ガソリンエンジンランマー

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ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
LT 6005

重量: 69, 68 kg

... 製品説明
LT 6005 は、砂状土や粘性土(例:粘土、シルト)の効率的な締固めのために設計された、バランスの良い高性能ランマーです。溝掘り作業や柱・配管周りのような狭い場所での作業に適しています。ランマー専用に開発された Honda GXR120 エンジンを搭載しており、優れた操作性、低騒音、低排出を実現します。

利点

  • 砂状土および粘性土に対する高い締固め性能
  • 現場での取り扱いを容易にする人間工学に基づく設計
  • 狭所での良好な操作性
  • 簡単な保守と監視


機能
  • 高出力の
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ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
BT 50

重量: 58 kg

... 概要
BT 50は、狭隘地や長時間作業に適した4ストロークガソリン式タンパー(夯機)です。土壌およびアスファルトの締固め、溝掘り、配管工事、盛土、基礎、補修作業などに適しています。

適用分野
土木工事における基礎地盤の締固め、溝・下水工事、造園の盛土の締固め、舗装面の補修作業などが主な適用例です。設計により作業者の負担を軽減し、現場での連続稼働を支援します。

主な特長

  • メンテナンス間隔を延ばす二段式紙フィルター搭載の空気清浄システム。
  • 耐衝撃性プラスチック製フードとエンジンガードにより現場での保護と修理コストの軽減を実現。
  • 信頼性の高い始動/停止を実現するON/OFF簡易安全スイッチ。
  • 現場での取り回しを容易にするオプションの運搬用車輪およびプラスチックキャスター。
  • 高さ調整可能で振動を低減するガイドハンドルにより作業者の疲労を軽減。
  • サービス表示付の稼働時間計と回転数計(機種によって稼働時間計はオプション)。
  • 全姿勢での最適な潤滑を実現するBOMAG潤滑システムと自動オイルレベルチェック。

主要データ
排出規制: ...

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ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
BT 65

重量: 68 kg

... 概要
BT 65 はガソリンエンジン搭載のタンパーで、現場における土質およびアスファルトの高い締固め性能を提供します。溝工事、配管工事、埋め戻し、基礎、補修およびアスファルト修繕に適し、一貫した締固め結果と高い稼働性を実現します。

用途

  • 土木工事および基礎の土壌締固め
  • アスファルトの締固め、補修および修繕
  • 溝および下水道システムの締固め
  • 埋め戻しおよび造園の締固め


主な特徴
  • ガソリンモデルに採用された二段式ペーパーフィルターにより耐用年数と稼働率を向上
  • 現場での保護を考慮した耐衝撃性プラスチック製エンジンフード
  • 振動減衰機構付きの高さ調整可能な操作ハンドルで作業者の疲労を低減
  • 稼働時間計と回転計、サービス表示機能を装備
  • BOMAG
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BOMAG
ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
PH series

重量: 73 kg - 81 kg

... 製品説明
PHシリーズは、土壌の締固め用に扱いやすく、信頼性が高く、輸送が容易なタンピングランマーを提供します。

  • 4ストロークのガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンを選択可能。
  • 軽量で耐摩耗性のある足板(332 x 280 mm)。
  • 人間工学に基づいた衝撃保護付きスロットル。
  • 持ち手に内蔵された車輪で移動が容易。
  • 特殊な熱処理を施したアルミ構造。
  • Bluetooth機器TrackProに対応(選択モデル)。


TrackPro
TrackProは稼働データを記録し、My ...

ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
SRE 590 DC

重量: 68 kg

... 概要
Weber MT は、手持ち式の締固め機器の専門メーカーとして、屋内作業、深い溝、排出規制地域での使用に適したバッテリー式振動ランマー SRE 590 DC を提供します。DC 版はガソリン機と同等の作業結果と性能を発揮しつつ、局所的な排出を低減します。

汎用用途
用途に応じた可変エンジンスピード:3,600 1/min — 3,300 1/min — 3,000 1/min。

モジュラー設計
新しい Weber ...

