排気ガス抽出システム

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自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
MRP

... - MRP(Mini Rail Profile)システムは、緊急サービスステーションなど、狭い場所や低い天井の施設に設置する排気装置です。 特徴 - 長いバックインベイを経済的に解決します。 - エネルギー効率の高いシステム - 全自動 ミニレールプロファイル(MRP)は、消防車、救急車、車両修理工場に適したレールシステムです。 ミニレールプロファイルファイア(MRP-Fire)システムは、消防・救急システム向けに設計されており、車両のテールパイプに接続し、排気ガスをほぼ100%捕捉・除去します。MRPは、ファンの起動から退場する車両からの自動ノズル放出まで、完全に自動化されています。車両が施設に入る際にシステムへの接続をワンステップ行うだけで、簡単に使用することができます。 MRPは全自動で、最大2台の車両をタンデムで収容することができますが、必要に応じてそれ以上の車両を収容できるように設計することができます。 MRPは、四角いレール形状と、レールの内側を走るカニトロリーが特徴です。 ベックス - ...

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PLYMOVENT
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
CRS

... - カブリターンシステム(CRS)は、車両から取り外した排気ホースとノズルを、作業者が物理的に取り出す必要がないため、生産性を向上させることができます。 特徴 - ホース長さの削減:CRSは、ノズルを車両と一緒に効率よく移動させることができるため、ホース長さを削減することができます。 - 生産性を向上させます:車両が施設に入ると同時に、オペレーターがホースを排気テールパイプに接続する作業が一度で済むため、作業時間の効率化が図れます。 - 危険な排気ガスから身を守る。 ホースとノズルを自動で返却する「カニ返し」システム 整備工場、サービス工場、官庁検査場、消防署などでは、自動車やトラックが動くと、作業場内の空気に有害なガスが放出されます。この危険な排気ガスを発生源から抽出し、ホースとノズルを自動的に元の位置に安全に戻す「クラブリターンシステム(CRS)」は、プリモベントの排気ガス除去システムの中核をなすコンポーネントとして機能することができます。 こんな用途におすすめ - ...

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PLYMOVENT
修理工場用排気ガス抽出システム
修理工場用排気ガス抽出システム
SBT

... - スライディングバランサートラック(SBT)は、世界中の消防車や緊急車両の排気ガス抽出の標準となっています。SBTは、バックインアプリケーションに適したレールシステムです。 特徴 - 最大12メートル(39.4フィート)の奥行きのあるバックインベイ - すべての車両タイプに対応する排気ホースサイズ - 出口ドアで自動切断 スライディングバランサートラックは、バックインガレージの用途に適したシステムです。 スライディングバランサートラックは、自動車のテールパイプに接続するよう設計されており、排気ガスをほぼ100%捕集します。このシステムは、自動車のテールパイプがドアから12m以内にある、1台のバックインガレージの用途で使用されます。 こんな方におすすめ - ...

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PLYMOVENT
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
920

... あらゆるタイプのワークショップ向けのシステムを扱いやすい。 排気抽出キットで完成した基本的なレールシステムで構成されています。 非常に高い抽出効率。 1 つの抽出ユニットは、複数のワークベイに対応できます。 軽量材料とボールベアリングホイールのおかげで、抽出ユニットは簡単に移動できます。 2 台の400ユニットはツイン排気管を備えた車を提供します。 排気ノズルの手動切断。 ノズルの選択については、「排気ノズル」を参照してください。 コンパクト でモダンなデザイン手での位置決めと移動が容易な エアフロー制御用の自動ダンパーオプション 迅速かつ簡単な取り付け-ダクト作業が少なく、コストを削減 ...

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NEDERMAN
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
RS 2000

... Scantoolの排気システムは、ヒューム、蒸気、ガスの吸引用に開発されました。 - 標準バージョンは壁面取り付けアームのみ - 三相または単相のファンを別途提供 - 警告灯と警告音による圧力監視も可能です。SCANTOOL RS 2000の標準機能 - ダンパー付きバッフルを標準装備 - 強化グラスファイバーホース、直径125 mm - 壁に取り付けた状態で200°回転可能 - ピボットポイントは壁から300 mm ...

