車軸

積載能力 (トン/軸): 2.4 t - 40 t

... FPTアクスル：パワートレイン・ソリューションの完全な提供 FPTは、小型商用車から大型トラックまで、都市部から陸上まで、また地域配送から長距離輸送まで、あらゆるカテゴリーに対応する高性能アクスルを開発・製造しています。 お客様のニーズに応える確かな経験 FPTは、ドライブライン業界において50年以上の経験を有し、2分に1台のアクスルまたはトランスミッションを生産しています。 小型トラック用の信頼性の高いアクスルソリューション 当社のリアアクスルソリューションは、GVW7.2トンまでの車両向けに製造されており、強度、軽量、高効率を兼ね備えています。FPTは小型アクスルの技術革新をリードし、最高の性能と市場投入の早い技術を提供することで、競合他社をリードしています。シングルホイールとツインホイールの両方の構成で利用可能です。 ...

... - 改善された設計、信頼できる - ABS/ASA のための任意、高いブレーキ効率 - トラック/建設車両に適用 ...

... 範囲 EA1N形鋼製普通貨車用車輪軸 機関車車輪軸 EA4T鋼種 動力車軸 ギアボックス用アクスル 追加シート付き車軸 路面電車ホイールセット用小径車軸 特殊保護コーティング（シリコンベース）付き車軸 ...

... シームレスな安全性 優れた車軸は、信頼性の高い鉄道システムに対するCAF MIIRAのコミットメントの中核です。当社の精密に設計された車軸は、あらゆる種類の列車のスムーズな運転を保証します。 汎用車軸 EMU、地下鉄、LRV、および機関車用にカスタマイズされた車軸は、高品質の基準を保証します。 中空設計 車軸を中空構造にすることで、保守点検を容易にし、保守コストを削減します。 耐久性の向上 冷間圧延とモリブデンコーティングにより、高荷重や車輪交換時の耐久性を向上。 認定コーティング EN ...

... 貨車の平均重量が上昇を続け、過去30年間で70トンから110トンに急増したため、信頼性と性能の優先順位はさらに高くなっています。鉄道車両に余分なストレスがかかるため、耐久性、精度、信頼性において最高水準で製造された車軸が必要になります。 車軸設計の完全なラインアップ Amsted Railは、貨車用車軸、機関車用車軸、輸送用車軸、ストレートシャフトなど、お客様のニーズを満たす車軸設計の全製品を製造しています。鋳造品から完成品まで、当社の最先端の製造工程、試験、技術により、比類のない強度と信頼性でお客様の鉄道資産を転がし続ける車軸をお届けします。 強度と信頼性 鋳造インゴットから完成品まで、当社の最先端の製造プロセス、試験、テクノロジーは、比類のない強度と信頼性でお客様の鉄道資産を転がし続けるアクスルをお届けします。 ...

... 正確さが鍵 GHH-BONATRANSは、ホイールセットに組み込まれたアクスルだけでなく、顧客が管理するホイールセットの組み立て用（顧客がドライブを取り付ける場合や、供給されたアクスルを交換用として使用する場合など）のルースアクスルも供給しています。旅客輸送用のアクスルは、多くの場合高速用であり、高い加工精度と高度な品質管理システムが特徴です。 車軸は多くの場合、長手方向に穴が開けられた状態で納入されます。これにより、運転中の診断が容易になり、ホイールセットの重量も軽減されます。車軸の設計と生産では、非常に多様な国際規格の要件を満たす必要があります。 より良い安全性と信頼性のための保護 ライフサイクルコストを考慮し、設計段階からアクスルの保護と寿命の延長に努めています。当社の技術ノウハウとホイールセット製造における長年の経験により、製品の安全性と信頼性を高めるアクスルの調整とアップグレードの開発と適用に自信があります。 保護性能を向上させたアクスルの研究開発における当社の努力と能力の証がBONAXLE®です。この誘導硬化型アクスルは、市場で入手可能な最も高度で複雑なソリューションです。モリブデンコーティング、冷間圧延、または様々な特殊コーティングにより、保護することができます。 あらゆる用途のアクスルを提供 動力車軸と非動力車軸 追加シート付きアクスル（合計6シートまで） ネジ付きアクスルを含む、中実、半中空、完全中空アクスル 高周波焼入れアクスルBONAXLE®（ボナクスル モリブデンコーティング付きアクスル 冷間圧延アクスル 特殊コーティング付きアクスル ...

... AAR規格客車用アクスル 製品の説明 材料グレードG、F、ect。 寸法（L×W×H）（mm）カスタマイズされる 標準AAR標準 プロセス鍛造 用途 鉄道車両 使用産業 ...

... ルッキーニRSはイタリアの鉄鋼製造グループであり、高品質なアクスルと多様なサービスをグローバルに展開している。 高速用途、機関車、旅客列車、路面電車、地下列車向けに高い安全係数を持つ車軸を提供している。 ルッキーニRSの車軸は、ERWAガイドラインの車軸コーティングの要件にも適合しています。 ...

... TYHI は橋クレーン、ガントリー クレーンおよび半分のガントリー クレーンのようなクレーンのための直径Φ200mm からΦ1000mm の車輪グループを作り出すことができます。また、コークス炉、鉄水車、スタッカ-リクレーマー用の直径Φ630mmからΦ840mmまでの車輪群、直径Φ630mmからΦ1250mmまでの滑車ブロック、機関車（鉄道車両）転動試験用車輪群も生産できます。 用途 鉱山、冶金学、エネルギー、鉄道、装置製造業、港の機械類、交通機関および他の企業のために使用される。 ...

... プロセスの習得 ニア）ネットシェイプ冷間鍛造技術を完全にマスターし、精密機械加工と100％高速品質管理と組み合わせることで、LISI AUTOMOTIVEは、これらのセーフティクリティカルな製品に期待される品質、信頼性、効率を提供することができます。 高精度製品 LISI AUTOMOTIVEは、車両用シートシステムの高精度部品の大量生産を提供しています。当社の製造 製造工程とハンドリング工程は、当社の製造チームとともに、この基本的な要件を満たすために特別に設計されています。このような生産工程における総合的なノウハウが、当社の特徴であり、以下のような車両シートシステム用技術部品の大量生産を可能にしています： シートアジャスターシャフト シート機構調整スプロケット シートレール用マルチマテリアルロッキングシステム ...

... 最大限のホイールカットと軽量設計で、ヘビーデューティな利益を実現 最大55度の回転半径を持つデトロイトのフロントステアアクスルは、最大の貨物効率を実現するために必要な強度、性能、信頼性、および積載量の増加を提供します。 当社のフロント・ステア・アクスルは、ビジネスの成功に必要なサポートと操縦性をあなたのトラックに提供します。 私たちは、複数の用途のために12,500ポンドのフロント・アクスル定格を提供しています。これは、12,000ポンドの車軸と比較して、前車軸に500ポンドの追加容量を提供し、より重く、より高価な13,000ポンドの車軸を購入することを回避することを可能にします。お客様のトラックの用途とその積載量要件に適合する、重量とコスト効率の高いソリューションを手に入れることができます。タイロッドアームとアクスルカップと組み合わせた独自のIビーム設計により、最大55°のシャープなホイールカットが可能となり、最も狭い回転半径が得られます。 ユニークな設計のIビームは、より少ない材料で、より少ない重量とより高い積載量を実現します。 建設、流通、ダンプ、消防、緊急事態、政府、モーターホーム、オイル＆ガス、ごみ、および地域のために設計されています。 ...