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積載量: 11 N - 230 N
ストローク: 12 mm - 80 mm
直径: 20 mm - 110 mm
大型アプリケーション用の特殊バッファ Jarretシリーズ工業用ショックアブソーバは、特殊配合によるシリコーンエラストマーの独自のコンプレッションおよびせん断特性を利用します。 これらの特性により、追加の気体または機械的スプリングストロークリターンメカニズムを必要とせずに、エネルギー吸収および復帰バネ機能を1つのユニットに統合することが可能になります。 仕様 シンプルな設計 高い信頼性 高い減衰係数 温度差に対する低感度 アプリケーション 弊社のJarret製品は、以下のアプリケーションで使用されます。 防衛 自動車 マテリアルハンドリング 鉄道 パルプ/紙 金属の生産と加工 クレーンおよびトロリーアプリケーション
積載量: 10 kN
直径: 80 mm - 120 mm
再構築可能ダンパーは、少なくとも25年間の使用に耐えるように設計されています。これらの非常に堅牢な製品は非常に摩耗速度が遅く、新しい状態に合わせて簡単に調整や再調整できるため、ダンパーの寿命が延びます。 オイルの循環原理により、比類のない対称的な減衰力が保証され、ダンパーと周囲の空気との間の優れた熱伝達が可能になるため、最も過酷な条件でも使用できます。 この設計は、連続したオーバーホールの間隔をできるだけ長く保ちながら、可能な限り高い信頼性を実現するように最適化されています。 すべてのエンデュランス ...
積載量: 500 N - 8,000 N
ねじ長: 18 mm - 37 mm
直径: 20 mm - 75 mm
... 材質：金属部スチール、グレード5.6。 エラストマーの天然ゴム、中型の硬度、海岸 55A.Version: 鋼鉄電気亜鉛- Plated.Note: ゴム製緩衝装置は強く、有効な伸縮性がある緩和の要素および衝撃吸収材です。これらの緩衝材は移動式および不動骨材および機械によって伸縮性がある旅行制限および緩和のノックのために理想的ドア stops.Temperature range として使用としてです: -30°C への +80°C.On の要求: 他の海岸の等級。 ...
積載量: 3,000 N - 20,000 N
ねじ長: 10 mm - 16 mm
ねじ径: 10 mm - 16 mm
... 材質：金属部スチール、グレード5.6。 エラストマーの天然ゴム、中型の硬度、海岸 55A.Version: 鋼鉄電気亜鉛- Plated.Note: ゴム製緩衝装置は強く、有効な伸縮性がある緩和の要素および衝撃吸収材です。これらの緩衝材は移動式および不動骨材および機械によって伸縮性がある旅行制限および緩和のノックのために理想的ドア stops.Temperature range として使用としてです: -30°C への +80°C.On の要求: 他の海岸の等級。 ...
ストローク: 8 mm - 12 mm
... 最大限のエネルギー吸収を可能にするピストン・チューブ設計 自己補償、ピストン・チューブ・テクノロジー エネルギー容量 89 in-lbs/Cycle ～ 274 in-lbs/Cycle ソフトな減衰、しかし大きな容量：SC²25からSC²190までのソフト・コンタクト・アブソーバー・シリーズは、M10からM14までのネジサイズに対応し、2.2ポンドから3,400ポンド（1kgから1,550kg）の有効重量範囲をカバーします。どのモデルも高いエネルギー吸収性を特徴としており、ピストンチューブ技術とACEが完成させたダイアフラムシールを一体化しています。これにより、72～102psi（5～7bar）の空気圧シリンダーや、ピボット・ポイントの近くで減速が必要なアプリケーションの終端位置減衰に直接取り付けることができます。 メンテナンスフリーで、ポジティブストップを内蔵し、どの位置にも取り付け可能です。サイドロードアダプターを追加することで、最大25°の衝撃角が可能になります。これらのダンパーは、初期衝撃反力が非常に小さい場合にソフトな接触減速を提供し、調整なしでエネルギー条件の変化に反応する自己補償の利点を備えています。 頑丈な設計と耐久性により、この小型ショックアブソーバーは幅広い用途に使用できます。設計者は主に、ピック＆プレースシステム、空気圧回転モジュール、オートメーションアプリケーションに使用しています。 技術データ エネルギー容量 ...
