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回転速度: 3,650, 7,300 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 120 unit
... Nexenの革新的なハーモニックギアヘッド（HG）は、サイズと精度の理想的な組み合わせです。ネクセンのローラーピニオンシステムと統合されたハーモニックギアヘッドは、モーターから被駆動負荷までの真のバックラッシフリーソリューションを生み出し、コンパクトなパッケージで高負荷容量を実現します。標準的なギアヘッドに比べ、長さが最大70%短縮され、機械設計者はこの省スペース製品でより大きなチャンスを得ることができます。 ギアヘッドは、非剛性でかさばる高比率のギアボックスに代わるものです。ゼロバックラッシひずみ波技術を利用することで、システム剛性を最大化し、スペースを節約することで、ハーモニックギアヘッドは以下のことを可能にします： ...
... - シンプルな構造で小型・軽量 - 大きな変速比範囲 - 高い伝達精度 - 滑らかな動き、衝撃なし、低騒音 - バックラッシュの調整可能 - 差動トランスミッションの実現が容易 フレキシブルホイール：薄肉カップ状の金属エラストマー部品。開口部の外周に歯車が刻まれている。フレキシブルホイールの底部（カップ状の底部）はダイヤフラム部と呼ばれ、通常、出力軸に取り付けられる。 フィックスホイール：剛性の高いリング状の部品。内周に歯車が刻まれており、フレキシブルホイールより2歯分多くなっています。通常、キャビネットに固定される。 ウェーブジェネレーター：薄肉ボールベアリングを楕円カムの外周に組み付けた部品。ベアリングの内輪はカムに固定され、外輪はボールによって弾性変形が可能です。通常、入力軸に取り付けられる。 減速機の選定に関する注意事項 1、要求精度、出力形態、出力がフランジ式か同期式かなどの条件により決定します。 2、要求トルク倍率、慣性整合関係、速度比関係などの要素から、減速機の減速比を決定する、減速すると負荷の慣性も減少し、慣性の減少量は減速比の2乗となる。 3、減速機の要求出力トルクにより減速機の大きさを決める；モータ入力トルク＊減速機減速比＝減速機出力トルク＝負荷トルク；負荷トルクは減速機の定格出力トルクより小さい ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
... - シンプルな構造で小型・軽量 - 大きな変速比範囲 - 高い伝達精度 - 滑らかな動き、衝撃なし、低騒音 - バックラッシュの調整可能 - 差動トランスミッションの実現が容易 フレキシブルホイール：薄肉カップ状の金属エラストマー部品。開口部の外周に歯車が刻まれている。フレキシブルホイールの底部（カップ状の底部）はダイヤフラム部と呼ばれ、通常、出力軸に取り付けられる。 フィックスホイール：剛性の高いリング状の部品。内周に歯車が刻まれており、フレキシブルホイールより2歯分多くなっています。通常、キャビネットに固定される。 ウェーブジェネレーター：薄肉ボールベアリングを楕円カムの外周に組み付けた部品。ベアリングの内輪はカムに固定され、外輪はボールによって弾性変形が可能です。通常、入力軸に取り付けられる。 減速機選定の注意点 1、要求精度、出力形態、出力がフランジ式か同期式かなどの条件により決定します。 2、要求トルク倍率、慣性整合関係、速度比関係などの要素から、減速機の減速比を決定する、減速すると負荷の慣性も減少し、慣性の減少量は減速比の2乗となる。 3、減速機の要求出力トルクにより減速機の大きさを決める；モータ入力トルク＊減速機減速比＝減速機出力トルク＝負荷トルク；負荷トルクは減速機の定格出力トルクより小さい ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
... WSHG-II - シンプルな構造で小型・軽量化を実現 - 広い伝送比範囲 - 高い伝送精度 - スムーズな動き、衝撃がない、低騒音 - バックラッシュの調整が可能 - 便利な差動伝送の実現 フレキシブルホイール：薄肉のカップ状の金属エラストマー部品。開口部の外周には歯車が刻まれている。フレキシブルホイールの底部（カップ状の底部）はダイヤフラム部と呼ばれ、通常は出力軸に取り付けられる。 フィックスホイール：硬いリング状の部品。内周に歯車が刻まれており、フレキシブルホイールよりも2歯分多い。通常はキャビネットに固定される。 ウェーブジェネレーター。楕円形のカムの外周に薄肉のボールベアリングを組み付けた部品。軸受の内輪はカムに固定され、外輪はボールによって弾性変形することができる。通常、入力軸に取り付けられる。 レデューサ選定の注意点 1、要求精度、出力形態、出力がフランジ式か同期輪式かなどに応じて。 2、要求トルク倍率、イナーシャマッチング関係、速度比関係などの要因により、減速機の減速比を決定する。減速すると負荷のイナーシャも減少し、イナーシャの減少は減速比の二乗になる。 3、減速機の必要出力トルクに応じて減速機の大きさを決める；モーター入力トルク*減速機の減速比=減速機出力トルク=負荷トルク；負荷トルクが減速機の定格出力トルクよりも小さい場合 ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit
... ひずみウェーブギア KC-MCシリーズ コンポーネントキット モータ軸閉じフレクスプラインタイプ 特長 - 特長 - 高い位置決め精度、回転精度 - 高い繰返し精度 - 高トルク - 超小型設計 - バックラッシュがない - 長寿命 - 高いねじれ剛性 - 高効率 - 簡単な取り付け - 用途に応じた柔軟な設計 ...