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Scantool Group
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
RS 3000

... Scantoolの排気システムは、ヒューム、蒸気、ガスの吸引用に開発されました。 - 標準バージョンは壁面取り付けアームのみ - 三相または単相のファンを別途提供 - 警告灯と警告音による圧力監視も可能です。 標準機能 - ダンパー付きバッフルを標準装備 - 強化グラスファイバーホース、直径125 mm - 壁に取り付けた状態で200°回転可能 - ピボットポイントは壁から300 mm ...

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Scantool Group
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
RS 4000

... Scantoolの排気システムは、ヒューム、蒸気、ガスの吸引用に開発されました。 - 標準バージョンは壁面取り付けアームのみ - 三相または単相のファンを別途提供 - 警告灯と警告音による圧力監視も可能です。 標準機能 - ダンパー付きバッフルを標準装備 - 強化グラスファイバーホース、直径125 mm - 壁に取り付けた状態で200°回転可能 - ピボットポイントは壁から300 mm ...

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Scantool Group
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
AUTOVENT

抽出流量: 450 m³/h

... 排気ガス吸引システムAUTOVENTの使用分野: - 自動車、オートバイ、その他の産業車両、農業車両の排気ガス抽出 - 壁や天井に固定された吸引システムが使用できない場合 排気ガス用吸引システム AUTOVENTの技術的特徴 - 0.37 kWファンによる優れた吸引力 - 静的および動的バランスの取れたファン - キャスター付きサポートに取り付けられた塗装スチール構造 - クランクで高さ調節可能 - 非常ボタン付き - カスタマイズ ...

自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
MONO–DOPPIO

抽出流量: 550, 1,000, 320, 500 m³/h

... 排気ガス抽出装置MONO-DOPPIOの使用分野: - 自動車、オートバイ、その他の産業車両、農業車両の排気ガス抽出 - 自動車修理工場、オーバーホール・テストセンター、整備工場、車体工場、倉庫、駐車場における単一プラントおよび集中プラント - 民間および産業用排気ガス抽出システム 排気ガス抽出装置MONO-DOPPIOの技術的特徴: - 0.75 kWのファンにより高い吸引力を実現。 - 非常に頑丈な塗装板金構造 - 静的および動的バランスファン - MONOおよびDOUBLEキットにはパイプ用壁面ブラケット(STT)がすでに付属 - ...

自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
FWS series

... FWSシリーズは、エアブラボーによって開発された車両抽出システム用に取り付けられた排気ガス壁で構成されています。 これは、適切に設定され、容易に到達可能な作業領域での抽出を含むアプリケーションに対応するように特別に設計されています。 さらに、この装置は、アセンブリキットですぐに取り付けることができます。 ...

自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム

... Airbravo 製の車両用排気ガス抽出システムおよびスライドは、対応するスライドトロリーを利用して、それらの間の距離に関係なく、様々な作業場所での操作を可能にする吸引レールダクトを備えています。 排気システムは、単純なトロリーまたはスライドホースリールのトロリーに取り付けられています。 ...

修理工場用排気ガス抽出システム
修理工場用排気ガス抽出システム

抽出流量: 240, 300, 320, 640, 500 m³/h

... 私たちの抽出器の専門家と共に、私たちはあなたのJustLaserレーザー彫刻機とレーザーカッターのためのカスタムフィットレーザー抽出器を提供します。ドイツ製の抽出システムは、レーザー加工機のクリーンな動作を保証します。強力なエクストラクターは、レーザー加工中に発生する煙やヒュームが常に一貫してろ過されることを保証します。 JustLaserレーザー彫刻機とJustAirレーザーエクストラクターの組み合わせから利益を得てください!レーザーエクストラクターは自動的にオン/オフされ、フィルターの状態はレーザーエクストラクターを制御するレーザーソフトウェアによって常にチェックされます。フィルターの交換時期が自動的にわかります。 JustAirベースレーザー抽出器は、コンパクトな下部構造/テーブル抽出器であり、JustLaser ...

