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... • 2 トンと8トンの間で車両重量の大きい後部バージョン • シングルとツインホイール • メンテナンスが簡単で長いオイル交換インターバル • 高い耐久性と負荷を兼ね備え、低重量と高効率性を兼ね備え、高い耐久性と負荷を目指した設計 ...
FPT Industrial S.p.A.
... • 10トンと16トンの間で車両重量の大きいフロントとリアバージョン • シングルとツインホイール • メンテナンスが簡単で、オイル交換が長い • 耐久性と負荷が大きい、軽量で高効率 ...
FPT Industrial S.p.A.
... • 18トンと40トンの間の車両重量のフロントとリアバージョン • ディスクとドラムバージョン • シングル減速とハブ減速 • 高耐久性と負荷を配した設計、低重量と高効率性 ...
FPT Industrial S.p.A.
... ピーク出力トルク。35,000 Nm (310,000 in-lb) ピーク垂直荷重：240,000 N (54,000 ポンド) 還元率。 4.333:1 - 33.429:1 ジョンディアのインボードプラネタリアクスルは、作業負荷が重く、過酷な条件の場合、機器には圧力に耐えられるアクスルが必要です。 当社のアクスルシリーズは、最も厳しい条件の中で何度も何度も実証されてきました。その強度と耐久性により、林業、農業、油田、鉱業、建設業界だけでなく、多くの特殊用途にも使用されています。当社の高トルク低速アクスルは、ビルディングブロックコンセプトに基づいて設計されているため、何千もの構成を提供することができ、基本的にはお客様のトルクと負荷の要件に正確に適合するアクスルをカスタムメイドすることができます。ジョンディアのアクスルはすべて非ステアブルで、機器のフレームの剛性に貢献するように頑丈に作られています。また、ベアリングの間隔が広いため、トラック幅の柔軟性が向上します。当社は、お客様の装置に付加価値を与え、競争力を高めることをお約束します。当社のインボードプラネタリアクスルは、その一例です。 低接地圧のアプリケーションには、SWEDA™をお求めください。SWEDAは、当社のスーパーワイドエクストリームデューティーアクスルであり、頑丈な性能を犠牲にすることなく、最小限のフットプリントしか残さないような状況に理想的です。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
... ピークアクスルトルク47,400 Nm (420,000 in-lb) ピーク垂直荷重：300,000 N (67,000 ポンド) オイル容量：28L（30qt フランジ間の狭さ：1700 mm (66.93 in) フランジ規格：1953 mm (76.89 in) 概算乾燥重量：862kg ジョンディアのインボードプラネタリアクスルは、作業負荷が重く、過酷な条件の場合、機器には圧力に耐えられるアクスルが必要です。 当社のアクスルシリーズは、最も厳しい条件の中で何度も何度も実証されてきました。その強度と耐久性により、林業、農業、油田、鉱業、建設業界だけでなく、多くの特殊用途にも使用されています。当社の高トルク低速アクスルは、ビルディングブロックコンセプトに基づいて設計されているため、何千もの構成を提供することができ、基本的にはお客様のトルクと負荷の要件に正確に適合するアクスルをカスタムメイドすることができます。ジョンディアのアクスルはすべて非ステアブルで、機器のフレームの剛性に貢献するように頑丈に作られています。また、ベアリングの間隔が広いため、トラック幅の柔軟性が向上します。当社は、お客様の装置に付加価値を与え、競争力を高めることをお約束します。当社のインボードプラネタリアクスルは、その一例です。 低接地圧のアプリケーションには、SWEDA™をお求めください。SWEDAは、当社のスーパーワイドエクストリームデューティーアクスルであり、頑丈な性能を犠牲にすることなく、最小限のフットプリントしか残さないような状況に理想的です。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
... ピーク垂直荷重：300,000N（67,000ポンド ピークアクスルトルク：47,400 Nm (420,000 in-lb) オイル容量：28L（30qt フランジ間：2540 mm (100.00 in) 概算乾燥重量 : 1300 kg (2872 lb) ジョンディアのインボードプラネタリアクスルは、作業負荷が重く、過酷な条件の場合、機器には圧力に耐えられるアクスルが必要です。 当社のアクスルシリーズは、最も厳しい条件の中で何度も何度も実証されてきました。その強度と耐久性により、林業、農業、油田、鉱業、建設業界だけでなく、多くの特殊用途にも使用されています。当社の高トルク低速アクスルは、ビルディングブロックコンセプトに基づいて設計されているため、何千もの構成を提供することができ、基本的にはお客様のトルクと負荷の要件に正確に適合するアクスルをカスタムメイドすることができます。ジョンディアのアクスルはすべて非ステアブルで、機器のフレームの剛性に貢献するように頑丈に作られています。また、ベアリングの間隔が広いため、トラック幅の柔軟性が向上します。当社は、お客様の装置に付加価値を与え、競争力を高めることをお約束します。当社のインボードプラネタリアクスルは、その一例です。 低接地圧のアプリケーションには、SWEDA™をお求めください。SWEDAは、当社のスーパーワイドエクストリームデューティーアクスルであり、頑丈な性能を犠牲にすることなく、最小限のフットプリントしか残さないような状況に理想的です。 ...
