IP54駆動車輪

トルク: 3 Nm
出力: 110 W
抵抗性: 100 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：10 定格電力W: 110 定格回転数：rpm：350 定格トルクN.m: 3 定格電流A: 8 最大トルク N.m: 7.4 最大電流 A: 22 最高速度: rpm: 600 （無負荷） BEMF: V/krpm: 31±10 トルクの定数: N.m/A: 0.375 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.422±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：1.564±7％（ベアコイル、周囲温度25℃時） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≤100 タイヤ材質 ...

トルク: 3 Nm
出力: 110 W
抵抗性: 100 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：10 定格電力W: 110 定格回転数：rpm：350 定格トルクN.m: 3 定格電流A: 8 最大トルク N.m: 7.4 最大電流 A: 22 最高速度: rpm: 600 （無負荷） BEMF: V/krpm: 31±10 トルクの定数: N.m/A: 0.375 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.422±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：1.564±7％（ベアコイル、周囲温度25℃時） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≤100 タイヤ材質 ...

トルク: 4.5 Nm
出力: 94 W
抵抗性: 100 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：10 定格電力W: 94 定格回転数：rpm：200 定格トルクN.m: 4.5 定格電流A: 9.3 最大トルク N.m: 9 最大電流 A: 19.5 最高速度: rpm: 300 （無負荷） BEMF: V/krpm: 34.5±10 トルクの定数: N.m/A: 0.484 巻上げ抵抗: Ω Ω: 未定 巻線インダクタンス：mH：未定 NTC（温度制御）：MF52D 103F3435 (精度1%) 耐荷重：kg：≤100 タイヤの材質 ゴムタイヤ（色：黒） 絶縁クラス ...

トルク: 8 Nm
出力: 168 W
抵抗性: 100 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：22 定格電力W: 314 定格回転数：rpm：120 定格トルクN.m: 25 定格電流A: 21 最大トルク： N.m: 50 最大電流 A: 42 最高速度: rpm: 160 （無負荷） BEMF: V/krpm: 82±10 トルク定数: N.m/A: 1.202 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.242±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：0.801±7％（ベアコイル、周囲温度25℃の場合） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≦350 タイヤ材質 ...

トルク: 6 Nm
出力: 126 W
抵抗性: 100 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：10 定格電力W: 126 定格回転数：rpm：200 定格トルクN.m: 6 定格電流A: 12.4 最大トルク N.m: 9 最大電流 A: 19.5 最高速度: rpm: 300 （無負荷） BEMF: V/krpm: 34.5±10 トルクの定数: N.m/A: 0.484 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.507±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：1.721±7％（ベアコイル、周囲温度25℃時） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≤100 タイヤ材質 ...

トルク: 5 Nm
出力: 105 W
抵抗性: 80 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：15 定格電力W: 105 定格回転数：rpm：200 定格トルクN.m: 5 定格電流A: 7.4 最大トルク N.m: 10 最大電流 A: 15.5 最高速度: rpm: 250 （無負荷） BEMF: V/krpm: 57±10 トルクの定数: N.m/A: 0.676 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.238±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：1.588±7％（ベアコイル、周囲温度25℃時） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≦80 タイヤ材質 ...

トルク: 20 Nm
出力: 184 W
抵抗性: 100 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：15 定格電力W: 184 定格回転数：rpm：220 定格トルクN.m: 8 定格電流A: 10 最大トルク N.m: 20 最大電流 A: 26 最高速度: rpm: 280 （無負荷） BEMF: V/krpm: 57±10 トルクの定数: N.m/A: 0.8 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.230±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：1.442±7％（ベアコイル、周囲温度25℃の場合） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≤100 タイヤ材質 ...

トルク: 11 Nm
出力: 173 W
抵抗性: 100 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：15 定格電力W: 173 定格回転数：rpm：150 定格トルクN.m: 11 定格電流A: 12 最大トルク N.m: 21 最大電流 A: 24 最高速度: rpm: 180 （無負荷） BEMF: V/krpm: 66±10 トルク定数: N.m/A: 0.917 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.467±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：1.370±7％（ベアコイル、周囲温度25℃の場合） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≤100 タイヤ材質 ...

トルク: 25 Nm
出力: 314 W
抵抗性: 350 kg

... 定格電圧 V: DC24 極数：22 定格電力W: 314 定格回転数：rpm：120 定格トルクN.m: 25 定格電流A: 21 最大トルク： N.m: 50 最大電流 A: 42 最高速度: rpm: 160 （無負荷） BEMF: V/krpm: 82±10 トルク定数: N.m/A: 1.202 巻上げ抵抗: Ω Ω: 0.242±7%（周囲温度25℃の場合） 巻線インダクタンス：mH：0.801±7％（ベアコイル、周囲温度25℃の場合） NTC（温度制御）MF52D 103F3435（精度1） 耐荷重：kg：≦350 タイヤ材質 ...

