油圧式シリンダ

ストローク: 0.22 in

... 力（ポンド） 279.0 オイル総排気量 (in³) 0.024 ストローク 0.22 作動圧力 (PSI) 3000 製品機能 クランプ 製品シリーズ 010 ポートサイズ SAE #2 製品タイプ ねじ込み式ボディシリンダー ネジ式ボディ 1/2-20 ディストリビューターグループ ワーク固定（手動、パワー、油圧クランプ） 取り付け ネジ式ボディ ジャムナット 付属 発行日 1674229605000 ...

ストローク: 40 mm - 50 mm
圧力: 700 bar
推進力: 10 tf - 147 tf

... HLSローハイトシリンダーシリーズは、現在世界で最も広く使用されているHi-Forceシリンダー設計です。全モデルにスプリングアシストリターンピストンを採用し、低いクローズドハイトと最適なストローク長を兼ね備えています。発電、造船、建設、鉄道、鉱業、製鉄、石油・ガスなど、さまざまな産業でコンパクトかつ強力な力を発揮します。HLS シリーズは、コンパクトで持ち運びしやすい、安価なパッケージです。 単動式、スプリングアシストリターン 浸炭窒化処理されたピストンロッド 低摩擦のベアリング表面 押し出し防止シール カスタマイズされた特殊な設計のシリンダーは、ご要望に応じてご利用いただけます。 ...

推進力: 3,000,000 N

... 一般的な用途のための特殊油圧シリンダの構築と解釈。 シリンダーは、制御適用のすべての要件を満たしています。 ...

... 概要 シリーズA、AV、HVタイロッド油圧 ＆ 空気圧 NFPAシリンダーは、Tom Thumb® シリンダーとも呼ばれ、タイロッド構造を特徴とし、フィールド修理可能です。 オプションのPort Controls® はストローク全体の速度を調整し、Rodlokオプションはロッドを任意の場所に固定します。 シリーズA、AV、HV NFPAシリンダは、幅広いオプションと取り付けスタイルを備えたNFPA 規格に準拠して設計されており、取り付けが簡単です。 利点 オプションとサイズの広い範囲は、それが迅速かつ容易に適切なシリンダーを選択することができます。 ...

... 製品概要
静止シリンダーは、加工または組立工程中にワークを固定し、シリンダー自身は動かないタイプの締付け装置です。位置精度と安定性が求められるフライス加工、研削、穴あけなどの精密加工で使用されます。

利点

• 加工中のワークの動きや振動を防ぐ安定した剛性のある保持力を提供します。
• 高い位置精度でワークを保持するよう設計されており、精密な加工結果を実現します。
• 油圧または空気圧で作動し、迅速かつ確実なクランプ/解除が可能です。
• バイス、チャック、専用治具などの標準的なワークホルダと互換性があり、さまざまな形状・サイズに対応します。
• ワークの移動や飛散リスクを低減し、作業者の安全性向上に寄与します。

• 高い締付力：加工中のワークを確実に固定する強力な保持力を提供します。
• 油圧または空気圧作動：高速で効率的な締付け/解除サイクルを実現する作動方式。
• コンパクト設計：さまざまな機械構成へ容易に組み込める小さな占有面積。
• 精密制御：ワークのサイズや形状に応じた締付力・位置の微調整が可能です。
• 耐久構造：一般に焼入れ鋼やアルミニウムなどで製造され、長寿命を確保します。
• ストローク調整可能：ワークや加工条件に合わせてストロークを調整できます。
• 取付けの柔軟性：フランジ、フット、ねじ取付けなど複数の取付け方式に対応します。
• シールと潤滑：漏れや汚染を防ぐ高品質シールと、摩耗低減のための潤滑手段を備えます。
• 安全機能：圧力逃がし弁やロック機構など、誤動作による解放を防止するオプションがあります。
• 温度・圧力耐性：幅広い温度・圧力条件下で信頼性のある動作を実現する設計です。

• フライス加工、研削、穴あけなどの精密加工における水平、垂直、逆向きの取付けに適しています。

ストローク: 50 mm - 1,900 mm

ストローク: 0.011 in - 50 in
ボア径: 2, 1.06, 1.5 in
圧力: 500 psi

... 新しく再設計された "Blue and Improved" Original Line®は、Bimba Original Line®の品質を500 psiの使用に耐える油圧設計で提供します。この耐久性のある油圧設計は、取り外し可能な硬化鋼HEX STUD™ ロッドエンドにより、ロッドが損傷した場合に交換できるという利点があります。 - 硬質クロムメッキピストンロッド - 非ショック油圧サービス用 - 焼結青銅ピストンロッドガイドブッシュ - 高強度アルミニウム合金エンドキャップとピストン ...

