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Ponto de fluidez: -60 °C - -6 °C
Ponto de fulgor: 82 °C - 260 °C
... Gama polivalente para todas as peças de máquinas-ferramentas em função da viscosidade do lubrificante: hidráulico, guias de deslizamento, engrenagens, movimentos de fuso, caixas de alimentação e de engrenagens. Excelentes propriedades anti-aderentes ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -24 °C
Ponto de fulgor: 284, 272, 248, 238, 244 °C
... - evitar a acumulação de carbono - permitir uma boa separação óleo/ar e óleo/condensados - proteger os componentes contra o desgaste e a corrosão. A utilização do DACNIS permite reduções reais nos custos de funcionamento ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -33, -30 °C
Ponto de fulgor: 232, 236 °C
... utilização, - redução da formação de depósitos carbonosos, - melhor separação óleo/ar e óleo/condensados para evitar a formação de emulsões e proteger o filtro separador ar/ óleo, - excelente proteção ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -42, -36, -30 °C
Ponto de fulgor: 280, 278 °C
... Baixa tendência para a formação de espuma para aplicações em turbocompressores. Baixa volatilidade. Pouco desaparecimento e depósitos de carbono. Proteção contra a ferrugem e a corrosão. Arranque do compressor a - 20°C. Condições de funcionamento ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -60, -58, -54 °C
Ponto de fulgor: 268, 264, 240, 232 °C
... As propriedades do DACNIS SH: - evita a acumulação de carbono - permite uma boa separação óleo/ar e óleo/condensados - protege os parafusos contra o desgaste e a corrosão. A utilização do DACNIS SH permite reduções ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -39, -36 °C
Ponto de fulgor: 238, 230, 224 °C
... de utilização, redução da formação de depósitos carbonosos, melhor separação óleo/ar e óleo/condensados para evitar a formação de emulsões e proteger o filtro separador ar/ óleo proteção dos parafusos ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -18 °C
Ponto de fulgor: 260 °C
... DACNIS P 220 CD é adequado para a lubrificação de compressores alternativos ar/gás natural. Também pode ser utilizado como óleo de circulação quando o equipamento está exposto à humidade. -Estabilidade à oxidação muito elevada -Melhor ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -45 °C
Ponto de fulgor: 275 °C
... gases GPL como fluido refrigerante, nas indústrias petrolífera e petroquímica (refinaria, plataforma de perfuração, posto de recompressão, instalação de liquefação). A matéria-prima sintética PAG permite que os óleos ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -30, -42, -39 °C
Ponto de fulgor: 185, 200, 205, 220 °C
... Elevada estabilidade química com refrigerantes. Ausência de revestimento de cobre. Muito bom comportamento de miscibilidade com refrigerantes, permitindo um bom retorno de óleo ao compressor (temperatura do evaporador ...
TotalEnergies Lubrifiants
Ponto de fluidez: -36, -32 °C
Ponto de fulgor: 246, 256 °C
... permuta de calor. Ponto de inflamação muito elevado, dada a baixa volatilidade dos óleos LUNARIA NH: o consumo de óleo é reduzido em 30 a 50% em comparação com os óleos convencionais. Boa compatibilidade ...
TotalEnergies Lubrifiants
Temperatura: -54 °C - 135 °C
Ponto de fluidez: -60 °C
Ponto de fulgor: 82, 95 °C
... desempenho a baixas temperaturas e do elevado índice de viscosidade. Versátil para utilização industrial e automóvel Amplamente utilizado em aplicações industriais e automóveis não relacionadas com a aviação. Aplicações O ...
Shell Lubricants
... Motores Rotax das séries 912 e 914 Vantagens: Elevada estabilidade térmica Pacote avançado anti-ferrugem e anti-desgaste Melhores caraterísticas de fluxo a frio Especificações: Rotax RON 424 ...
Shell Lubricants
... O nosso óleo para motores de pistão de aviação mais avançado - uma mistura semi-sintética de óleos de base que integra tecnologia dispersante sem cinzas e um sistema avançado de aditivos não metálicos anti-desgaste e ...
Shell Lubricants
... O AeroShell Turbine Oil 560 é um óleo lubrificante versátil de ésteres impedidos sintéticos de 5 mm2/s de terceira geração que comprovadamente proporciona motores mais limpos, um desempenho operacional mais fiável e ciclos de manutenção ...
Shell Lubricants
... Óleo sintético de éster impedido de 5 mm²/s com aditivos equilibrados para uma melhor estabilidade térmica e de oxidação e passivação de metais, adequado para motores e acessórios de aviação civil ou militar ou turbinas industriais. Caraterísticas ...
Shell Lubricants
Temperatura: -40 °C
... O AeroShell Turbine Oil 390 é um óleo diéster sintético de 3 mm²/s que ajuda a melhorar a fiabilidade do arranque da unidade de potência auxiliar (APU), especialmente o arranque por imersão a frio. Caraterísticas e vantagens Arranque ...
Shell Lubricants
... Lubrificantes de arrefecimento solúveis em água, à base de óleo mineral, destinados à maquinagem por remoção de aparas ou operações de abrasão. Uma gama de óleos solúveis para maquinagem à base de óleo ...
CONDAT
... variedade de lubrificantes de grafite à base de água ou emulsões de óleos de grafite que podem ser diluídos em água. Estes produtos conduzem a um ambiente de trabalho mais limpo do que com óleos de grafite, e com níveis ...
CONDAT
... Lubrificante à base de PTFE, altamente tecnológico, que cria uma película lubrificante muito fina, protetora, incolor e hidrorrepelente. Penetra mesmo nos locais mais inacessíveis, expulsando a humidade e a sujidade e dissolvendo as incrustações. Eficaz ...
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