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Ponto de fluidez: -27 °C
Ponto de fulgor: 286 °C
... Óleos minerais puros para a lubrificação de motores de pistão que funcionam em condições médias. Lubrificação de aviões antigos (aviões de guerra da I e II Guerra Mundial). Óleos minerais puros, não contêm aditivos, exceto uma pequena ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fulgor: 286 °C
... valioso motor de aviação de pistão. Estes óleos já contêm um aditivo anti-desgaste semelhante ao TEXTRON Lycoming LW 16702. Lubrificantes de nova geração especialmente desenvolvidos para melhorar a proteção antidesgaste e anticorrosão ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fulgor: 278 °C
... Óleos minerais monograu dispersivos sem cinzas para a lubrificação de motores de pistão que funcionam em condições severas e muito severas. Óleo mineral de alta qualidade, contendo aditivos dispersantes de tecnologia moderna. Índice ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -36 °C
Ponto de fulgor: 252, 254 °C
... Óleos multigrau dispersivos sem cinzas para a lubrificação de motores de pistão que funcionam em condições severas e muito severas. Pode ser utilizado durante todo o ano em qualquer clima. Estes óleos já contêm um aditivo anti-desgaste ...
TotalEnergies Lubrifiants
... BEACON™ 325 é uma massa lubrificante de elevado desempenho especificamente formulada para a lubrificação de equipamento de precisão que funciona a temperaturas moderadas e baixas. É fabricada com um óleo de base sintético de viscosidade extremamente baixa ...
Temperatura: -65 °C - 204 °C
... além de uma ampla gama de temperaturas úteis de -65°C a +204°C. Recomendado para rolamentos de rodas de aviões, acessórios de motor e lubrificação da fuselagem, e para rolamentos anti-fricção que operam a altas velocidades e a altas ou ...
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