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... ミニレールプロファイル（MRP）システムは、緊急サービスステーションなど、狭いスペースや天井の低い施設向けの排気抽出システムです。 特徴 - 長いバックインベイに経済的なソリューションを提供 - エネルギー効率の高いシステム - 完全自動 ミニレールプロファイル（MRP）は、消防、救急車、車両修理施設に適したレールシステムです。 ミニレールプロファイルファイア（MRP-Fire）システムは、消防・救急システム用に設計されており、車両のテールパイプに接続して排気ガスを実質100％捕捉・除去します。MRPは、ファンの作動から退出車両からの自動ノズル放出まで、完全に自動化されています。車両が施設に進入する際にシステムにワンステップで接続するだけで、簡単に使用できます。 MRPは完全自動で、最大2台の車両をタンデムで収容できますが、必要に応じてそれ以上の車両を収容できるように設計することも可能です。 MRPは正方形のレール形状と、レール内部を走行するカニトロリーが特徴です。 対象 VEX - ...
抽出流量: 1,080, 360, 540 m³/h
... ブームアームの固定排気ドロッパー（FEB）は、シンプルなホースドロップシステムで広範囲をカバーするように設計されています。FEBは、作業場の状況に応じて、中央ファンシステムに取り付けることも、直接取り付けたファンに接続することもできます。 特徴 - 操作が簡単 - 効率的な排気 ブームアームの固定排気ドロッパー（FEB）は、シンプルなホースドロップシステムで広範囲をカバーするように設計されています。 FEBは、作業場に固定された車両位置がない場合に最適です。スイングアームはサービスベイ内8 mまで届き、重い機器の上も楽に通過します。これにより、最適な柔軟性が得られます。 特長 操作が簡単 効率的な排気 操作が簡単 スイングアームを折り返すことができるため、FEBが必要とする面積を最小限に抑えることができます。また、格納式ホースドロップを車両のどの側にも配置できます。大型オフロード車や鉱山車に最適な排気抽出システムです。 効率的な排気抽出 FEBの基本設計はどのような車両用途にも対応できます。多くのオプションにより、ご予算に合わせてシステムの複雑さを決めることができ、常に危険な排気ガスが作業場にいる人に危険を及ぼさないようにします。 ...
抽出流量: 450, 700 m³/h
... APN1システムは通常、受入エリアや準備エリア、スペースに制限のある小さな作業場、または広い作業エリアをカバーするように設計されたホースリールやスライディングレールダクトを必要としない場所に設置されます。APN1では90℃のガス抽出が可能です。ファンは丸型アダプター付きです。すべてのAPN1にはBGNラバーノズル、ラバーホース位置決め用SM壁掛けブラケット、アンチクラッシュラバーホースTGA接続が標準装備されています。 これらのシステムには、前方にカーブしたブレードと直接モーター接続の亜鉛メッキ強化インペラーを備えた塗装スチール製換気扇が装備されています。 付加価値 -低エネルギー消費ファンで、低騒音です； -組み立て部品が少なく、組み立てマニュアルもあるため、設置が簡単； -メンテナンスが容易。 ...
AERSERVICE EQUIPMENTS SRL
抽出流量: 900, 1,400 m³/h
... APN2システムは通常、受入・準備エリア、スペースに制限のある小さな作業場、または広い作業エリアをカバーするように設計されたホースリールやスライディングレールダクトを必要としない場所に設置されます。APN2は90℃のガス抽出が可能です。ファンには丸型アダプターが付属しています。すべてのAPN2にはBGNラバーノズル、ラバーホース位置決め用SM壁掛けブラケット、アンチクラッシュラバーホースTGA接続が標準装備されています。 これらのシステムには、前方にカーブしたブレードと直接モーター接続の亜鉛メッキ強化インペラーを備えた塗装スチール製換気扇が装備されています。 付加価値 -低エネルギー消費ファンで、低騒音です； -組立部品が少なく、組立マニュアルがあるため、設置が簡単； -メンテナンスが容易。 ...
