乗客輸送用地下採掘車

出力: 2,461 kW - 3,159 kW

... 概要
実績のある機関車プラットフォームに基づき構築された ES30ACi（Evolutionシリーズ）は、二重運転台／全幅車体を備えたディーゼル電気式機関車で、高温・多塵環境における旅客および貨物運用向けに設計されています。UIC 3a 排出基準に対応可能で、燃料効率と総所有コストの最適化を図った設計です。Wabtec が Evolution プラットフォームを提供します。

主な特徴

• エアコン装備の運転台 2 つ（ダブルキャブ）
• 全幅車体
• 路盤状態が劣る状況でも牽引力を高める

出力: 3,255 kW - 3,356 kW

... 概要
WabtecのEvolutionシリーズ ES43ACMIは、乗客輸送および貨物輸送向けの多目的なディーゼル電気式両運転台機関車です。高温・粉塵環境での運用を想定して設計され、実績あるプラットフォームに基づき燃料効率、信頼性およびU.S. EPA Tier 2への適合性を備えています。

主な特長

• エアコン付き両運転台（ダブルキャブ）
• 燃料効率に優れたディーゼル電気式駆動
• AC個別軸トラクションコントロール（シングルアクスル制御）
• 補助電源ユニット（APU）
• 高温・粉塵環境向けの高度な冷却システム
• 旅客・貨物の混用運用に対応
• Evolutionプラットフォームのグローバル運用実績（約8,000台）

• 動力軸数:

出力: 1,000 kW

... SPECIFICATION GCD1000型 内容 大型鉄道車両 駆動方式 AC-DC シャフトのタイプ B0-B0 ホイール径（mm） 1050 ゲージ(mm) 1435 ホイールベース（mm） 2800 質量(t) 92 最小曲率半径(m) 125 破断形式 空気破断＋駐車破断 外形寸法（mm） 16500×3106×4150 最高速度(km/h) 100 連続速度(km/h) 12 始動牽引力（kN） 334 連続牽引力(kN) 210 ...

出力: 470 kW

... SPECIFICATION タイプ: GCD470 説明：大型鉄道車両 運転モード: AC-DC シャフトのタイプ: B0-2 ホイール径(mm):915 ゲージ(mm):1435 ホイールベース(mm):2800 質量(t):60 最小曲率半径(m):125 破断形態：空気破断＋駐車破断 外形寸法(mm):16500×3105×4150 連続的な速度（km/h）: 22 牽引力の開始(kN):102 連続牽引力(kN):56 ...