郊外列車用列車座席

シートの高さ: 465 mm
シート幅: 450 mm
全高: 1,288 mm

... 多用途＋シェイプアップ WIDEとSLIMのバリエーションがあるEDGELINEは、ヨーロッパ諸国の地方鉄道（1等・2等）で使用するために特別に開発されたモジュール式座席システムです。 ...

シートの高さ: 450 mm
シート幅: 450 mm - 500 mm
全高: 1,263.5 mm

... 快適、スタイリッシュ、モジュール式 MATCH G2 は、地方および長距離列車用のモジュール式乗客座席システムです。人間工学に基づいた洗練されたデザインのこの列車用シートは、乗客にとって非常に高いレベルの快適性を提供します。 ...

シート幅: 435, 450 mm
重量: 42.2 kg

... 衝突安全性に優れ、耐久性が高く、汎用性に富む 「VARIO RELAX 3000」シートは、通勤列車や地方列車での日常的な使用を想定して特別に設計されました。このシートは、自立型の耐久性に優れたアルミニウム構造を採用しており、極めて高い衝突安全性と耐火性を備えています。 ...

... これらのシートは非常に耐久性があり を満たしている。 日常的な乗客の快適性の要件を満たしています。 現在、LIRR（ロングアイランド鉄道）では1172両に 現在、LIRR（ロングアイランド鉄道）とMNR（メトロノース鉄道）で およびMNR（メトロノース鉄道）に1172両が装備されている。 ...

... 通勤電車に特化したこの快適で人間工学に基づいたシートは、長持ちするように設計されています。 その現代的なデザインは、快適さを最優先とする日常のお客様の期待に応えます。 現在 MNR（メトロノース鉄道）。 輸送形態：通勤列車 座席タイプ：ベンチシートと折りたたみシート（2席） 座席 : 2席と3席 寸法 ：オーダーメイド 材質FRP（繊維強化プラスチック）の背もたれにTEDLARまたはゲルコートをLRTMモード（Light Resin Transfer Molding）で成形。 ...

... 日常を旅する人のためにデザインされたこのシートは、デザイン性と快適性のバランスが求められる乗用車の内装に求められる現在の要件を満たしています。 デザイン性と快適性のバランスが最重要視される を満たすものです。 現在、LIRR（ロングアイランド鉄道）では202両に装備されている。 (ロングアイランド鉄道） 輸送形態：通勤列車 座席の種類：ベンチシートと折りたたみシート 座席 : 2席と3席 寸法オーダーメイド 素材 : TEDLAR付き熱可塑性背もたれ Padding : シートクッションはお客様のご要望と保証年数に応じてシリコンフォームを使用。 ...

... 2階建て列車での毎日の通勤用にデザインされたこの座席シリーズは、現代的な快適性を備え、クラシックなデザインで長く愛用できる。 EXOでは現在44両に装備されている。 輸送タイプ立体交差列車 座席タイプ1席、固定席2席、折りたたみ席 座席(1席と2席）＋背中合わせの折りたたみシート 寸法：特注 素材背もたれは熱可塑性プラスチックとPVDF。 パッド：クッションはネオプレンフォームで、お客様のご要望に応じてボックススプリングを含めることもできます。 ...

... 2階建ての通勤電車のスペースに合わせて最適化された、頑丈で快適、かつモダンなシートは、今日の旅行者の要求に応えています。 EXOでは現在160両に装備されている。 輸送の種類立体交差列車 座席タイプ1席、固定席2席、折りたたみ席 座席(1席と2席）＋折りたたみシート 寸法: オーダーメイド 素材背もたれはFRP（繊維強化プラスチック）でゲルコート。RTMモード（樹脂トランスファー成形）。 パッドパッド：ボックススプリングを含むネオプレンフォームクッション。 ...

... 仕様: 通勤電車 特徴: - 新しい特別なシートデザインは旅行者に快適な座り心地を提供します。 - シートはスタイリッシュなデザインと人間工学的な特徴で洗練されています。 - 旅行者に新鮮で快適な旅行体験を提供します。 特徴 / 技術仕様: - タイプ: 地域輸送 - モデル: EMU900 ...

... モジュール化されたフリップバック・シートは、通勤客に快適な座り心地を提供する。 シートバックは簡単に反転させることができ、向きを変えることができます。 ...