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出力: 100 m³/h
ポンプの圧力: 8 MPa
出力: 203 kW
... HB30Vトラック搭載コンクリートブームポンプは、XCMGによって開発された新型のブームポンプで、独自の知的財産権を有しています。国内業界をリードし、国際的な先進技術と歩調を合わせています。 2軸のSinotruk HOWOシャーシを採用し、中国V排出基準に適合し、強力な出力、大トルク、高効率、省エネ、強力なオフロード性能を備えています。 1.究極の安全ブーム ブームをより安全で信頼性の高いものにするため、全面的な技術方式を採用しています。 新世代のマイクロ制御技術により、ブーム操作をより安定させ、より正確にします。 2.高剛性の下部構造 全作業条件負荷のシミュレーション計算とテストにより、シャーシ構造の変形を小さくし、全体的な作業安定性を向上。 3.優れた油圧システム 完全油圧反転、自己適応制御を実現し、より効果的で、より安定で、無公害。 ...
出力: 170 m³/h
ポンプの圧力: 8 MPa
出力: 324 kW
... XCMG HB52Vコンクリートポンプトラックは、より効率的なスカートバルブとSバルブポンプ技術、より安定した反転バッファ技術、より信頼性の高いフル油圧反転技術を装備しています。 SinotrukのHOWOシャーシを採用し、中国VI排出基準に適合し、強力な出力、大トルク、高効率、省エネ、強力なオフロード性能を備えています。 利点とハイライト 1.究極に安全なブーム 2.高剛性の下部構造。 3.優れた性能の油圧システム。 4.効果的に反転、長寿命の脆弱性で排出量を削減します。 5.ポンプシステムは電気制御の逆転を採用し、より速く逆転し、システムの影響はより小さい。 6.実際のポンプ効率は、従来の油圧制御反転システムよりも5％以上高いです。 ...
出力: 108 m³/h - 170 m³/h
ポンプの圧力: 85 bar
幅: 2,500 mm
... 概要
Putzmeister BSF 42-5 は次世代のトラック搭載コンクリートポンプで、4軸シャーシ向けに操縦性と車両重量の指標が改善されています。欧州仕様では iSC フルフレキシブル支持および Ergonic 3 制御が採用され、欧州以外向けには狭い作業空間での作業を可能にする OSS 支持システムが用意されています。ポンプ全長は 12 m 未満、総重量は 32 t 未満です（車両および装備により異なる場合があります）。
主な特徴
- デリバリーラインのインテリジェントな配管とバランスの取れたスチール構造により、スムースな
Putzmeister/プツマイスター
出力: 70 m³/h - 102 m³/h
ポンプの圧力: 150, 220 bar
出力: 330 kW
... 概要
長距離圧送および建築工事向けのスペシャリストであり、EU Stage IIIA に適合する実績ある Deutz 製ディーゼルエンジンを搭載しています。
BSA 2110 HP D は世界記録を有するロングストロークコンクリートポンプで、高い吐出圧と性能を備えています。中距離の圧送や建築工事など、ほぼすべての用途に適しています。BSA 2110 HP D はヨーロッパおよび米国での認可はありません。これらの地域向けの同等機種は BSA 2110 HP D5 です。
主な特長
- 外部ゲートバルブ接続を標準装備
- オプション：ロッド側（最大流量）からピストン側（最大圧力）への油圧ホースの簡単切替
- 全天候対応の完全密閉式コントロールパネル
- 高耐摩耗部品を採用
一般情報
出力（ロッド側）：yd³/hr
出力（ピストン側）：yd³/hr
吐出圧（ロッド側）：psi
吐出圧（ピストン側）：psi
エンジン出力：hp
材料 ...
Putzmeister/プツマイスター
出力: 137 m³/h
ポンプの圧力: 75 bar
幅: 6,900, 7,300 mm
... 垂直リーチ - 122′ 5″ - 37.3 m 水平リーチ - 107フィート - 32.6 m 先端ホース付き低床リーチ - 85フィート - 25.9 m パイプラインの直径 - 5 in - 125 mm ブームタイプ/セクション - ハイパーエクステンション/ 5 ブーム回転角度 - 730度 アウトリガータイプ - フロント - スーパーXアウトリガー、完全油圧式。 エクステンション＆ジャッキング アウトリガータイプ - リア - 油圧式エクステンション＆ジャッキング アウトリガー土圧（ダンネージなし）（フロント/リア） ...