AERSERVICE EQUIPMENTS SRL
... 120°までの温度のヒュームと排気ガスを抽出するための壁面抽出ファン（シングルステーション APシリーズの抽出システムは、モーターサイクル、自動車、大型車のサービスセンターで、車両を駐車した状態でエンジンテストを行う際の排気ガス抽出の問題を解決する、シンプルで経済的なソリューションです。 通常は、スペースが限られた小規模な作業場の受付や準備エリアに設置され、ホースリールやスライドレールダクトで広い範囲をカバーするシステムは必要ありません。 このシステムでは、塗装されたスチール製のファンと、厚みのある後方に湾曲したブレードを持つスチール製のインペラーを使用して、最高120°までの温度のヒュームと排気ガスを抽出します。 この装置は、粒子状物質の濃度と量が大きく、煙道から大量に排出される大型車部門での使用を想定して設計されています（断面変化や流れの制限を避けるため）。 TGAのゴム製フレキシブルホースは、亜鉛メッキシートメタル製の継手で抽出ファンの吸引ノズルに接続され、システムにはアクセサリー（煙道パイプを除く）とフレキシブルホース用の特大棚が付属しています。 設置に必要な高さは2.5～3mです。 ...
AERSERVICE EQUIPMENTS SRL
抽出流量: 550, 1,000, 320, 500 m³/h
... - 自動車、オートバイ、その他の産業車両、農業車両の排気ガス抽出 - 自動車修理工場、オーバーホール・テストセンター、整備工場、車体工場、倉庫、駐車場の単一プラントおよび集中プラント - 民間および産業用排気ガス抽出システム 排気ガス抽出装置の技術的特徴 - 0.75 kWファン（ベーシックバージョンでも高い吸引力 - 非常に頑丈な塗装板金構造 - 静的および動的バランスの取れたファン - MONOおよびDOUBLEキットにはパイプ用壁ブラケット(STT)が付属しています。 - 耐熱温度150 ...
... Scantoolの排気システムは、ヒューム、蒸気、ガスの吸引用に開発されました。 - 標準バージョンは壁面取り付けアームのみ - 三相または単相のファンを別途提供 - 警告灯と警告音による圧力監視も可能です。SCANTOOL RS 2000の標準機能 - ダンパー付きバッフルを標準装備 - 強化グラスファイバーホース、直径125 mm - 壁に取り付けた状態で200°回転可能 - ピボットポイントは壁から300 mm ...
Scantool Group
... Stucchi 1950 ST-Oneホースリール（排気ガス抽出用ファン付き）は、オートバイや自動車の整備工場で使用するために設計されています。 これらのホースリールモデルは、構造体に直接接続された遠心ファンを装備しており、自律型吸引ユニットにとって理想的なソリューションとなっています。 三相ファン（400 V / 50 Hz）は、ホースの直径と長さに応じたサイズで使用されます。ご要望に応じて、230 V / 50 Hzの単相ファンもご利用いただけます。 ファンがあるにもかかわらず、リールの寸法は抑えられているため、全体の寸法を最小にすることができ、運搬や組み立てが容易です。 回収機構はスプリング式（-CV）で、このバージョンにはネオプレンホース（最大180°）も装備されています。 バージョン（リール径-ホース長）があります。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... アプリケーション ROL-TP抽出システムは、モバイルワークプレイスでの粉塵ガス汚染の抽出を目的としています。 また、走行していない車両の排気管から排出される排ガスを効果的に除去することができます。一般的に、アプライアンスは、垂直排気管を備えた車両（上向き）だけでなく、水平排気管を備えた従来の車両にも使用できます。抽出セットは、壁面ブラケットに取り付けられたファンまたは屋根に配置されたファンで動作することができます。さらに、アセンブリを収集抽出ダクトに接続することができます。 ...
KLIMAWENT
... 床に散らばりません。 敷地内の排気ガスの完全排除。 小さな寸法と簡単な組み立て。小規模および中規模の機械工房に適しています。 破砕防止ホース。 簡単な取り付け。 2つの構造：ファンごとに1つのホースまたはファンごとに2つのホースをダブル。 2つの直径：-軽自動車の場合は75mm-軽自動車および商用車の場合は100mm。 1 長さ：5メートルの 流れ：350から1 400 立方メートル / 時間。 ...