歯車減速機

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歯車減速機 | 減速機の正しい選択
減速機を購入するにあたり、いくつかの事項を考慮することが大切です。 減速機は、機構の入力軸と出力軸のトルクと回転速度を適合させることができます。そのためトルクと回転速度を知るべきです。 まず最初にトルクに注目しましょう。 減速機は、エンジンのトルクを上げることができ、トルクの影響で受け部材が回転します。減速機の製造業者は、それぞれの製品における最小と最大トルク(ニュートンメートルNmで表示)を表記することがあります。 トルク密度は減速機によって異なります。例えば遊星歯車減速機のトルク密度は高いです。 減速機のもう一つの機能は、エンジンの速度を下げることであるため、最適な「減速比」を考慮することをお勧めします。モーターの回転速度に基づいて、減速比は出力回転速度を決定することができます。 このデータは、製造業者により製品資料にも表記されていて 毎分の回転数で表されています。 さらに、減速機の取り付けのタイプについて考えるべきです。減速機の入力軸と出力軸は、同軸、平行軸、また直交軸にすることができます。...
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
GB series

出力: 100, 400, 750 W

... GBシリーズ遊星ギアボックスは、遊星歯車機構により 角速度の低下と伝達可能なトルクの増大を実現しました。これらの ギアボックスは、5Eシリーズ、5Vシリーズの電気機械式軸と 6Eシリーズ電気機械式シリンダー。 GBシリーズ遊星ギアボックスは、4種類のサイズと4種類の減速比があり、インラインまたは直交の2種類の構成で供給することができます。 すべてのギヤボックスには、カモージ社製減速機と接続するためのインターフェイスフランジが装備されています。 MTBシリーズ、MTSシリーズモーター。 "再生回数が減った "MTBシリーズおよびMTSシリーズのモーターと接続できるように準備されています。 "ハイパフォーマンス " ...

中実軸歯車減速機
中実軸歯車減速機
800

出力: 46, 82 kW
縮小率: 3.8, 2.5, 1.5, 4.5 unit

... ISO 4ボルトポンプの異なる出力タイプ(SAE B、SAE BB、ISO)を接続するための特別なTrac-Power。テーパーローラーベアリング付き。 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
JX Series

... 特徴 DYDプラネタリーギアヘッド(外径mm):16mm、22mm、24mm、28mm、30mm、32mm、36mm、40mm、42mm、45mm、48mm、52mm、56mm、60mm、72mm、80mm、82mm、92mm、110JX、120JX DYDのモータータイプ: ブラシ付きDCモーター、ブラシレスDCモーター、ステッピングモーター、ACモーター。 複数の比率が可能 低いノイズレベル スムーズで静かな動作で連続使用が可能 1000N.m.までの高い定格トルク シャフトの材質や寸法のカスタマイズが可能 1トレインあたりの損失がわずか8%と非常に高い効率を実現 ...

平行軸歯車減速機
平行軸歯車減速機
TSE

回転速度: 400, 500, 600 rpm
出力: 90, 110, 132 kW
縮小率: 3.75, 3, 2.5 unit

... ツインスクリュー押出機の標準またはカスタマイズを提供します。 ギアボックスは、スクリューシャフトの速度にモータ回転数を低減し、2つの出力軸にそれを分配する。スクリュートルクはシャフトあたり1050 N.mである ギアボックスは、で構成されています: 出力軸とスクリューシャフト間のインボリュートギヤカップリング 一体型スラストベアリングアッセンブリー、出力軸のラジアルベアリングは以下の通りです。 ケーシングの底部はオイルサンプとして設計されています。 ギアボックスの特徴 1) 減速比: 3:1 2)密集した構造が付いている三軸様式の設計を使用してホストの変速機箱の速度の減少およびトルクの分配の部品を、一緒に結合すること。速度の減少、トルク配分および ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
PLG series

... PLGプラネタリギアボックスは、モーションコントロール用途に適しています。どのようなサーボモータにも簡単に取り付けることができます。 減速比3~100 出力トルク12~200N.m スラック94%。 低イナーシャ メンテナンスフリー、生涯潤滑油 モータの取り付けが簡単 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
AB series

回転速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm
出力: 0.2 kW - 1,000 kW
縮小率: 2 unit - 10 unit

... 遊星ギアボックス、減速機 電動シリンダーと複数のアクチュエーターとモーターでオーダーメイド。 ...

静音歯車減速機
静音歯車減速機
GP56-N series

回転速度: 3,500 rpm

... GP56-N - - 低騒音遊星ギアボックス NEMA23/24(56/60 mm)サイズのブラシレスDCモータやステッピングモータ、およびアウターロータモータ用の低騒音遊星ギアボックスです。 GP56-Nシリーズでは、遊星ギアと第1段のリングギアに、ノイズダンピング機能を備えた高品質で摩耗の少ないプラスチックを採用しています。また、ヘリカルトゥース加工により、歯が徐々に噛み合うことで、力の伝達がスムーズになり、振動や騒音がさらに低減されています。 ギアボックスには9種類のバージョンがあり、そのコンパクトなデザインから、医療機器やビルディングオートメーションなどの用途に最適です。 - ...

