スプリング

... 圧縮ばねは、圧縮されたときに最も高い位置エネルギーを持つオープンコイルのコイルばねです。圧縮される力に抵抗するため、或いは押す時にエネルギーを保存するために使用されます。スプリングメーカーが機能性を高めるために使用する最も一般的なスプリング構成として、圧縮スプリングは自動車、航空宇宙、一般産業、医療、技術など様々な産業で使用されます。 MW Componentsは様々なサイズと構成のカスタムとストック圧縮スプリングの設計と生産を専門にします。私たちの生産能力は比類がなく、複数の長さ、端とピッチ構成、材料、適用仕上げとオプションの認証を確保します。また、多くの標準サイズ（316ステンレス鋼スプリングなど）を在庫しているので、多くの製品で即日出荷が可能です。 カスタム圧縮スプリング 弊社は、標準と在庫の圧縮スプリングとカスタムサイズとスタイル、特に可変ピッチスプリングを生産します。 MWの能力は、製造だけにとどまりません。MWの生産とエンジニアリングの専門家は、最先端のソフトウェア、専門機器、専門家チームを含むすべてのツールを使って、お客様のチームと協力して、必要なコンポーネントを設計・生産します。また、プロトタイピングやツーリングの支援も行っています。設計・製造プロセスのどの段階においても、私たちはお客様のプロジェクトを実現するための知識、経験、ツールを備えています。 ...

線径: 0.45 mm - 4 mm
外部の直径: 3 mm - 27 mm
ガス反力: 5 N - 736 N

... - ミスミの引張ばね（特定形除く）は、最大荷重が常に同一径になるように規格化されています。 最大荷重値を基準に製作され、初期張力、ばね定数は参考値です。 - 許容たわみ量Fmax(mm)の範囲内でご使用ください。許容たわみ量以上で使用すると、数回の使用で変形や破損する場合があります。 数回の使用で変形・破損する場合があります。また、取り付け時に許容たわみ量以上に引張ばねを伸ばさないでください。 引張ばねの場合、フックの取付状態によっては応力集中が発生する場合がありますので、耐久性を示すことはできません。推奨 許容たわみ量Fmax(mm)の70％以内でご使用ください。 - ...

... 圧縮スプリング、断面が丸い 圧縮スプリング、長さに合わせてカットする必要があります 圧縮スプリング、ライト 圧縮スプリング、中 圧縮スプリング、強力 圧縮スプリング、超強力 圧縮スプリング、角線プロファイル付き 圧縮ばね、断面が細長いもの ...

外部の直径: 2 mm - 24 mm
ガス反力: 1 N - 226 N
長さ: 10 mm - 200 mm

外部の直径: 10 mm - 63 mm
長さ: 25 mm - 305 mm

... 当社は、特殊な渦巻き圧縮ばね、鋼製ばね、打ち抜き・金属成形技術用のばね要素、ダイヤフラムばね、ばね形状要素を製造・供給しています。 使用されるスプリングタイプは個々の要求によって異なります。金型製造、エンジニアリング、または治具と固定具の製造に使用できる4つの荷重グループがあります。 せん断応力とスプリングの振動応力差の許容値は使用するスプリング材料によって異なります。FIBRO特殊渦巻き圧縮スプリングは、50CrV4から製造されます。特別にフライス加工された形状は、高いレベルの交互荷重と連続荷重を可能にし、最高250℃の作業温度で使用できます。 ...

外部の直径: 0 mm - 9 mm

... 寸法範囲 ワイヤ直径0.03〜9.00 mm ワイヤ断面：円形、正方形、長方形の 共通圧縮ばね材料 EN 10270-1特許取得済みの描画ばね鋼線 EN 10270-2油硬化および強化ばね鋼線 EN 10270-3ステンレス鋼線 詳細当社の資料に関する情報は、詳細な資料表に記載されています。 デザイン スプリングエンド：クローズド、地面、非接地、公然と巻かれた、特殊な形状 スプリングボディ：円筒形、円錐形、バレル形またはテーパー、特殊な形状 表面仕上げ 金メッキ、銀メッキ、ニッケルメッキ、錫メッキ、亜鉛メッキ、クロムメッキ、デルタトーン、デルタシール、亜鉛フレークコーティング、リン酸化、モリコーティング、グリスコーティング、着色、ニス、パウダーコーティング、ショットブラスト、ガラスビーズブラスト ...

