バス用タイヤ

... 厳冬期の安全性と機動性 長寿命化による優れた除雪燃費(1)(2) 摩耗した状態でも卓越したウィンターグリップ（雪と氷）を発揮(3) タイヤ寿命の後半でも高いウェットグリップを発揮 ロングライフ化による優れた除雪燃費 フロントタイヤ(Z)の場合、最大10%の燃費向上(1) ドライブタイヤ(D)の場合、最大30%の燃費向上(2) トレッド残り深さ5mmでも、優れたウィンターグリップ（雪と氷）を発揮 スノートラクションは50%、スノーブレーキは20%、スノーラテラルグリップは10%向上(3)。 MICHELIN ...

... 製品

• ハイウェイ用、駆動軸向けのシングルタイヤ。超低扁平で燃料効率に優れるよう設計されています

• 燃費性能に最適化された超低扁平のシングルドライブタイヤ
• Low Energy Pattern 技術により転がり抵抗を低減
• ツイン装着に比べて車両の積載量を向上

• LOW ENERGY

... 概要
トラクションおよび地域混合用途向けの地域対応多用途トラックタイヤ。

主な特長

• 低変形のトレッドパターン設計により、耐摩耗性の向上と均一な摩耗を実現
• NanoPro‑Tech キャップコンパウンドによりエネルギー損失と転がり抵抗を低減
• 高シリカ含有のキャップコンパウンドにより、優れたウェットグリップと低い作動温度を提供
• 専用のコンパウンド混合プロセスにより、均一な摩耗とウェット性能の向上を実現

• C.T.D.M.：複数の性能要素に対してケーシング形状を最適化
• LOW

... 製品概要 Duravis R‑Steer 002 — 地域路線および高速道路向けのステア用汎用トラックタイヤ

主な特長

• 低変形の方向性トレッド設計によりコーナリング安定性と優れた排水性を実現
• NanoPro‑Tech キャップコンパウンドによりエネルギーロスと転がり抵抗を低減
• 高シリカキャップコンパウンドがウエットグリップを向上させ、作動温度を低減
• 専用の混合プロセスにより均一な摩耗とウエットグリップの維持を図る

... 製品概要
駆動軸用に設計された冬季用トラックタイヤ。特殊なトレッドコンパウンドとブロック設計により、雪上および氷上でのトラクションを最適化します。

主な特徴

• 微細な孔を持つ「Multicell」トレッドコンパウンドにより雪上・氷上でのグリップ向上
• 冬季条件でのトラクションを高める新しいブロックパターン
• 偏摩耗を低減する凸状ブロック形状
• 濡れた路面や凍結面での安定性と制動力を高めるアンチスリップブロック

... 製品タイプ
ステアリング軸向け（方向性）冬用トラックタイヤ

概要

• 厳しい冬季条件向けに設計
• 濡れた路面や降雪路に最適化された方向性トレッド
• ステア軸での制動およびコーナリング時のグリップを確保
• 高い走行距離性能と不均一摩耗への耐性
• 性能を維持する進化型トレッドパターン

• コーチ／バス
• ハイウェイ冬用（Highway

... 概要
冬季用のトラックタイヤで、操舵軸向けの方向性（ディレクショナル）設計。雪道や濡れた路面など厳しい冬季条件に最適化されています。

主な特長

• 厳しい冬季使用向けに設計
• 操舵軸用途向けの方向性トレッド
• 雪道および濡れた路面に最適化されたトレッドパターン
• 制動およびコーナリング時のグリップを強化
• 高い走行距離性能と不規則な摩耗への耐性
• 性能を持続させる進化型トレッドデザイン

• Coach

... クラス最高の転がり抵抗を実現する低変形パターンとナノプロ技術コンパウンド シリカを高配合した新コンパウンドにより、TUVが証明するクラス最高のウェットトラクションを実現 高い有効接触面積によるトップクラスのウェットグリップ 堅牢なケーシングによるタイヤ寿命の延長と優れたリトレッド性 適合車種 レッド推奨、ブルーはオプション テクノロジー ナノプロ・テック 回転中のトップコンパウンドのエネルギーロスを低減。 ...

... 低変形パターンとナノプロ技術コンパウンドによるクラス最高の転がり抵抗 高い有効接触面積によるトップクラスのウェットグリップ 3PMSFとM+Sマーキングによるウィンターコンパウンド対応 堅牢なケーシングによりタイヤ寿命が長く、リトレッド性に優れる 適合車種 赤を推奨、青はオプション テクノロジー ナノプロ・テック 回転中のトップコンパウンドのエネルギーロスを低減。 ...

