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... ロトルクISシリーズオペレータは、ゲートバルブ、グローブバルブ、水門バルブ、ペンストックバルブの操作を目的としたマルチターン装置です。ギアボックスはモーター駆動に適しています。ISシリーズのマルチターンオペレータは、お客様の在庫を考慮して設計されており、スピンドルの加工を容易にするために取り外し可能な出力スリーブを備えています。 特徴 - 完全密閉ギア - グリース封入と完全密閉 - 包括的なギア比 - 取り外し可能な出力スリーブ - スパーとベベルの組み合わせが可能 - ボールベアリングに取り付けられた入力ギア ...
... ロトルクのHOS/MPRギアボックスは、高品質の材料で製造され、寿命試験済みであるため、最高の性能、品質、信頼性が常に維持されます。これらのオペレーターは、ゲートバルブ、グローブバルブ、水門バルブ、ペンストックバルブの操作を目的としたマルチターン装置です。上向きまたは下向きの入力方向で、地上および地下で使用できます。 特徴 - 手動リム力要件を満たすために慎重に選択された比率 - 保護されたスチール入力シャフト - 完全密閉ギア - ダクタイル鋳鉄製ベースプレート - 長寿命グリース充填 - ...
出力: 80 kW - 900 kW
... この製品シリーズは、MLX M二段変速機シリーズ、MLXSD M三段変速機シリーズ、MLXSS M二重遊星変速機シリーズに分かれています。コアコンポーネントのモジュール設計を採用し、小型、軽量、大伝達トルク、高信頼性を特徴としています。潤滑と冷却のための独立した潤滑ステーションを備えています。定格入力80～9,000（kW）のミルアプリケーションに適しています。 特徴 モジュラー設計による高度なプラットフォームシステムにより、部品の互換性が向上； 有限要素解析により主要部品の構造を最適化し、よりコンパクトな設計を実現； 最適化された歯形とリード修正により、より均一な荷重分布と高い耐荷重性を実現； 革新的なスラストベアリング、完全な耐荷重構造、さまざまな運転条件の要件に適した複数の潤滑構成。 主要な技術的な変数： 速度の比率の範囲: ...
回転速度: 0 rpm - 4,000 rpm
縮小率: 29 unit - 119 unit
... 大径中空ボアによる高精度ギアボックス 概要 ギヤボックスハウジングに直接組み込まれた大容量ベアリング。ケーブルの取り回しを容易にする巨大な中空ボア。 ロストモーション1秒以下 完全密閉 生涯メンテナンスフリー 出力の大きな許容曲げモーメント ベルト伝動または平歯車によるモーター接続 ご要望に応じてプレステージを提供 ファインサイクロCシリーズの利点 正確な位置決めのための低いヒステリシス コンパクト設計 ...
SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
... これらの遊星ギアボックスにより、ボンフィリオリはラックを操作して船体全体を昇降させる機会を提供します。ユニットは、モーターの取り付けを容易にするため、インラインまたはベベルギアボックスにすることができます。電動または油圧式で、ネガティブパーキングブレーキの有無も選択できます。機械への取り付けが容易なトルクアーム一体型、50または100の歯数モジュールと大容量ベアリングを備えたピニオンシャフト一体型の出力一体型があります。 ...
回転速度: 8,000 rpm
バックラッシュ: 1.5, 3 °
縮小率: 5 unit - 2,187 unit
... 当社のB16平歯車ギヤヘッドとブラシ付きDCコアレスモータを組み合わせることにより、要求の高い高効率アプリケーション向けの単一の工場一体化ソリューションが提供されます。その平歯車コンパウンドギヤトレイン配列により、モータと同じ軸で出力を行うことができます。B16ギヤヘッドの固有設計により、全体の効率が上がり、ノイズが低下します。これは、医療ポンプ、セキュリティ、アクセス、および高級品のような広い範囲のアプリケーションにおける要件となっています。 製品のハイライト > 追加の比率については、下記リソースタブから仕様PDFをダウンロードし下さい > ...
Portescap S.A.
回転速度: 0 rpm - 4,000 rpm
縮小率: 29 unit - 119 unit
... 大径中空ボアによる高精度ギアボックス 概要 ギヤボックスハウジングに直接組み込まれた大容量ベアリング。ケーブルの取り回しを容易にする巨大な中空ボア。 ロストモーション1秒以下 完全密閉 生涯メンテナンスフリー 出力の大きな許容曲げモーメント ベルト伝動または平歯車によるモーター接続 ご要望に応じてプレステージを提供 ファインサイクロCシリーズの利点 正確な位置決めのための低いヒステリシス コンパクト設計 ...
