シリンダ

ストローク: 20 mm - 100 mm
圧力: 500, 350 bar
推進力: 17.1 kN - 109.2 kN

... 調整可能な磁気センサー用アルミニウム製または青銅製ハウジング付き 複動、最高使用圧力350 barまたは500 bar 油圧ブロックシリンダは、大きな力が要求され、寸法が非常に小さいあらゆる直線運動に広く使用されています。調整可能な磁気センサーにより ピストン位置を正確に制御できます。 ダブルアクション機能により、高い機能安全性と正確に計算可能で繰り返し可能なストローク時間を保証します。 これらのブロックシリンダーのピストンにはリング状の磁石が取り付けられており、その磁場がセンサーを作動させます。 そのため、シリンダーハウジングは非磁性材料で作られています。 2種類のタイプがあります： 154X ...

... HIDRACAR油空圧式サスペンションシリンダーは、トラックやトラクターに牽引される積載トレーラー、液体やスラリーを輸送するタンカートレーラー、燻蒸タンクトレーラーに適用される理想的な油空圧式サスペンションシステムです。0.5 Tm から 30 Tm までの重量に適しています。 説明と性能 リーフスプリング式サスペンションと比較して、トラクターの油圧回路への接続が不要で、車両への取り付けが簡単かつ迅速（アキュムレータの窒素チャージはHIDRACAR, S.A. による簡易計算で決定されます）です。 空車と満車の間のサスペンションフルストロークを短縮。このスムーズなサスペンションにより、慣性力が大幅に減少し、その結果、車両のシャーシ全体とあらゆる種類の溶接部が過大なストレス（早期破損の元）から解放されます。 リーフスプリング・サスペンションは、最大荷重を想定して計算されているため、空の状態ではサスペンションが発生しません（まさに、車が速く走り、最も必要とする時です）。 満タン／空車比が2.5以上の車両に適したサスペンションシリンダーです。 リーフスプリングやコイルショックアブソーバーで発生する連続的なリバウンド効果をなくし、より快適なドライビングを実現します。 油圧シリンダーをフレキシブルホースで油空圧アキュムレーターに接続した場合との比較。 ...

ストローク: 850 mm

ストローク: 1.6 mm - 101.6 mm
ボア径: 0.5 in - 4 in
圧力: 500, 250 psi

... 元祖ショートストローク薄型エアシリンダーは狭いスペースにもフィット 1958年にAl Schmidtが発明して以来、オリジナルPancake®空気圧アクチュエータは、狭いスペースにフィットするショートストローク、薄型エアシリンダに対する設計者のニーズを満たしてきました。Pancake ラインの機能、オプション、品質、強度、外観、寿命の組み合わせにより、弊社はコンパクトエアシリンダーのリーダーとなっています。 パンケーキシリンダーは、より高い信頼性を保証するために、斬新な機能と耐久性のある構造を提供します。シリンダー本体とボアを高品質のソリッドバーストックから同時に加工することで、ボアの同心度、直角度、高強度、高剛性を実現し、ロッドブッシングの非金属高性能コンポジットにより、卓越した耐荷重性を実現しています。この複合材は303ステンレス・スチール・シャフトまで磨き上げ、シャフトの寿命を延ばします。また、硬質クロムメッキのステンレス製ピストンロッドは、シリンダーの寿命を延ばします。 パンケーキエアシリンダは、2分の1インチから4インチまでの8種類のボアサイズと、4インチまでのストローク長があり、小さな高さのパッケージで優れたストロークとロッドサポートを提供します。シリンダ位置検出用の磁気ピストンや、ロッドの正しい向きを確保するための内部ピン付き非回転ユニットなど、幅広いオプションからお選びいただけます。カスタム設計も可能です。各パンケーキエアシリンダには、Magnalube-G® ...

ストローク: 20 mm - 200 mm
圧力: 700, 500 bar
推進力: 63 kN - 1,407 kN

... LUKASは、軽金属製の強力なシリンダーを数多く提供しています。そのため、持ち運びが簡単で、使い勝手が良く、耐腐食性に優れています。当社の軽金属製シリンダーは、単動式と複動式があります。また、外ねじ付きと外ねじなしがあります。 メリット -クイックリリース・カップリングとクイックストップ・システム -国際標準のスクリューカップリング -メートルサイズの外ねじが使用可能 -高い側方荷重に対応 -スクレーパーリングが汚れと磨耗を軽減します。 -完全に負荷可能なストローク制限 -アルミニウム製で軽量 -最大140トンまでの荷重に対応 -最大200mmのリフティングハイト -シリンダーベースへの取り付け穴（オプション） ...