風力発電機のヨー歯車減速機
風力発電機のヨー歯車減速機

出力: 2,000, 1,500 kW

... 風力発電用減速機が市場で広く承認されたため、TYHIは一連のヨーイング減速機の開発に着手し、テストベンチで良好な性能を示した1.5MWと2MWの試作を完了した。5MWは現在試作中です。 アプリケーション ヨーイング減速機は、風の複雑さに対して風力タービンを正常な運転状態にするために適用されます。 特徴 01.販売サービスの後の即刻、経験豊富なギヤボックスの点検および欠陥の回復 02.ホブ盤、研削盤、CNCマシーンセンター、三次元測定機が装備され、トップレベルの生産能力がある。 ...

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TAIYUAN HEAVY INDUSTRY CO.,LTD
同軸歯車減速機
同軸歯車減速機

出力: 45 kW

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
REM / REB

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
WPL series

... プラネタリーギアボックス WPL060 最大14mmのモーターシャフトに対応 高効率で軽量なギアボックス。 また、耐久性に優れ、密閉性が高く、動作音が静かです。 以下のレシオで利用可能:3:1; 5:1; 7:1; 10:1; 15:1; 20:1; 30:1; 40:1; 50:1; 70:1; 100:1 ...

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
RE/GNP series

回転速度: 3,000, 5,000, 4,000 rpm
バックラッシュ: 0.33, 0.08, 0.17, 0.25 °
縮小率: 3 unit - 400 unit

... プラネタリギアボックス REプラネタリ、GNPローバックラッシプラネタリギアボックス REプラネタリギアボックス モーションコントロール製品のREプラネタリギアボックスは、直径34mm、55mm、63mm、80mm、105mm、130mmの6種類のサイズがあり、それぞれ単段または多段、ギア比3:1~216:1までが用意されています。 遊星歯車装置内の各主要部品の特徴は以下の通りです。 出力フランジは、亜鉛メッキ鋼板の成型品で製造されています。出力フランジは亜鉛メッキ鋼板製で、あらゆる設計のモーターに対応できるよう、幅広いインラインフランジを選択できます。 ベアリングは高負荷に耐えうる高品質なものを使用。 シャフトは、最高の焼入れ鋼と高い寸法精度で製造され、厳しい用途と最高の適合性を実現しています。 ギヤは、ローラーベアリング、ホーニングされたトゥース、長寿命、高効率、高トルク伝達のための最高品質の合金焼入れ鋼で組み立てられています。 クラウンホイールは、合金硬化鋼などの最高品質の材料で製造されています。 遊星ギアボックスは、マイナス30℃からプラス90℃までの温度範囲で潤滑が可能です。 プラネタリギアボックスは、フランジB14とB5を装備しており、ほとんどのモーター設計と互換性があります。 REプラネタリギアボックスはすべて、縦置き、横置きのどちらでも組み立てが可能です。 GNP低バックラッシプラネタリギアボックス GNPシリーズの精密遊星ギアボックスは、高品質で低バックラッシのギアボックスです。アルミニウム製のハウジングが特徴で、ブラシ付き、ブラシレス、ステッパーの各種モーターに取り付けることができます。 ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機
P series

... ギアボックスの特徴 遊星歯車、低バックラッシ、1段、2段、3段、ギア比1:3~1:512 ■ 遊星歯車、低バックラッシ、1段、2段、3段、ギア比1:3~1:512 平歯車、ギア比 1:3~1:70 アンギュラーギヤボックス:ウォームギヤ、比1:6~1:208、またはベベルギヤ、低バックラッシ、ギヤ比1:4~1:270、中実軸または中空軸のもの ...

ウォーム歯車減速機
ウォーム歯車減速機

... 減速機には、はすば歯車減速機、ウォーム減速機、かさ歯車減速機、遊星歯車減速機があります。減速機は、その本体構造によって次のように分類されます。フート形はすば歯車減速機、フランジ形はすば歯車減速機、平行軸はすば歯車減速機、横形はすば歯車減速機 減速機は、歯車の助けを借りて回転運動の速度トルク比を変更する歯車システムです。ギヤボックスを備えたギヤアセンブリの平行ギヤ列の要素である。構造的には、減速機は、本体内部に配置されたギアホイール、シャフト、ベアリングなどの部品で構成されるシステムです。 ...

ギアトレーン歯車減速機
ギアトレーン歯車減速機
RG series

同軸歯車減速機
同軸歯車減速機
SXJ

... ドイツの BOBCOCK から技術を導入されて、SXJ のタイプ縦の斜角遊星変速機は独自に研究され、ZGM の炭鉱製造所の開始および操作の特徴に基づいて首尾よく開発されました。変速機は 1998 年に生産に入れられました。今まで、BPEG に変速機の 2000 セット以上のための生産そして操作の 10 年以上の経験があります。 現在、SXJ タイプの縦の斜角の遊星変速機は 28 モデルを含む 7 つのシリーズを形作りました、異なった出力のすべての ZGM タイプの石炭の製造所を満足させます。 SXJ ...

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