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ブロッキング径: 10 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,194 mm
... 車輪をスピードアップさせる シンプルな操作：たった1回の操作で、3つの操作アームすべての直径と位置を調整できます。 素早い操作メモリーシステム - リムエッジ上でヘッドを自動的に再配置 安全な操作：タイヤのサイドウォールとTPMSを保護する、効果的で安全なビードブレーキング 革新的なレバーレスヘッド（特許取得）と高度な自動機能により、UHPタイヤやランフラットタイヤでも、素早く、正確に、力を入れずに作業できます。主な付属品がすべて揃っているので、タイヤショップやカーディーラーに最適です。 電気機械式アクチュエーターは、チェーン同期システムにより、3つの操作アームすべての同期動作を制御します。 正確で危険のないタイヤビードブレーキングのための自動ディスク圧痕機能付きセンサー。 適切なヘッド位置を示すレーザーポインター メモリーシステム ...
Ravaglioli
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 15, 3 in
... - 硬化鋼を使用した長寿命のジョー - 強化されたシャーシとタワー - シングル回転速度 - ビードブレーカーダブルエフェクトシリンダー Ø 200 mm - 空気圧式チルティングタワー - タイヤ空気圧ゲージ搭載 ...
OMCN SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 40 in
最大ホイール幅: 12 in
... 直径25″までの乗用車や小型商用車のホイールに使用できる、業務用オートマチック・タイヤ・チェンジャー。 リア傾斜ポスト リムの損傷を防ぐため、最大限の剛性を付与するリアチルチングポスト。 セルフセンタリングターンテーブル セカンドタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリング・スクエアターンテーブル。直径80 mmのシリンダーを備えた対向ジョー装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証。 モーター 二重回転方向（時計回り/反時計回り）のモーターとペダル制御による二重速度 空気注入装置 Wikaマノメーター付きプロ用タイヤ空気圧ガン。耐衝撃性プラスチック製で、ラバーハンドルとマノメーターを保護するラバースリーブが付いています。 最大10 ...
ブロッキング径: 10 in - 24 in
最大ホイール直径: 39.5 in
最大ホイール幅: 13 in
... 修理工場やタイヤショップでの使用に最適な、容量10″-24″の自動タイヤチェンジャー。自動車、小型商用車、オートバイのホイールに対応し、適切なアクセサリーが必要。 垂直リアチルトポスト 後部傾斜ポストと、垂直ロッドと水平アームの同時空気圧ロックシステム、スプリングリターン付き垂直アームを備えた自動タイヤチェンジャー。 垂直ポストには、ポストのたわみをなくすための円錐バスと遊び回復システムが装備されています。 セルフセンタリング・ターンテーブル 10 - 24インチ 10-24 "のロッキング能力、二重回転、2段変速のセルフセンタリングプレート。 構造 テクニカルサービスを容易にする取り外し可能なペダルユニット、堅牢なリダクションユニット、ガン接続用の標準CE認定インフレ圧力リミッターを備えた本体。 ビードブレーキングアーム 複動式シリンダー、堅牢なアーム、多関節ブレードを備えたビードブレーカー。 SM630 ...
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動チルトバックタイヤチェンジャー｜10-25 "作業範囲｜12 "標準ビードブレーカー｜400V 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル クランプ範囲：10～25インチ 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 2種類の回転速度：8rpmと16rpm レバーを使いやすいスクエア形状 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル クランプ範囲10～25インチ 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 1回転速度：7.5 rpm レバーを使いやすい角型 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル 素早く効果的にビードを緩める タイヤ幅12インチまで 3方向に調整可能なブレード ペダル操作 ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 2種類の回転速度8 & 16 rpm レバーを使いやすいスクエア形状 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル 素早く効果的にビードを緩める タイヤ幅12インチまで 3方向に調整可能なブレード ペダル操作 滑り止めラバーパッドがタイヤとリムを保護 4つのペダルでフルコントロール ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 6 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,010 mm
最大ホイール幅: 240 mm
... 二輪車、スクーター、四輪バギー用の半自動スイングアームタイヤチェンジャー。頑丈で使いやすく、問題を解決するタイヤチェンジャー。大量のタイヤを扱うタイヤショップのために設計されました。強化シャーシ、ビードブレーカー・ダブルエフェクトシリンダーø200 mm。リム径6インチから24インチまでのホイールに対応（最大ホイール径1010 mm、最大ホイール幅240 mm）。 3つのコントロール・ペダル、固定式垂直タワー、スイング式水平アーム、手動下降およびハンドレバーによるロック付き操作アーム。 機能 堅牢な垂直タワー、ø ...
GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A.
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 1,030 mm
最大ホイール幅: 330 mm
... 概要
- スイングアーム式の半自動タイヤチェンジャー。スペースの限られた作業場にも設置可能。
- 22インチのターンテーブル。
- 回転ペダルの位置と専用設計により側面からの操作が可能（スイングアーム式に最適）。
- 剛性を確保する六角形の垂直アーム；スプリングリターン付きレバーで確実にロック。
- ビードブレーカーはダブルアクションで高速かつ強力、幅12.8"までのホイール対応。
- 最大25"までクランプ可能なターンテーブル；対向顎とØ75
Hofmann Megaplan GmbH
ブロッキング径: 12 in - 27 in
最大ホイール直径: 1,160 mm
最大ホイール幅: 17 in
... 製品概要
公差を最小限に抑える装置付きの41 mm六角垂直アームと、ランフラットタイヤの場合のたわみを低減する60×60 mmの横アーム。垂直アームと横アームの同時ロックシステム、垂直アームはスプリングリターン付き。補強ベースを備えた空気式後部チルトポストにより最大の剛性を確保します。
取り外しシステムはLeverLessで、リムへの二重支持によりオペレーターおよびタイヤへの応力を最小限に抑え、扱いの難しいタイヤの安全な取り扱いを可能にします。
角型ターンテーブルは最大27インチまでロック可能。角を丸めた設計により第2ビードの取り外しを容易にします。ターンテーブルは反対方向のジョー機構とØ80 ...
