船や車両のターンアラウンドをスピードアップするために、より高い効率を必要とします。 高度な性能、高効率、コンパクトなボディ、滑らかで快適で、安全で信頼性の高い操作、便利なメンテナンス、外観などを備えたポータルクレーン。 ...