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Viscosidade: 0,000002 m²/s - 0,00046 m²/s
Ponto de fluidez: -60 °C - -6 °C
Ponto de fulgor: 69 °C - 110 °C
... Gama polivalente para todas as peças de máquinas-ferramentas dependendo da viscosidade do lubrificante: hidráulica, corrediças, engrenagens, movimentos do fuso, alimentação e caixas de engrenagens. Excelentes propriedades antiderrapantes. Graus ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,000032 m²/s - 0,00015 m²/s
Ponto de fluidez: -24 °C
Ponto de fulgor: 284, 272, 248, 238, 244 °C
... As propriedades do DACNIS : - evitar a acumulação de carbono - permitir uma boa separação óleo/ar e óleo/condensados - proteger os componentes contra o desgaste e a corrosão. A utilização do DACNIS ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,000032, 0,000127 m²/s
Ponto de fluidez: -33 °C
Ponto de fulgor: 238 °C
... utilização, - redução na formação de depósitos carbonáceos, - melhor separação óleo/ar e óleo/condensados para evitar a formação de emulsão e proteger o filtro separador ar/óleo, - ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,000046 m²/s - 0,00011 m²/s
Ponto de fulgor: 278, 280 °C
... Excelente estabilidade térmica do lubrificante em condições de alta temperatura. Baixa tendência à formação de espuma para aplicações de turbocompressores. Baixa volatilidade. Baixo desaparecimento e depósitos de carbono. Protecção ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,000032 m²/s - 0,000147 m²/s
Ponto de fluidez: -57 °C
Ponto de fulgor: 268, 262, 246 °C
... Compressores de ar do tipo parafuso. As propriedades do DACNIS SH: - evita a acumulação de carbono - permite uma boa separação óleo/ar e óleo/condensados - protege os parafusos contra o desgaste e a ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,000046 m²/s - 0,00011 m²/s
Ponto de fluidez: -39, -36 °C
Ponto de fulgor: 238, 230, 224 °C
... utilização, - redução na formação de depósitos carbonáceos, - melhor separação óleo/ar e óleo/condensados para evitar a formação de emulsão e proteger o filtro separador ar/óleo, - ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,00021, 0,000021 m²/s
Ponto de fluidez: -18 °C
Ponto de fulgor: 260 °C
... depósitos na válvula -Emulsão formulada entre o DACNIS P 220 CD e água condensada não é corrosiva e pode manter a película de óleo -Bom desempenho anticorrosão ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,00015, 0,000026 m²/s
Ponto de fluidez: -45 °C
Ponto de fulgor: 275 °C
... A base sintética PAG permite que os óleos DACNIS GPL sejam mais resistentes ao efeito de diluição dos gases de hidrocarbonetos. A viscosidade residual sob pressão saturada de gás ainda está em conformidade com o nível ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,000004 m²/s - 0,0001 m²/s
Ponto de fluidez: -30 °C
Ponto de fulgor: 220, 205, 200, 185 °C
... Viscosidade :ISO VG 32 Alta estabilidade química com refrigerantes. Ausência de chapa de cobre. Muito bom comportamento de miscibilidade com refrigerantes permitindo um bom retorno do óleo ao compressor ...
TotalEnergies Lubrifiants
Viscosidade: 0,000046, 0,000068, 0,000007, 0,000009 m²/s
Ponto de fulgor: 256, 246 °C
... excelente troca de calor. Ponto de inflamação muito elevado dada a baixa volatilidade dos óleos LUNARIA NH : o consumo de óleo é reduzido em 30 a 50% em comparação com os óleos convencionais. Boa ...
TotalEnergies Lubrifiants
Temperatura: 100, 40, -40, -54 °C
Viscosidade: 0,000004 m²/s - 0,0025 m²/s
Ponto de fulgor: 82, 95 °C
... AeroShell Fluid 41 é um óleo hidráulico mineral fabricado a um nível muito elevado de limpeza e possui propriedades fluidas melhoradas. Contém aditivos que proporcionam uma excelente fluidez a baixa temperatura, bem ...
Shell Lubricants
... Motores Rotax das séries 912 e 914 Vantagens: Elevada estabilidade térmica Pacote avançado anti-ferrugem e anti-desgaste Melhores características de fluxo a frio Especificações: Rotax RON 424 ...
Shell Lubricants
... funcionam numa vasta gama de temperaturas ambiente Vantagens: Óleo multigrau semi-sintético dispersante sem cinzas Pacote de aditivos anti-desgaste e anti-corrosão Especificações: Óleo multi-grade SAE J-1899 ...
Shell Lubricants
... Como os motores a jacto modernos suportam condições mais difíceis do que nunca, é necessário um óleo de motor de turbina a condizer. O Óleo para Motor de Turbina AeroShell 560 (ASTO 560) pode suportar ...
Shell Lubricants
... Melhore o desempenho do seu motor e ajude-o a durar mais com o AeroShell Turbine Engine Oil 500 (ASTO 500). Este óleo sintético de 5 mm²/s inclui uma combinação equilibrada de aditivos cuidadosamente selecionados para ...
Shell Lubricants
Temperatura: -40 °C
... arranque a frio. É um óleo diéster sintético de 3 cSt que incorpora uma combinação cuidadosamente selecionada e equilibrada de aditivos para melhorar a estabilidade térmica e de oxidação e para aumentar a capacidade de ...
Shell Lubricants
... Lubrificantes de arrefecimento solúveis em água, à base de óleo mineral, destinados à maquinagem por remoção de aparas ou operações de abrasão. Uma gama de óleos solúveis para maquinagem à base de óleo ...
CONDAT
... variedade de lubrificantes de grafite à base de água ou emulsões de óleos de grafite que podem ser diluídos em água. Estes produtos conduzem a um ambiente de trabalho mais limpo do que com óleos de grafite, ...
CONDAT
... Lubrificante à base de PTFE, altamente tecnológico, que cria uma película lubrificante muito fina, protetora, incolor e hidrorrepelente. Penetra mesmo nos locais mais inacessíveis, expulsando a humidade e a sujidade e dissolvendo as incrustações. ...
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