外部の直径: 22 mm - 120 mm
ガス反力: 6 daN - 33 daN

... 我々は、最も使用されるアプリケーションのためのオーバーラップ波スプリングの標準範囲を提供しており、我々はそれのために次のように設定しました： 0と3000 r/minの間に内リング回転速度を回転し、 通常の動作環境と温度 ボレリーOndufil™ オーバーラップ波スプリングは重いのために設計されています 軸受内部クリアランス。 Borrelly Ondufil™ オーバーラップウェーブスプリングは、カーボンとステンレス鋼の両方で利用可能 ...

外部の直径: 85 mm
内径: 35 mm
ガス反力: 100 N - 600 N

... 通常のFAEBI®エレメントは、用途に応じて多くのサイズやバリエーションがあります。選定に際してサポートが必要な場合は、遠慮なく弊社までご連絡ください。お近くの担当者はこちらでご確認ください。 鋼製スプリングと比較した場合の利点 空気ばねは、鋼鉄製のばねと比較して、振動絶縁のために使用する場合、多くの利点を提供します： 絶縁システムの設計が柔軟である：静的・動的負荷の変化は、空気圧を調整することで補正することができます。これは、手動または空気圧で行うことができます（例：Bilzレベルコントロールの使用）。 ダンピングを内蔵しているため、個別のダンピングは必要ありません。 構造物から発生するノイズの伝達がない 技術データおよびバリエーション バリエーション選択 最大荷重（静荷重と動荷重の合計）を超えないように、適切なゴム製空気ばねを選択してください。 硬いFAEBI®のバリエーションは、高い動特性を持つアプリケーションにおいてアイソレータのたわみを減少させます。しかし、アイソレータが柔らかいほど、より優れた絶縁効果を得ることができます。 最適なエレメントを選択するためのお手伝いをさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 FAEBI®のバリエーションに関する注意事項 機械の下端がゴム製空気バネの直径（φD）を完全にカバーできない場合は、当社の専用カバーの使用をお勧めします（個々の空気バネのタイプについては「アクセサリー」のセクションを参照）。 許容温度範囲：-20 ...

ガス反力: 54 kN - 350 kN

... 高い垂直荷重能力 高い水平変位 低ねじれ剛性 従来の円形や長方形の無端ばねは、圧縮モードで車体を支える一方で、より柔軟なせん断モードで台車の水平、横、回転方向の動きを許容するように設計されています。腰付きベアラースプリングは、特に大きな水平変位に対応する必要がある場合、限られたスペースで最適な性能を提供します。Metalastik®無端スプリングは、鉄道車両の車体と台車の間に軸受媒体を提供し、機関車、旅客車両、貨物車両を含む様々なサスペンション用途で世界的に使用されています。 ...

外部の直径: 10 mm - 50 mm
ガス反力: 8 N - 7,747 N
長さ: 25 mm - 305 mm

... 円錐形スプリングワッシャー • コイルスプリング • システム圧縮スプリング ISO 10243 • テーパ圧力プラグ • スプリングバイスユニット • 距離チューブ • 上昇ワッシャー • ストレインワッシャー • リリンワッシャー • スクリューフランジ • エラストマースプリング用スプリングプレート • エラストマースプリング用ガイドボルト • ディスク • ダンピングディスク • エラストマーコイルスプリング • エラストマースタッフ • スライド保持装置 ...

外部の直径: 25, 32, 38, 50, 60 mm
長さ: 40 mm - 250 mm

外部の直径: 0 mm - 25 mm

... クロックタイプスプリング これらは、クロックが駆動されたエネルギーを保存するための元の使用から命名されています。 それ以来、特に巻き戻しおよびカウンターバランシングシステムにおいて、他にも多くの用途が発見されました。 製品の本質的なこのタイプは、わずか数ターンが必要とされるコイルオープンコイルの3つの形態で来る、クローズ、およびターンのより多くの数が必要とされる近接コイルプレストレス。 その選択はいくつかの要因によって異なりますので、技術チームに連絡してください。 ...