ストローク: 0 mm - 4,000 mm
圧力: 5 bar - 250 bar
推進力: 0 kN

... 油圧シリンダー シンプルな外形 EHZ は油圧シリンダで、最大 250 bar の作動圧力で使用できます。EHZ標準シリンダは、良好なシール特性と小型であることが特徴です。 その柔軟な設計により、このシリンダはお客様の特定のアプリケーションに正確に適合させることができます。 メリット -一目でわかる -コンパクトで頑丈 -シンプルな外形 -お客様のご要望に応じた特別なデザイン ...

ストローク: 10 mm - 50 mm
推進力: 4 N - 23.5 N
トルク: 0.12 Nm - 1.8 Nm

... 作動圧力:1,5-10 bar 周囲温度:-20-80°C 流体:濾過された空気、潤滑剤または非潤滑油 バレル:圧着ヘッド付きステンレス鋼、およびステンレス鋼のピストンロッド。 標準ストローク（表4を参照） M160... 50mmストローク最大 M170... 最大25mmストローク 最大最大速度：最大2m/秒。調整可能なクッションなしで、最大5m/秒。調整可能な空気式クッション付き 要求に応じて- 磁気バージョン 010 h-25 mm。 磁気センサーセリエス DH... （セクション付属品ページ2）（クロムメッキロッド磁気スイッチDH-500と16mmのみ）。 ...

ストローク: 0 in - 84 in

ストローク: 10 mm - 25 mm
推進力: 8.5 N - 22 N

... 現在の梱包機械や工作機械の課題であるサイクルタイムの短縮とスループットの向上を目的にデザインされた高性能電動シリンダです。1億サイクル以上の耐久性があり、最大加速度は50Gまで達成。2000CPM以上の高頻度のアプリケーションを実現できます。ラインの切替えなどのダウンタイムの削減、静かでクリーンな作業環境の改善などに大きく貢献します。 特長 - 推力、位置決め、速度の自由な制御 - 動作中でのフレキシブルな調整 - 優れた静音性 - 長寿命 - ソフトランディング機能 - ...

ストローク: 10 mm - 25 mm
ロッド径: 5 mm - 32 mm
推進力: 2.7 kN - 109 kN

... - スクリュー式カートリッジ - ブロック内直接供給 - スプリングリターン - フラット付きドーム型またはタップ型 - Oリングと押し出し防止リング付き - 防錆処理スチール製ボディ - スチールロッド ...

ストローク: 6 mm

ストローク: 20 mm - 1,500 mm
ボア径: 25 mm - 200 mm
圧力: 215 bar

... V215CRシリーズには、直線運動でロッドエンドが1本の複効性タイロッド式油圧シリンダ（通過式ロッドなし）があります。標準バージョンでは、ピストンボアが 25 ～ 200 mm、ストロークが 1 ～ 1500 mm となっています。V215CR 油圧シリンダーは、2 つのヘッド、1 つの中央管および 4 つの閉鎖棒から構成されます。 これらの油圧シリンダーは国際的な UNI ISO 6020/2 の固定のサイズに従って製造されます。前部および後部ヘッドで、ピンによるライン固定が可能です。前部および後部調節のフランジはまた利用できます。 V215CR ...

ストローク: 100 mm - 1,000 mm
推進力: 2.5 kN
出力: 550 W

... このプロダクションシリーズのヘビーデューティー電動シリンダは、過酷な条件下でも感動を与えられるように作られています。猛烈な暑さや寒さ、埃や湿気、衝撃や振動があっても、位置決めの正確さや再現性は失われません。RACOのヘビーデューティー電動シリンダは、高品質の材料を使用した非常に堅牢な設計のため、非常に長いライフサイクルを実現しています。 モジュール設計 RACOの電動アクチュエータの設計はモジュラーシステムに基づいており、コンポーネントの最適な組み合わせが可能です。 この可変性により、RACOの電動アクチュエータは幅広い用途に対応しています。 推力 ラコのヘビーデューティー電動アクチュエータは、サイズ4～11、ストローク範囲は最大6000mmまで可能です。 こちらのページでは、それぞれの性能データ、最大力をご覧いただけます。 カタログにはRACOヘビーデューティーアクチュエーターの全標準シリーズが掲載されています。 また、お客様の用途に合わせた電動アクチュエータの構成についてもアドバイスさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。 センサー RACOの革新的な制御技術により、RACOヘビーデューティー電動シリンダはその強みを発揮します。センサーとソフトウェアは完璧に調整されており、既存のシステムに簡単に組み込むことができます。同期運転、モーションプロファイル、位置決定を正確に実行することができます。 オールラウンダー。バルクマテリアルハンドリングから医療技術まで、信頼できるサービス このような特徴を持つ私たちの製品は、さまざまな業界で成功を収めています。また、化学工業や鉱業における防爆・防火の要件も満たしています。 ...