抵抗性: 4,000 kg
速度: 1 mm/s - 555.56 mm/s
直径: 250 mm

... 当社のデータシートは、あらゆるタイプの機器に高性能なモビリティソリューションを提供します。 駆動輪の組み合わせにより、1トンから60トンまでの荷重をカバーします。 このモジュール式ソリューションは、単純な移動要件にも、部品組み立てのような複雑な移動要件にも適応できます。 用途： 駆動 1つのドライブとステアリングホイール、またはキャスターホイールで荷物を牽引するための2つのシンプルなドライブホイール。 リフト、移動、位置決め 2～8個のステアリング・ドライブ・ホイールにより、多方向の移動と位置決めが可能です。 リフティング機能の統合により、リフトや傾斜操作など、様々な方法でシステムを使用することができます。 ステアリングモード： カーモード：複数のステアリングホイールを備え、狭い場所での移動が可能なモード。 カニモード：横方向へのポジショニングに適しています。 オートローテーション・モード：このモードでは、アライメント手順のために荷重を方向付けることができます。 当社のソリューションの利点 モジュラー 標準的な駆動輪、操向輪、統合リフト輪の様々な組み合わせにより、あらゆるニーズに適応することが可能です。 コンパクト 非常にコンパクトで軽量なので、どのような環境にもフィットします。 正確 部品の組み立てなどの位置決め作業において、ミリメートル単位の荷重アライメントを提供します。 経済的 このプラグ＆プレイシステムは、特別な開発と試運転のコストを削減します。 すぐに使える 当社のシステムは素早く簡単に統合でき、外部コントローラーにも対応できます。 安全性 SIL2 ...

抵抗性: 1,000 kg
速度: 0 km/h - 2.5 km/h
直径: 160 mm

... 当社のデータシートは、あらゆるタイプの機器に高性能なモビリティソリューションを提供します。 駆動輪の組み合わせにより、1トンから60トンまでの荷重をカバーします。 このモジュール式ソリューションは、単純な移動要件にも、部品組み立てのような複雑な移動要件にも適応できます。 用途： 駆動 1つのドライブとステアリングホイール、またはキャスターホイールで荷物を牽引するための2つのシンプルなドライブホイール。 リフト、移動、位置決め 2～8個のステアリング・ドライブ・ホイールにより、多方向の移動と位置決めが可能です。 リフティング機能の統合により、リフトや傾斜操作など、様々な方法でシステムを使用することができます。 ステアリングモード： カーモード：複数のステアリングホイールを備え、狭い場所での移動が可能なモード。 カニモード：横方向へのポジショニングに適しています。 オートローテーション・モード：このモードでは、アライメント手順のために荷重を方向付けることができます。 当社のソリューションの利点 モジュラー 標準的な駆動輪、操向輪、統合リフト輪の様々な組み合わせにより、あらゆるニーズに適応することが可能です。 コンパクト 非常にコンパクトで軽量なので、どのような環境にもフィットします。 正確 部品の組み立てなどの位置決め作業において、ミリメートル単位の荷重アライメントを提供します。 経済的 このプラグ＆プレイシステムは、特別な開発と試運転のコストを削減します。 すぐに使える 当社のシステムは迅速かつ簡単に統合でき、外部コントローラーにも対応できます。 安全性 SIL2 ...

抵抗性: 4,000 kg - 48,000 kg
速度: 1 mm/s - 555.56 mm/s
直径: 360 mm

... 当社のデータシートは、あらゆるタイプの機器に高性能なモビリティソリューションを提供します。 駆動輪の組み合わせにより、1トンから60トンまでの荷重をカバーします。 このモジュール式ソリューションは、単純な移動要件にも、部品組み立てのような複雑な移動要件にも適応できます。 用途： 駆動 1つのドライブとステアリングホイール、またはキャスターホイールで荷物を牽引するための2つのシンプルなドライブホイール。 リフト、移動、位置決め 2～8個のステアリング・ドライブ・ホイールにより、多方向の移動と位置決めが可能です。 リフティング機能の統合により、リフトや傾斜操作など、様々な方法でシステムを使用することができます。 ステアリングモード： カーモード：複数のステアリングホイールを備え、狭い場所での移動が可能なモード。 カニモード：横方向へのポジショニングに適しています。 オートローテーション・モード：このモードでは、アライメント手順のために荷重を方向付けることができます。 当社のソリューションの利点 モジュラー 標準的な駆動輪、操向輪、統合リフト輪の様々な組み合わせにより、あらゆるニーズに適応することが可能です。 コンパクト 非常にコンパクトで軽量なので、どのような環境にもフィットします。 正確 部品の組み立てなどの位置決め作業において、ミリメートル単位の荷重アライメントを提供します。 経済的 このプラグ＆プレイシステムは、特別な開発と試運転のコストを削減します。 すぐに使える 当社のシステムは素早く簡単に統合でき、外部コントローラーにも対応できます。 安全性 SIL2 ...