ACE
積載量: 10 N
ストローク: 8 mm
... エネルギーを最大限に吸収するピストンチューブデザイン 自己補償型、ピストンチューブ技術 ソフトな減衰力、しかし巨大な容量。SC²25からSC²190までの「ソフトコンタクト」アブソーバーは、ネジサイズM10からM14まで、有効重量1kgから1,550kgまでをカバーしています。すべてのモデルは高いエネルギー吸収を特徴としており、また、ピストンチューブ技術とACEが完成させたダイアフラムシールを組み合わせています。これにより、5～7バールの空気圧シリンダーのエンドポジションダンピングとして直接取り付けることができるほか、ピボットポイントの近くで減速が必要なアプリケーションにも対応しています。 この製品はメンテナンスフリーで、ポジティブストップが内蔵されており、どの位置にも取り付けることができます。サイドロードアダプターのオプションにより、最大25°のインパクトアングルが可能です。 この小型ショックアブソーバーは、その堅牢な設計と耐久性により、幅広い用途に使用することができます。設計者は主に、ピック＆プレースシステム、空気圧式ロータリーモジュール、オートメーションアプリケーションに使用しています。 衝撃速度の範囲は0.1 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 16 N
ストローク: 10 mm
... エネルギーを最大限に吸収するピストンチューブデザイン 自己補償型、ピストンチューブ技術 ソフトな減衰力、しかし巨大な容量。SC²25からSC²190までの「ソフトコンタクト」アブソーバーは、ネジサイズM10からM14まで、有効重量1kgから1,550kgまでをカバーしています。すべてのモデルは高いエネルギー吸収を特徴としており、また、ピストンチューブ技術とACEが完成させたダイアフラムシールを組み合わせています。これにより、5～7バールの空気圧シリンダーのエンドポジションダンピングとして直接取り付けることができるほか、ピボットポイントの近くで減速が必要なアプリケーションにも対応しています。 この製品はメンテナンスフリーで、ポジティブストップが内蔵されており、どの位置にも取り付けることができます。サイドロードアダプターのオプションにより、最大25°のインパクトアングルが可能です。 この小型ショックアブソーバーは、その堅牢な設計と耐久性により、幅広い用途に使用することができます。設計者は主に、ピック＆プレースシステム、空気圧式ロータリーモジュール、オートメーションアプリケーションに使用しています。 衝撃速度の範囲は0.1 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 31 N
ストローク: 12 mm
... ミニチュアショックアブソーバー SC190EUM; 5～7 エネルギーを最大限に吸収するピストンチューブデザイン 自己補償型、ピストンチューブ技術 ソフトな減衰力でありながら巨大な容量を実現SC²25からSC²190までの "ソフトコンタクト "ショックアブソーバのラインナップは、ネジサイズM10からM14、有効重量1 kgから1,550 kgまでをカバーしています。すべてのモデルは高いエネルギー吸収を特徴としており、また、ピストンチューブ技術とACEが完成させたダイアフラムシールを組み合わせています。これにより、5～7バールの空気圧シリンダーのエンドポジションダンピングとして直接取り付けることができるほか、ピボットポイントの近くで減速が必要なアプリケーションにも対応しています。 この製品はメンテナンスフリーで、ポジティブストップが内蔵されており、どの位置にも取り付けることができます。サイドロードアダプターのオプションにより、最大25°のインパクトアングルが可能です。 この小型ショックアブソーバーは、その堅牢な設計と耐久性により、幅広い用途に使用することができます。設計者は主に、ピック＆プレースシステム、空気圧式ロータリーモジュール、オートメーションアプリケーションに使用しています。 衝撃速度の範囲は0.1 ...
ACE Stoßdämpfer GmbH
積載量: 49.7 N - 82.8 N
ストローク: 25 mm
直径: 50 mm
... 衝突速度に応じて、0度から300度まで12段階のバッファーダイヤルを合わせることができます。 前後調整ダイヤルの採用により、様々な設置環境での調整が容易に行えます。 ショックアブソーバ本体は一体構造となっており、堅牢なだけでなく、いわゆるシュートアウトの問題を根本的に解決しています。 また、ボディ全体がネジ式になっており、組み立ても簡単です。また、表面積が大きくなるため、衝撃吸収から生じる熱エネルギーをより早く外部に放出することができます。 ピストンロッドは硬質クロームメッキを採用。ロッドカバーは長期間の使用にも耐える特殊素材で、シールを保護し、寿命を保証します。 ボディ表面処理はニッケルメッキまたは合金メッキ（黒色）で耐食性に優れています。 ウレタンキャップを使用することにより、騒音を低減することができます。 標準速度範囲：0.3～5m/s、低速度（LV）：オプション。 温度範囲 ...
Izmac Inc.
