ランマー
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重量: 69, 68 kg
... 製品説明
LT 6005 は、砂状土や粘性土(例:粘土、シルト)の効率的な締固めのために設計された、バランスの良い高性能ランマーです。溝掘り作業や柱・配管周りのような狭い場所での作業に適しています。ランマー専用に開発された Honda GXR120 エンジンを搭載しており、優れた操作性、低騒音、低排出を実現します。
利点
- 砂状土および粘性土に対する高い締固め性能
- 現場での取り扱いを容易にする人間工学に基づく設計
- 狭所での良好な操作性
- 簡単な保守と監視
機能
- 高出力の
重量: 29, 28 kg
... ATR 30は、アマンのランマーの中で最も軽い製品です。29kgの重量は、特にトレンチやすべての現場で、軽量で小さなランマーフットが最大の利点となるため、非常に扱いやすくなっています。ランマーには小型のホンダGX35ガソリンエンジンが搭載されています。 重量と寸法 フットの長さ - 260 mm フット幅 - 80 / 130 mm ハンドルの長さ - 600 mm マシンの高さ - 950 mm ハンドル幅 - 350 mm エンジン エンジン - ホンダGX35 燃料 - ペトロール エンジン出力 ...
Ammann/アンマン
重量: 62 kg
... アマン・プレミアム・ランマーは、プロフェッショナルの生産性を高めるために適応された技術的に高度なマシンです。 安全な作業をサポートします。 プレミアムモデルの主な特徴は、手が届きやすく、操作しやすい形状と位置に最適化された多機能ガスレバー、世界の厳しい規制を満たす低排出ガスエンジン。 また、機械の寿命を延ばすエアフィルターシステムも搭載しています。 を搭載しています。 また、プレミアムモデルには、手腕の振動を制限してオペレーターを保護する防振ハンドルコンセプトが採用されています。ハンドルは、作業をより快適にし、長期的な健康問題を回避するための重要な機能です。必要に応じて、オペレーターの体格に合わせてハンドルの高さを調整することができます。 プレミアム・ランマーには、厳しい排ガス規制に対応したHonda ...
Ammann/アンマン
重量: 68 kg
... アマン・プレミアム・ランマーは、プロフェッショナルの生産性を高めるために適応された技術的に高度なマシンです。 安全な作業をサポートします。 プレミアムモデルの主な特徴は、手が届きやすく、操作しやすい形状と位置の最適化された多機能ガスレバー、世界の厳しい規制を満たす低排出ガスエンジン。 また、機械の寿命を延ばすエアフィルターシステムも搭載しています。 を搭載しています。 また、プレミアムモデルには、手腕の振動を制限してオペレーターを保護する防振ハンドルコンセプトが採用されています。ハンドルは、作業をより快適にし、長期的な健康問題を回避するための重要な機能です。必要に応じて、オペレーターの体格に合わせてハンドルの高さを調整することができます。 プレミアム・ランマーには、厳しい排ガス規制に対応したHonda ...
Ammann/アンマン
重量: 50 kg
... ランマーE01は、0.4トンから2.8トンまでのキャリアに適した、最小のコンパクトモデル油圧ハンマーです。E01は、小型でありながらランマーのパワーを備えており、さまざまな用途で安心してスムーズな作業をお楽しみいただけます。 CBE作動原理とメンブレンアキュムレータを採用したE01は、メンテナンスが容易で、さまざまなキャリアに取り付けられます。コンパクトで、作業に適したサイズは、より高い生産性と最適化された燃料消費を保証します。 モジュラーボディ設計構造は、ライフサイクル全体を通して多目的な使用を可能にし、鋳造ボディ保護のための摩耗プレート、RD3、自動給脂装置などのオプション機能は、耐久性をさらに向上させます。 特長 低圧アキュムレータ フランジ取付 CBE(コンスタントブローエナジー) 軽量 アイドルブロープロテクター タイロッドなし 共有ツールピンで保持される単一部品ツールブッシング 高速ツール交換システム 用途 一次解体 トレンチ作業 二次解体 リサイクル アスファルトや凍土の切断 造園 地盤の締め固め 水中破砕 ...
重量: 57 kg
... くよくよするな ホンダの4ストロークエンジンは、メタルカバーに覆われ、ハードなランマーをサポートします。燃料と空気の二段ろ過で、エンジンの効率的な運転を維持し、故障を防ぎます。 時間を節約。お金を節約する。 ノブ1つでエンジンと燃料供給を同時にスタート・ストップできるため、いつでも素早くエンジンが始動します。エアプレフィルターのセルフクリーニング機能により、清掃の手間を省くことができます。 アワーメーターは整備までの残り時間を表示し、前もって整備を計画することでいつでも作業に対応できるようになっています。オイル低下インジケーターとエンジン回転数低下インジケーターにより、不要な修理の防止に役立ちます。 質量 正味質量 ...
