Compressor de pistão Silent HE

para hélioelétricoestacionário

Visão geral
O Silent HE faz parte da HELIUM LINE: compressor de alta pressão de 4 estágios concebido para compressão de hélio em grande capacidade e produção fiável de ar respirável, com redução do impacto acústico. Fornecido em chassi com cabine silenciada para instalações que exigem baixo nível de ruído.

Unidade de bombagem (4 estágios)

• Unidade de bombagem monobloco em alumínio para alta pressão
• Lubrificação forçada por bomba de engrenagens de baixa pressão
• Filtro de aspiração: 10 µm
• Tubos, acessórios e porcas em aço inox AISI 316 para o circuito crítico
• Separadores intermediários de condensado após 2.º e 3.º estágios
• Interruptor de pressão mínima de óleo lubrificante
• Válvulas de segurança após cada estágio
• Cilindros especiais em ferro fundido com lapidação de baixa rugosidade
• Bielas em alumínio forjado
• Virabrequim em aço forjado
• Válvulas de alto caudal nos 1.º, 2.º e 3.º estágios
• Rolamentos de rolos de serviço pesado
• 3.º estágio em aço temperado com seis bandas especiais em ferro fundido
• Calços de empuxo nos 2.º e 3.º estágios para eliminar forças laterais nos pistões
• Sistema de filtração Hyperfilter

Motor elétrico
Motor elétrico trifásico que transmite movimento à unidade de bombagem por correia. Potências disponíveis: 7,5–11 kW.

Sistema de purificação Hyperfilter
Instalado após o separador final do compressor e antes da válvula de manutenção de pressão, o Hyperfilter é um circuito de purificação de alta capacidade composto por duas cartuchos em série: primeiro um peneiro molecular para remoção de humidade; depois um cartucho combinado de peneiro molecular e carvão ativado para remover vapores de óleo e contaminantes. Com cartuchos originais, permite tratamento seguro do ar respirável conforme DIN EN 12021. Capacidade filtrante (ar de entrada 20°C, 200 bar): 3.050 m³.

Armário elétrico

• Interruptor ON/OFF com proteção do motor
• Pressostato eletrônico digital que desliga o compressor na pressão final
• Drenagem de todos os separadores entre estágios e do separador final durante a operação
• Temporizador para dispositivo automático de drenagem de condensados
• Arranque em vazio integrado (descarga automática a cada paragem)
• Recipiente de recolha de condensados: 5 L (com silenciador); capacidade útil aprox. 3 L
• Manómetros interestágios para indicação da pressão de funcionamento por estágio (úteis para verificar estanqueidade e diagnosticar falhas)

Chassi e cabine
Chassi com cabine silenciada e desenvolvimento vertical para ambientes de baixo ruído. Nível e drenagem de óleo acessíveis externamente. Consola de controlo com manómetros interestágios, manómetro de óleo, indicador de temperatura interna, alarme de sequência de fases e falta de óleo, comandos de marcha/paragem e dreno manual de condensados. Estrutura em aço com pintura em pó resistente a riscos, cor Preto RAL 9005.

Sistema de purificação (detalhado)
O Hyperfilter é composto por dois cartuchos em série: primeiro um peneiro molecular para remoção de humidade; em seguida um cartucho combinado peneiro molecular + carvão ativado para eliminar vapores de óleo e contaminantes. Um separador intermédio entre 2.º e 3.º estágios maximiza a extração de humidade. Configuração adequada para filtração de grande caudal em aplicações de ar respirável.

Equipamento standard

• Manómetros de controlo interestágios
• Sistema Hyperfilter duplo certificado PED
• Monitorização da temperatura interna da cabine com desligamento automático
• Controlo automático do sentido de rotação
• Pressostato eletrónico com desligamento automático
• Controlo do nível de óleo com desligamento automático
• Bomba de óleo
• Dreno automático de condensados com sistema de transporte para o depósito
• Cor do chassi: Preto RAL 9005

Especificações técnicas

• Unidade de bombagem: 4 estágios, monobloco alumínio
• Opções de motor: 7,5–11 kW (trifásico)
• Filtro de aspiração: 10 µm
• Materiais: tubos/acessórios/porcas AISI 316 para circuito crítico
• Recipiente condensado: 5 L (≈3 L útil) com silenciador
• Capacidade Hyperfilter: 3.050 m³ (ar entrada 20°C, 200 bar)
• Segurança: válvulas de segurança após cada estágio; manómetros interestágios para diagnóstico
• Cabine: chassi vertical silenciado, aço com pintura RAL 9005
• Lubrificação: por bomba de engrenagens baixa pressão; pressostato de óleo mínimo
• Separação: separadores intermediários de condensado após 2.º e 3.º estágios
• Componentes: cilindros em ferro fundido lapeados, bielas forjadas, virabrequim em aço forjado, 3.º estágio endurecido com 6 bandas, calços de empuxo 2.º/3.º estágios