... ファイアストン工業製品は、エアスプリング技術のリーダーです。 当社の技術リソースと経験豊富なセールスエンジニアは、お客様のエアサスペンション要件に対応するために必要なスキルを持っています。 ...

外部の直径: 165 mm
ガス反力: 850 kN
長さ: 309 mm

... 独自の品質の良さ。 貨車、特殊車両、機関車に使用されています。緩衝スプリングは、EN 15551規格の要件を完全に満たしています。 優れたエネルギー吸収性 極端な負荷や物理的なダメージに対する優れた耐性 60℃～＋60℃の温度範囲での持続的な性能 最も過酷な環境に対する優れた耐性 耐久性、持続性、リサイクル性 PDFダウンロード ...

外部の直径: 18.1 mm - 320 mm
ガス反力: 5 N - 1,250 N

... 摩擦ばねの主な機能は、導入されたエネルギーを減衰・吸収することです。摩擦ばねは、閉じた外輪と内輪で構成されており、それらは円錐面で噛み合っています。軸方向に導入されたエネルギーは、外輪と内輪を円錐面上で互いに押し付け合い、スプリングコラムを短くします。これにより、外輪は膨張し、内輪は直径が減少します。その結果、円錐面の摩擦が導入されたエネルギーを吸収し、熱に変換して放熱します。共振現象は完全に抑制されます。 摩擦ばねの原理。 摩擦ばねは、外輪と内輪で構成されており、特殊な潤滑剤を使用して円錐面で接触しています。 摩擦ばねに軸方向の力が作用すると、円錐面が互いに摺動し、外輪が増加（膨張）、内輪が減少（圧縮）します。円錐面は力と変位の伝達を引き起こします。この結果、リニアスプリングの図になります。 有効な円錐面はスプリングエレメントと呼ばれ、外輪と内輪が半々になっています。 摩擦スプリングは、同一の外輪と内輪から構成されています。要素の数を変えることにより、スプリングの移動量を変えることができ、スプリングの剛性を変えることができます。しかし、エレメントの数を変えても、最終的な力は同じです。スプリングトラベルとスプリングの長さだけが変化します。 リングタイプの選択は、スプリングの力と同様に外径と内径を決定します。スプリングの長さ、スプリングの移動量、仕事の吸収率はエレメントの数に依存します。 ...

... ENGRENAGES HPC には、ISO 10243 規格を満たす幅広い極厚の硬いばねがあります。 これらの余分な剛性ダイスプリングは、永続的な変形を示さないように設計された機械部品であり、衝撃や突然の動きに耐えます。 それらは、最大の変形を可能にするが、過度の負荷による損傷のリスクから保護することが保証されている台形ワイヤから製造されています。 この余分な剛性ばねの範囲は、負荷を示す色で異なる負荷容量に使用できます。負荷を示す色は緑色、中負荷の場合は青色、重い負荷の場合は赤色、余分な重い負荷の場合は黄色です。 ...

... ステンレス鋼の多くのグレードは、1Cr13、AISI 304、AISI 316、AISI 316L、合金Cなどの建設材料として使用されています。当社が提供する代表的な部品には、以下のものがあります。 - グランド（棒材や投資用鋳物で作られたもの - スリーブ - ドライブカラー パーツは、デザインやボリュームに応じて、従来の機械やCNC機械で製作しています。 一般的には2種類のスプリングが使用されています。 - 螺旋状に巻かれたスプリングは、AISI 304、AISI ...

... 金物ばねは金属ばねとも呼ばれ、使用の柔軟性を強化するためのクリッピング接点です。理論的に静的、動的条件下で機能するため、ほとんどの場合、顧客の仕様に応じてオーダーメイドする必要があります。 材質 SWC 表面処理 ニッケル 寸法（高さ-mm） 7.7 寸法（長さ-mm） 24.6 寸法（幅-mm） 13.6 寸法(H*W*L) 7.7*13.6*24.6 パッケージ バルクパッケージ ...