自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
APD

... 1000℃までのパワーテスト(DYNO)を受ける車両の特殊テスト用壁面抽出ファン AP」シリーズの抽出システムは、モーターサイクル、自動車、大型車のサービスセンターにおいて、車両を駐車した状態でエンジンテストを行う際の排気ガス抽出の問題を解決する、シンプルで経済的なソリューションです。 このシステムは通常、スペースが限られた小規模な作業場の受付や準備エリアに設置され、ホースリールやスライドレールダクトで広い範囲をカバーするシステムを必要としません。 これらのシステムでは、ファンと特殊なホースを使用して、作業温度が1000℃に達するパワーテスト運転(DYNO)中に排出されるヒュームや排気ガスを抽出します。 作業温度400℃までのDPF搭載車およびDPF再生車の特殊試験用の壁掛け式抽出ファン ...

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AERSERVICE EQUIPMENTS SRL
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
APN 1

... 90℃までのガスを抽出する壁面抽出ファン(シングルステーション APシリーズ抽出システムは、モーターサイクル、自動車、大型車のサービスセンターで、車両を駐車した状態でエンジンテストを行う際の排気ガス抽出の問題を解決する、シンプルで経済的なソリューションです。 通常は、スペースが限られた小規模な作業場の受付や準備エリアに設置され、ホースリールやスライドレールダクトで広い範囲をカバーするシステムは必要ありません。 このシステムでは、前方にインペラーブレードを備えた塗装済みスチール製ファンと直結エンジン(最高温度90℃のガス抽出用)を使用し、TGAの耐破砕ホースとBGNのゴム製ノズルが付属しています。 ご要望に応じて、使用しないときにフレキシブルホースを収納するためのウォールシェルフもご用意できます。 ...

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AERSERVICE EQUIPMENTS SRL
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
APT TRUCK

... 120°までの温度のヒュームと排気ガスを抽出するための壁面抽出ファン(シングルステーション APシリーズの抽出システムは、モーターサイクル、自動車、大型車のサービスセンターで、車両を駐車した状態でエンジンテストを行う際の排気ガス抽出の問題を解決する、シンプルで経済的なソリューションです。 通常は、スペースが限られた小規模な作業場の受付や準備エリアに設置され、ホースリールやスライドレールダクトで広い範囲をカバーするシステムは必要ありません。 このシステムでは、塗装されたスチール製のファンと、厚みのある後方に湾曲したブレードを持つスチール製のインペラーを使用して、最高120°までの温度のヒュームと排気ガスを抽出します。 この装置は、粒子状物質の濃度と量が大きく、煙道から大量に排出される大型車部門での使用を想定して設計されています(断面変化や流れの制限を避けるため)。 TGAのゴム製フレキシブルホースは、亜鉛メッキシートメタル製の継手で抽出ファンの吸引ノズルに接続され、システムにはアクセサリー(煙道パイプを除く)とフレキシブルホース用の特大棚が付属しています。 設置に必要な高さは2.5~3mです。 ...

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AERSERVICE EQUIPMENTS SRL
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
ST-One FAN

... Stucchi 1950 ST-Oneホースリール(排気ガス抽出用ファン付き)は、オートバイや自動車の整備工場で使用するために設計されています。 これらのホースリールモデルは、構造体に直接接続された遠心ファンを装備しており、自律型吸引ユニットにとって理想的なソリューションとなっています。 三相ファン(400 V / 50 Hz)は、ホースの直径と長さに応じたサイズで使用されます。ご要望に応じて、230 V / 50 Hzの単相ファンもご利用いただけます。 ファンがあるにもかかわらず、リールの寸法は抑えられているため、全体の寸法を最小にすることができ、運搬や組み立てが容易です。 回収機構はスプリング式(-CV)で、このバージョンにはネオプレンホース(最大180°)も装備されています。 バージョン(リール径-ホース長)があります。 - ...

