電空タイヤチェンジャー
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最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 380 mm
... レバーレス脱着機構とセンターポストクランプ
- リムに接触しない設計
- センターホールクランプでホイールをしっかり保持
- 高耐久な機械式ロッキングピン
- クローズドセンターリム用のオプションクランピングアダプタ
リムサイズへの自動調整
- リムサイズに応じた工具と両ビードブレーカーディスクの放射状位置決め
- リム損傷を防ぐレーザーガイド
- 10〜33インチのリムに無段階対応
- ボタン操作でレバーレス工具と両ビードブレーカーディスクを作業ゾーン外へ自動移動
設計による最大剛性
- 二本柱構造により作業中のねじれやたわみを防止
- レールガイド式の脱着工具とビードブレーカーディスクで高い安定性を実現
- 産業用コンポーネントで高耐久
- 全工具が空圧制御、ボーデンケーブルなし
統合型センターホイールリフト
- ホイールを直接センターポストに持ち上げ
- 重いホイールの移動や持ち上げ不要
- 技術者が機械の片側に留まったまま作業可能
- ペダルを放すと自動で降下
- 最大80
最大ホイール直径: 1,170 mm
... 概要
最大30"のリム径まで対応する、安全で効率的なタイヤ組み付け装置。
センタークランプ(クランプフランジ)
- 高い同心度
- リムエッジのキズや損傷を防止
- 均一なクランプ力
- UHP、ランフラット、大径リムに適合
- 「リバースマウント」用に機械的高さ調整可能
堅牢なマウント柱とヘッド
- ペダルによる自動傾斜
- マウントアームの高速な垂直・水平移動
- 空気式ロック
ホイールリフト付属
- ホイールの上げ下げを補助
- 作業者の負担を軽減
- 最大荷重
ブロッキング径: 15 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... 空圧式マウントヘッドクランプによるリアスイベル(垂直・水平リムの自動取外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤを損傷なく組み付けるための、空気圧制御の補助アームを含む。 クランプフランジとクイックリリースナットで高さ調節可能なセンターホールマウント。 ラテラルエクストラクター(複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き ホイールリフト、クイックリリースツール、空気圧式組立てツール、WDKキットを含む ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 11 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... 空気圧式マウントヘッドクランプによるリアスイベル(垂直・水平リムの自動取外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤを損傷なく組み付けるための空気圧制御式補助アセンブリアームを含む。 セルフセンタリング、事前調整可能な4爪システム、3つ折りクイック調整。 ラテラルエクストラクター(複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き クイックリリースツール、空気圧式組立てフィンガー、WDKキットを付属 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 9 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... 垂直・水平リムの自動取外しを含む、空気圧式マウントヘッドクランプを備えたリアスイベル 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤをダメージなく組み付ける、空気圧制御の補助アセンブリアームATH A34を装備しています。 セルフセンタリング、事前調整可能な4爪システム、2つの複動式アルミクランプシリンダー、最大26 "までのクランプ範囲外、3倍のクイックアジャスト。 ラテラルエクストラクター、複動式アルミシリンダー、ジャミング防止装置付き 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 12 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
... 空気圧式後部旋回装置と空気圧式補助組立アームを備えたタイヤチェンジャー(右側) 場所を取らない 外側で最大22 "までの大きなクランプ範囲 空気圧式マウンティングヘッドクランプ 自動調心、事前設定可能な4爪システム、2つの複動式アルミクランプシリンダー付き 側方抽出装置、複動式アルミシリンダー付き ハンドタイヤインフレーター、タイヤレバー、メンテナンスユニット付き 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 12 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... 空気圧式クランプマウントヘッドによるリアスイベル(垂直・水平リムの自動取外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤをダメージなく組み付けるための空気圧制御式補助アセンブリアームATH A34付き 自動調心、事前調整可能な4爪システム、2つの複動式アルミクランプシリンダー、クランプ外側は最大22インチ、さらに-2インチまで調整可能。 ラテラルエクストラクター、複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 12 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... リアスイベル、空気圧式マウントヘッドクランプ、リムの自動垂直・水平取り外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤをダメージなく組み付けるための空気圧制御式補助アセンブリアームATH A34を装備。 自動調心、事前調整可能な4爪システム、2つの複動式アルミ製クランプシリンダー、クランプ外側は最大22インチ、さらに-2インチ調整可能。 ラテラルエクストラクター、複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 12 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
... 空気圧式リアスイベル付きタイヤチェンジャー 場所を取らない 最大22 "までの広いクランプ範囲 空気圧式マウンティングヘッドクランプ 自動調心、事前設定可能な4爪システム、2つの複動式アルミ製クランプシリンダー付き ラテラルエクストラクター、複動式アルミシリンダー付き ハンドタイヤインフレーター、タイヤレバー、メンテナンスユニット付き 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 950 mm
... 90°サイドスイベル付きタイヤチェンジャー 最大20 "までの外側クランプ範囲 機械式マウントヘッドテンショナー 自動調心、事前設定可能な4爪システム、2つの複動式アルミ製クランプシリンダー付き ラテラルエクストラクター、複動式アルミシリンダー付き 伸縮式バルブブロック、アルミ製バルブ、人間工学に基づいたフットペダルコントロール付き ハンドタイヤインフレーター、タイヤレバー、メンテナンスユニット付き 自動車用タイヤに最適。オプションでオートバイ用タイヤにも対応。 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 9 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
最大ホイール幅: 13 in
... TWC-621 ノーレバー 空気圧式チルティングコラム ランフラットタイヤとロープロファイルタイヤで使用可能 WDK認定証、付属品含む ランチプレミアムラインの TWC-621 NoLever は、ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤを中心に、あらゆる種類のタイヤを人間工学的に無理なく扱えるように設計されたタイヤチェンジャーです。強靭な構造とNoLeverテクノロジーにより、リムやタイヤを傷つけることなく、正確でスムーズな作業を実現します。空気圧式チルトコラムと頑丈な強化ボディーのシャーシは、高品質と迅速なワークフローを維持するために、あらゆるワークショップに最適な機械です。 ...
ブロッキング径: 12 in - 26 in
最大ホイール直径: 44 in
最大ホイール幅: 16 in
... 自動タッチレスタイプチェンジャー 特集 - - 電空操作。 - - 自動チルトバックペダル制御の垂直アーム。 - - 六角棒の上下は空気圧で操作されます。 - - センタリングチャックのコートとクイックナットによるホイールクランプ。 - - プレスアームで上下のディスでビードブレークを行います。 - - ビードブレーカーアームをリムスケールで位置決めするためのスマートな設計。 - - 空気圧式プレスアームとヘルパーを標準装備し、自動車用タイヤへの着脱作業を容易にします。 - - 自動車タイヤのレバーレス着脱のための空気圧装置を標準装備。 - ...