JOHN DEERE POWER SYSTEMS
... リールジャッキの付属品で、車軸がリールジャッキの耐荷重で指定されているものと同じであることが重要である。 適用範囲 ケーブルのドラム巻き取り用アクスル - スチール製車軸> 35 mm Ø - 軸の完璧な配置を保証する安全なエンドキャップ - リールセンタリングプレート2枚付き Ø 外形寸法：35 (長さ x 幅 x 高さ) ケージオープン：1.500 最大容量：1.000 ...
LOIMEX
... リールジャッキの付属品で、車軸がリールジャッキの耐荷重で指定されているものと同じであることが重要である。 適用範囲 ケーブルのドラム巻き取り用アクスル - スチール製車軸> 50 mm Ø - 軸の完璧な配置を保証する安全なエンドキャップ - リールセンタリングプレート2枚付き Ø 外形寸法 :50 (長さ x 幅 x 高さ) ケージオープン時：1.500 最大容量：3.000 ...
LOIMEX
... リールジャッキの付属品で、車軸がリールジャッキの耐荷重で指定されているものと同じであることが重要である。 適用範囲 ドラム缶のケーブルの管取り、巻き取り - スチールパイプ> 75 mm Ø - 軸の完璧な配置を保証する安全なエンドキャップ - リールセンタリングプレート2枚付き タイプ:パイプ 外形寸法：75 (長さ x 幅 x 高さ) ケージオープン時：2,000個 最大収容人数：5,000人 ...
LOIMEX
... 効率性は標準的な機器である MANコンポーネントは、革新的な技術と卓越した品質を融合させ、お客様と顧客の両方にとって価値のある経済性を実現します。 ファーストクラスのフロントおよびリアアクスル、トランスファーケースの包括的なプログラムから利益を得ることができます。 MANは、完全なタンデムアクスルユニットなど、完全なシステムソリューションまですべてを提供します。 アプリケーション-コンポーネント： -バス：シティバス、インターシティバス、ツアーコーチ -トラック：長距離輸送、ヘビーデューティ輸送、物流輸送、建物現場交通 -道路掃引、掘削機などの特殊車両 ...
MAN Engines - A Division of MAN Truck & Bus
... モデル 28.32 28.44 全体の幅ミリメートル2,050 1,930 フランジの距離ミリメートル1,800 1,800 ホイール取り付け寸法ミリメートルn° 10 M22xl.5 上 335ミリメートル 0 上 335ミリメートル0 ピークトルクkNm 44.8 62 動的負荷容量 kN 100 110 静的負荷容量 kN 250 275 ...
Carraro DriveTech
... プロセスの習得 ニア）ネットシェイプ冷間鍛造技術を完全にマスターし、精密機械加工と100％高速品質管理と組み合わせることで、LISI AUTOMOTIVEは、これらのセーフティクリティカルな製品に期待される品質、信頼性、効率を提供することができます。 高精度製品 LISI AUTOMOTIVEは、車両用シートシステムの高精度部品の大量生産を提供しています。当社の製造 製造工程とハンドリング工程は、当社の製造チームとともに、この基本的な要件を満たすために特別に設計されています。このような生産工程における総合的なノウハウが、当社の特徴であり、以下のような車両シートシステム用技術部品の大量生産を可能にしています： シートアジャスターシャフト シート機構調整スプロケット シートレール用マルチマテリアルロッキングシステム ...
... 特徴 - 信頼性の高い改良型設計 - ABS/ASA のための任意、高いブレーキ効率 - トラック/構造用車両に適用される ...
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