M & B Engineering S.r.l.
ブロッキング径: 11 in - 26 in
最大ホイール直径: 43 in
最大ホイール幅: 3, 14 in
... RFTヘルパーアームを使用し、硬いタイヤ、ワイドタイヤ、ロープロファイルタイヤに対応可能 アロイホイール用プラスチックプロテクター 垂直コラムチルト用個別ペダル ユニバーサルフランジキットは、ホイールの固定ミスをなくし、より良い結果を得るために設計されています。 作動圧力 - 8 - 10 bar ビードブレーカー力 - 6170 lbs / 2800 Kg 電源 - 110V AC、単相、60Hz 電力 - 1.1 Kw ...
Manatec Electronics Pvt. Ltd.
ブロッキング径: 9 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
最大ホイール幅: 13 in
... TWC-621 ノーレバー 空気圧式チルティングコラム ランフラットタイヤとロープロファイルタイヤで使用可能 WDK認定証、付属品含む ランチプレミアムラインの TWC-621 NoLever は、ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤを中心に、あらゆる種類のタイヤを人間工学的に無理なく扱えるように設計されたタイヤチェンジャーです。強靭な構造とNoLeverテクノロジーにより、リムやタイヤを傷つけることなく、正確でスムーズな作業を実現します。空気圧式チルトコラムと頑丈な強化ボディーのシャーシは、高品質と迅速なワークフローを維持するために、あらゆるワークショップに最適な機械です。 ...
LAUNCH Europe GmbH
ブロッキング径: 12 in - 26 in
最大ホイール直径: 104 cm
最大ホイール幅: 38 cm
... 時間と品質が重要な場所では、毎日多くの幅広で硬くて低背なランフラットタイヤを損傷することなく迅速に交換しなければなりません。 大型ターンテーブル、豊富な作業スペース、全自動マウンティングヘッド、マウンティングアーム付きの強力なチルトコラム、3000kgのビード破壊力と余分なクランプ力。 クランプジョーにあるエアブースターで、チューブレスタイヤに瞬時に空気を入れることができます。 考えられるすべてのオプションを備えた全自動大型タイヤチェンジャー 信頼性の高い強力なタイヤマシン - ISO 9001 ...
TyreON BV
ブロッキング径: 12 in - 28 in
最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 406 mm
... スーパーオートマチックレバーレスタイヤチェンジャーは、リムサイズが12インチから28インチまでの車輪に適しており、レバーやその他のタイヤをアンマウントしてマウントするためのツールは必要ありません。 RASE.TOP.3128は、クランプチャックと同期したビーズ破砕塔のおかげで、タイヤの形状を簡単に取り除きます。 RASE.TOP.3128は、空気圧ビーズプレスアームが装備されています。 技術的特徴 -超自動レバーレスタイヤチェンジャー -車、バン、SUV、軽トラックのホイールに適しています。 ...
FASEP 2000 SRL
ブロッキング径: 12 in - 28 in
最大ホイール直径: 1,080 mm
最大ホイール幅: 390 mm
... 自動車と小型商用車用の超自動タイヤチェンジャー。ロープロファイル、ランフラットタイヤ、リバースリムに対応。 ペダル操作による空気圧式傾斜コラム 2枚の同期ビードブレーカーディスク（BB）によるビードブレーキングシステム。 レバーレスシステム 中央ロックフランジ ホイールリフト用空気圧装置 ペダル制御による可変回転速度（モトインバータ ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤの脱着作業をサポートする空気圧式ビードプレスツール。標準装備 同期式ビードブレーカディスク（BB）を2枚装備したビードブレーキシステム。 マルチファンクションコントロールコンソールで管理されたディスクの同期動作により、ビードブレーキング作業を正確かつ迅速に行うことができます。 レバーレスシステム 中央のロックフランジにより、ホイールを作業位置に安全かつ迅速にクランプします。 ペダル操作で車輪を持ち上げる空気圧装置。 ターンテーブル上の全車輪の正しい位置決めを、オペレーターの負担なく行うことができます。 ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery
ブロッキング径: 11 in - 23 in
最大ホイール直径: 13 in
最大ホイール幅: 39 in
... タイヤサービス装置は日本から輸入された高品質の空気管、空気のチルトバックアーム、空気の水平および垂直ロックシステムで構成されています。 タイヤチェンジャーの技術的なパラメータ 外側クランプ：11"-21" 内側クランプ：13"-23" 最大ホイール径ホイール径：13インチ 最大ホイール幅ホイール幅：39インチ 操作圧力: 8bar 発送重量：260kg 適用電圧：110V、60Hz、単相 220V、50Hz/60Hz、単相 380V、50Hz/60Hz、三相 梱包サイズ：97×77×100cm ...
ブロッキング径: 10 in - 21 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 360 mm
... フルオートマチックタイヤチェンジャー ◆チルティングコラムと空気ロックマウント＆デマウントアーム; ◆6軸方向のチューブは270mmまで伸び、効果的に6軸の変形を防ぐことができます; ◆フットバルブの微細な構造は、全体として、操作が安定しており、信頼性が高く、メンテナンスが容易なようにデマウントすることができます; ◆マウントヘッドは合金鋼製で、生涯保証。グリップ顎は合金鋼鉄、生涯保証から成っています; ◆調節可能なグリップ顎（オプション）、±2 "は基本的な締め金で調節することができます; ...