ストローク: 100 mm
圧力: 0 bar - 500 bar
ロッド径: 520 mm
... 油圧シリンダーの構造は精密作業であり、多くの技術的ノウハウが必要です。 建設から始まり、材料調達、加工、製造、テストシリンダーまで、お客様に高品質な製品をお届けしています。 また、お客様のご要望を考慮し、お客様の図面に沿って提案・注文する場合も同様です。 承認された材料のみが使用されます。圧力テストと寸法検査が行われ、Heldの製造番号が付与されることなく工場を出るシリンダーはありません。この番号は製品に何年も表示され、Heldで保管されます。 近代的なマシンパークと、シリンダーチューブやピストンロッドの在庫が豊富な資材倉庫を備え、短期的には、最大10mmまでの旋削径を供給することができます。 900mm×長さ6000mm。 油圧シリンダーの構造は、CADで作られています。これにより、複雑な構造であっても、明確で最適なエンジニアリングが可能になります。長年の経験により、お客様に最適なソリューションをご提案します。 ...
ストローク: 3,000 mm
圧力: 160 bar
ロッド径: 14 mm - 90 mm
... 丸型シリンダー -堅牢なネジ式構造 - コンパクトな設計 - 優れた価格性能比 - 幅広い用途に対応 - 7種類のアタッチメント - 3種類のシールバリエーション オプションで装備可能 同期運転機能 位置測定システム ...
Watz Hydraulik GmbH
ストローク: 0 mm - 1,800 mm
ボア径: 25 mm - 160 mm
圧力: 0 bar - 280 bar
... 溶接シリンダー「MC」シリーズは、そのコンパクトで信頼性の高い設計により、ほとんどの用途に最適なソリューションです。最大使用圧力が280barまでの油圧システム用に設計されています。 用途 -農業用機械 -都市型マシン -コンストラクションマシン -産業分野 油圧シリンダー「MC」シリーズは、さまざまな用途に対応できるよう設計されています。溶接シリンダーは、コンパクトな設計で信頼性が高く、高圧力での使用が可能なため、様々な機械や設備に使用されやすく、汎用性が高い。 最大使用圧力は、ヘッド・ブッシュの取り付け設計に依存します。したがって、ヘッド・ブッシュがロックリングに固定されている油圧シリンダーは、最大200barの定格圧力で作動することができます。ネジ式のヘッドブシュを持つ油圧シリンダーは、すでに250barまでの圧力で作動します。 農業用油圧シリンダーでは、以下のものを提供しています。 - ...
ストローク: 5, 10, 15 mm
... 単動カートリッジシリンダライン200は、特に小さなスペースに設置するために開発されました。 全身の長さに沿ったスレッドは、全体の 寸法をさらに小さくするために、「貫通壁」の取り付けを可能にする。 シリンダーライン200は、ネジ式ピストンロッドと非ネジ式ピストンロッドで、2つの異なるバージョンで利用可能です。彼らはナットで完全に供給されています。 ...
Aircomp by Stampotecnica
ストローク: 8 mm - 100 mm
圧力: 500, 100 bar
推進力: 1.2 kN - 62.8 kN
... 単動および複動、最大動作圧力500bar コンパクトな設計で、パンチング、プレス、組立作業など、大きな力を必要とする作業に最適です。 ねじ込み式ボディーのユニバーサルシリンダーは、実績のあるブロックシリンダーと同じピストン径とストロークで提供されます。油圧接続は、油圧チューブまたはホースによってシリンダー底部に行われます。ワークのクランプ用シリンダとしてだけでなく、一般的なモーションタスクにも使用することができます。 ...
速度: 30 m/s - 800 m/s
... ステンレスミニエアシリンダ 小さなMOQ、一時的に各アイテムに大きな需要がない方には魅力的な条件だと思います.... 特徴。 作業媒体。クリーンエア モーションパターン。ダブルアクション 圧縮圧力: 1.5Mpa 最高の働く圧力: 1.0Mpa 最低の働く圧力: 0.1Mpa 緩衝器.エアバッファ 温度: -5-70℃の 特徴的です。 1) ステンレス鋼シリンダーのこのシリーズはに合致します: Airtac の標準 2) 取り付けられたクッションを除くシリンダーのターミナルに調節可能な緩衝器があります。 3) ...
