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... GI1140 高精度FOG統合ナビゲーションシステムGI1140 製品紹介： BW-GI1140は、航空マッピング、無人航空車、海上基地、路上ベッドのためにBewisが開発した、高性能で高精度な光ファイバー統合ナビゲーションシステムです。 内蔵3軸光ファイバジャイロスコープ、3軸加速度計 技術仕様 入力電圧（Vdc）：+9〜+36 電源（W）：20 データ出力フォーマット：RS-422 データリフレッシュレート（Hz）：100 サイズ（mm）：145×121.5×125 重量（kg）：3.5 コネクター：Y11P-1210ZK10 製品利点 BW-GI1140には、新しい統合ナビゲーションセンサー融合アルゴリズムエンジンが装備されています。 ...
Wuxi Bewis Sensing Tecnology LLC
... GI940 高精度FOG統合ナビゲーションシステムGI940 製品紹介： BW-GI940は、航空マッピング、無人航空車、海上基地、路上ベッドのためにBewisが開発した高性能で高精度な光ファイバー統合ナビゲーションシステムです。 3軸光ファイバジャイロスコープ、3軸加速度計、 技術仕様 入力電圧（Vdc）：+9〜+36 電源（W）：20 データ出力フォーマット：RS-422 データリフレッシュレート（Hz）：100 サイズ（mm）：90×90×90 重量（kg）：2.5 コネクター：Y11P-1210ZK10 製品利点 BW-GI940は、新しい統合ナビゲーションセンサー融合アルゴリズムエンジンを搭載しています。 ...
Wuxi Bewis Sensing Tecnology LLC
... GI910 高精度FOG統合ナビゲーションシステムGI910 製品紹介： BW-GI910は、航空マッピング、無人航空車、海上基地、路上ベッドのためにBewisが開発した高性能で高精度な光ファイバー統合ナビゲーションシステムです。 3軸光ファイバジャイロスコープ、3軸加速度計、 技術仕様 入力電圧（Vdc）：+9〜+36 電源（W）：20 データ出力フォーマット：RS-422 データリフレッシュレート（Hz）：100 サイズ（mm）：90×90×90 重量（kg）：2.5 コネクター：Y11P-1210ZK10 製品利点 BW-GI910には、新しい統合ナビゲーションセンサー融合アルゴリズムエンジンが装備されています。 ...
Wuxi Bewis Sensing Tecnology LLC
... Ellipse-Dは、正確なヘディングとナビゲーションのためのデュアルアンテナRTK GNSSレシーバーを内蔵したコンパクトな慣性航法システムです。ロール、ピッチ、ヘディング、ヘーブ、ナビゲーションデータを提供します。 Ellipse-DにはMEMSベースの慣性計測ユニット（IMU）が搭載されており、慣性データとGNSSデータを融合した拡張カルマンフィルタ（EKF）を実行します。走行距離計とRTK補正は、ナビゲーションソリューションをさらに強化するための補助入力として使用することができます。 性能 0.05°ロール＆ピッチオーバー360°(RTK) 0.2°ヘディング（デュアルアンテナRTK ...
SBG Systems
... Ekinox-Aは、先進的な姿勢・ヘディング基準装置（AHRS）またはMRU（Motion Reference Unit）です。 ハイエンドのジャイロスコープと加速度計を組み合わせ、拡張カルマンフィルタ（EKF）を実行して、外部のGNSS受信機に接続したときにロール、ピッチ、ヒーブ、およびヘディングを提供します。 「0.02° ロールおよびピッチ (RTK) " 0.05° GNSS ヘディング " 5 cm ヒーブ、2.5 cm ディレイドヒーブ " ...
SBG Systems
... Ekinox-Eはさらに、外部のGNSS受信機から補助データを受け取り、ナビゲーションを提供します。 Ekinox-Eは、DVLまたはDMIを含む最大4つの外部補助システムを接続できるように設計されています。この汎用性の高い慣性航法装置は、方位、ヒーブ、およびナビゲーションデータを提供します。 " 0.02° オリエンテーション(rtk) " 0.05° ヘディング（外部GNSS使用時 " 1 cm 位置（RTK GNSS に接続した場合 " Qinertia ...
SBG Systems
... オールインワンのMTi-610は、3D旋回速度、加速度、磁場の校正データを提供する。 校正データ 最も高性能な慣性計測ユニット（IMU）の1つであるオールインワンMTi-610は、3D旋回速度、加速度、磁場の校正データを提供します。 統合が容易 MTi-610は軽量で堅牢、かつコスト効率に優れています。ヘッダーを下向きにしてPCBに直接取り付けるか、通信用のフラットケーブルを使用してスタンドアロンとして、アプリケーションにシームレスに組み込むことができます。MTi-610はMti-600シリーズの一部であり、ネイティブCANをサポートしています。 仕様 IMU性能 加速度計 キャリブレーション済み ジャイロスコープ キャリブレーション済み ストラップダウン統合（SDI）： あり センシング・コンポーネント ジャイロスコープ 標準フルレンジ 2000 ...
XSENS
MS100-B0 複合ナビゲーション システム (以下、複合ナビゲーション システムと呼びます) は、高性能 MEMS ジャイロと加速度センサーを内蔵しており、内部 GNSS データを受信し、マルチセンサー フュージョンと複合ナビゲーション ソリューション アルゴリズムを実現し、短時間で実行できます。 GNSS が無効な場合の慣性航法機能。 信頼性が高く、環境適応性に優れた製品です。さまざまなソフトウェアを組み合わせることで、この製品は戦術および産業用 UAV、無人車両、無人船舶、空中誘導爆弾、スマート兵器、ロケット、中距離運動、マッピング、誘導ヘッド、安定化プラットフォームなどで広く使用できます。
ERDI TECH LTD
... CERTUSは、正確な位置、速度、加速度、方位を提供するGNSS支援慣性航法システム（INS）です。信頼性の高いデータと8mmのRTK位置精度を提供します。低Swap-C（サイズ、重量、電力、コスト）と複数の通信インターフェースにより、簡単に統合できます。 パフォーマンス - 0.1 ° ロールとピッチ - 0.1 ° ヘディング - 1 cm RTKポジショニング - 3 °/hr MEMSジャイロスコープ - 1000 Hzの更新率 - 2000g 衝撃の限界 主な特徴 - ...
Advanced Navigation
... 新世代の自己開発統合ナビゲーションモジュールiNav2は、正確で信頼性の高い位置決めと見出しの結果を提供するために開発されました。 コンパクトで軽量、頑丈な設計により、自動車グレードの要件に適合する耐久性と安定性が保証されます。 高性能マルチセンサー・タイト・カップリング・アルゴリズムは、都会の渓谷や樹木道路などの過酷な環境での固定率を効果的に改善します。 デュアルアンテナ機能により、低速または静的なシナリオ下での迅速な初期化が可能になり、豊富なデータ接続により、さまざまな接続可能性が保証されます。 ...
... SPAN-IGM-A1 SPAN-IGM-A1 は、統合されたシングルボックスソリューションで、世界クラスのNovAtel SPAN 技術を提供します。 SPAN-IGM-A1は、OEM615レシーバを搭載した密結合GNSS慣性ナビゲーションを提供します。 当社の製品ポートフォリオで最小かつ最軽量のGNSS+慣性航法システム（INS）レシーバであるSPAN-IGM-A1は、工場から統合GNSS+INSエンジンとして、または既存のNovAtel SPANレシーバとペアリングするためのスタンドアロンIMUセンサとして構成することができます。 ...
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