ストローク: 4 in - 48 in

ストローク: 1, 2, 3 in

... 複動シリンダーは、クランプ、保持、位置決め、ステーキング、パンチングに使用することができます... ヘビーデューティシリンダーが必要な場合は、シリンダーが治具に取り付けられている場合（取り付けブラケットを使用するのではなく）、フィクスチャは「A」寸法上 .0127と.0245の間に退屈する必要があります。 これを行うと、シリンダ本体の丸い状態を防ぎ、ピストンを損傷する可能性があります。 空気または油圧によって戻されることがあります。 ウェブまたはフィクスチャプロプラスのCDから3Dソリッドモデルで利用可能 ...

ストローク: 20 mm - 100 mm
圧力: 500, 350 bar
推進力: 17.1 kN - 109.2 kN

... 調整可能な磁気センサー用アルミニウム製または青銅製ハウジング付き 複動、最高使用圧力350 barまたは500 bar 油圧ブロックシリンダは、大きな力が要求され、寸法が非常に小さいあらゆる直線運動に広く使用されています。調整可能な磁気センサーにより ピストン位置を正確に制御できます。 ダブルアクション機能により、高い機能安全性と正確に計算可能で繰り返し可能なストローク時間を保証します。 これらのブロックシリンダーのピストンにはリング状の磁石が取り付けられており、その磁場がセンサーを作動させます。 そのため、シリンダーハウジングは非磁性材料で作られています。 2種類のタイプがあります： 154X ...

... HIDRACAR油空圧式サスペンションシリンダーは、トラックやトラクターに牽引される積載トレーラー、液体やスラリーを輸送するタンカートレーラー、燻蒸タンクトレーラーに適用される理想的な油空圧式サスペンションシステムです。0.5 Tm から 30 Tm までの重量に適しています。 リーフスプリング式サスペンションと比較して、トラクターの油圧回路への接続が不要で、車両への取り付けが容易かつ迅速（アキュムレータの窒素充填量はHIDRACAR, S.A. による単純計算で決定）。 説明と性能 空車と満車の間のサスペンションフルストロークを減少させました。このスムーズなサスペンションにより、慣性力が大幅に減少し、その結果、車両のシャーシ全体とあらゆる種類の溶接部が過大なストレス（早期破損の原因）から解放されます。 リーフスプリング・サスペンションは、最大荷重を想定して計算されているため、空の状態ではサスペンションが発生しません（まさに、車が速く走り、最も必要とする時です）。 満タン／空車比が2.5以上の車両に適したサスペンションシリンダーです。 リーフスプリングやコイルショックアブソーバーで発生する連続的なリバウンド効果をなくし、より快適なドライビングを実現します。 油圧シリンダーをフレキシブルホースで油空圧アキュムレーターに接続した場合との比較。 ...

ストローク: 30 mm - 250 mm
推進力: 0 N - 9,000 N

ストローク: 1,000 in
圧力: 150 psi
動作温度: -25 °F - 250 °F

... どんなデザインにもフィットするショートストロークエアシリンダー Square1®エアシリンダは、ショートストロークでコンパクトなサイズが特徴です。この複動式シングルロッドユニットの正方形設計により、ユーザーは複数のシリンダーを必要とする用途のために中心から中心への間隔を小さくすることができます。耐久性に優れたSquare 1の重い壁は、シリンダーの内側と外側の両方に硬質陽極酸化アルミニウムが使用されています。ストロークが1インチ以上のユニットには、テフロン™ピストン・ベアリングとロッドに長いベアリングが付属しています。その他の構造上の特徴としては、長いシリンダー寿命のための硬質クロムめっきステンレス鋼ピストンロッド、高い耐荷重強度のための非金属高性能複合材で裏打ちされたロッドブッシングなどがあります。 また、Square ...

ストローク: 20 mm - 200 mm
圧力: 700, 500 bar
推進力: 63 kN - 1,407 kN

... LUKASは、軽金属製の強力なシリンダーを数多く提供しています。そのため、持ち運びが簡単で、使い勝手が良く、耐腐食性に優れています。当社の軽金属製シリンダーは、単動式と複動式があります。また、外ねじ付きと外ねじなしがあります。 メリット -クイックリリース・カップリングとクイックストップ・システム -国際標準のスクリューカップリング -メートルサイズの外ねじが使用可能 -高い側方荷重に対応 -スクレーパーリングが汚れと磨耗を軽減します。 -完全に負荷可能なストローク制限 -アルミニウム製で軽量 -最大140トンまでの荷重に対応 -最大200mmのリフティングハイト -シリンダーベースへの取り付け穴（オプション） ...