積載量: 10 kN - 850 kN
ストローク: 10 mm - 3,000 mm
直径: 25 mm - 110 mm
... ショックアブソーバー、油圧バッファ、油圧ショックアブソーバーの説明： 産業用油圧ショックアブソーバCシリーズ（COMPENSER®）は、小型から中型の機械工学における保管・検索機械や小型のコンベヤシステム、クレーンシステム、テストスタンドなどに理想的な油圧緩衝器です。 その短い設計により、この油圧バッファ（COMPENSER®）は、産業用アプリケーションの終端位置の制限（緊急終端停止）として省スペースで使用することができます。また、リセット力が低いため、クリープ速度でのプッシュインサイクルが可能です。 デザインと機能 ピストンロッド2が計量管3に入る。減衰媒体は、圧力室6から計量管3の絞りオリフィス4を通って容積バランス室5に流入します。外管7と計量管3の間の窒素ガスは圧縮され、ピストンロッドのリセットに必要なエネルギーを蓄える。ピストンロッド2が初期位置に戻ると、減衰媒体は圧力室6に逆流する。 製品特性 取り付け位置 水平取り付け（標準）、垂直取り付け（要リクエスト エネルギー吸収 最大600kNm 温度 -40～+80 ...
積載量: 10 kN - 2,000 kN
ストローク: 10 mm - 3,000 mm
直径: 55 mm - 200 mm
... 油圧ショックアブソーバー、バッファ、ガス圧ショックアブソーバーの説明： S シリーズの（ガス）油圧式工業用緩衝器（COMPENSER®）は、中・重工業分野で使用されています。大型クレーンシステム（港湾クレーン、造船所クレーン、コンテナクレーンなど）、冶金工場、圧延工場、ローディングシステム、またはレールバッファ停止装置に組み込まれたエンドストップとして使用されます。 デザインと機能 ガスが充填された内管2は外管9に入る。減衰媒体は圧力室6から計量管7の絞りオリフィス8を通って容積平衡室5に流入する。分離ピストン4は同時に衝撃キャップ1の方向に移動し、充填されている窒素ガスを圧縮する。ガス空間3では、内管のリセットに必要なエネルギーが蓄えられる。インナーチューブ2が初期位置に戻ると、分離ピストン4は反対方向に移動し、減衰媒体を圧力室6に押し戻します。 製品特性 設置位置 任意 エネルギー吸収 3.450kNmまで 温度 -40～+80 ...
積載量: 30 kN - 2,000 kN
ストローク: 10 mm - 1,000 mm
直径: 30 mm - 160 mm
... 変形チューブ、クラッシュエレメント、ショックアブソーバーの説明： CEシリーズのCOMPENSER®は、メンテナンスフリーの非可逆的な衝撃低減エレメント／ショックアブソーバーで、落下防止などの緊急用として使用できます。必要に応じて、複数の変形チューブ（いわゆるクラッシュエレメント）をエンドストップとして並列に取り付けることができます。 デザインと機能 衝突エレメントは、フランジ3を用いて支持構造に取り付けられる。衝撃が加わると、スタンプ（マンドレルとして機能する）1が変形チューブ2内に入り込み、それを膨張させる。 用途 自動倉庫｜コンベアシステム｜ストレージテクノロジー｜オートメーション｜ヘビーデューティー｜重機｜エンジニアリング｜クラッシュテスト｜フライトシミュレーター｜特殊構造｜特殊機械｜アクチュエーター｜テスト装置｜小型部品倉庫｜ハイベイ倉庫｜STC｜HRL｜保管・検索システム(AS/RS)装置｜非可逆｜リークフリー｜シャトル 製品特性 エネルギー吸収 最大700kNm 設置位置 任意 エネルギー吸収方向 引く方向または押す方向 デザイン 非常に短い長さ 安全性 高いバックル安全性、漏れない サービス メンテナンスフリー 温度 極端な温度範囲に対応 ...
積載量: 50 N - 70,000 N
... GDZ-()-1シリーズの振動ダンパーには、2つの全金属製クッションが取り付けられています。アセンブリに応じて、これらのクッションは圧力または張力で負荷することができます。これらのエレメントは、圧力側に1つまたは2つ/3つのクッションを備えた60～7.000 kgの荷重範囲で利用可能です。これは要求される周波数範囲によって異なります。GDZ-()-1は、プラントおよび海洋工学の分野で主に使用されています。ほとんどの場合、このエレメントを取り付けた部品は1つだけです。排気システムの場合、多くの場合、システム全体をこのエレメントで取り付ける必要があります。この場合、GDZ-( ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
積載量: 500 N - 70,000 N
... GDZ-()-1シリーズの振動ダンパーには、3つの全金属製クッションが取り付けられています。アセンブリに応じて、これらのクッションは圧力または張力を負荷することができます。3つ目のクッションにより、軸方向の力を処理し減衰させることが可能です。これらのエレメントは、50～7.000 kgの荷重範囲でご利用いただけます。GDZ-()-7は、プラントエンジニアリングと鉄道車両建設の分野で主に使用されています。 ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
積載量: 50 N - 9,000 N
... GBLシリーズの振動ダンパーは、2つの減衰クッション、1つのスリーブと2つのクッションシートで構成され、最も柔軟なコヒーレント取り付け要素です。スリーブのために要素は、個別に事前にプレスすることができます。このため、システム全体の動きを簡単に定義することができます。GBLシリーズの振動ダンパーは、鉄道車両でタンクシステム一式や発電機セットの取り付けによく使用されます。このエレメントを使用した屋根の下への取り付けは、例えば冷却ユニットのためにも実現することができます。 ...