KOFON Motion Group
回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit
... ひずみウェーブギア KB-MCシリーズ ボックスユニット モータ軸閉じフレクスプラインタイプ 特徴 - 高い位置決め精度、回転精度 - 高い繰返し精度 - 高トルク - 超小型設計 - バックラッシフリー - 長寿命 - 高いねじれ剛性 - 高効率 - 簡単な取り付け - 用途に応じた柔軟な設計 ...
KOFON Motion Group
回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit
... ひずみウェーブギア KB-HOシリーズ ボックスユニット 中空軸オープンフレックススプライン 特徴 - 高い位置決め精度、回転精度 - 高い繰返し精度 - 高トルク - 超小型設計 - バックラッシフリー - 長寿命 - 高いねじれ剛性 - 高効率 - 簡単な取り付け - 用途に応じた柔軟な設計 ...
KOFON Motion Group
-Not Tr-: 80, 50, 120, 100 unit
... datorker® wui-s-co: 中空軸の出力軸受を持たないギアユニット ...
HIWIN GmbH
-Not Tr-: 100, 80, 120, 50 unit
... datorker® wut-s-po: 出力ベアリングとシャフトインテーク付きギアユニット ...
HIWIN GmbH
-Not Tr-: 50, 120, 80, 100 unit
... 出力ベアリングとシャフトインテークを備えたギアユニット... ...
HIWIN GmbH
... 高調波ギアヘッドには2つの異なるモデルが組み込まれています。 フランジマウントギアヘッドとピニオンギアヘッド。 どちらのバージョンも大容量負荷用に構築されており、バックラッシュはゼロです。 ピニオンバージョンは、完全なRPSの経験に最適で、非常に簡単にインストールできます。 • ゼロバック ラッシュ • 50/80/100/ 120:1 の比率 • コンパクト内蔵 • 高負荷容量 • フランジマウントまたはピニオンマウント ...
回転速度: 3,000 rpm
出力: 200,000 W
バックラッシュ: 0.01 ° - 0.01 °
... Newstart Motion CS-14カップ型標準管構造ハーモニックレデューサー。入力軸は波動発電機の内径に直接取り付けられ、フラットキーで接続され、円形スプライン端は固定され、フレクスプライン端出力は回転することになっています。 ...
回転速度: 3,500, 6,500 rpm
-Not Tr-: 80, 100, 50, 30 unit
... CSF 2XHミニチュアギアヘッドは、出力軸付きとフランジ付きがあり、どのようなサーボモータにも直接結合できるように設計されています。モータシャフトはギアヘッド入力エレメントに直接取り付けられます。CSF-2XHミニチュアギアヘッドは、ギア比30:1～100:1、ピークトルク：0.5～28Nmの4サイズで提供されます。これらのミニひずみ波ギアは、半導体およびロボットアプリケーションに最適です。 主な特徴 ゼロバックラッシ 非常にコンパクトなパッケージで高い位置決め精度（±1.5～10アーク・ミン ...
Harmonic Drive LLC
回転速度: 3,500, 6,500 rpm
-Not Tr-: 30, 80, 50, 100 unit
... CSF 1U-CCミニギアヘッドは、アダプタプレートを使用してモータに取り付けるように設計されています。これらのスクエアボディギアヘッドは、シャフト出力とフランジ出力があります。CSF-3スーパーミニは現在入手可能な最小のひずみ波ギアです。このギアヘッドを組み込んだアクチュエータはRSF-3 superminiをご参照ください。 主な特徴 ゼロバックラッシ 非常にコンパクトなパッケージで高い位置決め精度（±1.5～10 arc-min コンパクトな4点ボールベアリングをメインシャフトに搭載 ...
Harmonic Drive LLC
回転速度: 6,500, 3,500 rpm
-Not Tr-: 30, 80, 50, 100 unit
... バックラッシュゼロ 高位置決め精度（±1.5～10アーク・ミン）を超小型パッケージで実現 コンパクトな4点ボールベアリングをメインシャフトに搭載 ↪So_21mm~52mm 質量 25g~295g S歯形 ...
Harmonic Drive LLC
回転速度: 3,000 rpm - 8,500 rpm
... FLEXWAVE - ロボット用高精度ストレインウェーブギアボックス 日本電産新報社は、様々な高精度歯車技術の世界的リーダーです。日本電産新報社では、工作機械メーカーやロボットメーカーからの高精度化の要求に応えるため、そのノウハウを活かした新しい歯車減速機構「フレックスウェーブ」を開発し、軽量・コンパクトで高トルク密度、ゼロバックラッシュ、高減速比を実現しました。 フレックスウェーブ・ゲッリエベ・リースング 減速機構。 フレックスギヤと弾性軸受はカムを挿入した状態で楕円形をしています。 楕円の長軸の両端でフレックスギアと内歯車が安定して噛み合っています。 内部ギヤが固定されていると、カム（入力）が時計回りに回転すると、フレックスギヤ（出力）は反時計回りに回転します。そして、その回転速度は2つの歯車の歯数差によって決まります。 ...
