頑丈緩衝器
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... 製品概要
当社はVDMA指針およびモータ規格(IEC、米国NEMA)に準拠した各種サイズ・形状のポンプ支持具と、それに対応する全ての付属品を提供しています。HBEのポンプ支持具はアルミニウム、ねずみ鋳鉄、鋼、ステンレス鋼で供給可能です。産業用モータ向けの特注仕様も揃えています。P+Calculatorにより適切なポンプ支持具の選定が可能です。
利用可能なタイプ / 付属品
- ポンプ支持具 – 複数の材料・設計;産業用モータ向け特注仕様もあり
- フットフランジ
... 概要
LEBENは、顧客仕様に応じた単品および小ロット生産の産業用ショックアブソーバを提供します。ラインナップは振動吸収器、特殊ショックアブソーバ、流体エラストマー(液圧/粘弾性)バッファーなど、荷重・ストローク・取付条件に合わせた設計です。
引張/圧縮用ショックアブソーバ
TwinStroke®設計は引張方向・圧縮方向の両方向でエネルギーを吸収します。1要素で双方向荷重を遊びなく吸収でき、二要素構成に比べて軽量かつコンパクトです。
作動原理
純粋な油圧型TwinStroke®の例:
- 圧縮方向は減衰媒体により油圧的に可逆
- 引張方向も減衰媒体により油圧的に可逆
ピストンシステムが力をガス‑油室へガス油圧的に伝達し、交番荷重を低摩耗で吸収します。引張側の荷重ピークを抑えるためのリターンストローク減衰を組込むことが可能です。
構造
油圧型はピストン、ピストンロッド、油室/ガス室、減衰媒体を備えます。油圧減衰と機械式摩擦ばねによる復元を組合せたバリエーションも可能です:
- 圧縮は減衰媒体により油圧可逆
- 引張は摩擦ばねにより機械的に復元
ハイドロスタティック ...
積載量: 500 N
ストローク: 50 mm
ねじ径: 42 mm
... • KHAモデルは調整可能なタイプなので、調整ダイヤルを0インチから180インチに左右に回転させて衝撃速度に応じて減衰力をコントロールできます。 • KHAのねじ付きボディは、取り付けの柔軟性、位置精度、および 表面積の増加を提供し、大気中に対する熱エネルギー放散を改善します。 • ピストンロッドの材質は硬化ステンレス鋼であり、ベアリング はシールを保護し、長 寿命を保証するために長期間耐久性を維持する特殊な素材で作られています。 • バンパーヘッドを使用する際は、ストップ襟を使用する必要はなく 、ポリパッドやウレタンキャップを使用する場合は騒音を軽減します。 ...
KOBA CO., LTD
積載量: 22 kN - 900 kN
ストローク: 50 mm - 1,800 mm
高さ: 24 cm
積載量: 49.7 N - 82.8 N
ストローク: 25 mm
直径: 50 mm
... 衝突速度に応じて、0度から300度まで12段階のバッファーダイヤルを合わせることができます。 前後調整ダイヤルの採用により、様々な設置環境での調整が容易に行えます。 ショックアブソーバ本体は一体構造となっており、堅牢なだけでなく、いわゆるシュートアウトの問題を根本的に解決しています。 また、ボディ全体がネジ式になっており、組み立ても簡単です。また、表面積が大きくなるため、衝撃吸収から生じる熱エネルギーをより早く外部に放出することができます。 ピストンロッドは硬質クロームメッキを採用。ロッドカバーは長期間の使用にも耐える特殊素材で、シールを保護し、寿命を保証します。 ボディ表面処理はニッケルメッキまたは合金メッキ(黒色)で耐食性に優れています。 ウレタンキャップを使用することにより、騒音を低減することができます。 標準速度範囲:0.3~5m/s、低速度(LV):オプション。 温度範囲 ...
Izmac Inc.
積載量: 5 N - 5,000 N
ストローク: 6 mm - 150 mm
... 自動車産業ショックアブソーバは、メンテナンスフリーの自動補償である油圧産業ショックアブソーバは、衝撃速度と重量の変化で、良好なバッファ効果を形成するために、自己調整機能を備えています。一方、高硬度と輸入とピストンロッド特殊シールは、高い耐用年数を保証し、特殊な材料と表面処理は、この製品は、過酷な条件での通常の使用を保証し、良好な耐腐食性を有します。 優れた安定した速度と衝撃吸収の性能と, ロードされたストライキに苦しむとき、その抵抗は自動的に調整されます; 高硬度のステンレス鋼の軸, バッファは、より良い耐衝撃性能と耐腐食性能を持っている作り, ...
WENZHOU HOLID Automation Equipment CO.,LTD.
... フォークリフトの走行中にクランプの揺れを制御するために取り付けられています。 ダンパーは、油圧式ダンピングシリンダーにより走行方向に対して縦方向に、またゴム製バッファーにより走行方向に対して斜め方向に作用します。PD-Vは、2本のダンパーシリンダーをV字型に配置したヘビーデューティー設計です。 ...