RG+ Schwingungstechnik GmbH
... Hidracar オレオニューマチックショックアブソーバー / リニア減速機 は、往復運動、直線運動、円運動などの質量を減速させます。また、自由落下する重りのショックアブソーバー、車両やワゴンのサスペンション、チェーン、コンベヤベルト、ローラーなどの締め付けにも使用されます。 試験結果 路面電車用ショックアブソーバ（AHN-4.3）は、動的衝撃試験で検証されています。 試験内容は、ショックアブソーバを装着した2つの30tの質量を異なる速度で衝突させるというものです。 このショックアブソーバは、150mm以下のストロークで22.5KJの衝撃エネルギーを吸収し、最大許容力200KNの要件を超えないことが確認されました。 ヒドラカーのショックアブソーバは、検証・試験を経て、路面電車の前面回収型ショックアブソーバとしてお客様に提供されています。 説明と性能 エネルギー吸収量は500kpm～30,000kpm、減速ストロークは50mm～500mmです。 インパクトヘッドは、スチール製とポリウレタン製があります。 ...
ねじ径: 12 mm - 24 mm
高さ: 10 mm - 20 mm
... 取り付けが簡単 多くの産業で使用可能 Pu、Diplocellから作られた ゼルバッファーは、非常に堅牢な設計が特徴です。豊富なサイズバリエーションにより、あらゆる用途に使用できます。ゼルバッファーは、特に弾力性のあるたわみリミッターとして、また可動・非可動駆動機械での衝撃荷重の緩衝用として、また一般的な停止用として適しています。ゼルパッファーはPu、Diplocellから製造されています。 ...
当社が独自に開発したロータリーダンパーです。 小型、高トルク、低価格を実現し、安全性、高級感を要求される用途や、騒音、衝撃を嫌う用途に優れた効果を発揮します。 オイルの粘性を利用した弊社のロータリーダンパーは、滑らかなスローダウンを可能にし、トイレ・自販機・ピアノ等様々な用途にご使用いただいております。 取付形状・トルク・耐久性等お客様のご要望により、特注仕様のロータリーダンパーを製作します。 お気軽にご相談ください。 TOKダンパー : 有限角タイプ ...
TOK Europe GmbH
ガス・油圧緩衝器は、クレーンのガントリー、トロリー、エレベーター、スタッカー、リクレーマーなどの産業機械に衝撃エネルギー吸収材として設置されています。 主な特長 設置位置：制限なし 高いリセット力 非常に高い座屈強度 非常に堅牢なガイダンスとベアリング 低粘度・高粘度減衰流体 表面：バッファーチューブレモングリーン塗装（標準）、ピストンロッドダブルハードクロムメッキ（標準） フランジは前面または背面に取り付けられ、丸型または角型が選択可能 衝撃後の作動時間が非常に短い 温度範囲 ...
ストローク: 20 mm - 30 mm
ねじ長: 14 mm - 18 mm
直径: 25 mm - 40 mm
... ウェストバイブレーションダンパー ELITEGOMMAの優れた振動減衰品質は、長年の経験と絶え間ない改良から生まれたもので、東欧産の振動ダンパーや品質に疑問のあるものは一切なく、工業化を達成したおかげで、ELITEGOMMAは価格要件も満たすことができます。 長年にわたり、当社の振動ダンパーは、コンプレッサー、刈払機、分離機などの高応力分野で応用されてきました。 私たちは、お客様の技術者とともに、カスタマイズされたソリューションの分析・検討を常に行っています。理論的な検討は、パラメータの最終的な値を決定することを最終目的としています。Fp、K、D、hの最終的な値を決定し、使用するダンパーを一意に特定することが最終目的です。 技術的特徴 - ...
... RF電流を低減するように設計された磁性材料 PIMソースとの間に流れる電流を大幅に低減可能 ネットワークのSNR（信号対雑音比）を向上させます。 PIM問題に対する効果的で堅牢なソリューション ダウンタイムを必要としない簡単な設置 AT&T CEQ#: CEQ.57049 3M™ External PIM Absorber 1000は、キャリア樹脂、磁性フィラー、アクリル系粘着剤（PSA）からなる複合材料です。この磁性材料は、無線通信インフラにおける受動相互変調（PIM）に関連する無線周波数（RF）電流を低減するよう設計されています。at&t ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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