... 低変形パターンとナノプロ技術コンパウンドによるクラス最高の転がり抵抗 接触面積の拡大と優れた水排出性により、トップクラスのウェットグリップを実現 3PMSFとM+Sマーキングでウィンターコンパウンドに対応 堅牢なケーシングによりタイヤ寿命が長く、リトレッド性に優れている。 適合タイヤ 赤を推奨、青はオプション テクノロジー ナノプロ・テック 回転中のトップコンパウンドのエネルギーロスを低減。 ...

... 都市バス TYRE バス・客車用低偏平シングルドライブタイヤ 最大積載量のための低重量ソリューション コンパクトな設計で乗客のための車内スペースを最大化 適合車種 赤を推奨、青はオプション テクノロジー Rビード R-BEADはビード部の応力を軽減し、ケーシングの耐久性を向上させます。 ...

... 天候に左右されない定時運行 市バスは天候に左右されることなく、スケジュール通りに運行しなければなりません。そのため、ノキアンのハッカペリータ・シティバスタイヤは、新しいアグレッシブなパターンと効率的なサイピングで、摩耗しても雪や氷の上で十分なグリップ力を発揮します。 GOOD MILEAGE（グッドマイルエイジ ノキアンのハッカペリータ・シティバスタイヤは強化されたサイドウォールと均一な摩耗パターンで優れた燃費を実現し、過酷なシティバスでの使用に理想的なタイヤです。 優れたウィンターグリップ ノキアンのハッカペリータ・シティバスタイヤは、新しいアグレッシブなパターンと効率的なサイピングにより、雪や氷の上で優れたグリップ力を発揮します。 優れた耐久性 ノキアンのハッカペリタ・シティバスタイヤは、市バスのために優れた耐久性を提供します。 ...

... 中・長距離輸送のために設計された ノキアハッカペリタトラックF2タイヤは、世界最高級のステアリングアクスル冬用タイヤ開発における長年の経験を集大成したものです。ノキアンのハッカペリータ・トラックF2タイヤは、雪の積もった林道や凍結した高速道路での中・長距離輸送のために設計されています。 基準レベルのグリップ力 ノキアンのハッカペリタ・トラックF2タイヤは、アグレッシブなパターン、深い溝、新しいショルダーデザインにより、基準レベルのグリップと優れたセルフクリーニングを実現しています。このタイヤは極端な冬のコンディションでも安定したハンドリングと短い制動距離を提供します。 効果的なサイピング ノキアハッカペリタトラックF2タイヤは、タイヤが摩耗してもサイピングの効果を持続させるスパイラルサイプシステムを改良しました。タイヤは摩耗しても良い特性を維持します。 ストーンエジェクター ノキア ...

... 過酷な使用に耐える 特に幹線道路での過酷な使用を想定したノキアンのハッカペリタ・トラックDは、卓越したハッカペリタ・グリップを発揮します。M+Sラベルに加え、北部の悪路で信頼できるこのタイヤには、冬用タイヤの公認を示すアルパインマークも付いています。ノキアンの冬用タイヤ、ハッカペリータ・トラックDはドライビング・セーフティ・インジケーター（DSI）とウィンター・セーフティ・インジケーター（WSI）を搭載しています。 トラクションとグリップの向上 高密度の横サイピングがトラクションとブレーキグリップを向上させます。トレッドのサイプ・アクティベーターがサイプの働きを強化し、急激に変化する天候の中でもドライビングの安全性を保証します。タイヤ表面に施されたトラクション・ブースター・ジグザグパターンは、縦方向のグリップも向上させます。 優れた耐摩耗性 ノキア ...