SUMITOMO Drive Technologies America
回転速度: 2 rpm - 300 rpm
縮小率: 10 unit - 1,250 unit
... 平歯車減速機 - S5 - プレートギア - 窒化スチールギア - スチール出力シャフト - 焼結ブロンズベアリング出力 ...
回転速度: 3,000 rpm - 5,000 rpm
バックラッシュ: 0 ° - 0.25 °
縮小率: 3 unit - 81 unit
... 標準的なモーションコントロール用途において、最高のコストパフォーマンスを実現する高性能プラネタリ減速機の賢明な選択です。 VRSFは、軽量なアルミニウムフレーム、ヘリカル歯車、およびベアリング配置を採用しており、同クラスの競合製品の中で最高レベルの精度とトルク容量を実現しています。VRSFが発生する騒音レベルは、平歯車を採用する他社のエコノミークラスシリーズと比較して大幅に低減されています。 VRSFは、3つのバックラッシュレベル（標準バックラッシュ：15 arc/min、低バックラッシュ：5 arc/min、精密バックラッシュ：3 ...
出力: 0 kW - 90.2 kW
縮小率: 5 unit - 63 unit
... 概要
軸装着ギアボックス P series は、設置面積を最小化しつつ高い伝達効率を提供するよう設計されたコンパクトなヘリカルギアユニットです。直結軸取付けまたはIECフランジ付モータ用のモータカップリングに対応し、コンベア、ミキサー、包装ラインなど幅広い産業用途に適します。
製品詳細
- 出力：最大 90.2 kW
- 減速比範囲：5 ～ 63
- トルク範囲 (T2M)：170 ～ 4480 Nm
- 入力仕様：突出入力軸またはIECフランジ電動機用のコンパクトモータカップリングの2タイプ
- 本体：内外リブ付きの鋳鉄製（エンジニアリングキャスト）／単一潤滑室により放熱と内部潤滑を改善
- 外面仕上げ：ブルー
出力: 89 kW
縮小率: 12.5 unit - 25 unit
... 概要
軸取付けギアボックス MAシリーズは、テンションアームによる取り付け用に設計されており、必要に応じて逆止め装置を取り付けることができます。7つのサイズで、2段減速構成が用意されています。
製品仕様
- 出力：最大89 kW
- 減速比範囲：12.5〜25
- トルク範囲（T2M）：300〜8600 Nm
設計と特徴
- プーリー取り付け用の鍵付突出入力軸（ベルト伝動用）
- 焼入れ・浸炭処理を施した鋼製のヘリカルスパーギア。歯面は研削され静音化を確保
- 標準は鋼製の中空出力軸で、さまざまな用途に対応する寸法設計。シュリンクディスク付きオプションあり
- 機械用鋳鉄製ハウジング、単一潤滑室により効率的な熱放散を実現
- 外装仕上げ：ハウジング、フランジ、ベル、カバーは
... お客様のご要望に応じて、減速比や取付形状をフレキシブルに設計いたします。 増速機としても使用可能です。 高い伝達効率 高精度歯車(DIN ＜6クラス) 滑らかな歯面(Ra＜0.8) 優れたパッケージング 小型 軽量 標準仕様 減速比：100（最大） 入力トルク：約4Nm 遊星ピニオンモジュール：0.5(min) バックラッシ：0.03mm ワークサイズ：Φ40×30mm（最小） ...
... お客様のご要望に応じて、減速比や取付形状をフレキシブルに設計いたします。 増速機としても使用可能です。 高い伝達効率 高精度歯車 滑らかな歯面 優れたパッケージング 小型 軽量 標準仕様 減速比：4〜100 最大入力トルク：約8Nm バックラッシ：30アーク分 ワークサイズ：90角×52〜66mm ワークサイズ：50角x36mm ...
回転速度: 12 rpm - 253 rpm
縮小率: 7 unit - 143 unit
... 高トルクギア減速機、190～1195インチポンドトルク 仕様 ギアリング硬化鋼ヘリカルおよびスパー、AGMAクラス9 ハウジング精密機械加工アルミダイキャスト 潤滑寿命オイルバス、密閉ガスケット式 ベアリングボールとニードル シャフト硬化鋼 取り付けフェースまたはベース、あらゆる角度 耐久性と信頼性 最も過酷で厳しい使用環境に耐える頑丈な設計。 高トルク出力 最適化されたギアトレインにより、最も要求の厳しい用途でも高いトルクを発揮します。 市場と用途 農業機械 食品・飲料サービス 包装機器 エネルギー ...