ストローク: 5 m

ストローク: 1 in - 16 in
ボア径: 1.13 in - 5.13 in
推進力: 5 tf - 100 tf

... アルミ青銅製ベアリングにより、オフセンター荷重による摩耗を低減。 最大サイズのスプリングは、ピストンの戻りを早め、スプリングの寿命を延ばします。 カラーネジはすべてのCシリーズモデルで標準装備されており、固定アプリケーションを簡素化します。 取り外し可能なラバーブーツが、輸送中や保管中にカラーネジを保護します。 耐久性の高いソリッドスチールシリンダーボディ。 クロムメッキピストンロッドは摩耗や腐食に強い。 ピストンロッド、カラー、またはベースに取り付け可能な幅広いアクセサリ。 3/8 "NPTFメスハーフカプラを標準装備。 ANSI ...

ストローク: 0 mm - 2,800 mm
圧力: 2 bar - 8 bar
ロッド径: 32 mm - 125 mm

... ATEX：オプション バージョン 低摩擦バージョン タイロッド付きバージョン メタルスクレーパー付き ...

ストローク: 125 mm - 250 mm

ストローク: 10 mm - 1,000 mm
ボア径: 8 mm - 25 mm
圧力: 1 bar - 10 bar

... シリンダ「U」シリーズはISO 6432規格に準拠しています。ベーシックバージョンはすべての直径に対応し、リアアキシャルフィード、マグネットピストン、アジャスタブルクッションはØ 16からØ 25まで対応します。 ...

... カーライルブレーキ＆フリクションのシングルマスターシリンダーは、機械式ブレーキやクラッチシステムから高性能かつ経済的にアップグレードでき、自動車メーカーにとって油圧式ブレーキシステムへの理想的な入口を提供します。自動車メーカーは、カーライルの50年にわたる経験と幅広い製品ラインアップを活用して、最適なマスターシリンダーを選択し、車両の最適な性能を確保することができます。 製品詳細 ペダルストローク全体を通してプログレッシブかつコントロール可能な出力 シングルおよびシングルタンデムバージョンが利用可能 最適な車両性能を実現する、幅広いマスターシリンダー径と変位量 セルフ・ブリーディング設計により、ブレーキシステム内の空気の蓄積を防ぎます。 ミネラルオイルとDOT ...

圧力: 0 bar - 250 bar
ロッド径: 25 mm - 200 mm

... また、お客様のご要望に応じて、個々の仕様に合わせた特殊なシリンダーの開発も行っています。 すべてのシリンダーバージョンは、統合された位置測定システムの有無にかかわらず、サーボアクチュエータとして生産することができます。 特別に開発されたのは、ユニバーサル油圧機器が設計したクランピングシリンダで、機械的なマッシュルームヘッドのアンカースクリューの代わりとして動作します。油圧式の簡単に操作できるシール/閉鎖エレメントは、主に化学工業で使用されています。 また、回転防止の安全装置を内蔵し、位置測定システムを組み込んだHPLCカラム用のシリンダーも数年前から使用しています。 ...

ストローク: 1,500, 650, 1,200, 900 mm
推進力: 25 kN - 130 kN
出力: 60 W - 280 W

... ALBERTは、このようなシステムの要件に合わせて特別に設計されたトラッキングシステム "ASN "を開発しました。あらゆる天候下での屋外使用は、可動部品に非常に高い要求を突きつけます。素材と機械部品の堅牢性は、エネルギー生成システムの信頼できる機能を確保するための基本的な前提条件です。 ALBERT ASN太陽追尾装置は、4種類の設置サイズがあり、25kNから130kNの荷重範囲に対応しています。このシステムは、アウターチューブのどこにでも設置できる柔軟なマウントによって支えられており、既存のトラッカーシステムにも新しいトラッカーシステムにも、ALBERT ...