ストローク: 0 mm - 4,000 mm
圧力: 5 bar - 250 bar
推進力: 0 kN

... 油圧シリンダー シンプルな外形 EHZ は油圧シリンダで、最大 250 bar の作動圧力で使用できます。EHZ標準シリンダは、良好なシール特性と小型であることが特徴です。 その柔軟な設計により、このシリンダはお客様の特定のアプリケーションに正確に適合させることができます。 メリット -一目でわかる -コンパクトで頑丈 -シンプルな外形 -お客様のご要望に応じた特別なデザイン ...

ストローク: 10 mm - 25 mm
ロッド径: 5 mm - 32 mm
推進力: 2.7 kN - 109 kN

... - スクリュー式カートリッジ - ブロック内直接供給 - スプリングリターン - フラット付きドーム型またはタップ型 - Oリングと押し出し防止リング付き - 防錆処理スチール製ボディ - スチールロッド ...

ストローク: 6 mm

ストローク: 20 mm - 1,500 mm
ボア径: 25 mm - 200 mm
圧力: 215 bar

... V215CRシリーズには、直線運動でロッドエンドが1本の複効性タイロッド式油圧シリンダ（通過式ロッドなし）があります。標準バージョンでは、ピストンボアが 25 ～ 200 mm、ストロークが 1 ～ 1500 mm となっています。V215CR 油圧シリンダーは、2 つのヘッド、1 つの中央管および 4 つの閉鎖棒から構成されます。 これらの油圧シリンダーは国際的な UNI ISO 6020/2 の固定のサイズに従って製造されます。前部および後部ヘッドで、ピンによるライン固定が可能です。前部および後部調節のフランジはまた利用できます。 V215CR ...

ストローク: 50 mm - 400 mm
推進力: 670 daN - 98,500 daN

... 全体ストローク 50 〜 400ミリメートル パワーストローク 6 〜 60ミリメートル パワー 0.6 〜 100トンの 動作圧力 2 〜 10バール。 6 bar または10 barの動作圧力でフルパワー ...

ストローク: 5 m

ストローク: 1 in - 16 in
ボア径: 1.13 in - 5.13 in
推進力: 5 tf - 100 tf

... アルミ青銅製ベアリングにより、オフセンター荷重による摩耗を低減。 最大サイズのスプリングは、ピストンの戻りを早め、スプリングの寿命を延ばします。 カラーネジはすべてのCシリーズモデルで標準装備されており、固定アプリケーションを簡素化します。 取り外し可能なラバーブーツが、輸送中や保管中にカラーネジを保護します。 耐久性の高いソリッドスチールシリンダーボディ。 クロムメッキピストンロッドは摩耗や腐食に強い。 ピストンロッド、カラー、またはベースに取り付け可能な幅広いアクセサリ。 3/8 "NPTFメスハーフカプラを標準装備。 ANSI ...

... カーライルブレーキ＆フリクションのシングルマスターシリンダーは、機械式ブレーキやクラッチシステムから高性能かつ経済的にアップグレードでき、自動車メーカーにとって油圧式ブレーキシステムへの理想的な入口を提供します。自動車メーカーは、カーライルの50年にわたる経験と幅広い製品ラインアップを活用して、最適なマスターシリンダーを選択し、車両の最適な性能を確保することができます。 製品詳細 ペダルストローク全体を通してプログレッシブかつコントロール可能な出力 シングルおよびシングルタンデムバージョンが利用可能 最適な車両性能を実現する、幅広いマスターシリンダー径と変位量 セルフ・ブリーディング設計により、ブレーキシステム内の空気の蓄積を防ぎます。 ミネラルオイルとDOT ...

圧力: 0 bar - 250 bar
ロッド径: 25 mm - 200 mm

... また、お客様のご要望に応じて、個々の仕様に合わせた特殊なシリンダーの開発も行っています。 すべてのシリンダーバージョンは、統合された位置測定システムの有無にかかわらず、サーボアクチュエータとして生産することができます。 特別に開発されたのは、ユニバーサル油圧機器が設計したクランピングシリンダで、機械的なマッシュルームヘッドのアンカースクリューの代わりとして動作します。油圧式の簡単に操作できるシール/閉鎖エレメントは、主に化学工業で使用されています。 また、回転防止の安全装置を内蔵し、位置測定システムを組み込んだHPLCカラム用のシリンダーも数年前から使用しています。 ...