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作動重量: 21,200 kg
エンジン出力: 180 kW
... 優れたサービスと市場での部品入手性を提供する世界クラスのエンジンを採用します。パイプラインの最適化されたレイアウトとデュアルシール技術は、油漏れを回避し、油圧システムをより信頼性の高いものにすることができます。 6.4.0m³ バケツを装備する 5T ホイール ローダーの標準は機械仕事を速くおよび有効にさせる油圧多段式パワー系統と、高性能のパワー系統完全に一致させられます。 実績のあるリンク構造は、大きなブレイクアウト力、迅速な動きと高いリフティング容量の特徴を持っている非常に効率的です。 低労力のジョイスティックコントロールシステムは、簡単かつ迅速で高効率な操作を実現します。 Hシリーズは、信頼性と耐久性に優れた製品設計を生かし、多くの部品を採用しています。 ...
作動重量: 13,198 kg
エンジン出力: 119 kW
... 概要
DL220-7は、従来のStage IVモデルと比べて性能、燃費、作業者環境の改善を目的に設計されたStage V準拠のホイールローダーです。Develon DL06 Stage Vの6気筒エンジンと高い掘削力・トラクションを組み合わせ、重量物の積込みや資材取扱いに対応します。
主な特徴
- Develon DL06 Stage V、6気筒エンジン — 119 kW（160 HP）
- 高い掘削力（97 kN）と強力なトラクションで固い材料の貫通が可能
- 前方の死角を低減するための2台カメラによる「透明バケットシステム」
- 汎用、パフォーマンス、マテリアルハンドリング向けの複数のバケット選択肢
主要数値
- 標準バケット容量：2.3
DAEWOO Construction Equipment Division
作動重量: 15,759 kg
エンジン出力: 141 kW
... 概要
Develon DL280-7 Stage V は、積込・資材取扱を目的としたホイールローダです。従来のStage IVモデルに対し、設計を一新し燃料効率を向上させたほか、キャブの視認性と作業性を改善しています。
主な特長
- エンジン：Develon DL06 Stage V、6気筒、141 kW（190 HP）@2000 rpm
- 従来のStage IVモデルに比べて性能向上と燃料効率改善
- 視認性向上オプションを含む操作環境の改善
- 高いバケット引抜力（147
DAEWOO Construction Equipment Division
作動重量: 19.5 t
エンジン出力: 202 kW
... 概要
DevelonのDL320-7（Stage V）は、Stage V規格に準拠した再設計モデルで、従来のStage IVモデルと比べて性能、燃費、オペレータ環境が向上しています。高いブレークアウトフォースとトラクションにより、硬質材料の突き込みや扱いを支援します。前方の死角低減を目的とした透明バケットシステムを搭載しています。
バケットと容量（選択）
一般用途
- ストレートサイドカッター、歯付き、幅 3000
DAEWOO Construction Equipment Division
作動重量: 34.5 t
エンジン出力: 294 kW
... 概要
DL580-7 Stage V ホイールローダーは、従来のStage IVモデルから再設計された構造とシステムを採用し、性能向上、燃料効率の改善、オペレータ環境の向上を実現しています。優れたブレイクアウトフォースと高いトラクションにより、締まった材料への貫入が容易になり、強力な油圧システムは効率的なサイクルタイムを提供します。エンジンはStage V 規制に適合するScania DC13で、出力は294 kW（400 hp）です。
主な特長
- 再設計により性能と燃費を改善
- Scania
DAEWOO Construction Equipment Division
作動重量: 8,722 kg
エンジン出力: 81 kW
... 説明
JCB 411 は、中型ホイールローダーとして高い生産性、低い運用コスト、現場での汎用性を目的に設計されています。
生産性と性能
- 123 l/min のダブルギアポンプ油圧により、サイクルタイムが短く多機能作業に対応。
- 可変ジオメトリターボで低回転域の性能が向上し、牽引力とサイクルタイムを改善。
- JCB EcoMAX エンジン：81 kW（109 hp）、516 Nm のトルクで低回転域でも優れた応答性を発揮。
- 用途に応じた各種アクスルオプションを用意。
品質、信頼性、耐久性
- ロボット加工、精密塗装、先進の組立技術などにより高い品質基準を実現。
- 精密加工により高い公差とピン・ブッシュの正確な位置決めを確保。
- 一体鋳造のリアカウンターウェイトがリアのライトや冷却パックなどを保護。フロントガラス、ライト、アンダーベリー、リアグリルの保護オプションあり。
CommandPlus ...
エンジン出力: 162 kW
... 概要
FMAN FM958 ホイールローダーは、鉱山、砂利場、港湾ターミナル、大規模インフラ工事などの高負荷・長時間稼働を想定した5トンクラスの重機です。稼働重量は16,800±300 kgで、強化された機体構造と安定した動作特性により長期の高荷重連続運転に対応します。
用途
- 鉱山・採石場
- 砂利・砂のヤード
- 港湾およびバルクターミナル
- 大規模インフラ・土木工事
性能と動力系統
エンジンは ...
作動重量: 42,600 kg
エンジン出力: 230 kW
... EMSUNTOURバッテリー電動坑内ローダーSL14 Batteryは、中・大規模の坑内金属鉱山向けに設計された内燃式ショベル掘削機で、積載量は14トン、標準バケット容量は6m³です。 SL14バッテリーのコア部品は国際的に有名なブランドから供給され、制御システムはCANバス通信技術を採用しています。オンボードディスプレイはリアルタイムの運転パラメータを表示し、故障警報と自己診断、オプションの遠隔制御システム、自動集中潤滑システム、自動消火システムの機能を備えています。 主な利点 - SL14バッテリーは純粋なバッテリー駆動で、排気ガスゼロ、低騒音、地下の換気要件とコストを削減し、よりクリーンで安全かつ静かな地下環境を実現します。 - ...
EMSUNTOUR
作動重量: 38,900 kg
エンジン出力: 285 kW
... EMSUNTOURディーゼル坑内ローダーSL14は、中・大規模の坑内金属鉱山用に設計された内燃ショベルで、積載量は14トン、標準バケット容量は6m³です。 SL14の核心部品は国際的に有名なブランドから供給され、制御システムはCANバス通信技術を採用しています。オンボードディスプレイはリアルタイムの運転パラメータを表示し、故障警報と自己診断、オプションの遠隔制御システム、自動集中潤滑システム、自動消火システムの機能を備えています。 主な利点 - SL14は先進的な動力伝達技術を採用しており、車両のパワーとシステムの安定性・信頼性を保証します。 - ...
EMSUNTOUR
作動重量: 28,900 kg
エンジン出力: 235 kW
... EMSUNTOURディーゼル坑内ローダーSL10は中型から大型の坑内金属鉱山用に設計された内燃ショベルで、積載量は10トン、標準バケット容量は4m³です。 SL10のコア部品は国際的に有名なブランドから採用され、制御システムはCANバス通信技術を採用しています。オンボードディスプレイはリアルタイムの運転パラメータを表示し、故障警報と自己診断、オプションの遠隔制御システム、自動集中潤滑システム、自動消火システムの機能を備えています。 主な利点 - SL10は先進的な動力伝達技術を採用し、車両のパワーとシステムの安定性、信頼性を保証します。 - ...
EMSUNTOUR