回転速度: 10,000, 1,420, 1,730 rpm
出力: 100 W - 3,700 W
縮小率: 3 unit - 200 unit
減速機構はヘリカル歯設計を採用しており、部品の噛み合いが良く、 歯形の噛み合い率が通常の平歯車の62倍以上です。の 材質は低炭素合金鋼であり、母材は剛性と強度を兼ね備えています。 タフさ。浸炭処理後の歯車の表面硬度はHRCXNUMXに達し、 最高の耐摩耗性と衝撃靱性を得るために焼入れを行います。 減速機のかさ歯車部はハイポイドスパイラルとスパイラルの構造を採用 ベベルギア。歯の表面は歯を研削して加工されており、 低騒音、高効率、コンパクトな構造が特徴です。モーター 高温耐性Fグレード銅線と自動機械を採用しています。 ...
回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
Sesame Motor Corp.
縮小率: 7 unit - 208 unit
... ギアヘッドとは、モーターの回転速度を減速（減速）し、トルクを増加させることができる機構です。ギアヘッドを取り付けた場合、おおよその回転数は以下の式で計算できます。 ...
Citizen Micro Co., Ltd.
縮小率: 0 unit - 347 unit
GROSCHOPP AG Drives & More
回転速度: 5 rpm - 240 rpm
出力: 0.17 kW - 9.4 kW
... 高度なモジュール性がATSシャフトマウントシリーズの設計上の特徴です。入出力キットを使用することにより、必要なバージョンを設定することが可能です。 ATSシリーズの主な特徴は以下の通りです： アルミダイキャスト製ハウジングと入力フランジ 永久合成油による長寿命潤滑 鋳鉄製出力フランジ ...
... 最大許容トルク（連続）12mNm 最大許容トルク（間欠）30mNm ギア比オプション 15/29/49/72/93/262 ...
Orbray Co., Ltd
回転速度: 1,100 rpm - 4,500 rpm
バックラッシュ: 0.02 ° - 0.12 °
縮小率: 3 unit - 10 unit
... 空軸出力は、歯数の少ない設計で小型のサーボモータと互換性があります。運転開始に必要なトルクが少なく、経済的な効果が高まります。ボールねじは、惑星歯車減速機に直接取り付けることができ、高い精度を得ることができます。 スムーズな動作と低騒音 ピニオンとラックはスパイラルシステムでマッチングされ、硬化および精密研磨が施されています。 簡単に取り付けられ、省スペースで軽量 小歯車と減速機の中空軸は、高強度のアダプターで接続されている。 減速機は、大きな軸向推力や径向推力を負荷に耐えることができる 減速機の出力軸には、高強度のころがり軸受が取り付けられている。 小歯車と歯車を最適な精度に調整することができる **「偏心連結板を使用することで、構造がシンプルになり、小歯車の位置調整が容易になる。 起動性が高く、加速時間が短い 優れた構造設計により、慣性モーメントを小さくし、起動と停止を敏感に行うことができる。 高經濟效益 慣性モーメントが小さいため、より小さなサーボモータを選択することができ、コストを削減することができます。 優れた直線位置決め精度 小歯車と歯条は研磨級製品を使用しており、歯条の累積節距誤差精度は0.03/1000mmです。 寿命が長い 欧規の設計構造は 精選された西欧の名門軸受は ドイツ製のオイルシール 歯車は硬化処理および精密研磨を経ています 高い防護指数の油潤滑を採用 ...
回転速度: 650 rpm - 6,000 rpm
縮小率: 5 unit - 91 unit
... DRP+ DualDRIVE & TwinDRIVEには、ユニバーサルマウント用のモノブロック・ハウジングが付属しています。DRP+プラネタリギアボックスは、ゼロバックラッシュラック＆ピニオンと回転テーブル駆動アプリケーションのための専用ソリューションです。 DRP+は、超高剛性ユニバーサルハウジングの中に2つの最高級遊星減速機が並列に取り付けられています。2つの出力ピニオンは、システムの予圧を可能にし、ラック上の剛性を最大化するためにラックにかみ合います。機械式予圧を選択した場合、DRP+はデュアルドライブユニットとなり、ラックを通して一方のピニオンと他方のピニオンをねじり巻きにすることでゼロバックラッシュを実現します。また，軸の駆動に必要なモータは1台で済み，モータ制御が容易になります。 DRP+は、バックラッシュをキャンセルするために電気的プリロードソリューションを適用するとTwinDRIVEになります。この場合、軸の駆動用と予圧用の2つのモーターを使用することでバックラッシュをなくすことができます。 ...