重量: 61.5 kg
... バッテリー式ランマーを使用することで、作業者は完全に排気ガスを出さずに作業することができます。バッテリー式ランマーは、溝や都心の土壌圧縮に有利なだけでなく、あらゆる建設現場において作業者と環境の負担を軽くします。1回の充電で、平均的な1日の作業をすべて完了することができます。バッテリーは工具なしで簡単に交換でき、他の様々なワッカー・ノイソン社の建設機械に使用することができます。 低いエネルギーコスト 電力は燃料よりもはるかに安価であるため、非常に低い運転コストが発生します。その結果、機械の長い耐用年数全体にわたって、大幅な節約を実現します。 排気ガスがない オペレータは排気ガスにさらされることがありません。そのため、溝やトンネル、屋内でも制限なく使用することができます。作業者にとっても、燃料を使用する機械に比べ、より快適で健康的な作業が可能になります。 排気ガスが出ないため、環境配慮が特別に求められる分野でも、新たな用途が広がります。 メンテナンスフリーの電気モーター 内燃機関と比較して、メンテナンス作業が完全に不要 ...
Wacker Neuson SE
重量: 32 kg
WEBER MASCHINENTECHNIK
重量: 62 kg
... 軽量(136 lbs / 62 kg)であるため、建設現場での作業中、ランマーは運搬や取り扱いが容易です。SRV 590の軽量にもかかわらず、その頑丈な設計は信頼できます。 SRV 590に10点: 快適な操作性と手や腕の振動が少ないため、オペレータは長時間の作業が可能。 頑丈で強力なタンピングシステム。 低排出ガスのホンダ製4ストロークガソリンエンジンGXR 120。 始動時にオイルセンサーが油圧を監視し、オイル不足の場合はエンジンが始動しないようにします。 サイクロンプレクリーナーを備えた効果的な多段エアフィルターシステムが、有害な汚染物質からエンジンを保護。 タンクフィルターとインラインフィルターが燃料を浄化。 ノッチ付きスロットル・コントロール・レバーは、運転速度、減速、走行アイドル、エンジン停止/燃料シャットオフの設定が可能。 メンテナンスフリーのラミングフット キャリングハンドルとロールにより、持ち運びが簡単。 アワーメーターを標準装備。 ...
WEBER MASCHINENTECHNIK
重量: 66 kg
... 耐久性と長寿命 - それが振動ランマーSRV 620の特徴です。 ストロークと打撃力の大幅な向上により、このランマーはさらに速く、より効率的にコンパクトになりました。ウェーバーMTは、打撃力を向上させただけでなく、操作の快適性も大幅に向上させました。 細いガイドバー、最適化されたタンピングフット、最新のエンジン、これらすべての特徴がオペレーターの作業を容易にし、最高の快適性を提供します。 SRV-ランマに10点: 手や腕の振動が少ないため、オペレータは長時間作業できます。 実績のある強力で頑丈なタンピングシステム。 低排出ガスの4サイクルガソリンエンジン。 サイクロン・プレクリーナーを備えた効果的な多段エアフィルトレーションシステムが、有害な汚染物質からエンジンを保護します。 タンクフィルターとインラインフィルターが燃料を清浄。 ノッチ付きスロットル・コントロール・レバーがタンピング出力を制御。 エンジンは石の衝撃から保護されます。 メンテナンスフリーのランミングフット。 ベローズは安全な高さに設置。 アワーメーターを標準装備。 ...
WEBER MASCHINENTECHNIK
重量: 1 kg
... 空気圧式サンドランマーは、背が低く軽量で、操作性に優れ、さまざまな材料の圧縮に多用途に使用できます。 作動圧力:6 bar シャンクコーン10 インパクト2,500 rpm ...
Spitznas Maschinenfabrik GmbH
重量: 5.5 kg
... 空気式サンドランマーは、使いやすさとパワーの最適な組み合わせが特徴です。 作動圧力:6 bar シャンクMT2 インパクト1,080 rpm ...
Spitznas Maschinenfabrik GmbH
重量: 5.1 kg
... このオールラウンダーな空気式サンドランマーは、手軽さとパワーの最適な組み合わせが特徴です。様々なタイプのサンドランマーフィートがあります。 作動圧力:6 bar シャンクMT2 インパクト1,080 rpm ...
