軸型制動式緩衝器
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... デザインアキシャル 硬度: 55D, 40D 1ストロークあたりのエネルギー吸収量0,3 - 2,951 J 減衰率: 最大75 ...
... デザインアキシャル 硬度: 55D, 40D 1ストロークあたりのエネルギー吸収量450 - 17,810 J 減衰率: 最大65 ...
積載量: 50 N - 70,000 N
... GDZ-()-1シリーズの振動ダンパーには、2つの全金属製クッションが取り付けられています。アセンブリに応じて、これらのクッションは圧力または張力で負荷することができます。これらのエレメントは、圧力側に1つまたは2つ/3つのクッションを備えた60~7.000 kgの荷重範囲で利用可能です。これは要求される周波数範囲によって異なります。GDZ-()-1は、プラントおよび海洋工学の分野で主に使用されています。ほとんどの場合、このエレメントを取り付けた部品は1つだけです。排気システムの場合、多くの場合、システム全体をこのエレメントで取り付ける必要があります。この場合、GDZ-( ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
積載量: 500 N - 80,000 N
... GDZ-()-5シリーズの振動ダンパーには、2つのオールメタルクッションが取り付けられています。アセンブリに応じて、これらのクッションは、圧力または張力でロードすることができます。これらのエレメントは、250~8.000 kgの荷重範囲で利用可能です。一体型クッションシートを使用して、プラント周辺に溶接することができます。GDZ-()-5エレメントの主な用途は、プラントおよび海洋工学の分野で、特に排気配管システム一式を取り付けることです。この場合、GDZ-( )-5はその耐熱性と長寿命により、最初の選択肢となります。 ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
積載量: 500 N - 70,000 N
... GDZ-()-1シリーズの振動ダンパーには、3つの全金属製クッションが取り付けられています。アセンブリに応じて、これらのクッションは圧力または張力を負荷することができます。3つ目のクッションにより、軸方向の力を処理し減衰させることが可能です。これらのエレメントは、50~7.000 kgの荷重範囲でご利用いただけます。GDZ-()-7は、プラントエンジニアリングと鉄道車両建設の分野で主に使用されています。 ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
積載量: 50 N - 9,000 N
... GBLシリーズの振動ダンパーは、2つの減衰クッション、1つのスリーブと2つのクッションシートで構成され、最も柔軟なコヒーレント取り付け要素です。スリーブのために要素は、個別に事前にプレスすることができます。このため、システム全体の動きを簡単に定義することができます。GBLシリーズの振動ダンパーは、鉄道車両でタンクシステム一式や発電機セットの取り付けによく使用されます。このエレメントを使用した屋根の下への取り付けは、例えば冷却ユニットのためにも実現することができます。 ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
積載量: 300 N - 5,000 N
... GAB-()-2シリーズの振動ダンパーには、2つのオールメタルクッションが取り付けられています。アセンブリに応じて、これらのクッションは、圧力または張力でロードすることができます。エレメントの荷重範囲は150~500kgです。一体型クッションシートを使用して、プラントの外周に溶接することができます。GAB-()-2エレメントの主な用途は、プラントおよび海洋工学の分野で、特に排気配管システム一式を取り付けることです。この場合、GAB-( )-2は耐熱性と長寿命のため、最初の選択肢となります。 ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
積載量: 500 N - 50,000 N
... GAB-()-5シリーズの振動ダンパーには、2つのオールメタルクッションが取り付けられています。アセンブリに応じて、これらのクッションは、圧力または張力でロードすることができます。エレメントは、50~5.000kgの荷重範囲で利用可能です。一体型クッションシートを使用して、プラントの外周に溶接することができます。GAB-()-5エレメントの主な用途は、プラントおよび海洋工学の分野で、特に排気配管システム一式を取り付けることです。この場合、GAB-( )-5は耐熱性と長寿命のため、最初の選択肢となります。 ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
ストローク: 15 mm
直径: 33 mm
高さ: 98.5 mm
... テクノフルイド・エンジニアリング社製ショックアブソーバは、運動中の機械装置から発生する運動エネルギーを熱エネルギーに変換するために使用されるように設計されています。このショックアブソーバは軸摺動型であり、緩衝される装置の運動経路はショックアブソーバと共通の軸を持つことが必要です。 ...