... 長旅の快適なパートナー ノキアンのハッカトラックステアタイヤは、頑丈さと快適さを両立させるために多くの先進的な機能を誇っています。ワイドトレッドで燃費が良く、新しく改良されたストーンイジェクターが溝に石が引っかかるのを防ぎます。低いタイヤノイズと安定したハンドリングで、ノキアンのハッカトラックステアは一年を通して長旅の安全で快適なパートナーになります。 低摩耗トレッド ノキアハッカトラックステアタイヤのワイドなスローウェアリングトレッドは、良好な燃費を実現します。 良好なウェットグリップ ノキアハッカトラックステアタイヤは、ウェットグリップを向上させるサイプアクティベーターを搭載しています。 ストーンエジェクター ノキアハッカトラックステアタイヤの改良型ストーンイジェクターは、石が溝に挟まるのを防ぎ、石の挟まりからタイヤを保護します。 ノキアンハッカトラックシリーズ あらゆるアクスルポジションに対応する安全性と燃費 ノキアハッカトラックの全タイヤは、年間を通して信頼性が高く、経済的で快適な輸送を実現するために設計されています。その特性は全天候型に対応するよう微調整されており、あらゆる天候の下、あらゆる道路で確かなハンドリングを楽しみながら、総所有コストの削減とダウンタイムの低減に貢献します。 トラック・バス用タイヤ ノキアンタイヤのトラック・バス用タイヤは、あらゆる天候や道路状況において安全運転を確保することを目的に、様々な条件下での厳しいプロの使用を想定して設計されています。ラップランドのイヴァロとフィンランドのノキアにある自社テストセンターでは、あらゆる季節の過酷な運転条件を想定したテストを行っています。さらにタイヤの開発には、さまざまな環境とあらゆる天候のもとで何百万キロもの走行が必要です。 ...

... ノキアハッカトラック844+は、厳しい条件下でも完璧に作動するように設計されたトレーラータイヤです。最新のトレッドデザインにより、優れた走行性能と優れた耐摩耗性を実現しました。ノキアンハッカトラック844+は特にトレーラー用に設計されていますが、フロントタイヤとしても十分な性能を発揮します。 オールシーズン対応 ノキアハッカトラック844+はオールシーズンの長距離・中距離輸送用に設計されており、冬の条件下でも十分な性能を発揮します。 デザインによる耐久性 新しいトレッドデザインと新しいトレッドコンパウンドにより、ノキアンハッカトラック844+は最適な面圧を実現しました。これにより、均一な摩耗と優れた走行性能を実現します。スパイラルサイプシステムは、タイヤが摩耗してもトレッドパターンの硬度を適正に維持します。 クリーングルーヴ 主溝のストーンエジェクターが石の挟み込みを軽減。これにより、鋭利な石のタイヤへの侵入を抑え、タイヤの寿命を延ばします。また、岩石の飛散が少なくなるため、他の道路利用者にも喜ばれています。 静かで安全 ノキアハッカトラック844+は転がり抵抗が低いため、燃料費が抑えられ、静かな走行を実現します。DSI（Driving ...

... 優れたグリップ力、耐摩耗性、安定性 トラック・バス用の新しいオールシーズン駆動軸タイヤで、長距離・中距離運行用。ノキアンのハッカトラックドライブタイヤは、妥協することなく優れたグリップ、摩耗、安定性を提供します。DSI - ドライビングセーフティインジケーター グッドグリップ ノキアハッカトラックドライブは、雪道や氷上で優れたグリップ力を発揮するタイヤです。効果的なサイピングにより、加速時、ブレーキング時のグリップ力を向上させます。 良好な安定性 ノキアハッカトラックドライブは、V字型のトレッドパターンと特殊なセミオープンショルダーにより、優れた安定性を実現しました。また、V字型に開いたトレッドデザインは、優れたセルフクリーニング効果を発揮します。 均等な摩耗 ノキアハッカトラックドライブタイヤは、トレッドパターンを最適化し、均一な摩耗パターンを実現しました。 ノキアンハッカトラックシリーズ あらゆるアクスルポジションに対応する安全性と燃費 ノキアハッカトラックの全タイヤは、年間を通して信頼性が高く、経済的で快適な輸送を実現するために設計されています。その特性は全天候型に対応するよう微調整されており、あらゆる天候の下、あらゆる道路で確かなハンドリングを楽しみながら、総所有コストの削減とダウンタイムの低減に貢献します。 トラック・バス用タイヤ ノキアンタイヤのトラック・バス用タイヤは、あらゆる天候や道路状況において安全運転を確保することを目的に、様々な条件下での厳しいプロの使用を想定して設計されています。ラップランドのイヴァロとフィンランドのノキアにある自社テストセンターでは、あらゆる季節の過酷な運転条件を想定したテストを行っています。さらにタイヤの開発には、さまざまな環境とあらゆる天候のもとで何百万キロもの走行が必要です。 ...