Spitznas Maschinenfabrik GmbH
重量: 73, 60, 70 kg
... UNICORTタンピング・ランマーは、この機能のために特別に設計された4ストローク・モーターを使用しています。燃料とオイルの混合を必要としません。 - スロットルレバーはアルミ鋳物製で、より専門的で、より強く、より耐久性があります。オペレータにとってより快適な作業。 - より長いエンジン寿命のために、オリジナルのエンジンフィルターに大型の追加エアフィルターを装備。 - プラスチックタンク内の二重燃料フィルターは、エンジンのキャブレターに大きな耐久性を提供します。 - 振動を吸収し、オペレータに快適さを提供する高品質ダンパー。 - ...
重量: 70 kg
... エンジン ガソリン、ロビンEH09-2F ガソリン、ホンダGX100 出力 kw(hp) 2.8(2.1) 3.0(2.2) 衝撃力 kn 12 ジャンプストローク mm 50-80 インパクト数 640-680 燃料タンク容量 L 2.0 プレートサイズ mm 310x280 ...
重量: 75 kg
... 4ストロークエンジン搭載の縦型ランマーまたは振動機は、優れた性能と品質/価格比が特徴です。大きなパワーと高いストローク数により、あらゆる地形で優れた締固め性能を発揮します。 すべてのエンジンにポンプ付きキャブレターが装備されているため、始動が容易。 - オイルレベルが低下した場合にエンジンが始動しないよう、エンジンにオイルアラートを装備。 持ち運びが簡単 - 持ち運び用の大きくて頑丈な吊り上げフック。 - ハンドルの前方に挿入されたホイールキットは、荷物の積み降ろしを容易にします。 ...
重量: 70 kg
... エンジン:HONDA GXR 120 パワー: 3,6 h.p. フットサイズ:340×285mm 衝撃強度:13 KN。 毎分ビート数:600-650 移動速度: 8 -11 m./min. 重量:70キロ。 寸法:703 x 345 x 1028 mm。 エンジンの横方向の金属保護 エアフィルターが再び高効率のろ過設計に組み込まれた 回転数・時間表示タコメーター フルラップアラウンドデザインのエンジン保護フレーム 衝撃や落下に対して非常に強い ...
重量: 70 kg - 82 kg
... 特典 -ダブルエアフィルターシステム内蔵 -進化した防振ハンドルとショックアブソータ設計 -便利なローラーによる簡単なローディング -ドイツ製純正ベロー(オプション -エンジニアリングプラスチックスチールショーは、衝撃やストレスを吸収し、耐えます。 -ポリ燃料タンクにより腐食の問題を解消 -インライン燃料フィルター -先進の防振ハンドルとショックアブソーバー設計 -便利なローラーで積み込みが簡単 -ドイツ製純正ベロー(オプション -エンジニアリングプラスチックスチールショーは衝撃と応力を吸収し、耐える。 ...
... YELLOW SER IES IMCOINSAのタンピングランマーのための最初のオプション, monevのための優れた値を持ちます. 信頼性 コンプリテとエンジンの強固な保護。 トリプルオイルフィルター タンクのバスケット, 蛇口とライブフィルターでフィルター. エンジンの寿命を増加させるダブルエアフィルター (21613-21615H) ギアラックアクセル 新ホンダエンジンGX120Rの詳細 最大性能のためのより多くの電力 実用的な輸送ホイールシステム, ...
IMCOINSA
... 土壌/コンクリートランマー 高さ: 800 mm 番号: 40004 : 200 x 200 mm 24 € ...
MDgroup
SAKAI HEAVY INDUSTRIES
重量: 82 kg
... 説明 アクセラレーター トリプルエアフィルター タイマー トランスポートペグとオイルレベル 技術的な特性 電源:4.0HP(2.9Kw) フィートサイズ:330x290mm 重量:82Kg 衝撃力:16.0 kN 最大タンピング:80mm 燃料タンク容量:2.8Lts コンパクト/分:640/680分 ...
SIRL SA
重量: 4.5 kg - 20.2 kg
... FABU 空気圧コンパクターは、あらゆる種類の天然および人工の地層を圧縮する目的で使用されます。 取扱説明書 ホースの空気圧コンパクターの端を手で固定し、空気を吹き飛ばして清掃してから、ホースを空気圧コンパクターに組み立てます。 ホースを取り外すたびに洗浄プロセスを繰り返します。 良好な状態にあるホースを使用してください。 圧縮空気ネットワークに潤滑剤コンテナが装備されていることを確認してください。 空気圧コンパクターに水が入らないようにしてください。 圧縮空気が入っている間は、空気圧コンパクターを分解しないでください。 ...