... SpurGearダイナミック平歯ギアボックス Nidec Graessnerは、ヘリカルまたはストレート歯設計の顧客固有の平歯ギアボックスを製造しています。 鎮静の設計は、KISSsoftと独自の設計と計算プログラムを使用して実行されます。 お客様へのテクニカルサポートとアドバイスの提供に加えて、エンジニアリングプロセス全体も引き継ぎます。 お客様と緊密に連携することで、最適なドライブソリューションの開発と生産を保証します。 利点： 経済的な生産 簡単な機械的な動きと動力伝達 高レベルの効率 走行平滑性 高軸およびラジアル負荷 低円周バックラッシュ アプリケーションの広い範囲 長い耐用年数 ...
... ウォームヘリカルギアユニット エレベータギアユニット — AUMA Drives/GFCによる安全なベットウォームヘリカルギア 乗客用エレベーターとしても、劇場でのステージドライブとしても-当社のウォームヘリカルギアユニットは、滑らかさと低騒音性能を左右する正しい選択です。 最初の高速ギアステージは、卓越したノイズ吸収特性により均一で低ノイズのトルク伝達を保証し、後続の伝送素子を負荷ピークから保護するウォームギアステージとして実装されています。 第2段階は、高効率とソフトスタートアップ動作を組み合わせた2つのヘリカル、低ノイズの高精度平歯車で構成されています。 ...
GFC AntriebsSysteme GmbH
回転速度: 4,000 rpm
縮小率: 29 unit - 119 unit
... 大径中空ボアによる高精度ギアボックス ギヤボックスハウジングに直接組み込まれた大容量ベアリング。ケーブルの取り回しが容易な巨大な中空ボア。 ロストモーション1秒以下 完全密閉 生涯メンテナンスフリー 大きな許容曲げモーメント ベルト伝動または平歯車によるモーター接続 ご要望に応じてプレステージを提供 ファインサイクロCシリーズの利点 正確な位置決めのための低いヒステリシス コンパクト設計 高いねじり剛性 最大1030Nm/arcmin 高い過負荷容量 最大12577 Nmの緊急停止用ピークトルク 高効率 生涯メンテナンスフリー どの位置でも生涯潤滑 ...
Hansen Industrial Transmissions
出力: 5 kW - 2,145 kW
... ZOLLERNの工業用ギアは、連続使用のために設計された遊星ギアです。過酷な使用条件や特殊な用途での使用が証明されています。 工業用ギアはモジュラーシステムに基づいています。モーター、カップリング、ブレーキ付きの製品があります。また、出力や駆動方法も様々なバリエーションがあります。ベベルギアやスパーギアとの組み合わせも可能です。 19種類の全体サイズ 出力範囲 1,000 Nm～4,000,000 Nm（標準装備 ギア比 17～4,680（標準装備 カップリング、ブレーキ、電気／油圧モーターなど、納入範囲の拡大 さまざまな出力と駆動方法のバリエーション ベベルギヤやスパーギヤとの組み合わせ アプリケーション別ソリューション プラネタリーギア、スパーギア、ベベルギアの組み合わせ、特殊ギア、マニュアルギアユニットとしても、5,000 ...
ZOLLERN
縮小率: 4 unit - 6 unit
... プレス駆動ユニットKAシリーズ KAはフライホイールの高速回転を動力源とする押し抜き機、偏心プレス、ナックルジョイントプレスなどに取り付けられている平行軸減速機との置き換えが可能です。1段減速で高性能な遊星減速機と、エネルギー貯蔵用のフライホイール、空圧または油圧クラッチ/ブレーキの一体型ユニットとなっており、お客様の機械にすぐに取付可能なタイプです。 プレス駆動ユニットKAEシリーズ フライホイール直結駆動は、あらゆるアプリケーションで高い評価を得ているコンプリートドライブをさらに進展させ、高効率のトルクモータをフライホイールに組み込んだ製品です。摩耗はほとんど発生せず、省スペースで最高の出力密度を実現します。モータ、モータブラケット、ベルトドライブが不要なため、プレスの組み立て工程を簡略化し、組み立て時間を短縮できます。 プレス駆動ユニットECO-KA 新シリーズのNidec ...
DESCH