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Potência: 0,37 kW - 200 kW
Intensidade de corrente: 1,1 A - 267 A
Torque: 2,48 Nm - 1.706 Nm
... EcST(K,L)e... Motor com invólucro à prova de fogo e com caixa terminal de segurança aumentada. cST(K,L)e... Motor e caixa de terminais com invólucro à prova de chamas. Na execução standard a caixa de terminais principal está em concepção ...
Potência: 0,06 kW - 37 kW
Velocidade de rotação: 750 rpm - 3.600 rpm
... Os motores-freio da Huifeng são motores IEC standard modificados para aplicações de travagem. O travão de disco eletromagnético é alimentado por corrente contínua, a partir de um retificador situado na caixa de terminais. O motor-freio ...
Potência: 0,5 ch - 3 ch
Velocidade de rotação: 1.800 rpm
Temperatura de operação: 40 °C
... térmica, ideal para aplicações de arranque e paragem frequentes. Disponível em construção totalmente fechada com arrefecimento por ventoinha ou totalmente fechada sem ventilação. Características - Estrutura ...
Baldor Electric Company
Potência: 0,5 ch - 10 ch
Velocidade de rotação: 1.800 rpm
Temperatura de operação: 40 °C
... monofásicos e trifásicos, utilizando montagem com ou sem pés. Disponíveis em construção totalmente fechada com refrigeração por ventilador ou totalmente fechada sem ventilação. Estes motores estão disponíveis ...
Baldor Electric Company
Potência: 0,5 ch - 30 ch
Velocidade de rotação: 1.800 rpm
Temperatura de operação: 40 °C
... Curta estão disponíveis para montagem com ou sem pés e são projetados para construção totalmente fechada com resfriamento por ventilador ou totalmente fechada sem ventilação. Estes motores estão disponíveis ...
Baldor Electric Company
Potência: 0,55 kW - 45 kW
Torque: 7,36 Nm - 441,5 Nm
Velocidade de rotação: 710 rad.min-1 - 2.950 rad.min-1
... O motor freio da série YEJ é um motor assíncrono trifásico com gaiola de esquilo totalmente fechada e auto-refrigerante, com disco adicional de freio dc. Além disso, o freio tem liberação mecânica manual e é usado extensivamente ...
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