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ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
SRV 590 series

重量: 62 kg

... 軽量(136 lbs / 62 kg)であるため、建設現場での作業中、ランマーは運搬や取り扱いが容易です。SRV 590の軽量にもかかわらず、その頑丈な設計は信頼できます。 SRV 590に10点: 快適な操作性と手や腕の振動が少ないため、オペレータは長時間の作業が可能。 頑丈で強力なタンピングシステム。 低排出ガスのホンダ製4ストロークガソリンエンジンGXR 120。 始動時にオイルセンサーが油圧を監視し、オイル不足の場合はエンジンが始動しないようにします。 サイクロンプレクリーナーを備えた効果的な多段エアフィルターシステムが、有害な汚染物質からエンジンを保護。 タンクフィルターとインラインフィルターが燃料を浄化。 ノッチ付きスロットル・コントロール・レバーは、運転速度、減速、走行アイドル、エンジン停止/燃料シャットオフの設定が可能。 メンテナンスフリーのラミングフット キャリングハンドルとロールにより、持ち運びが簡単。 アワーメーターを標準装備。 ...

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ガソリンエンジンランマー
SRV 620 series

重量: 66 kg

... 耐久性と長寿命 - それが振動ランマーSRV 620の特徴です。 ストロークと打撃力の大幅な向上により、このランマーはさらに速く、より効率的にコンパクトになりました。ウェーバーMTは、打撃力を向上させただけでなく、操作の快適性も大幅に向上させました。 細いガイドバー、最適化されたタンピングフット、最新のエンジン、これらすべての特徴がオペレーターの作業を容易にし、最高の快適性を提供します。 SRV-ランマに10点: 手や腕の振動が少ないため、オペレータは長時間作業できます。 実績のある強力で頑丈なタンピングシステム。 低排出ガスの4サイクルガソリンエンジン。 サイクロン・プレクリーナーを備えた効果的な多段エアフィルトレーションシステムが、有害な汚染物質からエンジンを保護します。 タンクフィルターとインラインフィルターが燃料を清浄。 ノッチ付きスロットル・コントロール・レバーがタンピング出力を制御。 エンジンは石の衝撃から保護されます。 メンテナンスフリーのランミングフット。 ベローズは安全な高さに設置。 アワーメーターを標準装備。 ...

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ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
SRV 660 Hd

重量: 70 kg

... 耐久性と長寿命 - それが振動ランマーSRV 660 Hdの特徴です。 ストロークと打撃力の大幅な向上により、このランマーはさらに速く、より効率的にコンパクトになります。ウェーバーMTは、打撃力を向上させただけでなく、操作の快適性も大幅に向上させました。 細いガイドバー、最適化されたランミングフット、最新のエンジン、これらすべての特徴がオペレーターの作業を容易にし、最高の快適性を提供します。 SRV-ランマーに10点: 手や腕の振動が少ないため、オペレータは長時間作業できます。 実績のある強力で頑丈なタンピングシステム。 低排出ガスの4ストロークガソリンエンジン。 特殊材料処理によるガイドシリンダーの高い耐摩耗性。 サイクロン・プレクリーナーを備えた効果的な多段エアフィルトレーションシステムが、有害な汚染物質からエンジンを保護。 タンクフィルターとインラインフィルターが燃料を浄化。 エンジンは石の衝撃から保護されます。 安全な高さに配置されたベローズ。 ノッチ付きスロットル・コントロール・レバーは、運転速度、減速、走行アイドル、エンジン停止/燃料シャットオフの設定が可能。 アワーメーターを標準装備。 制限なしの2年間保証。 ...

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ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
SRX 750 D

重量: 85 kg

... 強烈な個性を持つ振動ランマー。 SRX 750 Dは、ガソリンエンジン搭載のウェーバーMTランマーの技術的な利点とディーゼルエンジンの頑丈な性能を融合させました。 この非常に強力な振動タンマーは、様々な土壌での使用に適しています。そのため、水路や溝の建設、道路や舗装の補修作業に理想的なツールです。 ...

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ガソリンエンジンランマー
ガソリンエンジンランマー
HP-RM70 series

重量: 70 kg

... エンジン ガソリン、ロビンEH09-2F ガソリン、ホンダGX100 出力 kw(hp) 2.8(2.1) 3.0(2.2) 衝撃力 kn 12 ジャンプストローク mm 50-80 インパクト数 640-680 燃料タンク容量 L 2.0 プレートサイズ mm 310x280 ...

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