回転速度: 2,800 rpm - 8,500 rpm
-Not Tr-: 50 unit - 160 unit
... CSGシリーズ・ギヤ・コンポーネント・セットは、ギヤ比50、80、100、120、160:1の10サイズがあり、23～3419Nmの繰り返し可能なピークトルクと最大545Nm/kgの出力密度を提供します。 最大トルク容量 わずか3つのコンポーネントで構成され、非常に軽量かつコンパクトです。このシリーズは幅広いトルク範囲をカバーし、エネルギー効率と長寿命を特徴としています。位置決め精度により、安定した機械特性と短いサイクルタイムを保証します。 市場 産業用ロボット、オートメーション、ハンドリング 工作機械 医療技術 アプリケーション 産業用ロボット 研削盤 マシニングセンター リハビリテーション ヒューマノイドロボット ...
Harmonic Drive SE
... Cone Drive Harmonic Solutions® (strain wave gearing)は究極の精密モーションコントロール技術を提供します。当社のハーモニック製品群には、ギアヘッドとコンポーネントセットが含まれます。 ハーモニックギアは設計上、低バックラッシからゼロバックラッシです。高い伝達精度を提供し、低慣性で高比減速を1段でサポートすることができます。高精度でトルク密度の高い設計により、ハーモニックギアはロボットや位置決め用途に最適なソリューションです。 当社では、コーンドライブハーモニックソリューション®の製品ラインで、幅広いハーモニックドライブギヤオプションを製造しています。 ...
Cone Drive Operations, Inc.
波動歯車装置 (調和歯車装置とも呼ばれる) は、外歯を備えた可撓性スプラインを使用する機械歯車システムの一種で、回転する楕円プラグによって変形して外側スプラインの内歯と噛み合います。 波動歯車の主な構成部品：ウェーブジェネレーター、フレクスプライン、サーキュラースプライン。 動作原理 ハーモニック リデュース動作原理は、フレクスプライン、サーキュラ スプライン、およびウェーブ ジェネレーターの相対運動の使用を指します。運動と動力伝達は主に、フレクスプラインの制御された弾性変形を使用して実現されます。ウェーブ ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
回転速度: 8,000, 3,500 rpm
... ハーモニックドライブ ハーモニックドライブの専門メーカーとして、GIGAGERハーモニックギアボックスは、コンパクトな設計、軽量、高トルク、競争力のある価格と良い品質という特徴を持ち、ロボットジョイントに広く使用されています。GIGAGERは、日本やアメリカのハーモニックドライブギアボックスに匹敵する高コストパフォーマンスのハーモニック減速機をフルサイズで提供しています。限られた予算の中で、最適な代替ハーモニック減速機です。 1.ハーモニックドライブ減速機とは？ ハーモニックギアトランスミッションは、1955年にアメリカの発明家C.W.Musserによって発明されました。柔軟な作動部材の弾性変形を運動や動力の伝達に利用する新しいタイプの変速機です。硬い部材を使った機械的な伝達を打破するものである。この機構のモデルは、柔軟な部材を使って機械的な伝達を実現するため、他の変速機では実現が困難なさまざまな特殊性を持っている。中間フレキシブル部材の変形過程は、基本的に左右対称のハーモニックである。旧ソ連ではウェーブドライブやフレキシブルホイールドライブなどと呼ばれたほか、アメリカ、イギリス、ドイツ、日本などではハーモニックトランスミッションと呼ばれている。 ...
Guangdong Saini Intelligent Equipment Technology Co., Ltd.
回転速度: 10 rad.min-1
バックラッシュ: 0.4 °
モータ、制御システム、エンコーダを完全に統合したギアボックス エンコーダと取付フランジ付き出力 ブラシレスDCモータ CAN-BUSモータドライバボード 高機能ポリマーの採用により、従来の波動歯車に比べて25％の軽量化を実現 完全に統合された個々のジョイントにより、独自のロボットキネマティクスを素早く構築することができます。ギアボックスをベースに、接合リンクを使って電子部品を追加することで、個々のロボットをコボットとして設計することもできます。 ReBeLギアボックスは、垂直多関節ロボット、ガントリーロボット、水平多関節ロボット、パラレルリンクロボットの最終軸などに使用可能です。減速機、モータ、センサが統合したギアボックスは、様々な協働ロボット機構の一部として迅速に組込むことが可能です。
igus®/イグス
... RDriveシリーズは、ひずみ波ギヤ技術を使用した高調波駆動ギアボックスを内蔵しています。 1:100 のギア比とほぼゼロのバックラッシュにより、当社のサーボモータの性能を向上させます。 これにより、正確なモーションコントロールと高トルク出力が得られます。 ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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