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... Stucchi 1950 ST-Oneホースリール（排気ガス抽出用ファン付き）は、オートバイや自動車の整備工場で使用するために設計されています。 これらのホースリールモデルは、構造体に直接接続された遠心ファンを装備しており、自律型吸引ユニットにとって理想的なソリューションとなっています。 三相ファン（400 V / 50 Hz）は、ホースの直径と長さに応じたサイズで使用されます。ご要望に応じて、230 V / 50 Hzの単相ファンもご利用いただけます。 ファンがあるにもかかわらず、リールの寸法は抑えられているため、全体の寸法を最小にすることができ、運搬や組み立てが容易です。 回収機構はスプリング式（-CV）で、このバージョンにはネオプレンホース（最大180°）も装備されています。 バージョン（リール径-ホース長）があります。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr（φ100）排気ガス抽出用ホースリールは、モーターサイクルや小型/中型自動車のワークショップで使用するために設計されており、最高級のコンポーネントによって優れた性能を保証しています。 ホースの直径は100mmで、180°までの温度に耐えることができます。必要に応じて、より高温に耐えるホースも用意されています。 回収機構は、スプリング式（-FT）、リモートコントロール式（-MT）、ラジオコントロール式（-RT）があります。 リールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここではその形式を紹介します。S、M、L、XL。 バージョン（ホースリール径-フレキシブルホース長-ホース回収の種類）をご用意しています。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr（φ125）排気ガス抽出用ホースリールは、大型車やバンの自動車修理工場で使用するために設計されており、最高級のコンポーネントにより優れた性能を保証しています。 ホースの直径は125mmで、180°までの温度に耐えることができます。必要に応じて、より高温に耐えるホースも用意されています。 回収機構は、スプリング式（-FT）、リモートコントロール式（-MT）、ラジオコントロール式（-RT）があります。 リールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここではその形式を紹介します。M、L、XL、XXL。 使用可能なバージョン（リール径-フレキシブルホースの長さ-ホース回収のタイプ）。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-One排気ガス抽出用ホースリールは、オートバイや自動車のワークショップで使用するために設計されています。 ホースリールのサイズが揃っているため、全体の寸法を最小限に抑えることができ、運搬や組み立ても容易です。 回収機構はスプリング式（-FT）で、ネオプレン製のホース（最大180°）を装備しています。 利用可能なバージョン（リールの直径 - ホースの長さ）。 - ST-One ø 75 - L. 7.5 m - FT - ST-One ø 75 - L. 10 ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-One XL 排気ガス抽出用ホースリールは、オートバイや自動車の作業場で使用するために設計されています。 XLバージョンは、標準バージョンよりも大きいですが、ホースリールの寸法が抑えられているため、全体の寸法を最小限に抑えることができ、運搬や組み立ても容易です。 回収機構はスプリング式（-FT）で、ネオプレン製のホース（最大180°）を装備しています。 利用可能なバージョン（リールの直径 - ホースの長さ）。 - ST-One ø 75 XL - L. 12.5 ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Oneホースリール（排気ガス抽出用ファン付き）は、オートバイや自動車の整備工場で使用するために設計されています。 これらのホースリールモデルは、構造体に直接接続された遠心ファンを装備しており、自律型吸引ユニットにとって理想的なソリューションとなっています。 三相ファン（400 V / 50 Hz）は、ホースの直径と長さに応じたサイズで使用されます。ご要望に応じて、230 V / 50 Hzの単相ファンもご利用いただけます。 ファンがあるにもかかわらず、リールの寸法は抑えられているため、全体の寸法を最小限に抑えることができ、また運搬や組み立てが容易です。 回収機構はスプリング式（-CV）で、このバージョンにはネオプレンホース（最大180°）も装備されています。 バージョン（リール径-ホース長）があります。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr（φ75）排気ガス抽出用ホースリールは、スクーター、オートバイ、小型エンジン車のワークショップ用に設計されており、最高級のコンポーネントにより優れた性能を保証しています。 ホースの直径は75mmで、180°までの温度に耐えることができます。必要に応じて、より高温に耐えるホースも用意されています。 回収機構は、スプリング式（-FT）、リモートコントロール式（-MT）、ラジオコントロール式（-RT）があります。 リールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここに形式があります。S、M、L。 使用可能なバージョン（リール径-フレキシブルホースの長さ-ホース回収の種類）。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr（φ150）排気ガス抽出用ホースリールは、トラック、バス、土木車両のワークショップ用に設計されており、最高級のコンポーネントにより優れた性能を保証しています。 ホースの直径は150mmで、180°までの温度に耐えることができます。必要に応じて、より高温に耐えるホースも用意されています。 回収機構は、スプリング式（-FT）、リモートコントロール式（-MT）、ラジオコントロール式（-RT）のいずれかを選択できます。 リールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここではその形式を紹介します。L、XL、XXL。 使用可能なバージョン（リール径-フレキシブルホースの長さ-ホース回収の種類）。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr（φ75）排気ガス抽出用ファン付きホースリールは、スクーター、オートバイ、小型エンジン車のワークショップ用に設計されており、最高級のコンポーネントにより優れた性能を保証しています。 これらのモデルは、遠心ファンを装備しており、自律的な吸引ユニット用に設計されています。 単相でも使用可能な3相ファンは、巻き付けるホースの直径と長さに応じてサイズが設定されています。 ホースの直径は75mmで、180°までの温度に耐えることができる。必要に応じて、より高温に耐えるホースも用意されている。 回収機構は、スプリング式（-CV）、リモートコントロール式（-MCV）、ラジオコントロール式（-RCV）のいずれかを選択できます。 ホースリールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここではその形式を紹介します。S、M、L。 使用可能なバージョン（ホースリールの直径 ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... Stucchi 1950 ST-Arr（φ100）排気ガス抽出用ファン付きホースリールは、モーターサイクルや小型/中型自動車のワークショップ用に設計されており、最高級のコンポーネントにより優れた性能を保証しています。 遠心式ファンを搭載し、自立型吸引装置用に設計されたモデルです。 単相でも使用可能な三相ファンは、巻き付けるホースの直径と長さに応じてサイズが設定されています。 ホースの直径は100mmで、180°までの温度に耐えられる。必要に応じて、より高温に耐えられるホースも用意されている。 回収機構は、スプリング式（-CV）、リモートコントロール式（-MCV）、ラジオコントロール式（-RCV）のいずれかを選択できます。 ホースリールドラムの異なるサイズが利用可能で、ここではその形式を紹介します。S、M、L、XL。 使用可能なバージョン（ホースリールの直径-フレキシブルホースの長さ-ホース回収のタイプ）。 - ...
Stucchi 1950 S.r.l.
... ローラー排気ガス抽出ユニットは、柱や壁に簡単に取り付けることができます。 ホースラッピングシステムは、ホースをリールに非常に簡単に包み込むときに単独で使用します。 ユニット上のニーズ接続されたセンターに応じて、単一のファンとファンシステムを持っています. ...
... アプリケーション レール抽出システムKOS-L-ALAN-Nは、スプリング駆動リール排気抽出機OP-ALAN-U/C-Nによって排気ヒューム除去用に設計されており、KOS-L吸引ダクトに沿って変位する。リール抽出器が吊り下げられているトロリーのために、排気抽出器は、サービス車両の排気管の領域内に配置することができます。 ...