重量: 80 kg
... e.Visionタンピング・ランマーは、燃焼エンジンを搭載した兄弟機と同等の性能を発揮します。 タンピング・ランマーe.Visionは、正確でパワフル、排気ガスフリー、メンテナンスフリーを目指して設計されており、充電式バッテリーを動力源とする電気エンジンのおかげで、これらすべてが可能です。 操作パラメータ 重量(バッテリーなし 80 kg 靴幅 285 mm シューの長さ 345 mm 圧縮力 18 kN 周波数 650 ブロー/分 振幅 70 mm エンジン メーカーとタイプ ホンダ GXE ...
NTC
重量: 68 kg
Rammerは、基礎、壁、縁石などの構造物、および市立空港、港、駅の路地を圧縮するなどの構造の隣の限られたエリアやエリアで使用することを目的としています。 5.5HP/ 4.0HP/ 6.5HPホンダ/ロビン/ブリッグスストラットンエンジンで2018年のホットセールガソリン/ディーゼルタンピングランマーをタンピングしてください。
重量: 64 kg
... ハンドルの高さは、オペレータの快適性と安全性のために調整可能です。 ダイヤフラムキャブレター付きホンダGX100エンジンを搭載。 頑丈なスロットル制御はより長い装置寿命を提供します。 より軽いタッチがトリックになることもあります!BT1000は、当社の最小のタンピング・ランマであり、特に溝のような狭い場所での軽い締め固め用途や、より凝集性の高い土壌を破壊する場合に理想的です。 ハンドルの高さは調節可能で、オペレータの快適性と安全性を高めます。 ダイヤフラムキャブレター付きホンダGX100エンジンを搭載。 頑丈なスロットル制御は、より長い機器寿命を提供します。 二重空気濾過はエンジンから塵や埃を取り除きます。 統合された燃料バルブは、より信頼できる始動を提供します。 重ショック・マウント・システムは手/腕の振動を減少させ、運転者の快適さを向上させます。 保護ロールケージは損傷を防ぎます。 統合されたローラーと持ち上げハンドルのおかげで、積み下ろしは一人でできます。 安全で簡単な移動のための運搬台車付き ...
Bartell Global
重量: 58 kg - 80 kg
... TOBROCO-GIANTの社長兼オーナーのToine Brockは、新しい分野への参入を可能にする完璧なポートフォリオの拡大について、次のように語っています。「振動板とランマーは、現在のGIANTのモデルに完全に適合しています。土木工事会社やレンタル会社、道路工事業者や造園業者など、両ブランドに精通した人たちが、購入、サービス、メンテナンスの窓口を一本化することができるのです。私たちの目標は、将来的に総合的なソリューションを提供し、お客様がコンパクトマシンのことならすべて当社に相談していただけるようにすることです。ホイールローダーと同様、メイドインオランダ。GIANTは、オランダで唯一、振動板とランマーを製造しているメーカーでもあります。私たちはそれをとても誇りに思っています。" 独自のコーポレートアイデンティティとロゴ 最初のユニットは、黄色とグレーのハウススタイルで塗装され、ホイールローダーからコンパクションマシンに置き換えた独自のロゴが付けられています。ラインナップは24機種で、高品質なコンポーネントの採用により、品質、生産性、耐久性に優れています。モーターは、ホンダ、ハッツ、ヤンマーのガソリン、ディーゼル、電気から選択することができます。GIANTは、重量58kgから80kgの4種類のランマーを供給しています。振動板は、11種類の単方向タイプ(51~180kg)、8種類の反転板(双方向、180~485kg)、ローラーバイブレーターに分かれます。最大衝撃力は67kNで、ベースプレートの幅は30~85cmです。コンパクトなデザインで、性能はBIG! ...
重量: 62 kg
... 280×330mmのシューを持つコンパクタリングランマ(Kn)。ホンダの4ストロークGX-120 4馬力のガソリンエンジンを搭載し、18kNの衝撃力を可能にしました。 これらの機械は、このセグメントでは最強のものです。 エンジン:ホンダGX-120 出力:4CV 重量:62キロ 衝撃力:18kN 最大ジャンプ65 mm フットサイズ:280×330mm 燃料タンク 1.4 リッター ハンドル幅:36 cm ハンドルの振動数 6.7 m / s2 ...