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Stucchi 1950 S.r.l.
チューブ巻き取り機付排気ガス抽出システム
チューブ巻き取り機付排気ガス抽出システム
ST-Arr Ø 100

... Stucchi 1950 ST-Arr(φ100)排気ガス抽出用ホースリールは、モーターサイクルや小型/中型自動車のワークショップで使用するために設計されており、最高級のコンポーネントによって優れた性能を保証しています。 ホースの直径は100mmで、180°までの温度に耐えることができます。必要に応じて、より高温に耐えるホースも用意されています。 回収機構は、スプリング式(-FT)、リモートコントロール式(-MT)、ラジオコントロール式(-RT)があります。 リールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここではその形式を紹介します。S、M、L、XL。 バージョン(ホースリール径-フレキシブルホース長-ホース回収の種類)をご用意しています。 - ...

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Stucchi 1950 S.r.l.
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
ST-Arr Ø 125

... Stucchi 1950 ST-Arr(φ125)排気ガス抽出用ホースリールは、大型車やバンの自動車修理工場で使用するために設計されており、最高級のコンポーネントにより優れた性能を保証しています。 ホースの直径は125mmで、180°までの温度に耐えることができます。必要に応じて、より高温に耐えるホースも用意されています。 回収機構は、スプリング式(-FT)、リモートコントロール式(-MT)、ラジオコントロール式(-RT)があります。 リールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここではその形式を紹介します。M、L、XL、XXL。 使用可能なバージョン(リール径-フレキシブルホースの長さ-ホース回収のタイプ)。 - ...

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Stucchi 1950 S.r.l.
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
350 - 1 400 m³/h | GAZPAR M

... 床に散らばりません。 敷地内の排気ガスの完全排除。 小さな寸法と簡単な組み立て。小規模および中規模の機械工房に適しています。 破砕防止ホース。 簡単な取り付け。 2つの構造:ファンごとに1つのホースまたはファンごとに2つのホースをダブル。 2つの直径:-軽自動車の場合は75mm-軽自動車および商用車の場合は100mm。 1 長さ:5メートルの 流れ:350から1 400 立方メートル / 時間。 ...

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FRANCE AIR
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
ROL-TP series

... アプリケーション ROL-TP抽出システムは、モバイルワークプレイスでの粉塵ガス汚染の抽出を目的としています。 また、走行していない車両の排気管から排出される排ガスを効果的に除去することができます。一般的に、アプライアンスは、垂直排気管を備えた車両(上向き)だけでなく、水平排気管を備えた従来の車両にも使用できます。抽出セットは、壁面ブラケットに取り付けられたファンまたは屋根に配置されたファンで動作することができます。さらに、アセンブリを収集抽出ダクトに接続することができます。 ...

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KLIMAWENT
自動車用排気ガス抽出システム
自動車用排気ガス抽出システム
VES series

トラック用排気ガス抽出システム
トラック用排気ガス抽出システム
MRS/MRSP/PRS

... 消防署の排気抽出システム 特に消防車やその他の緊急車両は、ディーゼルエンジンを搭載しているため、消防署内での汚染物質の排出量が多くなっています。緊急時には、消防隊員のストレスや焦りから呼吸数が増え、さらに酸素や汚染物質を多く吸い込むことになり、がんのリスクが高まります。 当社の消防車や緊急車両からの排気抽出システムは、効率的なソリューションです。消防車や消防署などの特性や規模に応じて、さまざまなシステムをお勧めします。ディーゼルエンジンの排気ガスは、常に排気管の出口で捕捉しなければなりません。排ガスの抽出は、負圧で動作しなければならず、装置は可能な限り拡張して排気ガスを源で捕獲するように設計され、消防署の外に抽出されなければなりません。緊急時の使用を容易にするために、抽出は上から行い、車両の排気管にできるだけ近づけなければなりません。効率的なソリューションの例としては、車両が消防署から離れると自動的に切断される抽出システムがあります。 排気ガスを捕らえるのに適した抽出システム。 車両に電磁的に取り付ける方法。電磁石でホースを車両に固定します。ノズルは排気口の前にあり、排気ガスを捕捉します。ホールから移動する際には、吸引部の先端にある電磁石が解除され、緊急車両は停止することなく走り出すことができます。車両が戻るときは、ホールに入るときに排気ガス抽出装置を取り付け、再び排気ガスを捕獲します。 ...

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