Ningbo Hi-Tech Smart Machinery Co., Ltd.
ストローク: 500 mm
速度: 0.18 m/s - 0.24 m/s
... 高推力リニアアクチュエータは、台形ネジスピンドル（断続的に使用する場合）とボールスクリュースピンドル（高負荷の場合）により、クリーンで正確なリニア位置決めを実現します。 直線速度は毎分590インチまで、ストロークは20インチまで標準でご用意しており、最大36,000ポンドのアキシアル荷重に対応しています。 それ以上の荷重には、2つのアクチュエータをタンデムで使用して荷重を分担することができます。 精密で制御された、高度な安全性を備えた直線運動を必要とするアプリケーションには、これらのドライブが最適です。 ...
... FORKARDTの油圧作動式ソリッドシリンダは、FORKARDTのクランプ装置を完璧に補完するものです。標準では、ストロークと力の点で、すべての一般的なチャックに適合しています。また、ダブルピストン、ロングストローク、サブストラクチャーシリンダーなどの特殊なシリンダーにより、クランプに関する問題を最適に解決することができます。 あなたの問題、私たちの解決策。私たちは共に強くなります。 短い設計による低いフライホイールマス リアアタッチメントによる曲げ振動の最小化 モジュール式システム。基本シリンダー ...
ストローク: 50 mm - 1,500 mm
推進力: 60 kN
トルク: 35 Nm - 45 Nm
... サーボ電動シリンダの動作原理：サーボ電動シリンダは、サーボモータの回転運動を直線運動に変換し、同時にサーボモータの利点を最適化する - プリスピード制御、精密回転制御を統合して設計されたモジュラー製品です。そして精密トルク制御は精密速度制御、精密回転制御および精密推力制御に変換される。高精度リニアモーションシリーズの新しい画期的な製品です。空気圧シリンダと油圧シリンダの最良の代替品。 応用： ダイナミック3D 4Dエンターテインメント施設 ゲームプラットフォーム 多自由度 シミュレーション機器 精密機械 ロボット ...
Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
マルチセクション油圧シリンダの主要構造要素はホーニングメッキシームレスパイプです。 したがって、ホーニングメッキシームレスパイプによって製造されたマルチセクション油圧シリンダはゴミ収集車やはしご車、エレベーターや立体駐車場の本体などの油圧昇降機等、多くの機械に使用できます。
ストローク: 31 mm
推進力: 490 N
... 機能説明インデックスシリンダはパレットを搬送手段から垂直に上げ、パレットの迅速かつ正確な位置決めを保証します。 これにより、振動のない正確な取り扱い、加工、または工作物の加工が可能になります。高速移動シリンダを通じて短いサイクルタイムを値打ちできます。多数の利用可能な索引付けボルトによる柔軟な使用と、シリンダデカップリングの上下の位置を検出するためのセンサのオプション構成 高い位置決め力による処理力ばらつきストローク: 31 mm 顧客固有ソリューション各種アクセサリ ...
Wörner
ストローク: 8 mm - 200 mm
推進力: 1.2 kN - 392 kN
... ブロックシリンダーは、非常に強力なショートストロークが要求されるあらゆる分野で人気のある設計要素です。ブロックシリンダーは、確実なねじ込み式コンタクトボルト用のピストンロッド内部ねじ山を持っています。コンパクトな立方体形状は、取り付けを容易にし、高い作動圧力を保証します。様々なバージョンの油圧給油が、あらゆる用途に対応します。 ハイドロコンプのブロックシリンダは、ピストンロッド端のシールの領域で技術的な利点を提供します。二重の油圧シールが標準的に使用されており、連続運転時の漏れが極めて少ないことが保証されています。また、すべてのブロックシリンダーには金属製ワイパーリングが装備されており、金属屑が柔らかいワイパーリングに侵入するのを防ぎます。 複動式 ダブルアクション機能により、ピストンの伸縮時に正確なストローク時間が得られます。伸縮ストロークは力によって作動します。 単動式 ハイドロポンプは、スプリングリターン付きまたはスプリングリターンなしの単動式ブロックシリンダを提供しています。スプリングリセット機能付きは、ピストンが押し下げられると、スプリングによってピストンがスタート位置に引き込まれます。リセットスプリング無しのブロックシリンダには自動ピストンリターン機能はありません。 特別な特徴 連続運転に最適 省スペース設置 4つの取り付けオプション 金属製ワイパーを標準装備 ピストン内部のネジ山による確実なねじ込み（例：コンタクトボルト 標準シリンダーと特殊設計が可能 ...
