鉄道用砂型鋳造

... 1,600℃以上の特性の液体金属を単独使用砂型に注ぎます。 鋳鋼は鉄だけでなく、ニッケル、クロム、コバルトから作られています。 これらの要素は、合金鋼または高合金鋼の基礎である。 Manoir Pîtresは、品質と環境を尊重し、最も要求の厳しい市場向けに鋳造部品の製造に100年もの技術的専門知識を有しています。 これは、以下のセクターで動作します： 原子力 石油ガス 油圧 鋼 防衛 鉄道石油と ガスに特化した「高速ライン」製造ラインの最近の展開、および原子力市場は、厳しい品質を尊重しながら、短い期限内に生産を提供しますレベル、合金や形状のどのような複雑さ。 ...

... 鋳物は、デザインと材料の選択に無限の自由を提供します。Matsonは、お客様のご要望に応じて、機械加工、表面処理などの幅広い二次加工とともに、高品質のカスタム鋳造品を提供することに特化し、経験を積んでいます。潜在的な不具合を排除するために、パターン開発にはAutoCad、Pro/E、Solidworksを、金型開発の前に鋳造プロセスの評価にはMagmasoftを使用しています。複雑な形状の鋳物を実現するために、水溶性中子やセラミック中子を使用しています。代表的なアプリケーションは、バルブ、ポンプ、自動車、食品産業、建築などです。 ...

... 部品によっては砂型鋳造が選択される。模型製作と永久鋳型製作は比較的安価なツールですが、それにもかかわらず柔軟性があります。短いプロジェクト管理段階を経て、アルミ鋳造プロセスのあらゆる可能性が開けます。 再利用可能な永久鋳型とは対照的に、砂型は「ロストモールド」と呼ばれます。砂型法は、特に複数の砂中子を持つ部品に使用されます。 砂型鋳造法は、大量生産にも少量生産にも適しています。Grohmannは、アルミニウムと他の金属を組み合わせた複合鋳造のリーダーでもあります。 ...

... 砂型鋳造またはシリカゾル鋳造は、常に近代化されてきた古代の鋳造プロセスであり、事実上あらゆる種類の金属でかなり単純な部品の製造を可能にする。砂型鋳造は労働集約的なプロセスで、作業条件も厳しい。私達は中国からの砂型鋳造の部品の下請けを提供しています、私達の質の保証に頼っている間非常に競争製造原価を楽しみます。 砂型で私達の容量 使用される技術は緑の砂の鋳造です 私達は数百分の一グラムからのトンに部品を提供してもいいです 手動ラインと自動ラインがあります 鋳型に中子を入れることが可能です。 提案材料： 炭素鋼 ステンレス アルミニウムおよび非鉄金属 表面処理ソリューション 3軸および4軸マシニングセンター 組立の可能性 砂型鋳造/生砂鋳造とは？ 砂型鋳造は、砂、粘土、触媒で構成された鋳型に溶かした金属を流し込んで金属部品を製造するプロセスです。鋳型はプロセス中に破壊されるため、永久的なものではありません。 砂型鋳造の製造段階 鋼鉄、樹脂または木型の実現。 パターンを中心に砂型の上部と下部を形成する。 砂の硬化と結合 鋳型の空洞に溶けた金属を流し込む 鋳型の破壊による金属部品の回収 最終的な熱処理 部品仕上げ（ブラスト、バリ取り、機械加工、処理） ...