SCHWING GmbH
出力: 74 m³/h - 113 m³/h
ポンプの圧力: 102, 162 bar
出力: 310 kW
... シュイングの2気筒全油圧オープンループシステムの技術は、数十年にわたり洗練されてきました。SP 7000シリーズとSP 9000シリーズは、差動シリンダの加速を制御することでパイプラインのサージを低減し、スムーズで信頼性の高い静かな動作を実現しています。さらに、高圧ロックバルブ™は対称シフトを採用し、過酷な混合物でもよりスムーズな操作が可能です。 大規模なポンププロジェクトでは、記録的なプロジェクトにおけるポンプに関する専門知識と、比類のない工場サポートを組み合わせたシュイングの顧客経験が役立ちます。これには、豊富な部品在庫と、電話や訪問でいつでも対応可能なサービス技術者のスタッフが含まれます。高層ビルや長距離の揚水には、何百ものプロジェクトを成功させてきたシュイングの経験があります。 正しいコンクリートポンプと打設システムの選択は、1-888-SCHWINGに電話するだけと簡単です。 シュイングコントロールテクノロジー（SCT）には、大型ディスプレイ、LED付きボタンキーパッド、操作しやすい画面、オプションの無線リモコンが含まれています。 CAT ...
SCHWING GmbH
出力: 30 m³/h
出力: 75 kW
幅: 2,550 mm
... 概要
Spraymec NorRunner 160 DVC はトンネル工事向けに設計されたトラック搭載型の道路走行可能なコンクリートスプレーヤーです。中〜大断面のトンネルに対応し、最大水平到達距離23 m、最大垂直到達距離16.5 mを実現します。ディーゼルエンジン＋電動油圧ユニットでの駆動、または電源への接続による局所排出ゼロ運転が可能です。
主な特長
- 広い作業範囲を持つトラック搭載トンネル用スプレーヤー
- 関節制御を協調した機敏で正確なスプレーブーム、可変速度設定
- 独立搬送シリンダ制御と逆転機能を備えた低パルスのNSP
出力: 160 m³/h
ポンプの圧力: 80 bar
出力: 90 kW
... K42Eは、トラックポンプの概念を一新する数々の技術革新が際立っていますが、最も重要なことは、消費と排出を削減しながら、従来型と同等の性能を提供することです。 CIFAのCARBOTECHシリーズのユニークな特徴であり、強度と信頼性を低下させることなく機械の重量を最適化する賢い方法です。 K42Eは、30Ahのバッテリーパックを使用して2つの電気モーターを駆動する最先端のシステムを装備しています。1つ目の電気モーターは、ブームを動かしアウトリガーを開くための油圧ポンプを駆動し、2つ目の電気モーターは、ポンプユニットとその他のサービスを駆動します。 利用可能な充電量では達成できない高レベルの性能を必要とする作業では、新しいENERGYAポンプを建設現場のコンセント（三相）に直接接続することができます。つまり、トラックのディーゼルエンジンのスイッチを切った状態でもシステムは作動し続けるため、排気ガスを排出することなく、騒音を低減することができます。 電源がまったくない場合、K42Eをトラックのパワーテイクオフに接続することで、車両のエンジンを使用してコンクリートの圧送を完了し、ブームとアウトリガーを閉じることができます。 ...
CIFA S.p.A
出力: 160, 180 m³/h
ポンプの圧力: 80, 83, 53 bar
... RZフォールディング付き5段ブーム。 8x4（ホイールベース6350mm）または10x4（ホイールベース4775mm）トラックに搭載され、優れた操縦性と重量バランスを実現。 フロントダブルテレスコピックアウトリガー あらゆる現場に簡単に設置できる安定化寸法を格納。 ...
CIFA S.p.A