HYDROKOMP
ストローク: 0 mm - 250 mm
ボア径: 25, 32 mm
圧力: 5 bar
... 現在、油圧ロックシステムのポートフォリオには、さまざまなモデルシリーズがあります。LE 25では、小型・軽量のシステムを手に入れることができます。LE 32はピストン径が32mmで、大きな力を発生させることができます。 統合デザインの最新世代であるLE-Xは、機械式（M）と電子式（E）の2種類を用意しています。電子版は、統合されたセンサー技術と調整されたアクセサリーにより、状態監視に完全に対応します。 特徴と利点: プラグ＆プレイで提供 - 簡単な取付けで即使用可能 ...
HAWE Hydraulik SE
ストローク: 45 mm - 1,000 mm
ボア径: 32 mm - 125 mm
... 製品説明
DZ25 差動リフティングシリンダーは、片側ピストンロッドを備えた両作用シリンダーです。伸張用にはより大きなピストン面積を、引込用には小さな環状面を持ち、2つの有効面積を提供します。引張力が必要な用途では、利用可能な最大の環状面を選択して構成できます。
特長と利点
- ソフトストップ機能の有無を選択可能
- ピストン径：32、40、50、63、80、100、125 mm
- ストローク範囲：サイズにより45〜1,000
HAWE Hydraulik SE
ストローク: 50 mm - 300 mm
ボア径: 20 mm - 42 mm
速度: 0 m/s - 0.1 m/s
... 製品説明
差動シリンダー（型式 LVM、LAS）は、最大移動速度0.1 m/s を想定して設計されており、高品質なシールシステムにより長時間位置保持が可能です。適切に運用すれば最低100,000回の往復動作が可能です。特殊用途には、顧客仕様のシール要素の装着や、顧客指定のストローク長での製作にも対応します。短くコンパクトなアルミ製設計により、HAWE Hydraulik のミニ油圧ソリューションに最適です。
特徴と利点
- アルミ設計による軽量化
- ピストン径：20、25、32、42
HAWE Hydraulik SE
ストローク: 10 mm - 200 mm
圧力: 1 bar - 10 bar
ロッド径: 8 mm - 25 mm
空気圧式シリンダにはソレノイドピストンが装備されており、次のモデルをご用意しています：固定式端位置減衰機構装備の複動式、調整式端位置減衰機構装備の複動式
... 簡単に言うと、マスターシリンダーは油圧を発生させ、ブレーキフルードを通じてドラムブレーキの場合はホイールシリンダーに、ディスクブレーキの場合はブレーキキャリパーに伝達されます。これらのシリンダーがシューやパッドに機械的な圧力をかけ、最終的に車両を停止させます。したがって、これらの部品を定期的に点検し、OE品質の部品のみを取り付けることが極めて重要です。それ以下の部品は、車両のブレーキ性能と安全性を損なう恐れがあります。鉄とアルミニウムの鋳造、陽極酸化コーティング、OE仕様のシールとダストプラグにより、Delphiは信頼性が高く長持ちするマスター、スレーブ、ホイールシリンダーのフルレンジを提供します。 精密製造 信頼性が重要であるため、マスター、ホイール、スレーブシリンダーを高品位鋳鉄またはアルミニウムで製造し、ボアとピストンを極めて微細な公差で精密機械加工しています。常にスムーズな作動と低摩耗を保証するだけでなく、取り付けも簡単で、取り付け作業者の貴重な時間を節約します。 品質の証 すべてのDelphiシリンダーには、OE仕様のゴム製シールとキャップが取り付けられており、漏れを防ぎ、汚れや水分の混入からピストンを保護します。最新世代のEPDMゴム製で、環境暴露、経年劣化、化学薬品に対する優れた耐性と、高温・低温での安定性を提供します。 頑丈な保護 極端な温度、天候、汚れ、腐食性物質の影響に対抗するため、私たちはハウジングとピストンに特殊な陽極酸化コーティングを施しています。この追加層は、耐腐食性と耐摩耗性の高い表面を提供し、より丈夫で耐久性の高い部品を実現します。 ...